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Clasificado en: Etc.

Este mashup de Clarkson te sacará una sonrisa si sabes inglés

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Hay creativos geniales, hay que reconocerlo. Tomando escenas de aquí y de allá, el usuario de YouTube Jon Harvey ha gastado unas buenas horas de su vida hasta lograr que Jeremy Clarkson te cuente, literalmente, cómo ha logrado cargarse Top Gear, y cómo la BBC le ha despedido, al tiempo que asegura que "no le afectará en las ventas".

Si te manejas en inglés, le pillarás el chiste a la primera. Sino, es un buen momento para ejercitar tu habilidad en el idioma de Shakespeare, aunque sea a base de repetir una y otra vez el vídeo.

Top Gear existía antes de Clarkson, y funcionaba igual de bien

Categorías: Etc., Videos

Desmontando mitos y leyendas

Logo de Top Gear en 1977

Para muchos, la existencia de Top Gear y el conocimiento del programa de la BBC son fruto de Internet y del periodo "post 2002". Se confunde muchas veces el programa y la figura, y se asocia de manera inseparable el éxito del mismo con la presencia de Jeremy Clarkson.

Pero hoy quiero contarte la historia real del programa, y demostrarte cómo hubo éxito para ese nombre comercial, antes de que Clarkson apareciera por allí, e internet y "el triunfo del espectáculo" convirtieran al programa en lo que ha sido hasta su cancelación (temporal o definitiva, quién sabe).

Vamos con ello.

Es oficial: Jeremy Clarkson, despedido de Top Gear y de la BBC

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La BBC pretende continuar con el programa Top Gear, sin él



Pues es oficial. Tony Hall, director de la BBC, ha confirmado que el contrato de Jeremy Clarkson con la cadena pública británica no será renovado, tras el ya comentado "altercado físico" (hay detalles oficiales del mismo tras el salto).

Hall agregó que "no han tomado la decisión a la ligera", y que es "una decisión que dividirá opiniones", pero al mismo tiempo explicó que "se ha cruzado una línea" y que no pueden "perdonar lo ocurrido en esta ocasión" ya que "la BBC trabaja bajo unos estándares de decencia y respeto".

Jeremy Clarkson puede ser despedido hoy de la BBC

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Top Gear

A principios de mes supimos que Jeremy Clarkson había sido suspendido de sus funciones como presentador en la BBC tras un "altercado" con un productor tras la filmación de un programa, en el Simonstone Hotel (North Yorkshire). El motivo fue un poco rocambolesco, un filete con patatas fritas, que Clarkson exigió para comer.

El joven productor Oisin Tymon le comunicó que el hotel ya no servía comidas calientes tan tarde. Clarkson encolerizó y le echó la bronca durante 20 minutos, acabó agrediéndole físicamente. Esa conducta resulta inaceptable para la BBC, sobre todo considerando el historial de problemas que había dado el presentador en cuestión.

Según el diario Telegraph y sus fuentes, se espera que el responsable de la BBC, Lord Hall, despida a Clarkson hoy, no sin antes agradecerle su servicio al ente público británico y reconocer su maestría como animal televisivo. El destino de James May y Richard Hammond depende de ellos, si desean seguir sin Clarkson o no. Este último ya ha asumido que le van a despedir.

Jay Leno prueba el Fab Fours Legend sobre base Jeep Wrangler (vídeo)

Categorías: Jeep, Etc.



En la pasada edición del SEMA uno de los coches que causó más sensación fue el Jeep Wrangler preparado por Fab Fours (fabricante de accesorios para 4x4) y bautizado Legend. Y hoy pasa por el garaje de Jay Leno. El coche lo identificas a la primera como un Wrangler. Y es que las modificaciones que experimenta son más bien pocas.

Vale, serán pocas, pero son llamativas. Tras cortar más de 8 cm del techo, aumentar la batalla en más de 35 cm, montar enormes neumáticos y guardabarros dignos de un buggy juguete, lo completaron con unas lunas tintadas de rojo. El resultado es un auténtico Hot-Wheels a escala 1, con ángulos de ataque y salida de 1º. Y lo más fuerte es que, salvo los brazos de suspensión, el resto del coche es de serie.

Ford Performance nos trae a Vaughn Gittin Jr. haciendo drifting sobre hielo

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Etc., Cupés, Deportivos



Siempre que hablamos de Vaughn Gittin Junior, hablamos de un Mustang. En esta ocasión es con un magnífico Mustang RTR diseñada para competir en drift. Pero ahora se va a enfrentar a un reto diferente, derrapar como si no hubiese mañana sobre un lago helado.

Por supuesto, para conseguir dominar un Mustang con tantos caballos se le ha calzado unos neumáticos de invierno con clavos, pero aun así, se hace difícil conducirlo sobre el hielo y la nieve. Y si, aunque estemos en primavera, o eso dice el calendario, el frio sigue causando estragos. Siguen apareciendo copos de nieves en parte de nuestro país, en Europa y también en los Estados Unidos.

Si BMW ha apostado por realizar vídeos virales con su gama M haciendo derrapes, Ford Performance no se ha quedado atrás y crea de vez en cuando alguno como el que te presentamos hoy. No hace mucho vimos el Hoonicorn de Ken Block como retumbaba en nuestros altavoces, pues ha llegado el momento de ver lo que tiene preparado para el campeonato de Fórmula Drift del presente año.

Fans de Jeremy Clarkson entregan un millón de firmas a la BBC en un tanque

Categorías: Etc.



Con esta guisa apareció una representación de fans de Jeremy Clarkson para llevar un millón de firmas a la sede de la BBC. Aunque suene sorprendente, en el Reino Unido se puede matricular un tanque y usarlo como un vehículo más. Si te fijas en el vídeo que encontraras debajo de estas líneas, el tanque equipa sus correspondientes matriculas.

Por supuesto la recogida de firmas es para pedir que vuelvan Clarkson a Top Gear. Pero no solo nos ha llamado la atención esta forma tan "original" de transportar las firmas, si no, que dentro del tanque encontramos un primo lejano de Stig, con los brazos cruzados. Esperando la llegada a la sede para entregar una caja llena de firmas.

Estas firmas han sido recogidas desde un blog político denominado Guido Fawkes. También han creado un hashtag que se ha movido muy bien por internet y que posiblemente lo hayas visto como coletilla en algún comentario, #BringBackClarkson.(vuelva de nuevo Clarkson)

Trailer de Transporter: Refueled, la ¿precuela? de la saga

Categorías: Etc.

Transporter Refueled

A partir del 19 de junio podremos ver la cuarta película de la saga "Transporter", solo que nos hallamos ante una precuela/remake al mismo estilo que las últimas películas de James Bond. En otras palabras, a hacer puñetas con la coherencia cronológica de los hechos. No contaremos con Jason Statham, sino con Ed Skrein (Juego de Tronos), por lo que la acción se desarolla "antes" que en la primera entrega.

Nuevamente el vehículo protagonista es un Audi, concretamente un S8, pero el último modelo. La primera película, de 2002, tuvo como protagonista a un BMW 735i (E38), que ahora tendría 20 años. Obviamente se trata de un anuncio empotrado -product placement si lo preferís- y comprendo que Audi no quiera promocionar un modelo que hace más de 20 años que no vende.

En el tráiler podemos ver fórmulas ya vistas en las anteriores entregas: un héroe trajeado que reparte más leches que los antidisturbios, un Audi haciendo cosas imposibles, pibis macizas, etc. Respecto a lo que ofrece la industria del cine últimamente no creo que innove en nada. Por cierto, en la segunda y tercera entrega de Transporter, el modelo protagonista fue el Audi A8 W12.

¿Qué pasa si no cambiamos el aceite en mucho tiempo? Veámoslo

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Motor Audi 3.2 V6

Todo vehículo con motor de combustión que se precie, requiere lubricación, y cada cierto tiempo, reemplazar el lubricante y el filtro del mismo. Es una cuestión básica de mantenimiento, pero no todo el mundo lo entiende. Vamos a ver cuáles son las consecuencias de saltarse algo tan elemental.

La imagen corresponde a un motor 3.2 V6, que el Grupo VAG ha utilizado para unos cuantos modelos antes de que los 2.0 TFSI fuesen tan apretables. Aquí se ve impecable, pero vamos a ver qué pasa si nunca le cambiamos el aceite y pasa un tiempo suficientemente largo, algo así como más de 130.000 kilómetros.

El protagonista de nuestra historia, que afortunadamente está en el anonimato, no le cambiaba el aceite a su Audi TT desde entonces. Eso sí, cada vez que bajaba el nivel del aceite por consumo, le echaba un poquito más, y a seguir tirando. Resulta obvio que ha acabado en el taller, y así está ahora:

Jeremy Clarkson da por seguro su fin en la BBC

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Top Gear

El pasado jueves hubo una subasta benéfica en Londres, en la que se puso bajo el martillo una vuelta al circuito de Top Gear -por más de 100.000 libras- con Jeremy Clarkson, el presentador estrella del programa. Este dejó las cosas claras para quienes aún dudaban, pues su final en la BBC está prácticamente sentenciado.

"Había 18 años de lista de espera para asistir como público al programa, pero los de la BBC se han perjudicado a sí mismos", dijo. "Era un buen programa y lo han acabado j***endo. Esta noche es la última que tenéis la oportunidad" - añadió, refiriéndose a dicha subasta.

Pero sigamos con las declaraciones de Clarkson: "No veo aún el momento de que me echen, pero daré una última vuelta. Así que iré hasta Surrey y daré una última vuelta a esa pista antes de que esos malditos bastardos me echen. Estaré un poco sensible entonces, pero ¡qué c**o!, hagámoslo".

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