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Clasificado en: Fotos espía

Fotos espía: Ligero lavado de cara para el Jaguar XJ

Categorías: Jaguar, Fotos espía, Segmento F berlinas de representación superior



Los chicos de Jaguar ya están rodando con algunas unidades un tanto camufladas de la futura actualización del XJ. Se tratará por lo que podemos apreciar en las imágenes espía de un pequeño lavado de cara que no alterará demasiado la imagen del modelo.

Entre lo más destacable es de suponer que estrenará ópticas delanteras y pilotos posteriores, una parrilla frontal ligeramente modificada pero con buena cantidad de elementos cromados (para seguir con las costumbres) y, ya para el habitáculo, se espera la introducción de nuevos elementos de seguridad e infoentreteniento que hagan más agradable la vida a bordo.

Al igual que ha ocurrido en otros vehículos de Jaguar-Land Rover es probable que los motores sufran pequeñas mejoras para reducir las emisiones y consumos. Por ahora no podemos contarte mucho más pero casi con seguridad estará presente en Detroit o, a más tardar, Ginebra.

Mercedes ultima la puesta a punto del GLS

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, SUVs y todoterrenos



El Mercedes GL y sus siete plazas están a punto de estrenar un lavado de cara que, en parte, podríamos considerar algo anticipado. Y es que apenas lleva dos años en el mercado la última generación de este enorme SUV cuando los de Daimler se han puesto a trabajar en su actualización.

Pero como se quiere homogeneizar la nomenclatura y renombrarlo como GLS, parece que la firma de la estrella va a aprovechar la oportunidad del cambio de denominación para instalar nuevos paragolpes y faros más en la línea de los últimos lanzamientos de la casa germana.

El Porsche 911 GT3 RS pasa frío mientras se pone a punto

Categorías: Porsche, Fotos espía, Cupés, Deportivos



Porsche sigue poniendo a punto su 911 GT3 RS "tipo 991". Ya lo hemos visto en su formato definitivo gracias a la OAMI y gracias a un modelo a escala previamente, pero eso no le quita el morbo a ver cómo la firma de Stuttgart sigue trabajando en él.

Recuerda que la variante más extrema del GT3 mantendrá su motor atmosférico (algo que la firma ya se encargó de confirmar tiempo atrás), y agregará componentes dirigidos a sacar más rendimiento del coche en circuito, como las aletas delanteras con salidas de aire para evitar el "levantamiento" del morro a alta velocidad, el alerón ajustable gigante de la parte trasera, y un montón de modificaciones más que no vemos a simple vista en estas fotos.

Dicen que tendrá 520 caballos cuando se presente en el Salón de Ginebra el próximo mes de marzo. Lo veremos y te lo contaremos, entre tanto te tendrás que confirmar con la galería.

Esta mula vestida de Maserati Ghibli nos deja más dudas que respuestas

Categorías: Alfa Romeo, Fotos espía, Maserati



¿Qué tenemos aquí? Está claro que por fuera parece un Ghibli algo frankesteiniano. Comparte con el sedán del tridente el frontal, pero tiene su batalla bastante recortada, la puerta trasera es de pega (y mucho más pequeña) y está claro que oculta bajo su piel la plataforma y base de otro nuevo modelo.

Pero, ¿de qué modelo? La primera respuesta que nos vino a la cabeza fue la de que se trataba del nuevo Alfa Romeo Giulia, el sedán premium italiano que se presentará el próximo 24 de junio, y que debería estar en los concesionarios antes de que acabe 2015, o a más tardar, en el primer trimestre de 2016.

¿El problema? Pues que hasta donde sabemos el Giulia medirá unos 4,8 metros de largo y empleará una batalla de alrededor de 2,85 metros (sabemos que por dimensiones estará entre un BMW Serie 3 y un Serie 5); mientras el Ghibli emplea una batalla de 3 metros. Viendo las fotos, parece que al coche de las espía le han quitado más de 15 centímetros de puerta, y por ende de batalla, ¿no crees?

En el próximo Audi Q7 veremos un híbrido enchufable diésel

Categorías: Audi, Fotos espía, Industria, SUVs y todoterrenos, Tecnología



Cada vez está más cerca de la presentación del nuevo Audi Q7, aunque todavía nos queda varios meses para tenerlo delante de nosotros. Este futuro SUV de lujo, renovara a uno de los modelos con más éxito que tiene actualmente la marca de los cuatro aros en su catálogo.

El actual Audi Q7 ha recibido ya varios lavados de cara, en algún caso enfocado a la mejora de equipamiento y en otros con pequeños cambios estéticos. Es el modelo más longevo que tiene la marca alemana ahora mismo en comercialización, y sus números de ventas siguen siendo espectaculares.

Según "Automotive News", el próximo Audi Q7 tendrá disponible un sistema de propulsión híbrido enchufable diésel. Lo que también es conocido como un plug-in hibrido diésel. Es decir, tendrá un motor eléctrico que se alimentara por unas baterías instaladas en el automóvil y estas baterías se recargaran cuando se enchufen a la red eléctrica, además también tendrá un motor diésel, con el que apoyar a dicho motor eléctrico y propulsar el Q7 cuando sea necesario un extra de potencia, o se sobrepase una velocidad determinada o ya no tenga carga las baterías.

Esto quiere decir que Audi apuesta a lo grande en la hibridación en la próxima generación del Q7. No es una locura haber elegido un motor diésel, es un paso lógico para un vehículo de ese volumen y ese peso. Actualmente casi un 80 % de sus ventas equipan un motor diésel.



Fotos espía: Mercedes GLE 63 AMG Coupé

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



El Salón del Automóvil de Detroit que abrirá sus puertas el próximo mes de enero será el escenario elegido por Mercedes-Benz para presentar en sociedad la renovación del Clase M y su nuevo derivado. A partir de ese momento el ML pasará a denominarse GLE.

La opción más dinámica y que apunta al X6 se llamará GLE Coupé, tendrá un frontal casi idéntico al del nuevo GLE y sufrirá alteraciones importantes del pilar B hacía atrás para conseguir una imagen más deportiva "a lo coupé". En las últimas imágenes espía con muy poco camuflaje se pueden ver claramente las formas de toda la carrocería, siendo muy parecido al modelo de BMW.

En esta versión GLE63 AMG los paragolpes y las llantas son específicos adaptados a una motorización 4.0 V8 con doble turbo y unos 510 CV de potencia que lógicamente requiere un tarado específico más "dinámico" respecto a las variantes más sencillas.


¿Eres tú el futuro Porsche 911 GTS Targa?

Categorías: Porsche, Fotos espía, Descapotables, Cupés, Deportivos



Hemos cazado a un Porsche Targa un tanto extraño. Hace casi un año nos presentaron la nueva versión del Targa y parece ser que ya los chicos de Porsche están trabajando ante un posible lavado de cara o una versión especial, o la combinación de las dos cosas.

En las fotos que puedes apreciar debajo de estas líneas, descubrimos unos nuevos paragolpes delanteros y traseros, un capo rediseñado y unas ópticas tanto delanteras como traseras de nueva firma.

Si nos fijamos en la parte trasera nos encontramos dos tubos de escapes en posición central, con una gran separación entre ambos. Posiblemente tengamos delante de nosotros un futurible Targa Carrera GTS con motor turbo.

Esto no llegaría hasta pasado 2017, con lo que los ingenieros de la marca alemana estarían con las primeras pruebas "reales" en la calle, pero todavía les queda unos cuantos meses de desarrollo y mejoras para esta futura versión.





Los chinos de JAC copian del Audi A6 hasta el nombre

Categorías: Audi, Fotos espía, Segmento E grandes y lujosos



En unos meses la firma de origen chino JAC lanzará en su mercado doméstico una nueva berlina del segmento E que responderá a la denominación A6. En principio esto no sería un problema importante de no ser por su parecido estético con el modelo de Audi e idéntica denominación.

Tras el alboroto conseguido hace unos días con el LandWind X7 -pincha aquí para leerlo- y sus aires de Evoque, ahora JAC hace algo parecido aunque de manera más silenciosa y por la puerta de atrás, algo necesario para intentar pasar desapercibido. En cualquier caso en estas imágenes espía que te traemos puedes ver un frontal marcado por unas ópticas y una parrilla de diseño "muy alemán" que pensábamos modificarían sus formas tras el malestar que mostraron algunos responsables al ver el modelo conceptual (lo encontrarás tras el salto).

Fotos espía: Citroën C1 Urban Ride de producción

Categorías: Citroën, Fotos espía, Urbanos segmento A



En el pasado Salón del Automóvil de París los chicos de Citroën presentaron una simpática y atractiva versión del C1 con aspecto campero denominada Urban Ride. En aquel entonces la firma francesa sólo comunicó que era un ejercicio de estilo y que llegaría al mercado sólo si tuviese aceptación por parte del público.

Hace unos días los paparazzi han podido cazar una unidad del Urban Ride en un camión junto a otros C1, algo que podría indicar que Citroën ha dado finalmente luz verde al proyecto y ya están saliendo de la fabrica. La mayor diferencia en relación al concepto está en los tonos elegidos para la carrocería, el uso de espejos sin carcasas cromadas, unas llantas de aleación de tamaño más discreto.. y poco más, el resto es muy fiel al original.

Con el Urban Ride el pequeño C1 podrá plantar sin problemas al Volkswagen CrossUp!, un modelo que no se vende en España pero que en otros mercados europeos como el alemán está gozando de una alta popularidad.



[Foto: worldscoop.forumpro.fr]

¿Qué estará probando GM y lleva en este traíler?

Categorías: Chevrolet, Opel, Fotos espía, Monovolúmenes y MPV



Hace unos días hablaba con Guille sobre los paparazzi que viven exclusivamente de sacar fotos a los vehículos en prueba. Es un trabajo que requiere muchas horas de dedicación y en el que muchos días la suerte no acompaña.

Coincidencia o no, anoche de regreso a Madrid por la autovía decidí parar a estirar las piernas en una estación de servicio. Algo tétrica y oscura, lo que no esperaba encontrar en la zona posterior de la gasolinera era un camión del ADAC alemán. Lo vi de casualidad y me llamó la atención por el uso del camuflaje en algunas unidades.

Como no podía ser de otra manera me acerque, móvil en mano, para echar un vistazo. En principio novedades "de verdad" no había, dado que las unidades del Opel Corsa con camuflaje ya se han presentado oficialmente. Sí es verdad que había un "engendro" con el morro del nuevo y la trasera del anterior, con suspensiones algo más elevadas y que me dejó un poco "mosca".

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