Skip to Content

Clasificado en: Deportivos

Prueba: Renault Clio RS 200 Monaco

Categorías: Renault, Pruebas, Utilitarios Segmento B, Deportivos, Pruebas y contactos

Más GT que GTI




Renault lleva décadas fabricando joyas en Dieppe. De la factoría francesa nacieron primero los modelos de Alpine, después obras maestras como el Renault 5 Turbo, el Renault Sport Spider, y toda la colección de creaciones Renault Sport de la marca.

Los chicos del rombo tienen tras de sí una de las mejores reputaciones, ganadas a pulso a través de los años, de saber convertir tímidos utilitarios cuestionables en obras maestras para disfrutar conduciendo.

Del Clio Williams al último Clio RS200 atmosférico, la firma gala ha podido presumir de contar siempre o casi siempre con el mejor utilitario deportivo del segmento prácticamente cada temporada.

Pero los tiempos cambian, los clientes cambian, y Renault también ha cambiado, diría que radicalmente, el enfoque del Clio RS para esta nueva generación, en la que un turbocompresor vuelve a citarse bajo el capó de un utilitario de segmento B deportivo de la firma, desde tiempos del añorado Renault 5 GTT.

Cuando la anterior generación del modelo apareció en el mercado, lo hizo con pasos de rueda ensanchados, con unos geniales (y opcionales) baquets Recaro, unas aleta delanteras ventiladas, y un aspecto suficientemente diferenciado de sus hermanos "normales" como para impresionar a primer golpe de vista. Ponerse a sus mandos era encontrarse con una oda a los mandamientos de cualquier buen utilitario deportivo, con una trasera ajustable, una carrocería controlada por una suspensión rigida, un motor que gustaba de ser llevado hasta la zona roja. Pero sobre todo, con una extraña sensación, tremendamente lograda, de conexión hombre-máquina-carretera. Sentías el Clio como un fino guante que te permitía tocar el asfalto. Era un coche que te hablaba a través de tus sentidos para decirte lo que estaba ocurriendo y qué requería en cada ocasión. De hecho, te lo recomendamos aquí no hace mucho tiempo como "Usado pero interesante".

El problema es que el enfoque de aquel genial producto sufrió un giro de 180 grados con la llegada del nuevo modelo. Nos ha costado más de un año poder tenerlo toda una semana para nosotros, pero queríamos juzgarlo con muchos kilómetros y condiciones de por medio antes de meternos en descripciones completas. Y es que no se puede juzgar un coche leyendo sus características técnicas. Hay que vivirlo. Lo hemos hecho, y estamos aquí para contártelo.

Te presentamos el Maserati Quattroporte según Novitec

Categorías: Tuning y preparaciones, Deportivos, Maserati



Novitec se han puesto manos a la obra y de nuevo nos presentan una preparación sobre la base de un Maserati, esta empresa tiene una división especializada en la marca del tridente, y como podemos ver en el trabajo realizado sobre el Quattroporte, saben muy bien lo que hace.

Esta división la han denominado como no podría ser de otra manera como Novitec Tridente, ya en su catálogo podemos encontrar un programa de personalización para esta berlina de lujo con ADN deportivo.

En el kit de personalización que han diseñado para el Quattroporte, encontramos nuevas soluciones aerodinámicas para su carrocería con la que añaden aún más personalidad a este modelo, pero no solo se ha concebido elementos estéticos, si no, que se han realizado una preparación de su motor, tanto para sus mecánicas de gasolina y diésel.

Como ya va siendo habitual, la fibra de carbono es una de las protagonistas en cualquier preparación seria. El motivo en muchas ocasiones son simplemente estéticas y por el valor añadido que tiene este material al vincularse directamente con la competición, pocas veces es elegido porque dinámicamente sea necesario usar fibra de carbono antes que otro material por sus cualidades dinámicas.


El Porsche Boxster recibe un motor descafeinado con 211 CV

Categorías: Porsche, Salón del Automóvil de París, Descapotables, Deportivos



La filial belga de Porsche se ha adelantado a la presentación de la nueva versión filtrando sin querer algunos detalles del nuevo Boxster "básico". Se trata de una interesante propuesta del roadster asociada a un motor de menor potencia que debería reducir bastante el precio de compra.

Pese a que Porsche no tiene problemas en montar bloques de cuatro cilindros (ya lo hace en el Macan), el nuevo Boxster "accesible" recurrirá a un derivado del actual 2,7 litros con seis cilindros bóxer pero con cambios para reducir la potencia de los 265 a los 211 CV. Los datos de prestaciones dejan claro que sigue siendo un modelo rápido, con una velocidad máxima de 245 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos (6,1 si se equipa con el Pack Chrono).

Dependiendo de la transmisión elegida el nuevo Boxster básico declarará un consumo medio de 7,7 L/100, con unas emisiones de 180 g/km de CO2.

Lo que pasa cuando un Jaguar F-Type se incendia.

Categorías: Jaguar, Descapotables, Deportivos, Videos



Ya es tener mala suerte, alquilarte un flamante F-Type prácticamente nuevo con solo 5.000 kilómetros para disfrutarlo por las Autobahn de Alemania y que termine en la cuneta por un fallo mecánico. Pero ya es estar gafado, si ves que debajo del capo comienza a salir humo y de repente el coche se convierte en una bola de fuego delante de ti.

Pues esto es lo que le ha pasado a un joven de 26 años, que su máxima ilusión era sentir la potencia de este deportivo inglés en una de las mejores carreteras del mundo, pero su ilusión se convirtió en cenizas, nunca mejor dicho.

Lo positivo de esta noticia, que solo quedo en un susto y una anécdota para este joven y su acompañante, y que no sufrieron ningún tipo de lesión.

No es la primera vez que se incendia un F-Type, pero también es cierto que siempre que lo hace un automóvil de este tipo es noticia, con lo que no os asustéis, podéis compraros tranquilamente un este modelo sin temor a ser devorado por las llamas......si ya sé, os pasa como a mí, el bolsillo da hasta donde da, pero por ganas de tener este Jaguar que no sea.

Un lavado de cara para el Porsche Cayman

Categorías: Porsche, Fotos espía, Cupés, Deportivos



Y ya le llegó la hora al "pequeño" de los Porsche con techo rígido de recibir una actualización, como podemos apreciar en las fotos espía, el Cayman tendrá un leve lavado de cara para seguir siendo tan interesante como es en la actualidad.

Tengo que reconocer que este Porsche siempre me ha gustado, un concepto "básico" de deportividad, filosofía Porsche a raudales, un diseño muy equilibrado y atractivo, y un comportamiento dinámico excelente. Si a todo esto lo sumamos un precio competitivo, inferior a su hermano "famoso" 911, tenemos el éxito de ventas que ha tenido este Porsche.

Los cambios que recibirá en los próximos meses este coupé serán pequeños pero a la vez importantes, la esencia será la misma, no esperéis un cambio radical. Sobre todo la novedad serán los faros que serán rediseñados y las luces traseras que equiparan en toda la gama la tecnología LED.

Posiblemente también veamos algunos cambios en el parachoques delantero y trasero, pero como ya he mencionado anteriormente serán leves, detalles mínimos.

Anuncios para el recuerdo: Opel Kadett GSI 16V (1989-1990)

Categorías: Opel, Deportivos, Videos



Una nueva edición de los anuncios del recuerdo, en esta ocasión os traemos todo un clásico contemporáneo, el Opel Kadett GSI 16 V un automóvil muy apreciado por los amantes de las cuatro ruedas.

Según se decía en la época, el coche perfecto hubiera sido el motor de este GSI y el chasis del Golf de la época, yo por mi juventud no tuve la oportunidad de verificar dicha afirmación.

Tuve la oportunidad de montar en un Kaddet GSI 16V y recuerdo que fue muy buena experiencia, un motor atmosférico de la vieja usanza de los que ya no quedan, con un sonido que embriaga, corre más de lo que uno puede pensar, y tu única preocupación es no llegar al corte de inyección y echarle gasolina.

El Kadett "E" se presentó en 1984 sustituyendo al anterior Kadett "D" y se caracterizaba como por tener una línea muy aerodinámica y con mucho carácter. Este modelo en 1985 obtuvo el galardón de coche del año en Europa. Gracias a este título, a una campaña de publicidad agresiva, una gama variada y un precio muy competitivo, hicieron que este modelo fuese un éxito en ventas.

La versión deportiva que podemos ver en él anunció se presentó en 1988, montaba un motor gasolina, inyección con 2.0 litros de cubicaje y 156 CV de potencia, se le denomino comercialmente GSI 16V aludiendo a su culata multiválvulas.

En 6 meses sabremos si Mini se atreverá (o le saldrán las cuentas) con el Superleggera

Categorías: MINI, Industria, Conceptuales, Descapotables, Cupés, Deportivos



MINI nos tiene en ascuas y medio mareados, cuando se presentó este maravilloso coche conceptual, las primeras voces por no decir declaraciones, fueron que solo era un trabajo de diseño conjunto con el renacido centro de diseño Touring Superleggera, el célebre e histórico carrocero italiano.

En junio de este mismo año nos llegaron rumores que MINI había dado luz verde al Superleggera que pudimos en Villa d'Este Concours d'Elegance 2014, pero se quedaron en simples y vacíos rumores.

Ya nos habíamos olvidado de este fantástico concept car, cuando aparece en escena "Peter Schwarzenbauer", miembro del consejo de la marca, y comenta que el Superleggera sigue estando encima de la mesa y que se tiene que decidir si dar el paso hacia la producción o no en estos 6 meses.

De dar el paso hacia la producción, quien la realizara: ¿la propia Mini? o ¿Conjuntamente con Touring Superleggera? Esto como es lógico ahora es imposible de saber, lo principal seria que se hiciese, porque sería todo un clásico moderno desde el primer día que salga al mercado.

El precioso Aston Martin Vanquish Carbon Edition

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos

El Aston Martin Vanquish Carbon Edition es una versión especial que nos ha encandilado, esta disponible tanto para la carroceria coupé como para la descapotable.



A estas alturas no te vamos a descubrir que el Aston Martin Vanquish es uno de los modelos más apreciados el mercado, por su bella figura, sus líneas suaves y armónicas, y su interpretación del lujo y la deportividad en un mismo vehículo.

Si sumamos todo eso, a la exclusividad de una edición especial y un toque más deportivo, tendremos delante de nosotros un automóvil muy exclusivo. El Carbon Edition destaca por la incorporación de muchos elementos de fibra de carbono y el uso del color negro en gran parte del automóvil.

El nuevo Vanquish Carbon Edition se puede encontrar en solo dos colores exclusivos: Carbón Blanco y Negro Humo (el nombre de los colores son curiosos, especialmente el carbón blanco que es original cuando menos). Dos colores muy elegantes, que acompañan perfectamente a este toque chic que incorpora esta edición especial.

En el interior del habitáculo nos encontramos inserciones de color negro, las rejillas de los altavoces en negro anodizado, inserciones de fibra de carbono y piezas de plástico sustituidas por este material, la tapicería de cuero como no iba a ser de otra manera, es de color negro.



Vídeo: El BMW M2 se pasea por el ring

Categorías: BMW, Fotos espía, Deportivos, Compactos segmento C, Videos



Los ingenieros de BMW están poniendo a punto el nuevo M2 y para ello han acudido al circuito de Nürburgring. Este coupé compacto de altas prestaciones será uno de los vehículos más completos para aquellos que buscan unas prestaciones sensacionales y, sobre todo, diversión al volante.

Si el M235i ya dejó a Guille babeando estoy convencido que el M2 le traerá más de un quebradero de cabeza. Por ahora son pocos los detalles que tenemos de él pero si el "normal" ya presume de 326 CV de potencia, el nuevo M2 debería aumentar su fuerza hasta rondar al menos los 380 CV y, sobre una carrocería que tampoco es excesivamente pesada, debería garantizar una movilidad extraordinaria.

Para marcar las distancias con los M235i y los Serie 2 Pack M, el M2 lucirá pequeños detalles específicos además de una aerodinámica mejorada gracias a los nuevos paragolpes. Suspensiones, dirección, cambio y freno también tendrán modificaciones para garantizar un control absoluto. Te aconsejo que des el salto y lo escuches rugir en plena acción.

Así es el impresionante HSV GTS Maloo actualizado

Categorías: Tuning y preparaciones, Deportivos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Holden



Seguimos en Australia y si hace unos minutos te hablábamos del nuevo Ford Falcon UTE, ahora es el turno para el impresionante HSV GTS Maloo, un pick up de marcadísimo carácter deportivo que se aprecia en su estética y también en el motorazo que esconde bajo su largo capó.

Estéticamente la división de vehículos especiales de Holden, HSV, no se ha cortado a la hora de imprimirle ese toque deportivo y cautivador que seguro hará girar las cabezas de muchos peatones/conductores allá por dónde. De entrada lo han mostrado en un muy poco discreto color verde con el que se tratan de marcar las distancias con el resto de los Commodore UTE. Las luces diurnas por LEDS, las enormes llantas de aleación en 20 pulgadas y los muchos aditamentos aerodinámicos hacen del Maloo un pick up de aspecto cabreado y rabioso.

Autoblog Español

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Guillermo Alfonsin13753
2Enrique Garca995
3Antonio R. Vaquerizo757
4Daniel Murias640
5Valent Fradera293
6Nacho Villarin282
7Elas Juarez10