Autoblog Español http://es.autoblog.com Autoblog Español http://www.blogsmithmedia.com/%SiteURL%/media/feedlogo.gif Autoblog Español http://es.autoblog.com en-us Copyright 2013 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only. Blogsmith http://www.blogsmith.com/<![CDATA[Wanxiang une fuerzas con VL Automotive para intentar comprar Fisker]]>http://es.autoblog.com/2013/05/22/wanxiang-une-fuerzas-con-vl-automotive-para-intentar-comprar-fis/http://es.autoblog.com/2013/05/22/wanxiang-une-fuerzas-con-vl-automotive-para-intentar-comprar-fis/http://es.autoblog.com/2013/05/22/wanxiang-une-fuerzas-con-vl-automotive-para-intentar-comprar-fis/#commentsFiled under: ,



Tal vez te suene el nombre de Wanxiang. Se trata de la firma china que se hizo con el control de A123, el fabricante de baterías que se fue a la quiebra, y que se encargaba de suministrar los "packs" que empleaba el Fisker Karma.

Pues bien, cuenta Reuters que la firma china se habría asociado con VL Automotive (los creadores del Destino, con Bob Lutz entre sus ejecutivos) con el objetivo de tomar el control de Fisker. En cierto modo, no sólo estarían interesados en Fisker "por su propia voluntad, sino también por intereses estratégicos.

Gallery: VL Automotive Destino - Detroit 2013

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Wanxiang une fuerzas con VL Automotive para intentar comprar Fisker originally appeared on Autoblog Español on Wed, 22 May 2013 04:15:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>bob lutzBobLutzdestinofiskerfisker karmaFiskerKarmakarmavl automotivevl destinoVlAutomotiveVlDestinowanxiangWed, 22 May 2013 04:15:00 EST<![CDATA[Fisker fracasó por un cúmulo de acontecimientos y se ve ahora en medio de una pelea política]]>http://es.autoblog.com/2013/05/07/fisker-fracaso-por-un-cumulo-de-acontecimientos-y-se-ve-ahora-en/http://es.autoblog.com/2013/05/07/fisker-fracaso-por-un-cumulo-de-acontecimientos-y-se-ve-ahora-en/http://es.autoblog.com/2013/05/07/fisker-fracaso-por-un-cumulo-de-acontecimientos-y-se-ve-ahora-en/#commentsFiled under: , ,



Henrik Fisker testificó ante una comisión de investigación estadounidense que intenta aclarar si el préstamo federal que se concedió a la marca era legitimo o no. En un principio, se le prestó 529 millones de dólares a Fisker que finalmente se quedaron en 193 millones al congelarle el préstamo cuando se retrasó la producción del Karma en suelo estadounidense.

Para Henrik Fisker, que ya dejó la compañía que fundó, la delicada situación en la que se encuentra ahora la marca se debe a un cumulo de factores externos que llevaron a su caída. Todo empezó con la mala publicidad que se le dio tras efectuar dos llamadas a revisión y algunos "dudosos incendios" de su primero modelo, el Karma.

Gallery: Fisker Atlantic, en vivo

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Fisker fracasó por un cúmulo de acontecimientos y se ve ahora en medio de una pelea política originally appeared on Autoblog Español on Tue, 07 May 2013 08:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>FiskerHíbridosHenrik FiskerHenrikFiskerIndustriaverdes y alternativosVerdesYAlternativosTue, 07 May 2013 08:30:00 EST<![CDATA[El VL Destino V8 derivado del Fisker Karma sigue adelante, mientras poseedores de Karma quieren una conversión a V8]]>http://es.autoblog.com/2013/05/07/el-vl-destino-v8-derivado-del-fisker-karma-sigue-adelante-mient/http://es.autoblog.com/2013/05/07/el-vl-destino-v8-derivado-del-fisker-karma-sigue-adelante-mient/http://es.autoblog.com/2013/05/07/el-vl-destino-v8-derivado-del-fisker-karma-sigue-adelante-mient/#commentsFiled under: ,


Haz click para ir a la galería.

Wards Auto asegura que el VL Productions mantienen sus planes para la producción del Destino. Como recordarán se trata de un Fisker Karma cuyo sistema de propulsión eléctrico de rango extendido es sustituido por un V8 de 556 CV de origen GM.

Bob Lutz le confirmó a Wards que VL Porductions ha obtenido ya 20 Karma sin motorizar ni baterías para iniciar la producción. Del mismo modo, VL podría comprar los Karma que los distribuidores Fisker no consigan vender. Lutz aseguró, además, que varios dueños de Karma se han contactado la compañía de cara a una conversión a V8 de sus coches.

Gallery: VL Productions Destino

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El VL Destino V8 derivado del Fisker Karma sigue adelante, mientras poseedores de Karma quieren una conversión a V8 originally appeared on Autoblog Español on Tue, 07 May 2013 03:03:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>DestinoFisker KarmaFisker V8FiskerKarmaFiskerV8VL ProductionsVlProductionsTue, 07 May 2013 03:03:00 EST<![CDATA[El DOE recupera 21 millones de los bolsillos de Fisker]]>http://es.autoblog.com/2013/04/23/el-doe-recupera-21-millones-de-los-bolsillos-de-fisker/http://es.autoblog.com/2013/04/23/el-doe-recupera-21-millones-de-los-bolsillos-de-fisker/http://es.autoblog.com/2013/04/23/el-doe-recupera-21-millones-de-los-bolsillos-de-fisker/#commentsFiled under: ,



El sino de Fisker parece estar más que sellado. Sin un comprador y con una deuda de más de 200 millones de dólares a sus espaldas, la compañía de eléctricos de autonomía extendida tiene los días contados, y nuestra opinión va por el camino de que, cuando toque liquidarla, alguien aparecerá para quedarse con lo interesante del producto.

El caso es que el Departamento de Energía del Gobierno de los Estados Unidos, sigue trabajando contra el reloj para tratar de sacar algo de dinero de la cuenta de Fisker.

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El DOE recupera 21 millones de los bolsillos de Fisker originally appeared on Autoblog Español on Tue, 23 Apr 2013 07:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>doefiskerTue, 23 Apr 2013 07:30:00 EST<![CDATA[El Departamento de Energía dejó fundirse el dinero a Fisker sin cumplir sus promesas]]>http://es.autoblog.com/2013/04/19/el-departamento-de-energia-dejo-fundirse-el-dinero-a-fisker-sin/http://es.autoblog.com/2013/04/19/el-departamento-de-energia-dejo-fundirse-el-dinero-a-fisker-sin/http://es.autoblog.com/2013/04/19/el-departamento-de-energia-dejo-fundirse-el-dinero-a-fisker-sin/#commentsFiled under: ,



PrivCo es una compañía con base en Nueva York, especializada en investigar los movimientos de compañías relacionadas con dinero público. Esta firma acaba de ofrecer un estudio que se ha publicado a través de Reuters, acerca de las maniobras de Fisker desde que recibió la ayuda del Departamento de Energía (DoE) de los Estados Unidos.

Como bien sabes, el DoE aceptó en 2009 ofrecer una línea de crédito por valor de 529 millones de dólares (unos 400 millones de euros) a Fisker. La firma californiana recibiría de manera progresiva el dinero, a medida que lograra una serie de hitos marcados en un libro de ruta muy estricto, condiciones también presentes en una línea de financiación similar ofrecida a compañías como Tesla.

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El Departamento de Energía dejó fundirse el dinero a Fisker sin cumplir sus promesas originally appeared on Autoblog Español on Fri, 19 Apr 2013 05:21:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>crisisdoefiskerfisker karmaFiskerKarmakarmaFri, 19 Apr 2013 05:21:00 EST<![CDATA[Fisker, camino de la declaración en bancarrota esta misma semana]]>http://es.autoblog.com/2013/04/10/fisker-camino-de-la-declaracion-en-bancarrota-esta-misma-semana/http://es.autoblog.com/2013/04/10/fisker-camino-de-la-declaracion-en-bancarrota-esta-misma-semana/http://es.autoblog.com/2013/04/10/fisker-camino-de-la-declaracion-en-bancarrota-esta-misma-semana/#commentsFiled under: , ,



El Departamento de Energía de los Estados Unidos podría llevar esta misma semana a Fisker a la declaración en bancarrota. Este departamento gubernamental estaría a punto de solicitar la devolución de 200 millones de dólares del dinero prestado a la compañía para el desarrollo del plan de negocio que incluía al Karma.

Fisker tiene ahora mismo alrededor de 30 millones de dólares en efectivo, y aunque lleva desde diciembre buscando un nuevo propietario-inversor, por el momento ha fallado en sus intentos, y ha acabado despidiendo al 75% de su plantilla.

Gallery: Fisker Karma 2011


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Fisker, camino de la declaración en bancarrota esta misma semana originally appeared on Autoblog Español on Wed, 10 Apr 2013 06:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>fiskerWed, 10 Apr 2013 06:00:00 EST<![CDATA[Sigue la tormenta en Fisker "hemos despedido a la plantilla para aumentar el valor de la compañía"]]>http://es.autoblog.com/2013/04/08/sigue-la-tormenta-en-fisker-hemos-despedido-a-la-plantilla-para/http://es.autoblog.com/2013/04/08/sigue-la-tormenta-en-fisker-hemos-despedido-a-la-plantilla-para/http://es.autoblog.com/2013/04/08/sigue-la-tormenta-en-fisker-hemos-despedido-a-la-plantilla-para/#commentsFiled under: ,



Ya te contamos hace unos días que Fisker había decidido, sin previo aviso, prescindir de cerca del 75% de los integrantes de su plantilla, en un movimiento arriesgado y duro, que se ha saldado ya con una demanda judicial.

Pero ¿por qué semejante recorte sin previo aviso? Por una parte, ya sabemos que la firma de eléctricos de autonomía extendida está contra las cuerdas, sin dinero, y en busca de un comprador contra reloj. Pero por otro lado, según nos ha confirmado Fisker vía nota de prensa oficial, este movimiento de despidos responde a las aspiraciones de un posible comprador "concreto" que busca hacerse con la compañía con el menor lastre posible.

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Sigue la tormenta en Fisker "hemos despedido a la plantilla para aumentar el valor de la compañía" originally appeared on Autoblog Español on Mon, 08 Apr 2013 07:18:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>crisisfiskerMon, 08 Apr 2013 07:18:00 EST<![CDATA[Los trabajadores de Fisker demandan a la compañía]]>http://es.autoblog.com/2013/04/07/los-trabajadores-de-fisker-demandan-a-la-compania/http://es.autoblog.com/2013/04/07/los-trabajadores-de-fisker-demandan-a-la-compania/http://es.autoblog.com/2013/04/07/los-trabajadores-de-fisker-demandan-a-la-compania/#commentsFiled under: ,



Parece que todo aquello que rodea a Fisker Automotive tiene pinta de convertirse en todo un culebrón. Y es que la mala situación económica por la que está pasando la empresa, la paralización de la actividad productiva y los despidos realizados el pasado viernes parece que darán mucho que hablar en las próximas semanas.

Lo último que hemos podido saber a través de un artículo publicado en Reuters es que los 160 trabajadores despedidos (el 75% de la plantilla de California) han demandado a la empresa por no haber avisado con antelación el cese de sus contratos laborales y, por lo que están más indignados, no tener presente ninguna indemnización. Fisker dice "que no puede permitirse el lujo de pagar indemnizaciones" si desea seguir con vida, algo que lógicamente a los trabajadores les ha irritado bastante.

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Los trabajadores de Fisker demandan a la compañía originally appeared on Autoblog Español on Sun, 07 Apr 2013 12:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>demandaestados unidosEstadosUnidosfiskerfisker karmaFiskerKarmaindustriakarmatrabajoSun, 07 Apr 2013 12:30:00 EST<![CDATA[Última hora: Fisker despide al equipo de RRPP y a otros muchos empleados]]>http://es.autoblog.com/2013/04/05/ltima-hora-fisker-despide-al-equipo-de-rrpp-y-otros-muchos-emp/http://es.autoblog.com/2013/04/05/ltima-hora-fisker-despide-al-equipo-de-rrpp-y-otros-muchos-emp/http://es.autoblog.com/2013/04/05/ltima-hora-fisker-despide-al-equipo-de-rrpp-y-otros-muchos-emp/#commentsFiled under: ,



Malas noticias para los trabajadores de Fisker. Ya sabíamos que las cosas a esta empresa no le iban demasiado bien, pero lo cierto es que están peor de lo que podríamos pensar. Muestra de ello es que esta mañana nuestros compañeros de Autoblog en Estados Unidos han recibido un mail en el que se afirma que todo el departamento de Relaciones Publicas ha sido despedido, además de otros tantos trabajadores de otros sectores.

La utópica idea de comercial 100.000 unidades anuales parece que cada vez está más lejos para la firma. Fisker ha tratado de conquistar al público con una bonita berlina de diseño diferenciado, una elevada calidad de realización y una mecánica híbrida de altas prestaciones.

La parte más sencilla fue aquella relacionada con el diseño, pero en la marca parece que se olvidaron de la reducción de costes, además de otros problemas que aparecieron después con algunos proveedores e incluso con el propio sistema híbrido del modelo. Por si esto no era bastante, 388 unidades quedaron destrozadas tras el paso del huracán Sandy.

Con todo, parece que la quiebra está cada vez más cerca. Desde hace unas semanas la firma no ha producido ningún vehículo y los pocos fondos con los que contaba se están agotando. Despedir a buena parte de la plantilla es sólo el principio de un final, tenemos, bastante feo. Es de suponer que en los próximos días tengamos más información sobre la empresa.


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Última hora: Fisker despide al equipo de RRPP y a otros muchos empleados originally appeared on Autoblog Español on Fri, 05 Apr 2013 11:59:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>fiskerfisker karmaFiskerKarmaindustriakarmaproblemasproduccionFri, 05 Apr 2013 11:59:00 EST<![CDATA[Fisker da una semana de vacaciones forzadas a sus empleados]]>http://es.autoblog.com/2013/04/01/fisker-da-una-semana-de-vacaciones-forzadas-a-sus-empleados/http://es.autoblog.com/2013/04/01/fisker-da-una-semana-de-vacaciones-forzadas-a-sus-empleados/http://es.autoblog.com/2013/04/01/fisker-da-una-semana-de-vacaciones-forzadas-a-sus-empleados/#commentsFiled under: ,



Media España estuvo de vacaciones por Semana Santa y si bien es un fenómeno muy español, en Fisker también estuvieron de vacaciones la semana pasada. Salvo que en el caso de los empleados de Fisker fueron forzadas. Y esa semana de vacaciones obligatoria se dio unos días antes de que a Fisker le toque pagar una de las cuotas del famoso préstamo federal de 529 millones de dólares, del cual sólo cobró 193 millones de dólares.

Según explicaron a la agencia Reuters : "Es algo común en la industria del automóvil, se ajustan los costes y las operaciones basándose en las necesidades de la actividad actual y de las ventas". Fikser emplea a 200 personas en Estados Unidos.

Gallery: Fisker Karma 2011

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Fisker da una semana de vacaciones forzadas a sus empleados originally appeared on Autoblog Español on Mon, 01 Apr 2013 03:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>eléctricoselectricosFiskerHíbridosHibridosindustriaverdes y alternativosVerdesYAlternativosMon, 01 Apr 2013 03:00:00 EST<![CDATA[Las razones de la dimisión de Henrik Fisker]]>http://es.autoblog.com/2013/03/25/las-razones-de-la-dimision-de-henrik-fisker/http://es.autoblog.com/2013/03/25/las-razones-de-la-dimision-de-henrik-fisker/http://es.autoblog.com/2013/03/25/las-razones-de-la-dimision-de-henrik-fisker/#commentsFiled under: ,



La semana pasada, Henrik Fisker dimitía por sorpresa de la compañía que había fundada. Lo comunicaba a algunos miedos mediante un e-mail en el que alegaba "graves diferencias con la dirección de la compañía". Esta semana, algunos ejecutivos de la marca han hablado, conservando el anonimato, arrojando algo de luz sobre las posibles causas de su dimisión. Y todas tienen que ver con la futura estrategia y financiación de la compañía.

Tony Posawatz, CEO de Fisker y procedente de GM donde trabajó en el Volt, y Henrik Fisker se enfrentaron por la financiación de la compañía. Posawatz deseaba retomar las negociaciones con la administración federal para la concesión de un nuevo préstamo. Henrik Fisker, por su parte era partidario de reducir el presupuesto y no endeudarse aún más con el Estado.

Gallery: Fisker Karma 2011

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Las razones de la dimisión de Henrik Fisker originally appeared on Autoblog Español on Mon, 25 Mar 2013 04:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Atlanticdimision Fiskerdimision Henrik FiskerDimisionFiskerDimisionHenrikFiskerFiskerHenrik FiskerHenrikFiskerKarmaMon, 25 Mar 2013 04:00:00 EST<![CDATA[Geely pasa de Fisker y le complica un poco más la vida]]>http://es.autoblog.com/2013/03/18/geely-pasa-de-fisker-y-le-complica-un-poco-mas-la-vida/http://es.autoblog.com/2013/03/18/geely-pasa-de-fisker-y-le-complica-un-poco-mas-la-vida/http://es.autoblog.com/2013/03/18/geely-pasa-de-fisker-y-le-complica-un-poco-mas-la-vida/#commentsFiled under: ,



Un crédito del Tesoro de los Estados Unidos pendiente de pago, y con parte de la cuantía congelada. Un CEO que deja el cargo y que abandona la empresa, con el agravante de ser el fundador de la marca, el diseñador de los coches, y el alma máter del proyecto, una producción de coches detenida, un proveedor de baterías que ha pasado por un proceso de bancarrota... ¿Pueden complicársele más las cosas a Fisker como fabricante de coches?

Pues parece que sí. La semana pasada te contamos que eran dos las compañías chinas que estaban interesadas en tomar control del fabricante de eléctricos de autonomía extendida. Uno era Geely, el mismo dueño de Volvo. El otro era Dongfeng, que te sonará por ser socio de PSA.

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Geely pasa de Fisker y le complica un poco más la vida originally appeared on Autoblog Español on Mon, 18 Mar 2013 13:15:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>crisisfiskerindustriaMon, 18 Mar 2013 13:15:00 EST<![CDATA[Henrik Fisker deja de manera abrupta la compañía que fundó]]>http://es.autoblog.com/2013/03/13/henrik-fisker-deja-de-manera-abrupta-la-compania-que-fundo/http://es.autoblog.com/2013/03/13/henrik-fisker-deja-de-manera-abrupta-la-compania-que-fundo/http://es.autoblog.com/2013/03/13/henrik-fisker-deja-de-manera-abrupta-la-compania-que-fundo/#commentsFiled under: , ,


Diseñador de éxito y fundador de Fisker Automotive, Henrik Fisker abandona su empresa.

Hace unas semanas publicábamos una entrevista a Henrik Fisker realizada en el salón de Los Angeles. El diseñador danés se mostraba entusiasmado con el futuro de la compañía a pesar de las dificultades. Presente en el salón de Ginebra, nada hacia sospechar de la noticia que acabamos de leer y publicada por Automotive News. Henrik Fisker ha dejado la empresa que lleva su nombre.

La principal razón que el comunicado da como explicación es el desacuerdo entre Henrik Fisker y otros ejecutivos del consejo de administración de la marca. Cuando en una compañía en dificultades su fundador se marcha dando un portazo (una dimisión tan abrupta no es otra cosa que un portazo), no arroja esperanza sobre el futuro de Fisker como marca. Sobre todo ahora que, como explicaba Tony Posawatz (CEO de la compañía), están "en medio de unas negociaciones bastante serias". Se habla de que Geely, que ya posee Volvo, se quedaría con Fisker. Posawatz se enteró hoy, casi al mismo tiempo que los medios de comunicación, de la dimisión de Henrik Fisker. De momento, la empresa mantiene el silencio acerca de esos diferentes.

[Fuente: AutomotiveNews]

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Henrik Fisker deja de manera abrupta la compañía que fundó originally appeared on Autoblog Español on Wed, 13 Mar 2013 13:45:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>dimisióndimision FiskerDimisionFiskerFiskerHenrik FiskerHenrikFiskerHibridosindustriaverdes y alternativosVerdesYAlternativosWed, 13 Mar 2013 13:45:00 EST<![CDATA[Entrevista con Henrik Fisker]]>http://es.autoblog.com/2013/02/23/entrevista-con-henrik-fisker/http://es.autoblog.com/2013/02/23/entrevista-con-henrik-fisker/http://es.autoblog.com/2013/02/23/entrevista-con-henrik-fisker/#commentsFiled under: , ,



2012 no ha sido un buen año para Fisker. Una inundación, un incendio y una serie de llamadas a revisión han ensombrecido el balance de la pequeña marca. Por si fuera poco, uno de los candidatos a la Casa Blanca trató a la compañía en público de "perdedora". Para colmo, la compañía lleva varios meses sin fabricar un solo coche. Aún así, Henrik Fisker conserva su optimismo.

Y así lo pudieron comprobar nuestros compañeros de Autoblog Green en el pasado salón de Los Ángeles cuando le entrevistaron. La sorpresa es que, justamente, es un incombustible optimista. Y tiene razones para serlo, a pesar de estar al frente de una compañía al borde de la quiebra. De entrada, ha llevado su compañía mucho más lejos que muchas otras empresas que debutan, sobre todo cuando al frente está un diseñador, más conocido por haber trazado las líneas del BMW Z8 o del Aston Martin DB9, y que intenta introducir un nuevo tipo de motorización en el segmento de lujo. Este 2013 marca el inicio de la comercialización del Fisker Karma en Oriente Medio y en China.

Gallery: Fisker Karma 2011

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Entrevista con Henrik Fisker originally appeared on Autoblog Español on Sat, 23 Feb 2013 09:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Atlanticcoches eléctricosCochesEléctricosentrevistaFiskerFisker KarmaFiskerKarmaHenrik FiskerHenrikFiskerindustriaverdes y alternativosVerdesYAlternativosSat, 23 Feb 2013 09:30:00 EST<![CDATA[Fisker retira la demanda de 33 millones de $ por los Karma destruidos durante el hurracán Sandy]]>http://es.autoblog.com/2013/02/22/fisker-retira-la-demanda-de-33-millones-de-por-los-karma-destr/http://es.autoblog.com/2013/02/22/fisker-retira-la-demanda-de-33-millones-de-por-los-karma-destr/http://es.autoblog.com/2013/02/22/fisker-retira-la-demanda-de-33-millones-de-por-los-karma-destr/#commentsFiled under: , ,



Después del hurracán Sandy en la costa este de Estado sUnidos, Fisker y la compañía de seguros XL Insurance se enfrentaron en una batalla legal acerca de la indemnización por los 388 Karma que fueron destruidos en el puerto de New Ark (Nueva Jersey). La aseguradora se negaba a pagar los 33 millones de dólares correspondientes a los coches destruidos. La Corte Suprema del estado de Nueva York debía deliberar sobre el asunto.

Finalmente, Fisker y XL Insurance han llegado a un acuerdo y Fisker retira la demanda. Ninguna de las dos compañías ha comentado sobre el contenido del acuerdo. Una de las posibles razones es que esos 388 coches pueden valer más como pérdida no compensada, que pendientes en una batalla legal que podría enfriar un posible comprador o inversor para la marca.

[Foto: Port Authority of New York and New Jersey]
[Fuente: Automotive News]

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Fisker retira la demanda de 33 millones de $ por los Karma destruidos durante el hurracán Sandy originally appeared on Autoblog Español on Fri, 22 Feb 2013 16:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>FiskerindustriaKarmaSandyFri, 22 Feb 2013 16:30:00 EST<![CDATA[Geely es la favorita para quedarse con Fisker]]>http://es.autoblog.com/2013/02/19/geely-es-la-favorita-para-quedarse-con-fisker/http://es.autoblog.com/2013/02/19/geely-es-la-favorita-para-quedarse-con-fisker/http://es.autoblog.com/2013/02/19/geely-es-la-favorita-para-quedarse-con-fisker/#commentsFiled under: ,


Parece claro que Fisker va a acabar siendo china, al menos en parte

Te hablábamos ayer de que la china Dongfeng estaba cerca de quedarse con Fisker, pero hoy Reuters cuenta una historia bien diferente. De las dos ofertas en firme, con dinero contante y sonante, que Fisker tiene sobre la mesa, la de Dognfeng sería la "menos apetitosa", teniendo por delante una oferta de Geely.

Geely te sonará por ser la misma compañía que se quedó con Volvo. Su oferta rondaría los 300 millones de dólares para quedarse un 85% de Fisker, y habría enviado ya a un grupo de analistas a la sede californiana de la marca de eléctricos para evaluar la tecnología que tienen en posesión.

Gallery: Fisker Karma 2011

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Geely es la favorita para quedarse con Fisker originally appeared on Autoblog Español on Tue, 19 Feb 2013 04:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>fiskerTue, 19 Feb 2013 04:01:00 EST<![CDATA[Fisker y la china Dongfeng, más cerca que nunca]]>http://es.autoblog.com/2013/02/18/fisker-y-la-china-dongfeng-mas-cerca-que-nunca/http://es.autoblog.com/2013/02/18/fisker-y-la-china-dongfeng-mas-cerca-que-nunca/http://es.autoblog.com/2013/02/18/fisker-y-la-china-dongfeng-mas-cerca-que-nunca/#commentsFiled under: ,


Fisker asegura que con una inversión extra de 150 millones de dólares tendría el Atlantic en el mercado

Ya sabes que Fisker está buscando a toda prisa un socio inversor, o directamente un comprador, para tratar de salvar su delicadísima situación económica, que podría enviar a la compañía de eléctricos a la quiebra. Cuenta Bloomberg que la china Dongfeng habría puesto sobre la mesa una oferta de 350 millones de dólares para tomar el control del 85% de la compañía. Esto situaría el valor de Fisker en 410 millones de dólares, una cifra muy baja, sobre todo cuando tenemos en cuenta que la compañía ya lleva gastado más dinero que ese para lanzar el Karma al mercado...

Pero es que las enormes deudas que pesan a sus espaldas, incluyendo 200 millones de dólares al departamento de energía de los Estados Unidos, hacen que la oferta de Dongfeng cobre sentido.

Comenta Fisker que hay más inversores interesados, pero no sabemos nada de ellos. Lo bueno de la posible entrada de Dongfeng en Fisker pasaría por poder garantizar la inversión necesaria para lanzar el Atlantic, pagar deudas pendientes, y ofrecer una entrada por la puerta grande al mercado chino.

Gallery: Fisker Atlantic


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Fisker y la china Dongfeng, más cerca que nunca originally appeared on Autoblog Español on Mon, 18 Feb 2013 06:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>crisisfiskerindustriaMon, 18 Feb 2013 06:00:00 EST<![CDATA[Fisker contrata a una consultoría para gestionar sus cuentas durante la re-estructuración]]>http://es.autoblog.com/2013/01/30/fisker-contrata-a-una-consultoria-para-gestionar-sus-cuentas-dur/http://es.autoblog.com/2013/01/30/fisker-contrata-a-una-consultoria-para-gestionar-sus-cuentas-dur/http://es.autoblog.com/2013/01/30/fisker-contrata-a-una-consultoria-para-gestionar-sus-cuentas-dur/#commentsFiled under: , ,



Fisker lo está pasando mal, muy mal. Lleva seis meses sin producir un coche, perdió el dinero de las ayudas gubernamentales, el fabricante de sus baterías quebró, y, para colmo de males, apenas le quedan recursos económicos.

Ante esta situación, los californianos dirigidos por Henry Fisker están buscando un nuevo socio del que recibir una inyección económica, o al que, directamente, venderle toda la compañía, para tratar de seguir vivos, retomar la producción del Karma y lanzar el Atlantic.

Para gestionar la compañía durante la re-estructuración, y evitar "quemar el dinero" que les queda en las cuentas, Fisker ha contratado a Huron Consulting Group Inc., una renombrada consultoría que se encargará de cuidar los recursos disponibles.

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Fisker contrata a una consultoría para gestionar sus cuentas durante la re-estructuración originally appeared on Autoblog Español on Wed, 30 Jan 2013 07:40:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>atlanticcrisisfiskerkarmaWed, 30 Jan 2013 07:40:00 EST<![CDATA[La producción del Fisker Karma lleva seis meses parada]]>http://es.autoblog.com/2013/01/18/la-produccion-del-fisker-karma-lleva-seis-meses-parada/http://es.autoblog.com/2013/01/18/la-produccion-del-fisker-karma-lleva-seis-meses-parada/http://es.autoblog.com/2013/01/18/la-produccion-del-fisker-karma-lleva-seis-meses-parada/#commentsFiled under: ,



Muchos son los problemas que está encontrando Fisker con su primer producto, el Karma. Y mira que el coche estéticamente y a nivel de planteamiento técnico nos encanta. Pero ha tenido que enfrentarse a llamadas a revisión, problemas con las baterías, y dudas del público en general sobre su fiabilidad.

Por si fueran pocos los problemas, A123, el proveedor de baterías del fabricante, entró en quiebra, y ahora pasará a manos de una compañía china. Ante esta situación, y tras concluir el periodo vacacional el pasado mes de septiembre, Valmet, el fabricante encargado de ensamblar los Karma, no retomó la producción.

Fisker asegura que tiene un stock de baterías de A123 guardado para el Karma, y que tiene a Valmet "parada" a petición propia, a la espera de confirmar un acuerdo con el nuevo propietario de A123. Fisker comenta que con el stock de unidades que tiene ahora mismo del Karma tiene suficiente para satisfacer las demandas de los clientes por el momento.

Gallery: Fisker Karma 2011

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La producción del Fisker Karma lleva seis meses parada originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 Jan 2013 06:28:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>a123fiskerfisker karmaFiskerKarmakarmaFri, 18 Jan 2013 06:28:00 EST<![CDATA[VL Automotive Destino - Detroit 2013]]>http://es.autoblog.com/2013/01/14/vl-automotive-destino-detroit-2013/http://es.autoblog.com/2013/01/14/vl-automotive-destino-detroit-2013/http://es.autoblog.com/2013/01/14/vl-automotive-destino-detroit-2013/#commentsFiled under: , , , , ,


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A los Porsche Panamera y Aston Martin Rapide se le podrían complicar las cosas con el VL Automotive Destino que acaban de presentar Bob Lutz y Gilbert Villereal en el Salón del Automóvil de Detroit. En esencia es un Fisker Karma sin la ecológica motorización que habitualmente llevan.

Y es que bajo el capó de este bonito y exclusivo modelo se esconde el mismo motor que llevan los Corvette ZR1, es decir, el impresionante V8 con 639 caballos de potencia que dejan atrás las baterías y el bloque eléctrico del modelo original. Propulsión posterior, cambio manual o automático y las mismas prestaciones que el Corvette son algunos datos muy a tener en cuenta en este interesante sedán deportivo de altas prestaciones.

Gallery: VL Automotive Destino - Detroit 2013

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VL Automotive Destino - Detroit 2013 originally appeared on Autoblog Español on Mon, 14 Jan 2013 11:50:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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