<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd">
<channel>
<title>Autoblog Español</title>
<link>http://es.autoblog.com</link>
<description>Autoblog Español</description>
<image>
<url>http://www.blogsmithmedia.com/%SiteURL%/media/feedlogo.gif</url>
<title>Autoblog Español</title>
<link>http://es.autoblog.com</link>
</image>
<language>en-us</language>
<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Es oficial: El Holden Commodore vuelve a EEUU como Chevrolet SS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/"><img width="580" height="321" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/580g8puestadesol.jpg" /></a><br />
<em>El Pontiac G8 fue la &uacute;ltima encarnaci&oacute;n americana del Holden Commodore</em><br />
<br />
Muchos aficionados norteamericanos esperaban esta noticia desde la quiebra de General Motors: El <a href="http://es.autoblog.com/tag/HoldenCommodore/">Holden Commodore </a>volver&aacute; a final de 2013 a los concesionarios con el nombre <a href="http://es.autoblog.com/tag/ChevroletSS/">Chevrolet SS</a>. Hasta 2009, el Commodore se vend&iacute;a en Norteam&eacute;rica como el <a href="http://es.autoblog.com/tag/PontiacG8/">Pontiac G8</a>, pero la muerte de la marca se carg&oacute; tambi&eacute;n la importaci&oacute;n de este sed&aacute;n australiano.<br />
<br />
Ahora, seg&uacute;n GM, volver&aacute; como un sed&aacute;n "halo" con la idea de ofrecer alt&iacute;simas prestaciones contenidas dentro de una carrocer&iacute;a de cuatro puertas y tracci&oacute;n trasera. Adem&aacute;s, su est&eacute;tica ser&aacute; empleada en el coche empleado por GM en la NASCAR a partir de la temporada 2013.<br />
<br />
No se han revelado las especificaciones con las que el SS llegar&aacute; a EEUU, pero seguir&aacute; siendo fabricado en Australia. Nosotros apostamos por que se mantendr&aacute; el V8 de seis litros del modelo australiano, con sus casi 400 caballos y un cambio manual de seis velocidades.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/">Pontiac G8 2009</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065470"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065471"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065472"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065473"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065474"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div>
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F18%2Fes-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss%26title%3DEs+oficial%3A+El+Holden+Commodore+vuelve+a+EEUU+como+Chevrolet+SS"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/">Es oficial: El Holden Commodore vuelve a EEUU como Chevrolet SS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 18 May 2012 04:22:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20240563/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet ss</category><category>ChevroletSs</category><category>commodore</category><category>general motors</category><category>GeneralMotors</category><category>gm</category><category>holden commodore</category><category>HoldenCommodore</category><category>nascar</category><category>ss</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 18 May 2012 04:22:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[GM encarga a Holden dos modelos para China]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://www.motorauthority.com/news/1075415_holden-to-design-cars-for-china-based-on-global-gm-platforms"><img width="580" height="355" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/580holdenseries2.jpg" /></a><br />
<br />
El peso espec&iacute;fico de <a href="http://es.autoblog.com/category/Holden/">Holden</a> dentro de General Motors es vital para que la sucursal australiana siga disponiendo de dinero para desarrollar modelos, tanto para el mercado propio como para exportaciones. Y GM parece que sigue confiando en el saber hacer de los australianos, porque a pesar del creciente peso de los productos for&aacute;neos en el mercado insular, no dejan de llegarle proyectos. Prueba de ello es que ayer se firm&oacute; un acuerdo a tres bandas entre la divisi&oacute;n china de GM, Holden y PATAC (la joint-venture que desarrolla coches para SAIC y GM con objetivo en el mercado chino).<br />
<br />
Holden ser&aacute; encargada, gracias a este acuerdo, de desarrollar dos modelos para el mercado chino a partir de plataformas ya existentes dentro del grupo. Seg&uacute;n parece, uno de estos dos modelos podr&iacute;a ser un derivado del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Commodore/">Commodore</a>, que, por cierto, tambi&eacute;n llegar&aacute; a lo largo de 2013 a Estados Unidos con la ense&ntilde;a de Chevrolet, seg&uacute;n indican m&uacute;ltiples rumores.<br />
<br />
Todo esto asegurar&aacute; trabajo al departamento de ingenier&iacute;a de Holden, y abrir&aacute; sus puertas a exportar conocimiento m&aacute;s all&aacute; de su continente.<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F04%2F17%2Fgm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china%26title%3DGM+encarga+a+Holden+dos+modelos+para+China"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china/">GM encarga a Holden dos modelos para China</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 17 Apr 2012 09:08:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20217251/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/17/gm-encarga-a-holden-dos-modelos-para-china/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>china</category><category>commodore</category><category>general motors</category><category>GeneralMotors</category><category>gm</category><category>holden</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 09:08:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Holden muestra el nuevo Colorado Pick Up]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/17/holden-muestra-el-nuevo-colorado-pick-up/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/17/holden-muestra-el-nuevo-colorado-pick-up/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/17/holden-muestra-el-nuevo-colorado-pick-up/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/comerciales-y-pickups/" rel="tag">Comerciales y pickups</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><img vspace="4" border="0" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/sin-dswewe.jpg" alt="" /><br />
<br />
Australia es junto con Estados Unidos y Tailandia uno de los pa&iacute;ses en los que m&aacute;s pick ups se venden al cabo del a&ntilde;o. Y es que no s&oacute;lo tienen una gran demanda los modelos que todos conocemos sino que tambi&eacute;n hay un mont&oacute;n de derivados convertidos en pick ups, all&aacute; denominados UTEs.<br />
<br />
Holden, que ya ten&iacute;a el anterior <a href="http://es.autoblog.com/tag/colorado">Colorado</a> algo viejete, acaba de presentar las primeras im&aacute;genes de la gama 2012, que no ser&aacute; otra cosa que el modelo de Chevrolet ya visto hace d&iacute;as pero con el logotipo de la marca australiana. All&iacute; se vender&aacute; en tres configuraciones de carrocer&iacute;a (cabina simple, doble cabina y king cab) y dos motores di&eacute;sel, un 2.5 TD con 150 CV y un 2.8 TD con 180 CV. S&oacute;lo este &uacute;ltimo podr&aacute; ir acompa&ntilde;ado de una caja autom&aacute;tica con seis velocidades.<br />
<br />
Por ahora no sabemos las fechas para el inicio de su comercializaci&oacute;n, pero est&aacute; claro que Toyota deber&iacute;a preocuparse y renovar el Hilux antes de que el resto de fabricantes le pongan en evidencia.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/17/holden-muestra-el-nuevo-colorado-pick-up/" rel="bookmark">Continue reading <em>Holden muestra el nuevo Colorado Pick Up</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/17/holden-muestra-el-nuevo-colorado-pick-up/">Holden muestra el nuevo Colorado Pick Up</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 17 Feb 2012 16:20:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/17/holden-muestra-el-nuevo-colorado-pick-up/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20174545/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/17/holden-muestra-el-nuevo-colorado-pick-up/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>australia</category><category>colorado</category><category>holden</category><category>holden colorado</category><category>HoldenColorado</category><category>pick up</category><category>PickUp</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 16:20:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Holden hace suma y sigue con su propia versión del Colorado]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/07/01/holden-hace-suma-y-sigue-con-su-propia-version-del-colorado/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/07/01/holden-hace-suma-y-sigue-con-su-propia-version-del-colorado/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/07/01/holden-hace-suma-y-sigue-con-su-propia-version-del-colorado/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-colorado-2012-show-truck/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/580holden-colorado02.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-colorado-2012-show-truck/4266862/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/220holden-colorado11.jpg" /></a>Est&aacute;bamos tentados de decir "a la tercera va la vencida" en el t&iacute;tulo, pero no, todav&iacute;a no podemos ver el <a href="http://es.autoblog.com/tag/ChevroletColorado/">Chevrolet Colorado</a> de producci&oacute;n. El show truck que <a href="http://es.autoblog.com/category/Holden/">Holden</a> muestra estos d&iacute;as en el Sal&oacute;n de Melbourne, sin embargo, es la mejor aproximaci&oacute;n al nuevo pickup global de General Motors, que se nos muestra ahora en configuraci&oacute;n Crew Cab. Por fuera, y m&aacute;s all&aacute; de las puertas y los detalles en aluminio introducidos por Holden, no se diferencia demasiado <a href="http://es.autoblog.com/2011/03/21/chevrolet-colorado-show-truck/">del Colorado exhibido en Bangkok</a> hace un par de meses (otra cosa ser&iacute;a el <a href="http://es.autoblog.com/2011/06/17/chevrolet-descubre-el-colorado-rally-concept-y-nosotros-adelant/">Rally Concept</a> argentino, venido de otro planeta), pero la cosa cambia bastante de puertas para adentro, con un habit&aacute;culo muy cabal y en apariencia listo para llegar a producci&oacute;n, no como en los prototipos anteriores.<br />
<br />
Como las versiones anteriores, el Colorado de Holden est&aacute; equipado con un motor 2,8 turbodi&eacute;sel y una transmisi&oacute;n autom&aacute;tica, que l&oacute;gicamente tambi&eacute;n estar&aacute;n presentes en el modelo comercial. Por ahora GM no ha dicho cu&aacute;ndo lanzar&aacute; su nuevo pickup en Europa, donde tendr&aacute; que v&eacute;rselas con modelos como el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Hilux/">Hilux</a>, pero en Tailandia, de donde partir&aacute;n las unidades para el viejo continente, comenzar&aacute; a ser montado a finales de a&ntilde;o. Despu&eacute;s le seguir&aacute; Brasil en 2012, que fabricar&aacute; para los mercados de Sudam&eacute;rica, y m&aacute;s adelante se sumar&aacute; la producci&oacute;n estadounidense, ya en 2014.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-colorado-2012-show-truck/">Holden Colorado 2012 (show truck)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-colorado-2012-show-truck/#4266851"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/holden-colorado00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-colorado-2012-show-truck/#4266852"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/holden-colorado01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-colorado-2012-show-truck/#4266853"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/holden-colorado02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-colorado-2012-show-truck/#4266854"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/holden-colorado03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-colorado-2012-show-truck/#4266855"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/holden-colorado04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<br />
<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/07/01/holden-hace-suma-y-sigue-con-su-propia-version-del-colorado/" rel="bookmark">Continue reading <em>Holden hace suma y sigue con su propia versión del Colorado</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/07/01/holden-hace-suma-y-sigue-con-su-propia-version-del-colorado/">Holden hace suma y sigue con su propia versión del Colorado</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 01 Jul 2011 14:53:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/07/01/holden-hace-suma-y-sigue-con-su-propia-version-del-colorado/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19981572/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/07/01/holden-hace-suma-y-sigue-con-su-propia-version-del-colorado/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Chevrolet</category><category>Chevrolet Colorado</category><category>ChevroletColorado</category><category>Colorado</category><category>Holden</category><category>Holden Colorado</category><category>HoldenColorado</category><category>Melbourne 2011</category><category>Melbourne2011</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 14:53:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Autocar prueba el Vauxhall VXR8]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/03/27/video-autocar-prueba-el-vauxhall-vxr8/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/03/27/video-autocar-prueba-el-vauxhall-vxr8/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/03/27/video-autocar-prueba-el-vauxhall-vxr8/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/27/video-autocar-prueba-el-vauxhall-vxr8/"><img hspace="4" border="1" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/03/vxrprueba.jpg" /></a><br />
<br />
El <a href="http://es.autoblog.com/tag/VauxhallVXR8/">Vauxhall VXR8</a> es uno de esos pocos coches con los que el Reino Unido a&uacute;n puede permitirse el lujo de pasarnos la mano por cara. Esta berlina deportiva de tracci&oacute;n trasera no es sino una versi&oacute;n remarcada para las islas del <a href="http://es.autoblog.com/2009/09/10/hsv-anuncia-los-nuevos-e-series-2-potencia-australiana-a-preci/">HSV E3 GTS</a>, posible gracias a la circunstancia de que en Australia tambi&eacute;n se conduce con el volante a derechas. <em>Autocar </em>se lo ha llevado a Francia para saber si sus 431 CV resultan en las manos tan seductores como en el papel, y su respuesta es positiva: el VXR8 es un coche no s&oacute;lo r&aacute;pido y tremendamente divertido, sino adem&aacute;s estable y muy f&aacute;cil de controlar. Toda una delicia que s&oacute;lo tiene un gran pero: no vale las 49.500 libras (56.400 euros) que Vauxhall pide por &eacute;l. <br />
<br />
Antiguamente, <a href="http://es.autoblog.com/2007/05/29/reino-unido-vauxhall-lanza-el-vxr8/">cuando costaba 35.000 libras</a>, era dif&iacute;cil encontrar un modelo comparable, pero ahora se mete de lleno en el territorio de M y AMG, que por una tarifa comparable (en Reino Unido, al menos) ofrecen unas prestaciones superiores y un mayor nivel de refinamiento. Sea como sea, puedes disfrutar de su embriagador sonido tras el salto.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/vauxhall-vxr8-2011/">Vauxhall VXR8 2011</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/vauxhall-vxr8-2011/#3689451"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/vxr8-201100_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/vauxhall-vxr8-2011/#3689452"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/vxr8-201101_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/vauxhall-vxr8-2011/#3689455"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/vxr8-201102_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/vauxhall-vxr8-2011/#3689456"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/vxr8-201103_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/vauxhall-vxr8-2011/#3689457"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/vxr8-201104_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/27/video-autocar-prueba-el-vauxhall-vxr8/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Autocar prueba el Vauxhall VXR8</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/27/video-autocar-prueba-el-vauxhall-vxr8/">Vídeo: Autocar prueba el Vauxhall VXR8</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 27 Mar 2011 13:09:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/27/video-autocar-prueba-el-vauxhall-vxr8/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19893264/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/03/27/video-autocar-prueba-el-vauxhall-vxr8/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>HSV</category><category>Vauxhall</category><category>Vauxhall VXR8</category><category>VauxhallVxr8</category><category>video</category><category>VXR8</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 27 Mar 2011 13:09:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Holden muestra las primeras imágenes del Cruze Hatchback]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hatchbacks/" rel="tag">Hatchbacks</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-cruze-hatchback-2012/"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/03/580cruzehatch001.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Aunque lo vimos por primera vez en formato definitivo como <a href="http://es.autoblog.com/tag/ChevroletCruzeHB5/">Chevrolet Cruze HB5</a>, la versi&oacute;n de cinco puertas de este modelo ha sido desarrollada por el departamento de dise&ntilde;o de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Holden/">Holden</a> en Australia, algo que qued&oacute; bien claro con el concept que anticipaba sus l&iacute;neas.<br />
<br />
Ahora la firma australiana ha mostrado las primeras tomas de la versi&oacute;n que ser&aacute; comercializada durante la segunda mitad de este mismo a&ntilde;o, y salvo por peque&ntilde;os detalles cosm&eacute;ticos sin importancia, ser&aacute; similar al que llegar&aacute; a las concesiones espa&ntilde;olas. Por el momento no hay noticias de un Cruze m&aacute;s ca&ntilde;ero con esta carrocer&iacute;a, por lo que supuestamente se vender&aacute; con los conocidos bloques de gasolina y di&eacute;sel con hasta 163 CV de potencia.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-cruze-hatchback-2012/">Holden Cruze Hatchback 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-cruze-hatchback-2012/#3994068"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/03/cruzehatch001-1300885597_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-cruze-hatchback-2012/#3994069"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/03/cruzehatch002-1300885601_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-cruze-hatchback-2012/#3994070"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/03/cruzehatch003-1300885604_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2011%2F03%2F23%2Fholden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback%26title%3DHolden+muestra+las+primeras+im%E1genes+del+Cruze+Hatchback"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback/">Holden muestra las primeras imágenes del Cruze Hatchback</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 23 Mar 2011 09:03:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19888122/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/03/23/holden-muestra-las-primeras-imagenes-del-cruze-hatchback/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>australia</category><category>cruze</category><category>cruze hatchback</category><category>CruzeHatchback</category><category>holden</category><category>holden cruze</category><category>HoldenCruze</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 Mar 2011 09:03:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Oficial: Así es el Honda Brio definitivo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/03/17/oficial-asi-es-el-honda-brio-definitivo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/03/17/oficial-asi-es-el-honda-brio-definitivo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/03/17/oficial-asi-es-el-honda-brio-definitivo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/honda/" rel="tag">Honda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://carscoop.blogspot.com/2011/03/honda-reveals-production-version-of-new.html"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/03/0honda-brio-3-1300404065.jpg" /></a><br />
<br />
Casi id&eacute;ntico al concept visto hace unos meses en el Sal&oacute;n del Bangkok, Honda lanza en el pa&iacute;s asi&aacute;tico el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Brio/">Brio</a>, un peque&ntilde;o urbanita de bajo coste bastante coqueto y personal. En un primer momento queda reservado para Tailandia, pero algo m&aacute;s adelante llegar&aacute; con algunas modificaciones a otros pa&iacute;ses como Brasil, India, etc.<br />
<br />
Con s&oacute;lo 3,61 metros de longitud, este peque&ntilde;uelo ser&aacute; uno de los reyes de las ciudades tailandesas, o al menos, eso podemos pensar al comprobar la ficha t&eacute;cnica en la que se indica que tiene un motor 1.2i 16v con 90 CV. Adaptado para superar la normativa anticontaminaci&oacute;n Euro IV, el Brio consume s&oacute;lo 5,0 L/100 en ciclo combinado y se asocia a una caja manual de cinco velocidades o autom&aacute;tica de tipo CVT.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/17/oficial-asi-es-el-honda-brio-definitivo/" rel="bookmark">Continue reading <em>Oficial: Así es el Honda Brio definitivo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/17/oficial-asi-es-el-honda-brio-definitivo/">Oficial: Así es el Honda Brio definitivo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 17 Mar 2011 19:10:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/03/17/oficial-asi-es-el-honda-brio-definitivo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19883560/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/03/17/oficial-asi-es-el-honda-brio-definitivo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>brio</category><category>honda</category><category>honda brio</category><category>HondaBrio</category><category>tailandia</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Mar 2011 19:10:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Holden presenta el Cruze SRi, con motor 1.4 Turbo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/02/28/holden-presenta-el-cruze-sri-con-motor-1-4-turbo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/02/28/holden-presenta-el-cruze-sri-con-motor-1-4-turbo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/02/28/holden-presenta-el-cruze-sri-con-motor-1-4-turbo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://carscoop.blogspot.com/2011/02/holden-unveils-aussie-built-cruze.html"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/02/0-holden-cruze-series-ii-14.jpg" /></a><br />
<br />
La firma australiana Holden, perteneciente al General Motors, acaba de presentar para la gama <a href="http://es.autoblog.com/tag/cruze">Cruze</a> dos importantes novedades. Por un lado se inicia la comercializaci&oacute;n de las variantes equipadas con motor di&eacute;sel de 163 CV, mientras que en gasolina llega un bloque de baja cilindrada y sobrealimentaci&oacute;n.<br />
<br />
Con 1,4 litros y turbo, el Cruze desarrolla una potencia de 140 CV y un par m&aacute;ximo de 200 Nm. De serie ir&aacute;n asociados al cambio manual de seis velocidades, pero en opci&oacute;n podr&aacute; incluirse uno autom&aacute;tico de igual n&uacute;mero de relaciones. Esta variante ser&aacute; comercializada s&oacute;lo con los niveles de terminaci&oacute;n SRi y SRiV. Entre otras cosas reciben modificaciones en la parrilla, faldones laterales, nuevas llantas de aleaci&oacute;n, suspensi&oacute;n deportiva, aler&oacute;n posterior y, ya en el habit&aacute;culo, algunos detalles que logran un toque m&aacute;s deportivo.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/28/holden-presenta-el-cruze-sri-con-motor-1-4-turbo/" rel="bookmark">Continue reading <em>Holden presenta el Cruze SRi, con motor 1.4 Turbo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/28/holden-presenta-el-cruze-sri-con-motor-1-4-turbo/">Holden presenta el Cruze SRi, con motor 1.4 Turbo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 28 Feb 2011 10:09:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/28/holden-presenta-el-cruze-sri-con-motor-1-4-turbo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19861469/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/02/28/holden-presenta-el-cruze-sri-con-motor-1-4-turbo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>australia</category><category>chevrolet</category><category>cruze</category><category>cruze sriv</category><category>CruzeSriv</category><category>holden</category><category>holden cruze</category><category>holden cruze sriv</category><category>HoldenCruze</category><category>HoldenCruzeSriv</category><category>sri</category><category>sriv</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 10:09:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Holden renueva los Captiva 5 y Captiva 7]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/02/17/holden-renueva-los-captiva-5-y-captiva-7/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/02/17/holden-renueva-los-captiva-5-y-captiva-7/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/02/17/holden-renueva-los-captiva-5-y-captiva-7/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/17/holden-renueva-los-captiva-5-y-captiva-7/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/02/0captiva7-35.jpg" /></a><br />
<br />
Al igual que ha sucedido para el resto de mercados en los que est&aacute;n disponibles, la oferta <a href="http://es.autoblog.com/tag/captiva">Captiva</a>/<a href="http://es.autoblog.com/tag/antara">Antara</a> se renueva tambi&eacute;n para Australia. En este pa&iacute;s se venden bajo la denominaci&oacute;n Captiva 5 (derivado del Antara) y Captiva 7 (versi&oacute;n conocida como Chevrolet en otras regiones).<br />
<br />
M&aacute;s all&aacute; de las nuevas motorizaciones y la actualizaci&oacute;n de su imagen, hay que destacar el paquete deportivo incluido en los Captiva5 como parte de la dotaci&oacute;n de serie, que adem&aacute;s de mejorar su aspecto notablemente le confiere un toque din&aacute;mico muy atractivo. En los Captiva 7 las modificaciones son muy parecidas a las vistas en la versi&oacute;n europea.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/17/holden-renueva-los-captiva-5-y-captiva-7/" rel="bookmark">Continue reading <em>Holden renueva los Captiva 5 y Captiva 7</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/17/holden-renueva-los-captiva-5-y-captiva-7/">Holden renueva los Captiva 5 y Captiva 7</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 17 Feb 2011 13:43:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/17/holden-renueva-los-captiva-5-y-captiva-7/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19847658/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/02/17/holden-renueva-los-captiva-5-y-captiva-7/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>australia</category><category>captiva</category><category>captiva 5</category><category>captiva 7</category><category>Captiva5</category><category>Captiva7</category><category>holden</category><category>holden captiva</category><category>HoldenCaptiva</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 13:43:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reino Unido: Nueva gama 2011 del Honda Jazz]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/11/30/reino-unido-nueva-gama-2011-del-honda-jazz/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/11/30/reino-unido-nueva-gama-2011-del-honda-jazz/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/11/30/reino-unido-nueva-gama-2011-del-honda-jazz/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/honda/" rel="tag">Honda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/monovolumenes-mpv/" rel="tag">Monovolúmenes y MPV</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/11/hondajazzrefreshmakespopularsuperminievenbetterhonda19826.jpg" alt="" /><br />
<br />
Aprovechando el lanzamiento del <a href="http://es.autoblog.com/tag/JazzHybrid/">Jazz Hybrid</a>, Honda ha realizado algunas modificaciones en la gama del peque&ntilde;o monovolumen, con mejoras que afectan a las suspensiones, equipamiento e incluso est&eacute;tica, estrenando parrilla y nuevos tonos para su carrocer&iacute;a.<br />
<br />
El Jazz 2011 estar&aacute; listo para su comercializaci&oacute;n en Espa&ntilde;a durante las primeras semanas del a&ntilde;o que viene. Hasta ese momento, podemos informarte de la gama que se acaba de lanzar en el Reino Unido, que ya incluye los precios de la versi&oacute;n h&iacute;brida y de los t&eacute;rmicos con cambio CVT, un tipo de transmisi&oacute;n que regresa al modelo para suceder a la caja autom&aacute;tica tradicional.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/11/30/reino-unido-nueva-gama-2011-del-honda-jazz/" rel="bookmark">Continue reading <em>Reino Unido: Nueva gama 2011 del Honda Jazz</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/11/30/reino-unido-nueva-gama-2011-del-honda-jazz/">Reino Unido: Nueva gama 2011 del Honda Jazz</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 30 Nov 2010 15:47:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/11/30/reino-unido-nueva-gama-2011-del-honda-jazz/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19738767/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/11/30/reino-unido-nueva-gama-2011-del-honda-jazz/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>honda</category><category>honda jazz</category><category>HondaJazz</category><category>hybrid</category><category>jazz</category><category>jazz hybrid</category><category>JazzHybrid</category><category>reino unido</category><category>ReinoUnido</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 15:47:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Sydney 2010: Holden Barina Spark]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/10/16/sydney-2010-holden-barina-spark/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/10/16/sydney-2010-holden-barina-spark/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/10/16/sydney-2010-holden-barina-spark/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salones-y-eventos-diversos/" rel="tag">Salones y eventos diversos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-barina-spark-australia/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/16637-042.jpg" alt="" /></a><br />
Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Aunque ya te hab&iacute;a adelantado algo de informaci&oacute;n hace unos d&iacute;as, no ha sido hasta la apertura del Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Sydney cuando Holden ha desvelado todos los "secretos" del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/BarinaSpark/">Barina Spark</a>, el primer turismo de la marca en el segmento A.<br />
<br />
Pese a la denominaci&oacute;n compuesta, el Barina Spark no deja de ser el mismo modelo que conocemos en Europa bajo la marca <a href="http://es.autoblog.com/tag/spark">Chevrolet</a>. Salvo el cambio introducido en la parrilla delantera, el resto del urbano se mantiene sin cambios. La apuesta australian pasa por una completa dotaci&oacute;n en los dos niveles de acabado disponibles, CD y CDX, siempre con ESP, TCS, direcci&oacute;n asistida y llantas de aleaci&oacute;n. La motorizaci&oacute;n elegida tiene 1,2 litros y desarrolla 84 CV. No est&aacute; previsto el lanzamiento del 1.0i ya que sus prestaciones son muy pobres para los gustos australianos. <br />
<br />
El lanzamiento comercial es inminente, con unos precios que oscilan entre los 12.490 y 13.990 d&oacute;lares australianos, unos 8.842/9.479 &euro; al cambio actual.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-barina-spark-australia/">Holden Barina Spark (Australia)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-barina-spark-australia/#3474534"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/holdenbarinaspark140_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-barina-spark-australia/#3474535"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/holdenbarinaspark141_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-barina-spark-australia/#3474536"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/holdenbarinaspark142_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-barina-spark-australia/#3474537"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/holdenbarinaspark143_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-barina-spark-australia/#3474538"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/holdenbarinaspark144_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/16/sydney-2010-holden-barina-spark/" rel="bookmark">Continue reading <em>Sydney 2010: Holden Barina Spark</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/16/sydney-2010-holden-barina-spark/">Sydney 2010: Holden Barina Spark</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 16 Oct 2010 15:53:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/16/sydney-2010-holden-barina-spark/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19676922/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/10/16/sydney-2010-holden-barina-spark/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>australia</category><category>barina</category><category>barina spark</category><category>BarinaSpark</category><category>chevrolet spark</category><category>ChevroletSpark</category><category>holden</category><category>holden barina spark</category><category>HoldenBarinaSpark</category><category>sydney</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 15:53:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rumor: General Motors y BMW negocian cooperar en el desarrollo de motores]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/10/11/rumor-general-motors-y-bmw-negocian-cooperar-en-el-desarrollo-d/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/10/11/rumor-general-motors-y-bmw-negocian-cooperar-en-el-desarrollo-d/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/10/11/rumor-general-motors-y-bmw-negocian-cooperar-en-el-desarrollo-d/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/gmc/" rel="tag">GMC</a></p><a href="http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gemeinsame-motoren-gm-und-bmw-sprechen-ueber-engere-kooperation;2669419"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/motordiebmw.jpg" /></a><br />
<br />
General Motors necesita nuevos motores para seguir siendo competitiva, y BMW ya ha demostrado que no tiene reparos en encamarse con quien sea mientras saque beneficio. &iquest;Trato hecho, pues? No hace mucho los de la Bayerische llegaron precisamente a un importante acuerdo con Saab para <a href="http://es.autoblog.com/2010/09/29/oficial-saab-utilizara-motores-bmw-en-sus-proximos-modelos/">suministrar motores de gasolina al fabricante sueco</a>, y ahora, el diario alem&aacute;n Handelsblatt cuenta que GM y BMW est&aacute;n discutiendo alguna clase de alianza en este sentido. No hay muchos detalles, salvo que las conversaciones ya comenzaron antes de que GM se declarara en bancarrota, y habr&iacute;an recuperado fuerza recientemente sin pasar de simples tanteos preliminares.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/11/rumor-general-motors-y-bmw-negocian-cooperar-en-el-desarrollo-d/" rel="bookmark">Continue reading <em>Rumor: General Motors y BMW negocian cooperar en el desarrollo de motores</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/11/rumor-general-motors-y-bmw-negocian-cooperar-en-el-desarrollo-d/">Rumor: General Motors y BMW negocian cooperar en el desarrollo de motores</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 11 Oct 2010 19:23:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gemeinsame-motoren-gm-und-bmw-sprechen-ueber-engere-kooperation;2669419>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/10/11/rumor-general-motors-y-bmw-negocian-cooperar-en-el-desarrollo-d/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19668729/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/10/11/rumor-general-motors-y-bmw-negocian-cooperar-en-el-desarrollo-d/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BMW</category><category>General Motors</category><category>GeneralMotors</category><category>GM</category><category>Grupo BMW</category><category>GrupoBmw</category><category>Motores</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 19:23:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Holden presenta en Australia el Barina Spark]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/10/11/holden-lanza-en-australia-el-barina-spark/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/10/11/holden-lanza-en-australia-el-barina-spark/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/10/11/holden-lanza-en-australia-el-barina-spark/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/salones-y-eventos-diversos/" rel="tag">Salones y eventos diversos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/10/barinaspark.jpg" /><br />
<br />
De manera inminente el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Sydney abrir&aacute; sus puertas y entre las novedades locales m&aacute;s importantes hay que destaca la llegada de Holden al segmento de los urbanos con la presentaci&oacute;n oficial del Barina Spark, m&aacute;s conocido en Europa como <a href="http://es.autoblog.com/tag/spark">Chevrolet Spark</a> "a secas".<br />
<br />
El nuevo citadino presenta ligeras modificaciones respecto al que conocemos por estos lares, especialmente en el frontal, estrenando parrilla y por supuesto el logotipo de Holden. Lo que se ha mantenido invariado es el interior, con un salpicadero muy moderno de l&iacute;neas y de acabados bastante logrados para un veh&iacute;culo del segmento A. Los interesados podr&aacute;n elegir entre dos terminaciones, CD y CDX, pero desde el m&aacute;s sencillo destaca su completa dotaci&oacute;n con ESP, TCS, seis airbags, llantas de aleaci&oacute;n, paquete deportivo exterior y faros antiniebla.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/11/holden-lanza-en-australia-el-barina-spark/" rel="bookmark">Continue reading <em>Holden presenta en Australia el Barina Spark</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/11/holden-lanza-en-australia-el-barina-spark/">Holden presenta en Australia el Barina Spark</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 11 Oct 2010 10:03:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/10/11/holden-lanza-en-australia-el-barina-spark/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19668379/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/10/11/holden-lanza-en-australia-el-barina-spark/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>australia</category><category>barina spark</category><category>BarinaSpark</category><category>holden</category><category>spark</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 10:03:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[¿Un Cruze de altas prestaciones con el sello de HSV?]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/09/27/un-cruze-de-altas-prestaciones-con-el-sello-de-hsv/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/09/27/un-cruze-de-altas-prestaciones-con-el-sello-de-hsv/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/09/27/un-cruze-de-altas-prestaciones-con-el-sello-de-hsv/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://news.drive.com.au/drive/motor-news/hsv-hints-at-gofast-cruze-20100924-15pnh.html"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/580cruze5pg00.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Los rumores sobre un <a href="http://es.autoblog.com/tag/Cruze/">Cruze</a> de altas prestaciones van y vienen dependiendo de por d&oacute;nde sople el viento. Si no hace mucho se dijo algo sobre <a href="http://es.autoblog.com/2009/12/03/un-chevrolet-cruze-ss/">una versi&oacute;n de m&aacute;s de 200 CV para Estados Unidos</a>, ahora, desde Australia, llegan noticias de que <a href="http://es.autoblog.com/tag/HSV/">HSV</a> podr&iacute;a dejar por un instante sus tradicionales motores V8 para hacer algo con los cuatro cilindros del modelo de Chevrolet. <br />
<br />
Aunque en un principio podr&iacute;a pensarse que poco pinta la filial deportiva de <a href="http://es.autoblog.com/category/Holden/">Holden</a> tuneando un coche global como el Cruze, hay que recordar que la variante de cinco puertas (arriba) es un desarrollo<em> made in Australia</em>, y de hecho, el hatchback tambi&eacute;n ser&aacute; fabricado en el pa&iacute;s de los canguros. La decisi&oacute;n se explicar&iacute;a considerando las pobres ventas de los Holden m&aacute;s deportivos (Australia est&aacute; perdiendo su amor por los motores de gran cilindrada), as&iacute; como la necesidad de mantener ocupados a sus ingenieros con algo f&aacute;cilmente aprovechable en el resto del mundo.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/09/27/un-cruze-de-altas-prestaciones-con-el-sello-de-hsv/" rel="bookmark">Continue reading <em>¿Un Cruze de altas prestaciones con el sello de HSV?</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/09/27/un-cruze-de-altas-prestaciones-con-el-sello-de-hsv/">¿Un Cruze de altas prestaciones con el sello de HSV?</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 27 Sep 2010 15:13:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://news.drive.com.au/drive/motor-news/hsv-hints-at-gofast-cruze-20100924-15pnh.html>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/09/27/un-cruze-de-altas-prestaciones-con-el-sello-de-hsv/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19650487/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/09/27/un-cruze-de-altas-prestaciones-con-el-sello-de-hsv/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Chevrolet</category><category>Chevrolet Cruze</category><category>ChevroletCruze</category><category>Cruze</category><category>Holden</category><category>Holden Cruze</category><category>HoldenCruze</category><category>HSV</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 15:13:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[GM podría lanzar la marca Opel en Australia]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/09/17/gm-podria-lanzar-la-marca-opel-en-australia/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/09/17/gm-podria-lanzar-la-marca-opel-en-australia/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/09/17/gm-podria-lanzar-la-marca-opel-en-australia/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://carscoop.blogspot.com/2010/09/gm-may-introduce-opel-in-australia-as.html"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/pic081280.jpg" /></a><br />
<br />
Parece que en algunos mercados <a href="http://es.autoblog.com/category/Volkswagen/">Volkswagen</a> se est&aacute; haciendo muy fuerte, y pese a que General Motors suele defenderse bastante bien de los alemanes, en algunos pa&iacute;ses todav&iacute;a podr&iacute;a hacerse m&aacute;s. Es el caso de Australia, en el que Volkswagen ha incrementado su presencia considerablemente, y <a href="http://es.autoblog.com/category/Holden/">Holden</a> es vista como una firma m&aacute;s generalista.<br />
<br />
Con el paso de los a&ntilde;os, los extintos Corsa, Astra y Vectra rebautizados como Holden dejaron paso a las nuevas generaciones nacidas en colaboraci&oacute;n con Daewoo, lo que ahora podr&iacute;a permitir la entrada de Opel en Australia como una marca m&aacute;s "exquisita". Esto significar&iacute;a poder plantar cara a Volkswagen, que seg&uacute;n es vista por los australianos, queda en un pelda&ntilde;o por encima tanto en calidad como en equipamiento.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/09/17/gm-podria-lanzar-la-marca-opel-en-australia/" rel="bookmark">Continue reading <em>GM podría lanzar la marca Opel en Australia</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/09/17/gm-podria-lanzar-la-marca-opel-en-australia/">GM podría lanzar la marca Opel en Australia</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 17 Sep 2010 21:42:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://carscoop.blogspot.com/2010/09/gm-may-introduce-opel-in-australia-as.html>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/09/17/gm-podria-lanzar-la-marca-opel-en-australia/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19638925/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/09/17/gm-podria-lanzar-la-marca-opel-en-australia/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>australia</category><category>holden</category><category>opel</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 21:42:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Australia: HSV presenta el Grange 2011]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/09/07/australia-hsv-presenta-el-grange-2011/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/09/07/australia-hsv-presenta-el-grange-2011/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/09/07/australia-hsv-presenta-el-grange-2011/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://www.themotorreport.com.au/50795/2011-hsv-grange-wm3-launched-in-australia-with-enhanced-driver-interface"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/09/0000vgrangewm3australia04-4c846763d2d5e-935x595.jpg" /></a><br />
<br />
El modelo m&aacute;s lujoso y caro de la divisi&oacute;n de veh&iacute;culos deportivos de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Holden/">Holden</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/HSV/">HSV</a>, se actualiza y pone al d&iacute;a con mejoras est&eacute;ticas y mec&aacute;nicas. El <a href="http://es.autoblog.com/tag/Grange/">Grange</a> puede que nunca haya entrado por los ojos por su belleza, pero sus encantos se encuentran bajo el cap&oacute;.<br />
<br />
La gama 2011 presume ahora de una est&eacute;tica algo m&aacute;s agresiva, y aprovechando la cada vez m&aacute;s habitual incorporaci&oacute;n de luces diurnas, se recurren a unos llamativos LEDs para hacerlo bien visible. Otro estreno del Granta es el "Enhanced Driver Interface", un sistema de funcionamiento similar al de recopilaci&oacute;n de datos que llevan los Nissan GT-R, aunque seg&uacute;n Holden m&aacute;s avanzado.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/09/07/australia-hsv-presenta-el-grange-2011/" rel="bookmark">Continue reading <em>Australia: HSV presenta el Grange 2011</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/09/07/australia-hsv-presenta-el-grange-2011/">Australia: HSV presenta el Grange 2011</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 07 Sep 2010 13:25:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.themotorreport.com.au/50795/2011-hsv-grange-wm3-launched-in-australia-with-enhanced-driver-interface>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/09/07/australia-hsv-presenta-el-grange-2011/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19623555/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/09/07/australia-hsv-presenta-el-grange-2011/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>australia</category><category>grange</category><category>holden</category><category>hsv</category><category>hsv grange</category><category>HsvGrange</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 13:25:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Holden actualiza los Commodore y Caprice]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/08/31/holden-actualiza-los-commodore-y-caprice/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/08/31/holden-actualiza-los-commodore-y-caprice/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/08/31/holden-actualiza-los-commodore-y-caprice/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/comerciales-y-pickups/" rel="tag">Comerciales y pickups</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/familiares/" rel="tag">Familiares</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-commodore-y-caprice-2011/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/580holdenseries2.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
No hay quien despegue a los australianos de sus sedanes V8 de tracci&oacute;n trasera. Es que <a href="http://es.autoblog.com/2010/08/24/ventas-julio-2010-australia/">ni con agua hirviendo</a>. Las cifras de ventas hablan por si solas, pero <a href="http://es.autoblog.com/category/Holden/">Holden</a> tampoco puede quedarse cruzada de brazos mientras las marcas extranjeras siguen creciendo, as&iacute; que ha remozado los <a href="http://es.autoblog.com/2006/07/18/holden-ve-commodore-2006-fue-presentado-en-australia/">Commodore</a> y <a href="http://es.autoblog.com/2006/07/16/holden-presenta-los-nuevos-caprice-y-statesman/">Caprice</a> (modelos Series II en el argot del le&oacute;n austral) para ponerlos al d&iacute;a y mantener su competitividad.<br />
<br />
Realmente los cambios est&eacute;ticos de la familia (con sus numerosas versiones entremezcladas) son sencillos, aunque tampoco es que Holden tuviera mucho espacio para jugar. Hablamos de unas berlinas muy conservadoras, as&iacute; que todo el esfuerzo se ha ido a un interior que aunque agradable a la vista, tampoco estaba maravillosamente rematado. Los Commodore tienen ahora nuevas salidas de aire (de tipo circular en los SS y SV6), mientras que el Caprice (parece que el lujoso Statesman se queda fuera) recibe un tablero redise&ntilde;ado en la parte superior. Todo ellos, adem&aacute;s, cambian sus antiguos navegadores de bot&oacute;n por nuevas unidades t&aacute;ctiles, salvo en los pickups <a href="http://es.autoblog.com/tag/Ute/">Ute</a>, m&aacute;s esenciales. <br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-commodore-y-caprice-2011/">Holden Commodore y Caprice 2011</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-commodore-y-caprice-2011/#3314194"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/holdenseries2-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-commodore-y-caprice-2011/#3314196"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/holdenseries2-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-commodore-y-caprice-2011/#3314197"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/holdenseries2-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-commodore-y-caprice-2011/#3314198"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/holdenseries2-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-commodore-y-caprice-2011/#3314199"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/holdenseries2-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2010/08/31/holden-actualiza-los-commodore-y-caprice/" rel="bookmark">Continue reading <em>Holden actualiza los Commodore y Caprice</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/08/31/holden-actualiza-los-commodore-y-caprice/">Holden actualiza los Commodore y Caprice</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 31 Aug 2010 13:35:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/08/31/holden-actualiza-los-commodore-y-caprice/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19615334/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/08/31/holden-actualiza-los-commodore-y-caprice/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Australia</category><category>Caprice</category><category>Commodore</category><category>Holden</category><category>Holden Caprice</category><category>Holden Commodore</category><category>HoldenCaprice</category><category>HoldenCommodore</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 13:35:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rumor: Chevrolet Cruze cinco puertas en París... ¿diseñado por Holden?]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/08/26/rumor-chevrolet-cruze-5-puertas-en-paris-disenado-por-holde/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/08/26/rumor-chevrolet-cruze-5-puertas-en-paris-disenado-por-holde/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/08/26/rumor-chevrolet-cruze-5-puertas-en-paris-disenado-por-holde/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-paris/" rel="tag">Salón del Automóvil de París</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hatchbacks/" rel="tag">Hatchbacks</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/compacto-holden-2010/1239160/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/08/smallcarholden580.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la imagen para ampliarla</em><br />
<br />
Ha pasado tanto tiempo desde que Chevrolet dio matarile al Nubira con el lanzamiento del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Cruze/">Cruze</a> que ya casi nos hab&iacute;amos olvidado completamente de que a&uacute;n quedaba por salir la versi&oacute;n de cinco puertas. Los australianos de Go Auto nos han despertado de este sopor, por fortuna, gracias a un soplo recibido desde <a href="http://es.autoblog.com/category/Holden/">Holden</a> que les habr&iacute;a revelado la presencia todav&iacute;a no anunciada de este hatchback en el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Paris2010">Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Par&iacute;s</a>, que abrir&aacute; sus puertas para los medios el d&iacute;a 30 de septiembre.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/08/26/rumor-chevrolet-cruze-5-puertas-en-paris-disenado-por-holde/" rel="bookmark">Continue reading <em>Rumor: Chevrolet Cruze cinco puertas en París... ¿diseñado por Holden?</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/08/26/rumor-chevrolet-cruze-5-puertas-en-paris-disenado-por-holde/">Rumor: Chevrolet Cruze cinco puertas en París... ¿diseñado por Holden?</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 26 Aug 2010 15:08:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/92A7E23BC7C7B21ACA25778B00078CF9>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/08/26/rumor-chevrolet-cruze-5-puertas-en-paris-disenado-por-holde/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19609844/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/08/26/rumor-chevrolet-cruze-5-puertas-en-paris-disenado-por-holde/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Chevrolet</category><category>Chevrolet Cruze</category><category>ChevroletCruze</category><category>Cruze</category><category>Holden</category><category>Paris 2010</category><category>Paris2010</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 15:08:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Walkinshaw Performance lanza el SS-V Superwagon]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/03/24/walkinshaw-performance-lanza-el-ss-v-superwagon/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/03/24/walkinshaw-performance-lanza-el-ss-v-superwagon/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/03/24/walkinshaw-performance-lanza-el-ss-v-superwagon/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/familiares/" rel="tag">Familiares</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/walkinshaw-performance-ss-v-superwagon-0/"><img hspace="4" vspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/580sswagonwal.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
No hace falta ser un experto en tuning austral para conocer a Tom Walkinshaw. El ex-piloto de carreras escoc&eacute;s y antiguo patr&oacute;n de la escuder&iacute;a Arrows sigue bien metido en el mundillo de la competici&oacute;n, si bien hoy no es noticia por sus podios o fracasos, sino porque su empresa <a href="http://es.autoblog.com/tag/WalkinshawPerformance/">Walkinshaw Performance</a> ha dado forma al familiar menos apto para todos los p&uacute;blicos que hemos visto en mucho tiempo.<br />
<br />
La broma, desarrollada sobre el <a href="http://es.autoblog.com/2009/10/01/holden-resucita-al-pontiac-g8-con-una-postuma-edicion-limitada/">Holden VE Commodore SS V-Series Special Edition</a> (esa rareza australiana con la parrilla de Pontiac), es el resultado de aflojar 43.990 d&oacute;lares australianos (40.000 d&oacute;lares americanos/30.000 euros) por encima del coche original, todo para conseguir un nuevo compresor volum&eacute;trico y un<em> </em>intercooler para el motor 6.0 V8 de serie, que a lo tonto a lo tonto, consiguen sacar 611 CV y 770 Nm sin que nada estalle por ah&iacute;. Aparte de alg&uacute;n que otro radar, porque ver a tama&ntilde;o ballenato poni&eacute;ndose a 100 en menos de cinco segundos tiene que quitar el hipo. Y a m&aacute;s de uno, hasta las ganas de vivir. <br />
<br />
Puede que no sea un RS6 Avant, pero c&eacute;ntimo a c&eacute;ntimo, y considerando que Walkinshaw Performance mantiene las garant&iacute;as de f&aacute;brica en sus creaciones, tampoco es como arrugar la nariz porque no tenga pasaporte alem&aacute;n.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/walkinshaw-performance-ss-v-superwagon-0/">Walkinshaw Performance SS-V Superwagon</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/walkinshaw-performance-ss-v-superwagon-0/#2830978"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/01wpssvsuwag_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/walkinshaw-performance-ss-v-superwagon-0/#2830979"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/02wpssvsuwag_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/walkinshaw-performance-ss-v-superwagon-0/#2830980"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/03wpssvsuwag_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/walkinshaw-performance-ss-v-superwagon-0/#2830981"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/04wpssvsuwag_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/walkinshaw-performance-ss-v-superwagon-0/#2830982"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/05wpssvsuwag_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2010/03/24/walkinshaw-performance-lanza-el-ss-v-superwagon/" rel="bookmark">Continue reading <em>Walkinshaw Performance lanza el SS-V Superwagon</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/03/24/walkinshaw-performance-lanza-el-ss-v-superwagon/">Walkinshaw Performance lanza el SS-V Superwagon</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 24 Mar 2010 18:36:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/03/24/walkinshaw-performance-lanza-el-ss-v-superwagon/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19413338/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/03/24/walkinshaw-performance-lanza-el-ss-v-superwagon/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Australia</category><category>Commodore</category><category>Holden</category><category>Holden Commodore</category><category>Holden SS-V Special Edition</category><category>HoldenCommodore</category><category>HoldenSs-vSpecialEdition</category><category>SS-V Superwagon</category><category>Ss-vSuperwagon</category><category>Tuning</category><category>Walkinshaw Performance</category><category>Walkinshaw Performance SS-V Superwagon</category><category>WalkinshawPerformance</category><category>WalkinshawPerformanceSs-vSuperwagon</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 24 Mar 2010 18:36:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Holden resucita al Pontiac G8 con una póstuma edición limitada]]></title><link>http://es.autoblog.com/2009/10/01/holden-resucita-al-pontiac-g8-con-una-postuma-edicion-limitada/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2009/10/01/holden-resucita-al-pontiac-g8-con-una-postuma-edicion-limitada/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2009/10/01/holden-resucita-al-pontiac-g8-con-una-postuma-edicion-limitada/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/comerciales-y-pickups/" rel="tag">Comerciales y pickups</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/familiares/" rel="tag">Familiares</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/pontiac/" rel="tag">Pontiac</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-ve-commodore-ss-v-series-special-edition-1/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/10/580serieg8poho.jpg" /></a><br /><span style="font-style: italic;">Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</span><br /><br />Si te preguntabas c&oacute;mo ser&iacute;a ese misterioso <a href="http://es.autoblog.com/2009/08/19/el-pontiac-g8-seguira-vivo-en-australia/">Pontiac-que-no-es-un-Pontiac</a> creado espec&iacute;ficamente para Australia, deja de darle al coco. General Motors ha hecho p&uacute;blico el Holden VE Commodore SS V-Series Special Edition, un modelo dise&ntilde;ado &uacute;nica y exclusivamente con la finalidad de agotar las piezas del inventario de Pontiac que de otra forma quedar&iacute;an abandonadas en forma de sobre-stock tras el cierre de la compa&ntilde;&iacute;a. <br /><br />Como bien sabr&aacute;s, Holden fabricaba para Estados Unidos el <a href="http://es.autoblog.com/tag/G8/">Pontiac G8</a>, una berlina deportiva de tracci&oacute;n trasera y generosas motorizaciones que no era otra cosa que un <a href="http://es.autoblog.com/tag/Commodore/">Commodore</a> con cuatro cambios est&eacute;ticos de escaso calado. Ahora, estas modificaciones exteriores llegar&aacute;n a dos carrocer&iacute;as in&eacute;ditas en EEUU, y es que adem&aacute;s del sed&aacute;n, Holden lanzar&aacute; su "Special Edition" en configuraci&oacute;n Sportwagon y Ute (<a href="http://es.autoblog.com/2009/01/06/el-pontiac-g8-cancelado-antes-de-su-lanzamiento/">el cancelado G8 ST</a>). Todos ellos equipar&aacute;n un motor 6.0 V8 (367 CV) y una transmisi&oacute;n manual de seis marchas.<br /><br /><div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-ve-commodore-ss-v-series-special-edition-1/">Holden VE Commodore SS V-Series Special Edition</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-ve-commodore-ss-v-series-special-edition-1/#2331397"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/10/ssvseriesspecialeditionse.j_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-ve-commodore-ss-v-series-special-edition-1/#2331398"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/10/ssvseriesspecialeditionsp.j_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/holden-ve-commodore-ss-v-series-special-edition-1/#2331396"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/10/ssvseriesspecialeditionut.j_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2009/10/01/holden-resucita-al-pontiac-g8-con-una-postuma-edicion-limitada/" rel="bookmark">Continue reading <em>Holden resucita al Pontiac G8 con una póstuma edición limitada</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2009/10/01/holden-resucita-al-pontiac-g8-con-una-postuma-edicion-limitada/">Holden resucita al Pontiac G8 con una póstuma edición limitada</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 01 Oct 2009 15:36:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2009/10/01/holden-resucita-al-pontiac-g8-con-una-postuma-edicion-limitada/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19181359/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2009/10/01/holden-resucita-al-pontiac-g8-con-una-postuma-edicion-limitada/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Commodore</category><category>edicion especial</category><category>edicion limitada</category><category>EdicionEspecial</category><category>EdicionLimitada</category><category>G8</category><category>Holden</category><category>Holden Commodore</category><category>Holden VE Commodore SS V-Series Special Edition</category><category>HoldenCommodore</category><category>HoldenVeCommodoreSsV-seriesSpecialEdition</category><category>Pontiac</category><category>Pontiac G8</category><category>PontiacG8</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 15:36:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
