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De Tomaso pasa a manos de un fondo de inversiones chino
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No vamos a molestarnos en perder el tiempo y tratar de fingir nuestra sorpresa. Después de todo, sin un solo coche en el horizonte De Tomaso no tenía mucho futuro como fabricante de no aparecer ese esperado príncipe azul con una maleta repleta de euros, y así ha sido para mayor suerte de Gianluca Rossignolo, que ha conseguido vender la firma fundada por Alejandro de Tomaso a un fondo chino de inversiones.

Car Luxury Investment, que es la compañía italiana que se ha hecho con la mayoría accionarial, es en realidad el vehículo utilizado por un grupo de inversiones chino llamado Hotyork, del que apenas hemos podido encontrar información en internet. Lo único que tenemos claro es que según su presidente, Qiu Kunjian, aún posee el potencial necesario para convertirse en una marca rentable, y lo que es todavía más sorprendente: su intención es conservar la paralizada factoría de Grugliasco y retener su actual plantilla para fabricar allí sus futuros deportivos.

Gallery: Ginebra 2011: De Tomaso Deauville

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De Tomaso pasa a manos de un fondo de inversiones chino originally appeared on Autoblog Español on Thu, 16 Feb 2012 17:15:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Car Luxury InvestmentCarLuxuryInvestmentDe TomasoDeTomasoHotyorkThu, 16 Feb 2012 17:15:00 EST<![CDATA[Adiós muy buenas: De Tomaso vende los derechos del Deauville a una firma china]]>http://es.autoblog.com/2011/12/23/de-tomaso-vende-los-derechos-del-deauville-a-una-firma-china/http://es.autoblog.com/2011/12/23/de-tomaso-vende-los-derechos-del-deauville-a-una-firma-china/http://es.autoblog.com/2011/12/23/de-tomaso-vende-los-derechos-del-deauville-a-una-firma-china/#commentsFiled under: , ,


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[Actualización: Según el diario italiano La Stampa el comprador podría ser el grupo chino NAC, que en su día adquirió parte de los despojos de la extinta MG Rover antes de ser absorbida por su rival SAIC, de la que ahora forma parte como filial. Sus planes pasarían por fabricar entre 150.000 y 200.000 Deauville en China.]



Guste o disguste, de una forma u otra, el Deauville seguirá vivo. Acosado por sus acreedores y con más de un pleito pendiente, Gianluca Rossignolo ha vendido los derechos de producción del primer modelo de la renacida De Tomaso a una compañía china de nombre desconocido. El acuerdo se ha cerrado por la cantidad de 16 millones de euros (o 12 millones, no hay consenso en la prensa italiana), y permitirá al fabricante italiano pagar el experiente de regulación de empleo de sus más de 900 empleados durante 2012, con vistas a regresar a la actividad (no preguntes cómo ni con qué) en el año 2013.

De esta forma De Tomaso se queda en un principio sin su único modelo presentado hasta la fecha desde que la marca fuera comprada en 2009 por Rossignolo. En un principio se dijo que en el Salón de Los Ángeles tendríamos ocasión de contemplar un nuevo Pantera (más tarde se señalaría el de Frankfurt como lugar para tal evento), pero los gravísimos problemas financieros de la firma y la pérdida de la antigua factoría de Termini Imerese, ahora en poder de DR Motor, desbarataron totalmente los planes del empresario italiano.

Gallery: De Tomaso Deauville

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Adiós muy buenas: De Tomaso vende los derechos del Deauville a una firma china originally appeared on Autoblog Español on Fri, 23 Dec 2011 14:33:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ChinaDe TomasoDe Tomaso DeauvilleDeauvilleDeTomasoDeTomasoDeauvilleGianluca RossignoloGianlucaRossignoloNACSAICFri, 23 Dec 2011 14:33:00 EST<![CDATA[DR Motor arrebata a De Tomaso la fábrica de Termini Imerese]]>http://es.autoblog.com/2011/09/07/dr-motor-arrebata-a-de-tomaso-la-fabrica-de-termini-imerese/http://es.autoblog.com/2011/09/07/dr-motor-arrebata-a-de-tomaso-la-fabrica-de-termini-imerese/http://es.autoblog.com/2011/09/07/dr-motor-arrebata-a-de-tomaso-la-fabrica-de-termini-imerese/#commentsFiled under: ,



DR Motor, el fabricante italiano socio de Chery se ha salido al final con la suya, y será el propietario de las instalaciones que Fiat posee en la región siciliana de Termini Imerese. Su gran rival en la puja, De Tomaso, se queda por tanto con las manos vacías, y ve peligrar su resurrección. Hasta no hace mucho, el grupo dirigido por Sergio Marchionne fabricaba allí varios polivalentes, pero la baja rentabilidad de sus instalaciones hizo que Fiat anunciara su próximo cierre. DR Motor, una compañía italiana que actualmente ensambla vehículos Chery importados a piezas desde China, se ofreció a comprar la amenazada fábrica para aumentar su proyección, pero fue sin duda la oferta de Gian Mario Rossignolo la que levantó más atención.

El empresario italiano y antiguo presidente de Telecom Italia, adquirió en 2009 los derechos de la marca De Tomaso, y ya había anunciado su intención de fabricar en Termini Imerese el Deauville (derecha), un nuevo crossover de lujo que rivalizaría con coches como el BMW X6. Su oferta, sin embargo, fue recibida tibiamente tanto por las autoridades como por los propios trabajadores, y tras numerosas protestas por la aparente falta de liquidez del proyecto, se vino abajo rápidamente entre acusaciones cruzadas; Rossignolo afirma que el gobierno regional se echó para atrás sin motivo, poniendo la zancadilla a De Tomaso antes de que pudiera echar a andar, mientras que desde el otro lado se dice poco más o menos que Rossignolo no quería realizar las inversiones ni ofrecer las garantías necesarias.

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DR Motor arrebata a De Tomaso la fábrica de Termini Imerese originally appeared on Autoblog Español on Wed, 07 Sep 2011 14:21:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>De TomasoDeTomasoDR MotorDrMotorTermini ImereseTerminiImereseWed, 07 Sep 2011 14:21:00 EST<![CDATA[El DeTomaso Pantera, camino del Salón de Frankfurt]]>http://es.autoblog.com/2011/07/12/el-detomaso-pantera-camino-del-salon-de-frankfurt/http://es.autoblog.com/2011/07/12/el-detomaso-pantera-camino-del-salon-de-frankfurt/http://es.autoblog.com/2011/07/12/el-detomaso-pantera-camino-del-salon-de-frankfurt/#commentsFiled under:



Si las cosas hubieran sido como tenían que ser, DeTomaso hubiera vuelto al panorama actual presentando lo primero de todo el concept del nuevo Pantera, y no esa fea crosscosa con la que nos sorprendió a todos en el Salón de Ginebra. Pero bueno, parece que las aguas vuelven a su cauce. Y es que según cuentan desde Auto Bild, la marca italiana liderada por el señor Rossignolo presentará en Frankfurt (próximo mes de septiembre) su nuevo Pantera, en forma de prototipo.

Hace unos meses que te dijimos que el coche se esperaba para noviembre de acuerdo con PistonHeads, en el Salón de Los Ángeles, pero parece que al final Pininfarina y su socio han decidido que vea la luz primero en la vieja Europa. Seguiremos informando.

[Foto: exfordy, CC 2.0]
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El DeTomaso Pantera, camino del Salón de Frankfurt originally appeared on Autoblog Español on Tue, 12 Jul 2011 04:43:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>de tomasode tomaso panteraDeTomasoDeTomasoPanterapanteraTue, 12 Jul 2011 04:43:00 EST<![CDATA[Vídeo espía: ¿Es este el nuevo De Tomaso Pantera? Mucho misterio hay por aquí...]]>http://es.autoblog.com/2011/05/04/video-espia-es-este-el-nuevo-de-tomaso-pantera-mucho-misterio/http://es.autoblog.com/2011/05/04/video-espia-es-este-el-nuevo-de-tomaso-pantera-mucho-misterio/http://es.autoblog.com/2011/05/04/video-espia-es-este-el-nuevo-de-tomaso-pantera-mucho-misterio/#commentsFiled under: , , ,



Te traemos ahora una pequeña curiosidad automovilística. Como sabes, la renacida De Tomaso alumbró hace poco de cesárea y con fórceps al primer modelo de su nueva etapa, el Deauville, pero para el Salón de Los Ángeles regresará al paritorio con algo mucho más de nuestro gusto: un nuevo Pantera. Este sería el coche capturado a las puertas de la antigua planta de Pininfarina en Grugliasco, o... ¿tal vez no?

El coupé en cuestión, que suena a V8 como mandan los cánones y posee la afilada línea que deberíamos esperar del Pantera, es sin embargo una unidad de pruebas muy vieja. Viejísima, de hecho. Y no solo eso, sino que desde que comenzó a rodar públicamente en 2007, ya ha sido atribuida a tres marcas distintas: Lotus, McLaren, y (sí, tú ríete) Cizeta. De hecho el prototipo en cuestión fue identificado hace cuatro años por la revista Car como el cancelado nuevo Esprit de motor BMW, pero nuestras fuentes nos indican que en realidad se trata de otro coche. ¿Y qué hace ahora rodando las instalaciones compradas por Gian Mario Rossignolo para fabricar sus nuevos De Tomaso? Esa es la pregunta del millón.

Discutiendo discutiendo, se nos ocurren tres opciones posibles: la primera de ellas es que el coche era un prototipo de la liquidada De Tomaso, adquirido por Rossignolo junto a los derechos de la marca durante la subasta de activos en 2009; la segunda, que fuera un coche de otro fabricante que ahora ha sido adoptado por la firma italiana para tener un Pantera nuevo de forma económica; y la tercera, que se trata de un "resto de fábrica" de Pininfarina para otra compañía que ha vuelto a salir ahora a la luz por cualquier otro motivo.

Las primera podrían tener peso, pero el hecho de que De Tomaso quiera fabricar sus nuevos deportivos en una arquitectura de aluminio soldada con láser nos deja con la duda (el proyecto hubiera sido muy, muy caro para la De Tomaso original, pequeñita y renqueante), y la segunda no tiene mucho sentido considerando que Rossignolo, por fuerza, ha de compartir el máximo número de elementos técnicos entre su pequeña gama de modelos para conseguir un buen margen de beneficios, y el prototipo capturado es exactamente el mismo que ya estaba rodando más de dos años antes de que el empresario italiano se metiera en De Tomaso.

Como ves, la de arriba es una bestezuela de lo más interesante. No dejes de echarle un vistazo tras el salto si quieres oír cómo suena, porque si realmente es el Pantera, aún queda mucho para su presentación...

Continue reading Vídeo espía: ¿Es este el nuevo De Tomaso Pantera? Mucho misterio hay por aquí...

Vídeo espía: ¿Es este el nuevo De Tomaso Pantera? Mucho misterio hay por aquí... originally appeared on Autoblog Español on Wed, 04 May 2011 12:07:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>De TomasoDe Tomaso PanteraDeTomasoDeTomasoPanteraGrugliascoPanteravideoWed, 04 May 2011 12:07:00 EST<![CDATA[De Tomaso presentará el nuevo Pantera en noviembre]]>http://es.autoblog.com/2011/03/05/de-tomaso-presentara-el-nuevo-pantera-en-noviembre/http://es.autoblog.com/2011/03/05/de-tomaso-presentara-el-nuevo-pantera-en-noviembre/http://es.autoblog.com/2011/03/05/de-tomaso-presentara-el-nuevo-pantera-en-noviembre/#commentsFiled under: , ,



Si por un caso la extraña historieta de la resurrección de De Tomaso te ha dejado un agrio sabor de boca, que sepas que no todo está perdido. A pesar de que el Deauville es a todas luces indigno de llevar la T de don Alejandro en el capó, Gian Mario Rossignolo, artífice de la nueva De Tomaso, ya ha anunciado que habrá un nuevo coupé deportivo en la línea del Pantera, y PistonHeads, que tiene soplones en todas partes, informa que lo veremos en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. O si lo prefieres, el 16 de noviembre.

Por ahora no hay más detalles sobre este deportivo, más allá de que será construido sobre un chasis de extrusiones de aluminio soldadas con láser, y que Rossignolo espera colocar unas 2.000 unidades por año.

Por otro lado, aprovechamos la noticia para actualizar nuestra galería del Deauville por cortesía de Pininfarina.

Gallery: De Tomaso Deauville


[Foto: exfordy, CC 2.0]

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De Tomaso presentará el nuevo Pantera en noviembre originally appeared on Autoblog Español on Sat, 05 Mar 2011 12:16:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>De TomasoDe Tomaso PanteraDeTomasoDeTomasoPanteraLos Angeles 2011LosAngeles2011PanteraSat, 05 Mar 2011 12:16:00 EST<![CDATA[Ginebra 2011: De Tomaso Deauville]]>http://es.autoblog.com/2011/03/01/ginebra-2011-de-tomaso-deauville/http://es.autoblog.com/2011/03/01/ginebra-2011-de-tomaso-deauville/http://es.autoblog.com/2011/03/01/ginebra-2011-de-tomaso-deauville/#commentsFiled under: , ,


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Creíamos que el delirio de Gian Mario Rossignolo no podía llegar más lejos, pero eso es porque no conocíamos sus planes completos para la crosscosa con la que piensa desenterrar a De Tomaso. En caso de que la afrenta no fuera lo suficientemente grande, este émulo de Serie 5 GT conocido anteriormente por SLC y SLS resucitará también la denominación Deauville, a pesar de que poco o nada tiene que ver con su antiguo primo el Quattroporte (y convencidos estamos de que Maserati agradece a Rossignolo su intención de distanciarlo lo más posible). Por lo pronto, el volante y gran parte de la instrumentación han sido levantados sin reparo del Cadillac CTS.

En fin, ya has visto que no somos grandes admiradores en Autoblog de este nuevo Deauville, pero ahora que por fin tenemos las primeras fotos, nos parecía de justicia que tú también pudieras ver el coche desde todos los ángulos posibles para que lo juzgues como es debido. En caso de que lo hayas olvidado, equipará motores de gasolina 500 y 300 CV (V8 y V6 respectivamente), junto a un diésel de 250 CV y cubicaje no especificado. El precio de venta partirá de los 85.000 euros, y el fabricante espera colocar en torno a 3.000 unidades por año.

Gallery: Ginebra 2011: De Tomaso Deauville


Fotos en vivo copyright (C)2011 Noah Joseph/AOL

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Ginebra 2011: De Tomaso Deauville originally appeared on Autoblog Español on Tue, 01 Mar 2011 19:02:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>De TomasoDe Tomaso DeauvilleDeauvilleDeTomasoDeTomasoDeauvilleGinebra 2011Ginebra2011importanteTue, 01 Mar 2011 19:02:00 EST<![CDATA[Nuevas fotos del De Tomaso SLS (anteriormente conocido como SLC)]]>http://es.autoblog.com/2011/02/25/de-tomaso-regresa-nuevo-sls-para-empezar/http://es.autoblog.com/2011/02/25/de-tomaso-regresa-nuevo-sls-para-empezar/http://es.autoblog.com/2011/02/25/de-tomaso-regresa-nuevo-sls-para-empezar/#commentsFiled under: , , , , ,


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Durante el Salón del Automóvil de Ginebra podremos contemplar la reaparición de una marca de esas que gozan de un gran pasado pero que por motivos económicos se vieron obligadas a desaparecer: De Tomaso. Con el SLS -nombre provisional, hasta hoy se llamaba SLC- como punto de partida, la firma espera ir aumentando su oferta hasta contar con tres modelos que deberían alcanzar una producción anual de 8.000 unidades.

Para el relanzamiento De Tomaso invertirá 116 millones de euros en los próximos cuatro años. Utilizará las instalaciones de Termini Imerse para su manufactura, si bien el proceso final tendrá lugar en las de Grugliasco, Turín, que hasta no hace mucho era propiedad de Pininfarina. De los tres nuevos modelos con los que contará la marca, 3.000 unidades anuales serán del SLS, otras 3.000 de una berlina convencional, y 2.000 de un coupé.

Gallery: De Tomaso SLS

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Nuevas fotos del De Tomaso SLS (anteriormente conocido como SLC) originally appeared on Autoblog Español on Fri, 25 Feb 2011 08:41:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>de tomasode tomaso slsDeTomasoDeTomasoSlsginebra 2011Ginebra2011italiaslsFri, 25 Feb 2011 08:41:00 EST<![CDATA[De Tomaso desvela el SLC antes de su debut en Ginebra (con vídeo)]]>http://es.autoblog.com/2011/02/15/de-tomaso-desnuda-al-slc-antes-de-su-debut-en-ginebra-con-video/http://es.autoblog.com/2011/02/15/de-tomaso-desnuda-al-slc-antes-de-su-debut-en-ginebra-con-video/http://es.autoblog.com/2011/02/15/de-tomaso-desnuda-al-slc-antes-de-su-debut-en-ginebra-con-video/#commentsFiled under: ,



De Tomaso vuelve a lo grande. Por desgracia, más literalmente de lo que nos gustaría. La mítica firma italiana que en su día dio guerra a las grandes con coches como el Mangusta y el Pantera ha renacido en el romano Palazzo Chigi con la presentación del SLC o Sport Luxury Car, un crossover con el que buscará enfrentarse cara a cara con modelos como el Serie 5 GT de BMW. Saldrá a la venta en el cuarto trimestre del año.

El coche, que por ahora no tienen un nombre definitivo, trata de reiniciar la historia de De Tomaso introduciendo a la marca en un segmento que dejó inexplorado antes de declararse en bancarrota y posterior quiebra hace unos seis años. Su carrocería ha sido diseñada por Pininfarina (que ya nos perdonará, pero ha hecho cosas mucho más inspiradas), y se apuntala sobre un chasis de aluminio más ligero de lo que podría pensarse viendo el contundente (y romo) aspecto exterior del vehículo; 250 kg menos que el de modelos comparables según De Tomaso. Al frente, pero moviendo las cuatro ruedas, habrá motores de gasolina 5.0 V8 de 500 CV, un V6 de 300 y un diésel de 250 CV.

La opción más económica debería partir de los 85.000 euros; un importe sensiblemente superior al de un Serie 5 GT o un X6. A cambio, la exclusividad de un nombre histórico, y el saber que será difícil encontrarte en la calle con otro coche como el tuyo, puesto que sólo se fabricarán 3.000 unidades al año (y casi parece una cifra generosa).

Esperamos poder traerte un álbum completo y en detalle desde su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra, el 1 de marzo. Te dejamos ahora con estas primeras imágenes y un pequeño vídeo tras el salto.

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De Tomaso desvela el SLC antes de su debut en Ginebra (con vídeo) originally appeared on Autoblog Español on Tue, 15 Feb 2011 15:43:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>De TomasoDe Tomaso SLCDeTomasoDeTomasoSlcSLCvideoTue, 15 Feb 2011 15:43:00 EST<![CDATA[De Tomaso deja entrever el primero de sus tres nuevos modelos]]>http://es.autoblog.com/2011/02/10/de-tomaso-deja-entrever-su-primer-nuevo-modelo-antes-de-ginebra/http://es.autoblog.com/2011/02/10/de-tomaso-deja-entrever-su-primer-nuevo-modelo-antes-de-ginebra/http://es.autoblog.com/2011/02/10/de-tomaso-deja-entrever-su-primer-nuevo-modelo-antes-de-ginebra/#commentsFiled under: , ,



Pronto, muy pronto podremos poner cara a la renacida De Tomaso. Gian Mario Rossignolo, el octogenario empresario italiano que en 2009 adquirió los derechos de la marca fundada por Alejandro De Tomaso, presentará en Ginebra un crossover de grandes dimensiones y orientación premium. Este primer modelo ha sido bautizado temporalmente con las siglas SLC, de Sport Luxury Car, y competirá con coches como el BMW Serie 5 GT. Estas son sus primeras imágenes oficiales.

Las fotografías, publicadas por Automotive News, son sólo un pequeño anticipo del coche completo, que ha sido diseñado por Pininfarina y será construido a razón de 3.000 unidades por año en las antiguas instalaciones que la firma de diseño tenía en Grugliasco. Se montará sobre un chasis de aluminio extremadamente sencillo, e impulsado por una oferta mecánica relativamente flexible; habrá un motor 5.0 V8 a gasolina de 500 CV, un motor V6 también a gasolina sacando 300 CV, y finalmente un V6 diésel de 250 CV.

Tras este primer De Tomaso tan poco... De Tomaso, deberíamos ver un sedán deportivo y un coupé, por ahora, sin fecha de presentación. Lo que sí tienen son estimaciones comerciales; 3.000 y 2.000 unidades al año respectivamente.

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De Tomaso deja entrever el primero de sus tres nuevos modelos originally appeared on Autoblog Español on Thu, 10 Feb 2011 12:46:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>De TomasoDe Tomaso SLCDeTomasoDeTomasoSlcGinebra 2011Ginebra2011SLCThu, 10 Feb 2011 12:46:00 EST<![CDATA[¿Es este el primer "nuevo" De Tomaso?]]>http://es.autoblog.com/2010/12/01/es-este-el-primer-nuevo-de-tomaso/http://es.autoblog.com/2010/12/01/es-este-el-primer-nuevo-de-tomaso/http://es.autoblog.com/2010/12/01/es-este-el-primer-nuevo-de-tomaso/#commentsFiled under: , ,

Jokeforblog nos vuelve a sorprender con unas filtraciones que ha tomado, dice, de Quattroroute... Según se ve en las varias instantáneas publicadas por el blog (pincha el recorte de la derecha para comprobarlas) esto de aquí sería el nuevo SUV de la renacida marca italiana De Tomaso, que como bien sabes, planea quedarse con la fábrica actual del Lancia Ypsilon para crear tres nuevos coches: un SUV, una berlina y un deportivo.

Se supone que el primero en llegar será el todocamino, ya casi listo para ser presentado en Ginebra allá por el mes de marzo. Esto podría ser por tanto un anticipo oficial a la prensa en toda regla, aunque no nos dice demasiado... ¿Diseño soso? ¿o falta de perspectiva?

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¿Es este el primer "nuevo" De Tomaso? originally appeared on Autoblog Español on Wed, 01 Dec 2010 06:13:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>de tomasoDeTomasoWed, 01 Dec 2010 06:13:00 EST<![CDATA[Nuevo logo para la nueva etapa de De Tomaso]]>http://es.autoblog.com/2010/08/12/nuevo-logo-para-la-nueva-etapa-de-de-tomaso/http://es.autoblog.com/2010/08/12/nuevo-logo-para-la-nueva-etapa-de-de-tomaso/http://es.autoblog.com/2010/08/12/nuevo-logo-para-la-nueva-etapa-de-de-tomaso/#commentsFiled under:



Este es el nuevo logotipo para la nueva etapa de De Tomaso, de la mano del patrón Rossignolo, que como recordarás nos prometió, ante nuestro escepticismo, lanzar al mercado tres nuevos modelos (un SUV, una berlina y un cupé) para poder llegar a fabricar 8.000 unidades al año en los próximos ejercicios. Veremos el primer modelo en el Salón de Ginebra 2011, allá por el próximo mes de marzo.

La nueva imagen de la marca, creada por el gurú del diseño Peter Arnell, combina la D y la T de De Tomasso en un diseño moderno y lejano a la T original que vestía las calandras del Pantera y compañía. ¿Qué te parece? Déjanoslo saber en los comentarios.

Nuevo logo para la nueva etapa de De Tomaso originally appeared on Autoblog Español on Thu, 12 Aug 2010 06:56:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>de tomasoDeTomaosDeTomasologo de tomasoLogoDeTomasoThu, 12 Aug 2010 06:56:00 EST<![CDATA[Gianmario Rossignolo se hace con los derechos de De Tomaso]]>http://es.autoblog.com/2009/11/16/gianmario-rossignolo-se-hace-con-los-derechos-de-de-tomaso/http://es.autoblog.com/2009/11/16/gianmario-rossignolo-se-hace-con-los-derechos-de-de-tomaso/http://es.autoblog.com/2009/11/16/gianmario-rossignolo-se-hace-con-los-derechos-de-de-tomaso/#commentsFiled under: , , ,



De Tomaso... ¿Quién no recuerda esta maravillosa marca italiana? La mayoría de nosotros tenemos grabado a fuego el Pantera, aunque no olvidamos los Inocenti De Tomaso, de aquella época en la que el fabricante de superdeportivos compró la casa de utilitarios italiana.

Pero el tiempo ha tratado muy mal al mito, y la que en otra época fuera una gran casa, hoy en día no es nada. Su Mangusta fue un desastre comercial, y la falta de recursos y medios para poner nuevos productos en el mercado la han acabado por hundir... Al menos hasta la llegada del señor Rossignolo.

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Gianmario Rossignolo se hace con los derechos de De Tomaso originally appeared on Autoblog Español on Mon, 16 Nov 2009 10:15:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>De TomasoDe Tomaso PanteraDeTomasoDeTomasoPanteraMon, 16 Nov 2009 10:15:00 EST