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Clasificado en: Descapotables

Rumor: Lamborghini presentará el Reventón Roadster en Frankfurt

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de Frankfurt, Descapotables, Deportivos/GTs



La bola de nieva ya ha comenzado a rodar. Primer llegaron rumores de que Lamborghini había presentado la versión descapotable del Reventón en un evento cerrado para un puñado de privilegiados clientes, y ahora, nos encontramos con que el Toro de Sant'Agata estaría a punto de mostrarlo al gran público en el Salón de Frankfurt. Quien se sienta sorprendido, casi es porque quiere.

Ya nos estamos cansando de estafas: Radical dice lograr un nuevo "récord" en el 'Ring (Actualizada)

Categorías: Descapotables, Deportivos/GTs



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¿Se puede considerar como coche "de producción el SR8LM de Radical? Si consideramos que el Viper ACR y el Gumpert Apollo Sport lo son, no podemos hacer menos con el Radical, pues se hacen más unidades de estos coches que de los otros dos. Ahora bien, ¿tenemos que tomarnos en serio sus tiempos en Nürburgring? Esto ya tiene mas tela.

Para empezar, te contaremos que el SR8 había logrado girar el Nordschleife en 6:55 hace unos años (2005), pero la marca quiso poner la puntilla con su nueva versión, el SR8LM, para lo cual se lo llevó rodando desde Inglaterra y hasta Nurburgo. Allí estaban presentes las revistas EVO y Sport Auto, con la idea de dar validez y veracidad al crono. Hasta aquí todo bien, pero...

Nuevas fotos del Tesla Roadster Sport

Categorías: Descapotables, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos/GTs, Tesla


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Mira que hemos hablado veces del Roadster Sport, pero hasta ahora, sólo teníamos un puñado de renders nada finos de la versión más lanzada del que a su vez es el embajador universal de los deportivos eléctricos. Tesla ha querido solucionar este problema, así que pensando en todos esos indecisos que no tienen un concesionario cerca, ha lanzado diez fotografías reales de este biplaza vestido para las carreras.

Por 128.500 dólares o 112.000 euros (impuestos no incluidos), te puedes llevar un deportivo sin emisiones equipado con gomas Yokohama Adavan A048, amortiguadores ajustables, nuevas barras de refuerzo, un selector de marcha por botón, un ordenador de a bordo con pantalla táctil, y llantas de color negro.

Wiesmann presentará en Frankfurt un nuevo Roadster MF5 de edición limitada

Categorías: Salón del Automóvil de Frankfurt, Descapotables, Deportivos/GTs


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Grandes y pequeños se darán cita el día 15 de septiembre en el Salón del Automóvil de Frankfurt, pero así como se espera una afluencia masiva de fabricantes, está claro que los alemanes se llevarán todo el protagonismo de la feria. Juegan en casa, después de todo, y Wiesmann piensa sacar partido de esta circunstancia para presentar un nuevo modelo de edición limitada derivado de su Roadster MF5.

La criatura, bella a la par que bestia, une lo mejor de los Roadster MF4 y GT MF5 para ofrecer un 507 CV de potencia en un descapotable de peso pluma que promete unas prestaciones sensacionales: el 0 a 100 le lleva 3,9 segundos, y la velocidad máxima oficial queda fijada en 310 km/h. Todo esto es cortesía de un motor V10 de origen BMW, que con 520 Nm no tendrá problemas en movilizar su liviano esqueleto de aluminio.

Galería: Wiesmann GT MF5


Spyker descubre el C8 Aileron Spyder en Pebble Beach

Categorías: Salones y eventos diversos, Descapotables, Deportivos/GTs, Spyker


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Sin gran fanfarria ni interminables teasers, el fabricante de deportivos Spyker ha presentado a la pujante asistencia de Pebble Beach el largamente esperado C8 Aileron Spyder.

La versión descapotable del todavía nuevo C8 Aileron se mantiene fiel tanto al diseño del modelo cerrado, como a los preceptos de la marca, ofreciendo esencia racing en una carrocería de estilo 100% aeronáutico. Su estilo no dejará indiferente a nadie, aunque Spyker parece sentirse cómoda con su estatus de fabricante "fuera de las normas". Quien quiera algo más convencional, puede seguir mirando los concesionarios alemanes o italianos.



Fotos copyright ©2009 Damon Lavrinc/Weblogs, Inc. y Stefan Ammerlaan/Spyker Cars

España: Nuevo Peugeot 308CC 1.6 VTI

Categorías: Peugeot, Descapotables, Cupés


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La gama del nuevo Peugeot 308CC se completa en estos días con la introducción de la mecánica 1.6 VTI de 120 CV, que se sitúa como el escalón de acceso a este coupé-cabrio. Las primeras entregas tendrán lugar durante los últimos días de este mismo mes.

El 308CC 1.6 VTI tiene una potencia de 120 CV y es capaz de alcanzar los 195 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 12,0 segundos. El consumo medio homologado es de 7,1 L/100, con unas emisiones de CO2 de164 g/km. El cambio es manual de cinco velocidades.

Por 26.600 €, Peugeot nos da a cambio un interesante descapotable de techo duro y bastante equipado, pues son de serie el ESP, MP3, climatizador dual, llantas de aleación, ordenador de viaje, faros antiniebla, volante forrado en cuero y el paquete eléctrico entre otros.

Galería: Peugeot 308 CC

Fotos en vivo del Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu

Categorías: Salones y eventos diversos, Descapotables, Deportivos/GTs, Bugatti


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¿Cuantas ediciones especiales le quedan al Veyron? No pueden ser muchas. El hiperdeportivo de Bugatti tiene programada una producción de solo 300 unidades, y se sabe que más de 200 ya han sido entregadas a sus acaudalados dueños. Tal vez por eso resulta aún más deseable el Sang Bleu, el primer one off oficial derivado de la versión Grand Sport.

Ayer, Bugatti anunció esta maravilla de aluminio y fibra de carbono al natural, y hoy podemos ofrecerte las primeras fotografías de tú a tú, tomadas en el incomparable marco del Concurso de Elegancia de Pebble Beach. No te pierdas sus llantas exclusivas ni el arrebatador efecto de la fibra de carbono azul, en pleno contraste tanto con el aluminio vivo del chasis como con el suntuoso "cuero gaucho" del habitáculo.


Fotos copyright ©2009 Drew Phillips/Weblogs, Inc.

Bugatti anuncia el Veyron Grand Sport "Sang Bleu"

Categorías: Descapotables, Deportivos/GTs, Bugatti


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Mayestático como ningún otro, el Bugatti Veyron puede presumir sin reparos de ser uno de los pocos deportivos con auténtica sangre azul corriendo por sus venas. Y es que no sólo su motor W16 de 1.001 CV le hace merecedor del trono que ocupa desde su lanzamiento en 2006; además, ahora tiene hasta su propio título para demostrarlo. Coincidiendo con el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, Bugatti ha anunciado el nuevo Grand Sport Sang Bleu.

Un año después de presentar su híper-roadster en este paraíso para los amantes del golf y los buenos coches, la marca de Molsheim ha regresado a California con la intención de descubrir una de las últimas ediciones especiales que todavía le quedan al Veyron.

México: El VW Eos, desde 478.800 pesos

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Cupés

Volkswagen ha comunicado hoy los precios recomendados del Eos para México. Aunque hace unos días avanzabámos su lanzamiento, no ha sido hasta ahora cuando hemos conocido todos los detalles.

La única versión del Eos a la venta equipa el motor 2.0 TSI de 200 CV asociado al cambio automático DSG de seis velocidades. Alcanza una velocidad máxima de 229 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. En materia de equipamiento, incluye el tapizado en cuero, aire acondicionado, llantas de aleación, asientos con calefacción, control de velocidad, radio CD MP3 con cargador, sensor de aparcamiento, ordenador, ESP, TCS, ABS, EBD, airbags frontales, laterales y paquete visibilidad.

Lo peor de todo es el precio, algo elevado para lo que muchos esperaban, pues finalmente supera ampliamente la barrera de los 400.000 pesos (concretamente sube hasta los 478.800 pesos, unos 26.082 € al cambio actual).

Fotos espía: Va a ser verdad que existe un SLS descapotable

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Deportivos/GTs

La última vez que vimos unas fotos espía de lo que parecía ser un SLS descapotable, dudamos mucho de su existencia, y llegamos a considerar que se trataba de un camuflaje del techo para confundir al personal mientras Mercedes trabajaba en su supercupé.

Pero mira tú por donde, los chicos de Autocar han conseguido una nueva serie de capturas, donde se ve el prototipo con la puerta abierta, y "tachán", esta no se abre a lo ala de gaviota, sino de manera convencional, revelando que realmente esto es un cabrio. Las diferencias respecto a su hermano cupé son obvias: las puertas y la falta de techo. Llegará al mercado con la misma mecánica que el cerrado poco tiempo después (finales de 2011, o principios de 2012). Puedes ver el resto de capturas pinchando en el recorte de la derecha.

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