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Clasificado en: Fotos espía

Fotos espía: Nuevo Audi A4

Categorías: Audi, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D



Al actual Audi A4 le quedan pocos meses de vida en su configuración actual. Aunque te hemos hablado en ocasiones anteriores sobre los detalles principales hasta hoy no habíamos podido ver cómo sería su aspecto parcial.

En las imágenes espía que ha publicado una web china se puede apreciar cómo serán las ópticas principales del nuevo A4 y parte el habitáculo. Exteriormente parece que no habrá grandes diferencias respecto al actual pese a que las nuevas ópticas con LEDs alteran sus formas. La unidad de las fotos, sin terminar, parece que deja un hueco para una moldura cromada que unirá el faro principal con la parrilla, siguiendo el estilo ya visto en los Q3 y Q7.

Jaguar tiene un F-Type con aleronacos en Nürburgring

Categorías: Jaguar, Fotos espía, Descapotables, Deportivos



Sí, el alerón trasero de este Jaguar F-Type descapotable no es normal. La "cola de pato" integrada de manera algo "artesanal" a la tapa del maletero de este felino da mucho que pensar. Sabemos que la gente de Jaguar está tramando crear una variante radical de su deportivo, con probable apellido R-S y más de 550 caballos (la potencia "estándar" hasta ahora) en las ruedas traseras.

La cuestión es cómo pegar semejante caballería al suelo, y viendo las imágenes espía que nuestros fotógrafos a sueldo han captado, todo pasa por montar un spoiler en el frontal y el citado alerón exagerado en la trasera, al tiempo que podemos ver discos carbonocerámicos tras las llantas los mismos que se ofrecen como opción ya en el "R").

¿Será capaz Jaguar de conseguir un coche capaz de pasar toda esa caballería al asfalto y no doblarse en el intento, a pesar de su falta de techo?

Fotos espía: Mercedes-AMG GT Black Series

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Cupés, Deportivos



Nada más presentarse el Mercedes-AMG GT, los responsables de la compañía ya reconocieron que una variante más radical nacería con la idea de plantar cara a lo más gramado del sector. Este contrincante del 911 GT3 RS se ha dejado fotografiar de pruebas por el Nordschleife de Nürburgring, lleno de camuflaje, pero descubriendo detalles interesantes.

Para empezar, el frontal cuenta con un splitter. Las llantas parecen alojar neumáticos de mayores dimensiones, al tiempo que claramente se ve un incremento en el ancho de vía de ambos ejes. Hay dos derivadores de aire al final de las aletas delanteras, una solución peculiar para incrementar la carga sobre el frontal y que servirá para compensar la carga extra generada por el enorme alerón posterior instalado para la ocasión.

El Aston Martin Vantage GT3 se llamará GT12

Categorías: Aston Martin, Fotos espía, Cupés, Deportivos



Aston Martin, que ya había vendido 100 unidades de su edición limitada del Vantage GT3, ha tenido que recular en el sistema de denominaciones aplicado al modelo, y ahora pasará a conocerse como GT12.

La compañía ha hecho un corto anuncio esta mañana para confirmar el citado cambio de denominación tras verse presionada por Porsche, que ha reclamado como suyo el apellido GT3, que emplea desde hace años en la gama 911.

Aston Martin afirmaba que al referirse a una categoría de competición FIA (como GT4), estaba en su derecho de emplear dicho apellido, pero parece que Porsche se ha salido con la suya.

El restyling del Ibiza se deja ver por las calles de Barcelona

Categorías: SEAT, Fotos espía



SEAT está filmando el restyling del Ibiza por las calles de Barcelona. Y claro, cuando sacas a pasear un coche nuevo, que alguien lo fotografíe con el móvil es algo que entra dentro de lo posible.

El rediseño apenas muestra diferencias en lo externo con el modelo que se vendía hasta ahora. Sí que vemos nuevos faros delanteros (o no, al menos lleva lavafaros, cosa rara al no llevar xenón), con nuevas luces de conducción diurna más trabajadas. El capó, nos cuenta el fotógrafo, parece morder de manera distinta el frontal. El paragolpes delantero y trasero también serían nuevos, aunque las diferencias nos cuesta apreciarlas, mientras que nuestra fuente nos informa que los pilotos posteriores "son idénticos a los actuales, pero el interior de los faros tiene tecnología LED".

El rediseño del Ibiza debería presentarse de manera inminente, y habida cuenta de que lo están filmando ahora mismo para el spot promocional, asumimos que SEAT lo mostrará en el Salón de Barcelona de dentro de un par de meses, donde también veremos un interior renovado, nuevo sistema de infoentretenimiento más completo, y nuevas mecánicas, probablemente relevando en el Cupra el motor 1,4 por el 1,8 para cumplir con Euro6.

Descubrimos la nueva delantera del Mitsubishi Outlander

Categorías: Mitsubishi, Fotos espía, Híbridos, verdes y alternativos, SUVs y todoterrenos



Descubrimos la nueva delantera del Mitsubishi Outlander. Si hace unos días mi compañero Enrique te traía los rasgos que veremos en la parte trasera de este SUV de gran tamaño, hoy vemos la "nariz" a uno de los vehículos más importantes de la marca japonesa en Europa. Descubrimos la nueva delantera del Mitsubishi Outlander

Como podrás ver en la foto, las líneas de este nuevo frontal nos recuerdan a la que vimos en el concept presentado en París. Lo primero que me llama la atención de su diseño, es que está claramente influido por las nuevas normativas que exigen a los fabricantes a reducir lo máximo posible las lesiones en caso de atropello de un peatón.

Las ópticas, con un corte muy moderno, siguen una línea continuista al unirse a la parrilla que preside el frontal, junto al logotipo de la marca situado en el centro. El frontal tiene formas contundentes constituidas por dos barras lisas cromadas. Me recuerda mucho al diseño que recurre Citroën para integrar sus chevrones.

Fotos espía: BMW X1

Categorías: BMW, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Crossovers



A finales de este mismo año BMW comenzará la producción de la nueva generación del X1. De momento no hay imágenes oficiales ni demasiada información aunque sí se ha confirmado que usará la plataforma UKL que ya han estrenado los Serie 2 Active y Gran Tourer.

Estéticamente las imágenes espía que hoy te traemos no nos dejan ver gran cosa aunque se perciben unas ópticas delanteras más estilizadas, una silueta de perfil muy similar al modelo actual, y una zaga con pilotos LED suavizados en sus formas. Como en el X1 que se vende todavía, podrá incluir un techo panorámico doble de generosas dimensiones y con la parte delantera practicable.

Entre las novedades mecánicas habrá que destacar la introducción de los bloques de tres cilindros para las variantes pequeñas. Serán los 1,5 litros ya conocidos en los MPV de la marca y en los MINI los que se encarguen de mover a los X1 más accesibles. Si será más económico o no que el actual lo sabremos poco antes de su comercialización.

Pillado el nuevo Mitsubishi Outlander sin camuflaje

Categorías: Mitsubishi, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Con el jaleo de Ginebra se nos habían pasado por alto algunas novedades de última hora que son de gran interés. Entre ellas está la aparición en la red de las primeras imágenes del nuevo Mitsubishi Outlander totalmente al desnudo, sin camuflaje ni nada que impida ver sus formas.

La web japonesa Minkara publicó hace unos días las primeras tomas que pudieron realizar del SUV mediano en una de las campas de Mitsubishi cercanas a uno de los puertos más importantes de Japón. Por lo que podemos apreciar en esas imágenes, el Outlander ya está totalmente listo para su distribución luciendo una imagen mucho más agradable y atractiva que el actual.

En el frontal podemos observar los rasgos de estilo ya vistos en el concepto presentado en París, optando por las ópticas más rasgadas y ciertos detalles cromados que adornan la parrilla. En la zaga se percibe cierto parentesco con el Grand Cherokee, al menos al primer vistazo, si bien luego se nota que no son "almas gemelas".

Cazado el nuevo Lamborghini Aventador LP 750-4 SV Roadster

Categorías: Lamborghini, Fotos espía, Descapotables, Cupés, Deportivos



Hace apenas unos días la marca de Sant'Agata Bolognese, nos presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra la versión más picante, hasta la fecha, de su modelo Aventador.

Un superdeportivo que incorpora la nomenclatura SV de "Superveloce". El Lamborghini Aventador LP 750-4 SV es ya una realidad, como también es una realidad la evolución del propulsor V12 atmosférico que incorpora. Un motor que hasta hace poco, estaba reservado para el exclusivo Veneno.

Esta nueva versión del Aventador aumenta su velocidad hasta los 750 CV y se establece como el Aventador más potente de la gama hasta el momento. El nuevo propulsor que recibe puede girar hasta las 8.400 vueltas y este modelo es 50 kilos más ligero que el resto de la gama. Esta reducción de peso, ha sido posible a la incorporación de diferentes piezas de fibra de carbono en su estructura. Si repasamos sus números, nos dejarán con la boca abierta.

Una velocidad máxima que supera los 350 m/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2.8 segundos. Un Aventador que hace gala a su nuevo apellido, Superveloce.

Unas fotos robadas del Honda Civic Type R, nos sugieren que las luces traseras serán convencionales

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Ginebra, Fotos espía, Industria, Deportivos, Compactos segmento C



No sé si denominarlas como fotos espías, robadas, extraviadas....etc. Pero aquí están, el Honda Civic Type R definitivo, definitivo porque no es el concept, o eso parece. Al no tener muy claro la procedencia de estas fotos, las vamos a tomar con cierta cautela, ya que no serán las primeras imágenes que aparecen a escasos días de una presentación, para "despistar".

Si nos lo tomamos como unas fotos 100 % fiables, podremos sentenciar que Honda ha abandonado esas luces traseras que a todos nos habían gustado, por su originalidad y su deportividad y porque las convencionales las incorpora el resto de la gama.

Sigue teniendo ese predominante alerón, sigue presumiendo de 4 salidas de escape, sigue teniendo los semibaquet delanteros rojos, sigue teniendo una gran pinza de freno.... y sí, seguimos estando ansiosos para que salga de una vez por todas al mercado. Pero parte de nuestro gozo, se ha ido al pozo. La apuesta por diferenciarse aún más de un Civic convencional, con unas luces distintas se ha volatizado y eso que su diseño era "terriblemente bonito", no lo voy a negar. Hasta tenía ciertos ingredientes románticos de la vieja escuela automovilística.

Una escuela que optaba por diferenciar las versiones más potentes, con cambios estéticos muy reconocibles, como en el concept con las luces traseras. Eso eran otros tiempos, donde no se tenía que sacar una alta rentabilidad a todos los productos.

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