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Clasificado en: Great Wall

Great Wall amplia su gama Hover con el nuevo M4

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos, Great Wall


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Great Wall sigue completando su oferta de modelos todocamino y el último en incorporarse es el nuevo Haval M4, también conocido como Hover M4. Queda situado como opción más urbanita y práctica en el día a día. Las fechas exactas para la exportación fuera de China no las conocemos, pero sí se ha confirmado que este modelo llegará a ciertos países de Europa del Este.

Exteriormente presenta muchos cambios que lo alejan bastante del modelo original que no es otro que el Florid, a su vez un derivado del Toyota Ist. En este caso y a diferencia del Florid Cross, tanto el frontal como la zaga son totalmente nuevos y siguen la línea de diseño de los últimos productos de la firma (en especial con los Voleex).

Las firmas chinas siguen ganando terreno en Rusia

Categorías: Industria, Chery, Geely, Great Wall



Poco a poco las marcas de origen chino van ganando aceptación en Rusia y muestra de ello son los resultados obtenidos durante el primer trimestre del año (14.916 unidades), con un crecimiento del 88% en relación al mismo periodo del año anterior en un mercado que ha aumentado en menor proporción (19%).

Por marcas las más demandadas han sido Lifan (4.545), Chery (3.402), Geely (2.766) y Great Wall (2.733). Una característica destacable de estas cifras es que la mayor parte de las ventas se realizan en el sur del país, siendo Moscú la zona del país donde es más complicado encontrarse con un coche de este origen (suponen sólo el 1,5% del total). Por modelos, los más populares son los Lifan 320, Chery QQ y Great Wall Hover, este último considerado una de las mejores compras del segmento por su buena relación calidad-precio.

Muchos de los vehículos de marcas chinas comercializados en Rusia ya son ensamblados en países como Ucrania, Bulgaria o la propia Rusia, lo que repercute en los precios finales al reducir los costes de transporte y, según la zona, también los aranceles.

Great Wall Haval H7 - Pekín 2012

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos, Great Wall, Salón del Automóvil de Pekín


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Great Wall descubre en el Salón del Automóvil de Pekín el Haval H7, modelo que será comercializado en otros mercados como Hover H7. Es el modelo más grande y avanzado de la marca, aunque no por mucho tiempo.

La firma propone un SUV de grandes dimensiones, con un amplio interior para cinco pasajeros y un maletero enorme. El único motor disponible en el momento del lanzamiento será un 2.0i Turbo con inyección directa de gasolina y 217 CV de potencia. Se combina con una caja automática de seis velocidades y el sistema de tracción integral.

Así es el nuevo Great Wall Hover H7

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos, Great Wall, Salón del Automóvil de Pekín



Durante el próximo Salón del Automóvil de Pekín, Great Wall presentará en sociedad el nuevo Hover H7, el todoterreno más lujoso, avanzado y grande de la firma y que llegará a los mercados internacionales en 2013.

Estéticamente ya ves que tiene un aspecto bastante bueno y lo mejor de todo es que se han aprovechado al máximo los 4,80 metros de longitud para ofrecer un habitáculo muy amplio y con capacidad para hasta siete pasajeros según versiones -más adelante, de momento todos serán de cinco-. Por calidad de acabados también destaca frente a otros productos chinos, algo extensible a la dotación disponible.

La china Great Wall prosigue su asalto europeo y llega al Reino Unido

Categorías: Comerciales y pickups, Great Wall


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Pasito a pasito, Great Wall continua haciendo mella en Europa. El fabricante chino, ya establecido en Italia desde hace unos años, estrenó hace poco su primera planta europea y ahora llega al Reino Unido para seguir creciendo en la Unión.

Por ahora el primer y único modelo que será comercializado en tierras británicas será el Steed (alias Wingle), un pickup doble cabina de 5 metros de largo equipado con un motor 2.0 de 150 CV y una caja manual de seis marchas. Deberá competir con monstruos de renombre como el Toyota Hilux o el Ford Ranger, pero a falta de marca tendrá un gancho indiscutible: un precio de derribo. La versión S, "generosamente equipada" según la compañía, saldrá por sólo 13.998 libras o 16.735 euros al cambio, cuando el Hilux más pelón tiene un precio en configurador de 17.790 libras.

Por ahora el Steed será distribuido a través de una red de 40 concesionarios repartidos por el país, que más adelante podrían sumar turismos como el SUV Hover5.

Great Wall inaugura su primera planta europea

Categorías: Industria, Great Wall

Great Wall inaugura su primera planta europea

Por fin Great Wall ya tiene funcionando su primera fábrica europea. Situada en la localidad búlgara de Bahovitsa, ha nacido gracias a la coloración con el consorcio local Litex, con la que ha formado una empresa de riesgo compartido dedicada a montar los vehículos de la firma china. La actividad productiva comenzó este lunes con grandes planes de futuro.

En una primera fase, la producción de Great Wall alcanzará unas 4.000 unidades anuales y dará trabajo a 200 personas. Estas instalaciones se harán cargo de la fabricación de los modelos Voleex C10, Hover5 y Steed, para en 2014 aumentar la producción hasta las 50.000 unidades (la mayor parte para su exportación a nuevos mercados europeos) y ampliar la plantilla hasta los 2.000 trabajadores.

La inversión necesaria para las nuevas instalaciones ha sido de 80 millones de euros. Si llegarán o no al mercado español todavía no está confirmado, pero la expansión europea de la firma es ya una realidad.

Great Wall planea su entrada en la India con los Hover

Categorías: Industria, SUV, crossovers y todoterrenos, Great Wall



Los chicos de Great Wall están sancando un gran partido al Hover, un modelo que toma la base del extinto Isuzu Axiom y que en 2011 se convirtió en el SUV más vendido en China. Gracias a su estética acertada y las continuas actualizaciones, es un éxito también fuera de las fronteras del país asiático.

Los planes de Great Wall pasan por conquistar la India. Para ello se rumorea están en conversaciones con ICML, fabricantes de los Rhino, para llegar a un acuerdo y fabricar localmente el Hover en diferentes versiones (H3 y H5). Este SUV se ofrecería tanto en varianes de cinco plazas como con siete, motor diésel y gasolina (2.4i 134 CV), y sería un rival muy duro para los Mahindra XUV500, TATA Aria y TATA Safari Storme.

A partir de febrero Great Wall fabricará en Europa

Categorías: Industria, Great Wall



Ya está todo listo para que las instalaciones situadas en la localidad búlgara de Lovetch comiencen la fabricación de los primeros Great Wall realizados en suelo europeo. Será en febrero cuando arranque la producción en serie, si bien ya han sido ensambladas 200 unidades pre-serie.

La factoría tiene una capacidad anual de 50.000 unidades y todas ellas tendrán como destino el viejo continente. Por ahora Great Wall sólo está presente en Italia, Ucrania, Albania y Bulgaria, si bien en los próximos meses está prevista la entrada en nuevos mercados. Desconocemos si parte de esta producción también irá a parar a Rusia, donde la firma lleva presente ya varios años.

El modelo estrella, el Hover, será uno de los que salga de estas instalaciones junto a los Wingle/Steed y Voleex C10.

Guangzhou 2011: Great Wall Voleex C50

Categorías: Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas, Great Wall


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Ojo a los últimos productos de Great Wall por que están consiguiendo niveles de calidad y seguridad similares a los exigentes en cualquier producto europeo. Tras el elevadísimo éxito del Voleex C30, la firma china ha presentado en Guangzhou se segunda berlina, esta vez de tamaño mediano y que promete convertirse en un problema para los rivales.

Bajo una estética con cierto toque Mitsubishi en el frontal y una zaga algo impersonal, el nuevo Voleex C50 en formato definitivo cuenta con la plataforma del Honda Civic de anterior generación (algo que incluso se aprecia en la vista lateral). Esto en sí mismo es un punto negativo si tratamos de puntuar el desarrollo propio de la marca, pero a su vez garantiza una base sólida y fiable.

Así es el nuevo Great Wall Hover H6

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos, Great Wall


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Hace unos días Great Wall iniciaba la fabricación en la nueva factoría de Tianjin del Hover H6, el SUV más grande de la marca y que deberá competir con importantes rivales como el Hyundai Santa Fe. Para lograr el éxito ofrecerá un completo equipamiento, precios ajustados e incluso motores diésel.

El Hover H6 presume de una calidad de terminación más que aceptable -sobre todo viendo el precio base- y un equipamiento que dependiendo del acabado podrá incluir el climatizador automático dual, asientos delanteros térmicos, tapizado en piel, ordenador de viaje, equipo de audio integrado, techo solar deslizante, espejos térmicos, llantas de aleación de 17 pulgadas, volante multifunción, control de velocidad, sensores de aparcamiento, faros antiniebla y ópticas LEDs posteriores.

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