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<title>Autoblog Español</title>
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<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Faralli &amp; Mazzanti fabricará diez ejemplares del Vulca S]]></title><link>http://es.autoblog.com/2008/12/26/faralli-and-mazzanti-fabricara-diez-ejemplares-del-vulca-s/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2008/12/26/faralli-and-mazzanti-fabricara-diez-ejemplares-del-vulca-s/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2008/12/26/faralli-and-mazzanti-fabricara-diez-ejemplares-del-vulca-s/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/faralli-and-mazzanti/" rel="tag">Faralli &amp; Mazzanti</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/faralli-and-mazzanti-vulca-s/"><img hspace="4" vspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/12/450_fm_vulca_s.jpg"  alt="" /></a><br /><em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br /><br />Uno de los puntos positivos de ser un fabricante artesanal es que tu contabilidad puede llevarse con una meticulosidad imposible para un gran fabricante, de forma que es posible capear los peores temporales trabajando &uacute;nicamente bajo pedido. Y si adem&aacute;s tienes una fuente ingreso secundaria, mejor que mejor. Total, los multimillonarios nunca van a ser una especie en peligro de extinci&oacute;n, y mientras haya entendidos/caprichosos/coleccionistas dispuestos a dejarse 280.000 euros en un deportivo de taller, no hay nada que temer. Naturalmente, es indispensable que los precios est&eacute;n respaldados por mec&aacute;nicas o carrocer&iacute;as inusualmente llamativas, algo que no parece ser un problema para <a href="http://es.autoblog.com/2006/04/20/presentaci-n-del-antas-v8/">Faralli &amp; Mazzanti</a>.<br /><br />Este peque&ntilde;o restaurador italiano afincado en Lari ha anunciado que finalmente fabricar&aacute; su llamativo Vulca S en forma de edici&oacute;n limitada. S&oacute;lo se fabricar&aacute;n diez unidades para otros tantos enamorados de su patente estilo retrofuturista. <br /><div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/faralli-and-mazzanti-vulca-s/">Faralli &amp; Mazzanti Vulca S</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/faralli-and-mazzanti-vulca-s/#1245544"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/12/01_fm_vulca_s_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/faralli-and-mazzanti-vulca-s/#1245557"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/12/02_fm_vulca_s_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/faralli-and-mazzanti-vulca-s/#1245554"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/12/03_fm_vulca_s_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/faralli-and-mazzanti-vulca-s/#1245545"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/12/04_fm_vulca_s_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/faralli-and-mazzanti-vulca-s/#1245555"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/12/05_fm_vulca_s_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2008/12/26/faralli-and-mazzanti-fabricara-diez-ejemplares-del-vulca-s/" rel="bookmark">Continue reading <em>Faralli &amp; Mazzanti fabricará diez ejemplares del Vulca S</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2008/12/26/faralli-and-mazzanti-fabricara-diez-ejemplares-del-vulca-s/">Faralli &amp; Mazzanti fabricará diez ejemplares del Vulca S</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 26 Dec 2008 14:08:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://www.femauto.it/>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2008/12/26/faralli-and-mazzanti-fabricara-diez-ejemplares-del-vulca-s/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/1412040/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2008/12/26/faralli-and-mazzanti-fabricara-diez-ejemplares-del-vulca-s/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Edicion limitada</category><category>EdicionLimitada</category><category>Faralli Mazzanti</category><category>Faralli Mazzanti Vulca S</category><category>FaralliMazzanti</category><category>FaralliMazzantiVulcaS</category><category>Vulca S</category><category>VulcaS</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 26 Dec 2008 14:08:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Presentación del Antas V8]]></title><link>http://es.autoblog.com/2006/04/20/presentaci-n-del-antas-v8/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2006/04/20/presentaci-n-del-antas-v8/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2006/04/20/presentaci-n-del-antas-v8/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/faralli-and-mazzanti/" rel="tag">Faralli &amp; Mazzanti</a></p><p><img hspace="4" vspace="4" border="1" align="texttop" alt="F&amp;M Antas V8" src="http://spanish.autoblog.com/images/2006/04/a305c8c91646aa6bc12126f52d987dfc.jpg" /></p>
<p>Faralli &amp; Mazzanti es una empresa dedicada a la restauraci&oacute;n de autom&oacute;viles cl&aacute;sicos de origen italiano. Por primera vez, presentan una "berlinetta" deportiva, que se ver&aacute; en p&uacute;blico a modo de presentaci&oacute;n en la exhibici&oacute;n Top Marques de Monaco.</p>
<p>El Antas V8 es un s&uacute;perdeportivo desarrollado por el equipo de trabajo de F&amp;M, con mec&aacute;nica Maserati V8, aunque alimentado por carburador y con una sorprendente elasticidad t&iacute;pica de los cl&aacute;sicos Grandes Turismos deportivos. Con 310 CV, este Coupe 2+2 plazas de 4,75 metros, alcanza los 270 km/h.</p>
<p>El nombre Antas viene del antiguo lenguaje etrusco y significa "&aacute;guila", la m&aacute;s noble y audaz ave de los espacios abiertos. Est&aacute; equipado con todo tipo de detalles e incluso en la entrega, F&amp;M regala una placa con la numeraci&oacute;n del autom&oacute;vil, un libro de fotograf&iacute;as y un DVD con el proceso de producci&oacute;n del coche.</p><p><a href="http://es.autoblog.com/2006/04/20/presentaci-n-del-antas-v8/" rel="bookmark">Continue reading <em>Presentación del Antas V8</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2006/04/20/presentaci-n-del-antas-v8/">Presentación del Antas V8</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 20 Apr 2006 06:45:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2006/04/20/presentaci-n-del-antas-v8/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/833008/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2006/04/20/presentaci-n-del-antas-v8/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Antas V8</category><category>AntasV8</category><category>Faralli Mazzanti</category><category>Faralli Mazzanti Antas V8</category><category>FaralliMazzanti</category><category>FaralliMazzantiAntasV8</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 20 Apr 2006 06:45:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
