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¿Cómo sería el coche de Ikea? Esta es una pregunta (en ocasiones convertida en rumor) que por algún motivo parece estimular la imaginación de la gente más de la cuenta, pero el hecho es que si el fabricante de muebles decidiera cambiar de aires, no podría asociarse con una compañía mejor que Daihatsu. El experto japonés en cajones con ruedas exhibe estos días en Tokio un modelo conceptual llamado Deca Deca, utilitario y proyecto "hágalo usted mismo" a partes iguales.

Este polivalente genuinamente merecedor de tal nombre destaca por el uso de un suelo totalmente plano (como el resto de su diseño), característica que le permite desplazar sus asientos a placer e incluso eliminarlos si hace falta aumentar la capacidad de carga. La cámara de eco interior dispone además de elementos como un televisor LCD y hasta una pequeña mesa, que como el resto de las piezas son fácilmente desmontables. Es más, hasta el salpicadero parece que quita y pon, casi como si fuera de Lego.

Estos detalles han convertido al Deca Deca en una de las primicias más rabiosamente populares de todo el Salón de Tokio, hasta el punto de que no nos extrañaría en absoluto que tanta atención terminara por impulsarlo como vehículo comercial.

Gallery: Tokio 2009: Daihatsu Deca Deca


Gallery: Daihatsu Deca Deca


Fotos en vivo copyright (C)2009 Jonathon Ramsey/Weblogs, Inc.

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Tokio 2009: Daihatsu Deca Deca, angulosa polivalencia originally appeared on Autoblog Español on Thu, 22 Oct 2009 11:48:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>DaihatsuDaihatsu Deca DecaDaihatsuDecaDecaDeca DecaDecaDecakei carKeiCarTokio 2009Tokio2009Thu, 22 Oct 2009 11:48:00 EST<![CDATA[Tokio 2009: Daihatsu Tanto Exe Custom (Actualizada)]]>http://es.autoblog.com/2009/10/22/tokio-2009-daihatsu-tanto-exe-custom/http://es.autoblog.com/2009/10/22/tokio-2009-daihatsu-tanto-exe-custom/http://es.autoblog.com/2009/10/22/tokio-2009-daihatsu-tanto-exe-custom/#commentsFiled under:


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Actualización: De regalo, una galería del Tanto Exe "normal"

Largo como un día sin pan, como siempre en el país nipón, así es el nombre de este Daihatsu: Tanto Exe Custom. Se trata de uno de esos pequeños monovolúmenes cuadradotes que tanto gustan en Japón, customizado con algunos detalles como llantas o volante Momo.

La posibilidad de acabar viendo uno de estos aparatos en occidente es nula, pero no deja de resultar curioso pegarle una ojeada a las fotografías de la galería para disfrutar de sus detalles, ¿no crees? No estamos tan lejos de acabar teniendo las ciudades llenas de coches de este estilo, aunque con motores eléctricos... Tiempo al tiempo.

Gallery: Tokio 2009: Daihatsu Tanto Exe Custom


Gallery: Tokio 2009: Daihatsu Tanto Exe



[Artículo en inglés]

Tokio 2009: Daihatsu Tanto Exe Custom (Actualizada) originally appeared on Autoblog Español on Thu, 22 Oct 2009 04:09:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>DaihatsuDaihatsu Tanto Exe CustomDaihatsuTantoExeCustomTanto Exe CustomTantoExeCustomThu, 22 Oct 2009 04:09:00 EST<![CDATA[Tokio 2009: Daihatsu e:S Concept]]>http://es.autoblog.com/2009/10/21/tokio-2009-daihatsu-e-s-concept/http://es.autoblog.com/2009/10/21/tokio-2009-daihatsu-e-s-concept/http://es.autoblog.com/2009/10/21/tokio-2009-daihatsu-e-s-concept/#commentsFiled under: , , ,


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Decíamos antes que pocos fabricantes saben más de keis que Daihatsu, pero eso no quita para que de vez en cuando este fabricante, uno de los más curiosos de Japón, se invente algún que otro modelo más familiar de lo que debería.

El e:S Concept, que parece listo para entrar en las cadenas pese a su coletilla, "representa los roles que deberían jugar los minivehículos", y a pesar de que tiene una batalla de 2.175 cm, "puede acomodar cuatro pasajeros adultos" sin el menor de los problemas, ofreciendo un consumo de 3,3 L/100 km. Hay zippos que gastan más, pero es que es lo normal cuando hablamos de 700 kg y un motor de 650cc. Lo que no nos parece tan normal es la mezcolanza de estilos, con cara de iQ por delante y cachas descaradas de C30 por detrás. Juzga con tus ojos visitando la galería.

Gallery: Tokio 2009: Daihatsu e:S Concept


Gallery: Daihatsu e:S Concept


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Tokio 2009: Daihatsu e:S Concept originally appeared on Autoblog Español on Wed, 21 Oct 2009 16:53:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>DaihatsuDaihatsu e:SDaihatsu e:S Concepte:S ConceptE:sConceptTokio 2009Tokio2009Wed, 21 Oct 2009 16:53:00 EST<![CDATA[Tokio 2009: Daihatsu Basket, un kei para el pueblo (por partida doble)]]>http://es.autoblog.com/2009/10/21/tokio-2009-daihatsu-basket-un-kei-para-el-pueblo-por-partida/http://es.autoblog.com/2009/10/21/tokio-2009-daihatsu-basket-un-kei-para-el-pueblo-por-partida/http://es.autoblog.com/2009/10/21/tokio-2009-daihatsu-basket-un-kei-para-el-pueblo-por-partida/#commentsFiled under: , , , ,


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Superados los derroches tecnológicos de modelos como el LF-A, llega el turno del asalto Kei. Daihatsu, que controla el segmento como pocos, nos propone ahora un modelo conceptual de cuatro asientos ideado para (atención) "disfrutar con plenitud de la vida, como por ejemplo viajando con la familia al huerto" que sin duda tienes fuera de la ciudad.

No teníamos ni idea de que el japonés medio fuera así de campechano, pero cierto es que el Basket es más de pueblo que la remolacha, con esas puertas de metal casi descubierto en interior, el salpicadero tapizado en tela (la misma de los asientos), y la capota textil de quita y pon. Hasta el logo acompaña.

Gallery: Daihatsu Basket Concept


Gallery: Tokio 2009: Daihatsu Basket


Fotos en vivo copyright (C)2009 Jonathon Ramsey/Weblogs, Inc.

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Tokio 2009: Daihatsu Basket, un kei para el pueblo (por partida doble) originally appeared on Autoblog Español on Wed, 21 Oct 2009 12:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>BasketDaihatsuDaihatsu BasketDaihatsuBasketkei carKeiCarTokio 2009Tokio2009Wed, 21 Oct 2009 12:01:00 EST<![CDATA[Pre-Salón de Tokio: Deca Deca, el "Súper Cajón" de Daihatsu]]>http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-deca-deca-el-super-cajon-de-daihatsu/http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-deca-deca-el-super-cajon-de-daihatsu/http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-deca-deca-el-super-cajon-de-daihatsu/#commentsFiled under: , , ,


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El asalto Daihatsu continúa por momentos con el anuncio de su último kei para el Salón de Tokio, un pequeño urbano conceptual que más que ningún otro se merece eso de "cajón con ruedas". De hecho, el propio fabricante lo describe como "Super Box", que para ser sinceros suena nos suena mucho mejor que la manida etiqueta monovolumen. Y en este caso, hasta resulta más apropiado.

El Deca Deca, que es como se llama, ofrece una simple carrocería de ángulos pronunciados sobre un habitáculo no menos minimalista, aunque sorprendentemente habitable gracias a lo sencillo de su diseño. Los asientos, casi auténticas sillas de oficina, pueden configurarse a placer sobre las guías instaladas en el suelo, y resultan plenamente accesibles gracias al uso de dos puertas en abanico que se abren casi con la intención de proporcionarle el aspecto de una lata de sardinas. Hasta el color acompaña.

Gallery: Daihatsu Deca Deca

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Pre-Salón de Tokio: Deca Deca, el "Súper Cajón" de Daihatsu originally appeared on Autoblog Español on Thu, 08 Oct 2009 13:20:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>DaihatsuDaihatsu Deca DecaDaihatsuDecaDecaDeca DecaDecaDecakei carKeiCartokio 2009Tokio2009Thu, 08 Oct 2009 13:20:00 EST<![CDATA[Pre-Salón de Tokio: Daihatsu e:S Concept]]>http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-daihatsu-e-s-concept/http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-daihatsu-e-s-concept/http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-daihatsu-e-s-concept/#commentsFiled under: , , ,


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Otra de las estrellas del stand Daihatsu en el Salón del Automóvil de Tokio será el e:S Concept. Bajo esta difícil denominación se esconde un utilitario típico japonés de diseño atractivo y elegante. Es de suponer que en no mucho tiempo se convierta en un modelo de producción.

El e:S Concept presume de un aspecto muy válido para estos tiempos. Con 3,4 metros de longitud, juega en el complicado mundo de los kei-cars japoneses, vehículos de características muy específicas (motor de hasta 660cc, máximo 3,4 metros de longitud, velocidad limitada a 140 km/h, etc). En el e:S Concept el motor es un 650cc con sistema Stop&Start, que destaca por su bajo consumo de sólo 3,3 L/100. El peso del conjunto es muy contenido, de sólo 700 kg. En unos días tendremos más detalles sobre este pequeño modelo.

Gallery: Daihatsu e:S Concept

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Pre-Salón de Tokio: Daihatsu e:S Concept originally appeared on Autoblog Español on Thu, 08 Oct 2009 11:56:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>daihatsue:S conceptE:sConcepttokio 2009Tokio2009Thu, 08 Oct 2009 11:56:00 EST<![CDATA[Pre-Salón de Tokio: Daihatsu Basket Concept]]>http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-daihatsu-basket-concept/http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-daihatsu-basket-concept/http://es.autoblog.com/2009/10/08/pre-salon-de-tokio-daihatsu-basket-concept/#commentsFiled under: , , ,


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Con todo ya prácticamente inventado en el mundo del automóvil, conseguir llamar la atención es más que difícil. Daihatsu sin embargo tratará de brillar en el Salón de Tokio con el Basket, un modelo que recupera el concepto Mehari, pero a la japonesa.

El nuevo Basket se mostrará como prototipo y muy posiblemente se quede en sólo eso. Realizado sobre el Mira, el pequeño kei-car presume de una carrocería abierta de diseño desenfadado y atractivo. Como en el Mehari de Citroën la simplicidad del interior es uno de los atractivos. El techo disponible es duro para la parte delantera y blando para la trasera. El motor que mueve al Basket es un 0,6 litros, con cambio automático CVT y tracción total a las cuatro ruedas.

Gallery: Daihatsu Basket Concept

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Pre-Salón de Tokio: Daihatsu Basket Concept originally appeared on Autoblog Español on Thu, 08 Oct 2009 11:21:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>basketdaihatsudaihatsu basketDaihatsuBasketkei carKeiCartokio 2009Tokio2009Thu, 08 Oct 2009 11:21:00 EST<![CDATA[Daihatsu lanza el Mira Cocoa en Japón]]>http://es.autoblog.com/2009/08/17/daihatsu-lanza-el-mira-cocoa-en-japon/http://es.autoblog.com/2009/08/17/daihatsu-lanza-el-mira-cocoa-en-japon/http://es.autoblog.com/2009/08/17/daihatsu-lanza-el-mira-cocoa-en-japon/#commentsFiled under: ,


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Al Nissan Cube le ha salido un poke-primo muy sui géneris en Japón. Daihatsu ha anunciado hoy el lanzamiento nuevo Mira Cocoa, un modelo puramente urbano con un toque chic y claramente enfocado al público femenino.

Este nuevo kei car mide 1.530 mm de alto, facilitando su conducción y aparcamiento en zonas con una gran densidad de tráfico. Como sus hermanos de segmento, el Mira Cocoa equipa un pequeño motor de tres cilindros y 0,6 litros para beneficiarse de importantes descuentos en seguros e impuestos. Desarrolla 58 CV a 7.200 rpm, y puede combinarse con un cambio de marchas CVT o un automático de cuatro velocidades, ya se escoja con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Si lo que te interesan son los consumos, según la homologación japonesa van desde los 23,5 L/km (4,26 L/100 km) del 2WD CVT, a los 18,6 L/km (5,28 L/100 km) del más gastón AWD con cambio automático.

Gallery: Daihatsu Mira Cocoa

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Daihatsu lanza el Mira Cocoa en Japón originally appeared on Autoblog Español on Mon, 17 Aug 2009 07:23:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>DaihatsuDaihatsu Mira CocoaDaihatsuMiraCocoaJaponkei carkei-carKeiCarMira CocoaMiraCocoaMon, 17 Aug 2009 07:23:00 EST<![CDATA[Canarias: Las ofertas de Daihatsu, muy interesantes]]>http://es.autoblog.com/2009/05/21/canarias-las-ofertas-de-daihatsu-muy-interesantes/http://es.autoblog.com/2009/05/21/canarias-las-ofertas-de-daihatsu-muy-interesantes/http://es.autoblog.com/2009/05/21/canarias-las-ofertas-de-daihatsu-muy-interesantes/#commentsFiled under: ,

Daihatsu Canarias tiene interesantes ofertas para aquellos modelos de su gama que se encuentren en stock. Los descuentos oscilan entre los 1.200 y 3.000 € según el modelo elegido. Por supuesto, los precios son válidos sólo para la región.

PRECIOS CON DESCUENTO

  • Sirion, desde 9.900 €
  • Materia, desde 13.620 €
  • Copen, desde 14.720 €
  • Terios, desde 17.120 €

Todos los Daihatsu ya incorporan un completo equipamiento de serie, en el que destacan el paquete eléctrico, aire acondicionado, dirección asistida, doble airbag, ABS + EBD, etc. Los motores y otros órganos mecánicos son compartidos con algunos vehículos de Toyota. Tanto el Sirion como el Copen puede acogerse además a las ayudas del Plan 2000E.

Canarias: Las ofertas de Daihatsu, muy interesantes originally appeared on Autoblog Español on Thu, 21 May 2009 11:07:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>canariasdaihatsudescuentosofertaspromocionesThu, 21 May 2009 11:07:00 EST<![CDATA[España: Daihatsu lanza el Terios 2009]]>http://es.autoblog.com/2009/05/21/espana-daihatsu-lanza-el-terios-2009/http://es.autoblog.com/2009/05/21/espana-daihatsu-lanza-el-terios-2009/http://es.autoblog.com/2009/05/21/espana-daihatsu-lanza-el-terios-2009/#commentsFiled under: ,


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El Daihatsu Terios se puede decir que es el modelo más conocido en el mercado español, a pesar de sus reducidas ventas en la península (en las Islas Canarias son algo más famosos). Desde hace unos días, este todocamino es un poco más caro, aunque ha recibido un restyling y mayor equipamiento.

Entre las modificaciones realizadas encontramos nuevos materiales para el interior, climatizador automático -según versiones-, instrumentación renovada, carcasa para las ópticas posteriores de nuevo diseño, llantas y colores actualizados y nueva denominación para los niveles de acabado, que abandonan las tradicionales siglas CX, DX y SX por SHO en el caso del básico y por Hiro para el más completo.

Gallery: Daihatsu Terios 2009

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España: Daihatsu lanza el Terios 2009 originally appeared on Autoblog Español on Thu, 21 May 2009 09:38:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>2009daihatsudaihatsu teriosDaihatsuTeriosgamateriosThu, 21 May 2009 09:38:00 EST<![CDATA[España: Nuevas tarifas para el Daihatsu Sirion]]>http://es.autoblog.com/2009/05/19/espana-nuevas-tarifas-para-el-daihatsu-sirion/http://es.autoblog.com/2009/05/19/espana-nuevas-tarifas-para-el-daihatsu-sirion/http://es.autoblog.com/2009/05/19/espana-nuevas-tarifas-para-el-daihatsu-sirion/#commentsFiled under: , ,

Daihatsu España ha modificado ligeramente las tarifas de la gama Sirion. A partir de ahora serán un poco más caros, aunque recibe algunos elementos más en el equipamiento de serie.

La gama queda la siguiente manera:

  • 1.0i SHO 10.810 €
  • 1.0i Hiro 12.000 €
  • 1.3i Hiro 13.020 €
  • 1.3i Hiro Aut. 14.610 €
  • 1.3i Taka 13.670 €
  • 1.3i Taka AWD 15.430 €
  • 1.3i Taka Aut. 15.260 €
  • 1.3i Taka AWD Aut. 16.070 €
  • 1.5i Sport 15.310 €

Todas las versiones con cambio manual (incluso con tracción total) se pueden acoger al nuevo Plan 2000E, no así como las unidades equipadas con cambio automático, que superan las emisiones máximas permitidas.

España: Nuevas tarifas para el Daihatsu Sirion originally appeared on Autoblog Español on Tue, 19 May 2009 15:58:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>daihatsudaihatsu sirionDaihatsuSirionpreciossirionTue, 19 May 2009 15:58:00 EST<![CDATA[Colombia: Nuevo Daihatsu Sirion Sugoi]]>http://es.autoblog.com/2009/04/24/colombia-nuevo-daihatsu-sirion-sugoi/http://es.autoblog.com/2009/04/24/colombia-nuevo-daihatsu-sirion-sugoi/http://es.autoblog.com/2009/04/24/colombia-nuevo-daihatsu-sirion-sugoi/#commentsFiled under: ,

Daihatsu acaba de poner a la venta en Colombia una versión especial del Sirion denominada Sugoi. Además de una completa dotación de serie destaca por los elementos adicionales incorporados en la carrocería que mejoran su aspecto.

Los elementos más destacables del Sugoi son:

  • Llantas de aleación
  • Alerón posterior
  • Aire acondicionado
  • Doble airbag
  • Radio CD MP3
  • Espejos pintados
  • Sticker con el nombre de la serie
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
  • Cierre centralizado con mando

El motor empleado es el 1.3i 16v de 87 CV combinado con un cambio manual de cinco velocidades o uno automático de cuatro. Los precios arrancan en los 42,5 millones de pesos, es decir, unos 14.000 € al cambio actual.

Colombia: Nuevo Daihatsu Sirion Sugoi originally appeared on Autoblog Español on Fri, 24 Apr 2009 20:13:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>colombiadaihatsudaihatsu sirionDaihatsuSirionsirionsugoiFri, 24 Apr 2009 20:13:00 EST<![CDATA[Llegan a Europa los primeros Daihatsu Terios 2009]]>http://es.autoblog.com/2009/03/31/llegan-a-europa-los-primeros-daihatsu-terios-2009/http://es.autoblog.com/2009/03/31/llegan-a-europa-los-primeros-daihatsu-terios-2009/http://es.autoblog.com/2009/03/31/llegan-a-europa-los-primeros-daihatsu-terios-2009/#commentsFiled under: ,

A lo largo de las próximas semanas estarán disponibles en los diferentes países europeos las primeras unidades del Daihatsu Terios 2009. Respecto al actual tan sólo recibe ligeras modificaciones estéticas y de equipamiento.

Entre los elementos más novedosos de la gama 2009 encontramos:

  • Nuevos paragolpes
  • Ópticas posteriores con tulipa transparente
  • Tapizados de mejor calidad
  • Climatizador automático -según versiones-
  • Llantas y colores actualizados
  • Volante e instrumentación renovados

El motor empleado será el mismo, un 1.5i 16v con 105 CV. En algunos mercados habrá una variante más sencilla dotada del 1.3i 16v de 87 CV similar al que llevan los Toyota Yaris. El precio dependerá del país, pero en Alemania se han puesto ya a la venta desde 16.490 €.

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Llegan a Europa los primeros Daihatsu Terios 2009 originally appeared on Autoblog Español on Tue, 31 Mar 2009 10:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>daihatsudaihatsu teriosDaihatsuTeriosgama 2009Gama2009teriosTue, 31 Mar 2009 10:30:00 EST<![CDATA[Holanda: Nuevo Daihatsu Sirion GT]]>http://es.autoblog.com/2009/03/08/holanda-nuevo-daihatsu-sirion-gt/http://es.autoblog.com/2009/03/08/holanda-nuevo-daihatsu-sirion-gt/http://es.autoblog.com/2009/03/08/holanda-nuevo-daihatsu-sirion-gt/#commentsFiled under: ,


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Daihatsu ha puesto a la venta en Holanda un nuevo acabado del Sirion denominado GT y que cuenta con importantes modificaciones estéticas respecto a las versiones convencionales. Por el momento queda reservado para este mercado.

Entre los elementos más destacables del nuevo modelo encontramos:

  • Paragolpes delantero específico
  • Doble salida de escape cromada
  • Pasos de rueda ensanchados
  • Faros antiniebla
  • Alerón sobre portón posterior
  • Llantas de aleación de 16 pulgadas
  • Tapicería exclusiva
  • Instrumentación específica
  • Sticker lateral con anagrama GT

Los motores disponibles no cambian, siendo el 1.0i 12v el más sencillo y el 1.3i 16v VVT el más prestacional gracias a sus 87 CV de potencia. Los precios oscilan entre los 11.898 y los 15.497 €.

Gallery: Daihatsu Sirion GT (Holanda)

Holanda: Nuevo Daihatsu Sirion GT originally appeared on Autoblog Español on Sun, 08 Mar 2009 08:28:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>daihatsudaihatsu SirionDaihatsuSirionGTholandasirionsirion GTSirionGtSun, 08 Mar 2009 08:28:00 EST<![CDATA[Daihatsu presenta el Luxio MPV]]>http://es.autoblog.com/2009/02/28/indonesia-daihatsu-presenta-el-luxio-mpv/http://es.autoblog.com/2009/02/28/indonesia-daihatsu-presenta-el-luxio-mpv/http://es.autoblog.com/2009/02/28/indonesia-daihatsu-presenta-el-luxio-mpv/#commentsFiled under: ,

Daihatsu ha presentado un nuevo monovolumen de tamaño recortado que será comercializado en un principio sólo en el mercado indonesio. Bajo la denominación Luxio, supone un paso adelante para la marca dentro del segmento de vehículos amplios a precio reducido.

El Luxio incorpora un motor de 1,5 litros con una potencia ligeramente superior a los 100 CV. Asociado a un cambio automático, sus prestaciones son razonables sin que por ello los consumos (entorno a los 7,0 L/100) sean elevados. La capacidad interior es para hasta ocho pasajeros, divididos en tres filas de asientos. Se esperan comercializar unas 1.000 unidades mensuales, con precios que parten de las 136.000.000 rupias (8.864 €/11.203 dólares).

Daihatsu presenta el Luxio MPV originally appeared on Autoblog Español on Sat, 28 Feb 2009 08:37:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>daihatsudaihatsu luxioDaihatsuLuxioindonesialuxioSat, 28 Feb 2009 08:37:00 EST<![CDATA[Novedades 2009: Lada, TATA y Daihatsu]]>http://es.autoblog.com/2008/12/29/novedades-2009-lada-tata-y-daihatsu/http://es.autoblog.com/2008/12/29/novedades-2009-lada-tata-y-daihatsu/http://es.autoblog.com/2008/12/29/novedades-2009-lada-tata-y-daihatsu/#commentsFiled under: , , ,

lada Kalina 2007

Volvemos a hablaros de las novedades más interesantes que veremos en las carreteras europeas durante el próximo año, y para la ocasión, centrados en tres firmas de ventas menores -en España-: Lada, TATA y Daihatsu.

Lada comenzará el año 2009 con el lanzamiento de un nuevo motor de gasolina para el Kalina, que con 1,4 litros y culata multiválvulas, tendrá menores consumos y prestaciones más interesantes que el actual 1.6i 8v de 82 CV. La nueva mecánica entrega 90 CV y como es habitual en los modelos de la firma rusa, se asocia a un cambio manual de cinco velocidades. Un elemento que pasará a formar parte del equipamiento de serie es el ABS. Como complemento a los sedán y hatch de cinco puestas se unirá un familiar de poco más de cuatro metros.

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Novedades 2009: Lada, TATA y Daihatsu originally appeared on Autoblog Español on Mon, 29 Dec 2008 12:19:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>2009daihatsuladanovedadestataMon, 29 Dec 2008 12:19:00 EST<![CDATA[Canarias: Precios promocionales para los Daihatsu]]>http://es.autoblog.com/2008/12/18/canarias-precios-promocionales-para-los-daihatsu/http://es.autoblog.com/2008/12/18/canarias-precios-promocionales-para-los-daihatsu/http://es.autoblog.com/2008/12/18/canarias-precios-promocionales-para-los-daihatsu/#commentsFiled under: , , , ,

Daihatsu Materia

Sólo hasta finales de Diciembre estarán en vigor las ofertas de Daihatsu Canarias para toda la gama de vehículos. Con precios más que interesantes, habrá que darse prisa si queremos disfrutar de su tecnología japonesa con tarifas tentadoras.

PRECIOS PROMOCIONALES

SIRION

  • 1.3i 16v 87 CV "100 Aniversario" 9.900 €
  • 1.3i 16v Sport 87 CV 10.190 €
  • 1.3i 16v Sport 87 CV Aut. 11.420 €

COPEN

  • 1.3i 16v 87 CV Piel Roja 15.720 €
  • 1.3i 16v 87 CV Piel Negra 15.720 €
  • 1.3i 16v 87 CV Recaro 15.720 €

Después del salto, más modelos...

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Canarias: Precios promocionales para los Daihatsu originally appeared on Autoblog Español on Thu, 18 Dec 2008 12:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>daihatsu canariasDaihatsuCanariasofertaspromocionesThu, 18 Dec 2008 12:30:00 EST<![CDATA[México: Toyota lanzará el Rush (Daihatsu Terios)]]>http://es.autoblog.com/2008/11/24/mexico-toyota-lanzara-el-rush-daihatsu-terios/http://es.autoblog.com/2008/11/24/mexico-toyota-lanzara-el-rush-daihatsu-terios/http://es.autoblog.com/2008/11/24/mexico-toyota-lanzara-el-rush-daihatsu-terios/#commentsFiled under: , ,

Hasta ahora, Toyota no había comercializado fuera de Asia el Rush, un modelo que en Europa y otros muchos mercados es conocido como Daihatsu Terios. Sin embargo, para México se ha optado por esta denominación dada la buena reputación de la marca japonesa.

El Rush es un crossover de tamaño recortado. Y decimos crossover debido a que todas las unidades que se vendan en México lo harán con tracción delantera. La oferta mecánica estará compuesta por un 1.3i 16v de 87 CV y un 1.5i 16v de 106 CV. Podrá optarse por el cambio manual o bien uno automático.

El nivel de equipamiento, según primeras informaciones, será único y contará con aire acondicionado, equipo de sonido, llantas de aleación, paquete eléctrico, doble airbag, etc. El precio de momento es una incógnita, aunque algunos rumores apuntan a cifras bastante inferiores a los 200.000 pesos (11.531 €) para las versiones de acceso.

México: Toyota lanzará el Rush (Daihatsu Terios) originally appeared on Autoblog Español on Mon, 24 Nov 2008 18:18:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>daihatsumexicorushteriostoyotaMon, 24 Nov 2008 18:18:00 EST<![CDATA[Japón: Nuevos Toyota Rush/Daihatsu Be-Go 2009]]>http://es.autoblog.com/2008/11/13/japon-nuevos-toyota-rush-daihatsu-be-go-2009/http://es.autoblog.com/2008/11/13/japon-nuevos-toyota-rush-daihatsu-be-go-2009/http://es.autoblog.com/2008/11/13/japon-nuevos-toyota-rush-daihatsu-be-go-2009/#commentsFiled under: , ,


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El fabricante japonés Toyota ha presentado la nueva gama Rush 2009, un modelo que conocemos en Europa bajo la marca Daihatsu y que también se comercializa en Japón bajo la denominación Be-Go (Terios en otros mercados).

Exteriormente no los cambios llegan a los paragolpes, parilla, diseño de llantas y gama de colores mientras que en el habitáculo la instrumentación es totalmente nueva. Además se ha trabajado en los materiales y ajustes para que los acabados sean más satisfactorios. Se mantiene la oferta con versiones de dos y cuatro ruedas motrices. Los motores, siempre de gasolina, poseen 1,3 y 1,5 litros y se han puesto al día para mejorar los consumos y reducir el nivel de emisiones.

Gallery: Toyota Rush/Daihatsu Be-Go 2009

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Japón: Nuevos Toyota Rush/Daihatsu Be-Go 2009 originally appeared on Autoblog Español on Thu, 13 Nov 2008 07:36:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>be-godaihatsujaponrushteriostoyotaThu, 13 Nov 2008 07:36:00 EST<![CDATA[Toyota podría lanzar su modelo ultra-económico bajo una nueva marca]]>http://es.autoblog.com/2008/11/10/toyota-podria-lanzar-su-modelo-ultra-economico-bajo-una-nueva-ma/http://es.autoblog.com/2008/11/10/toyota-podria-lanzar-su-modelo-ultra-economico-bajo-una-nueva-ma/http://es.autoblog.com/2008/11/10/toyota-podria-lanzar-su-modelo-ultra-economico-bajo-una-nueva-ma/#commentsFiled under: , ,

Toyota trabajando en un modelo de bajo coste no es nuevo. Dedicarle una marca entera, ya es algo distinto. Automotive News cuenta (vía el periódico japonés Asahi) que el mayor fabricante de automóviles del mundo piensa crear una nueva división especialmente para los mercados emergentes, donde debería lanzar en 2015 un nuevo polivalente ultra-económico capaz de amargarle la vida al Tata Nano. Su precio teórico estaría situado por debajo de los 5.000 dólares (3.900 euros al cambio).

Este vehículo del que por el momento no se sabe nada sería comercializado inicialmente en la India y Brasil, y por lo visto ya se especula con su posible producción en Bangalore. Las labores de desarrollo, sin embargo, correrían principalmente a cargo de Daihatsu, filial de la casa de Aichi y fabricante especializado en el desarrollo de kei-cars.

¿Especulación a largo plazo? Es posible, pero lo cierto es que Toyota ya ha demostrado que no tiene miedo a lanzar nuevas marcas para cubrir nichos tan específicos como el de Scion, que sólo existe en Estados Unidos (por el momento) y no hace otra cosa que "servir" a la población más joven.

[Artículo en inglés]

Toyota podría lanzar su modelo ultra-económico bajo una nueva marca originally appeared on Autoblog Español on Mon, 10 Nov 2008 17:10:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>BangaloreDaihatsuMarcasuperbaratoToyotaMon, 10 Nov 2008 17:10:00 EST