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Clasificado en: Dacia

El Dacia Logan MCV finalmente llega al mercado

Categorías: Dacia, Utilitarios Segmento B, Familiares, Compactos segmento C



Renault España había anunciado hace ya unos cuantos meses que no tenían intención de introducir en el mercado español el Logan MCV por las bajas ventas que tienen este tipo de carrocerías. Los usuarios que deseasen más espacio podrían optar por los Dokker Combi o el Lodgy.

En los últimos meses han aparecido un montón de modelos con carrocería familiar y esta ha podido ser la razón por la que la filial española haya cambiado de opinión y desde abril comiencen la comercialización del Dacia Logan MCV. Respecto al anterior familiar resulta mucho más atractivo, agraciado e interesante. Deja en el olvido la denominación "Break" y la puerta de doble hoja para acceder al maletero, una solución más propia de los comerciales.

Dacia actualiza la versión Van del Duster

Categorías: Dacia, SUV, crossovers y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



En algunos mercados europeos Dacia comercializa una interesante versión Van del Duster enfocada a esas pequeñas empresas o autónomos que tienen que circular por lugares complicados. Ahora la firma rumana presenta la versión actualizada.

Si hace unas semanas el Duster se ponía al día con ligeros cambios que lo hacían más atractivo e interesante, ahora es el Van el que luce una imagen más moderna y un interior renovado. Es precisamente el salpicadero el que más cambios recibe, con sistema de sonido integrado, mandos de los elevalunas eléctricos en las puertas y tapizados más resistentes. Esta variante se denomina Fiskal en Austria y presume de tarifas más ajustadas que el modelo normal.

Renault Rusia presenta el nuevo Logan

Categorías: Dacia, Renault, Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C



Desde hace algo más de un año Dacia tiene a la venta el interesante Logan FL con importantes mejoras en el equipamiento, los acabados y el aspecto exterior. Pese a que Renault ya había mostrado la variante con su logotipo, hasta ahora la filial rusa seguía vendiendo el "original".

Renault Rusia ha presentado esta semana las primeras imágenes de la versión actualizada que debería devolverle a los primeros puestos de ventas una vez esté en los concesionarios. Estéticamente sigue las pautas ya vistas en los Dacia Logan y Renault Symbol pero modifica el diseño inferior del paragolpes con detalles cromados y además se ofrecerá con algunos colores "robados" al Sandero, más vivos y llamativos.

El Dacia Duster le servirá a Lada de base para un todocamino

Categorías: Dacia, Renault, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos, Compactos segmento C, Lada



Lada no tiene suficiente solvencia económica para desarrollar por su propia cuenta un todocamino compacto así que tendrá que pedir prestada la plataforma a la "firma madre" para poder completar su oferta de productos.

Tomando la plataforma del Dacia Duster, Lada realizará un crossover del segmento C con el que poder conquistar a los muchos clientes a los que el 4x4 les resulta excesivamente rudo. No hay una fecha exacta para su presentación pero casi con seguridad será en 2015 cuando lo veamos por primera vez. Estéticamente no será idéntico al Duster como sí ocurre entre el Logan MCV y el Largus.

En un escalón inferior Lada también tendrá un todocamino. Estará desarrollado sobre la base del Sandero Stepway y recibirá una estética influenciada en el concept X-Ray presentado hace ya unos cuantos meses.
[Fuente: Autoweek]

CarWars: Suzuki Grand Vitara usado versus Dacia Duster dCi 110 CV

Categorías: Dacia, Suzuki, SUV, crossovers y todoterrenos



Supongamos que estás en busca y captura de un todo-terreno "de los de verdad". Quieres un coche capaz de emplearse a fondo en conducción fuera del asfalto, capaz de sortear alguna trialera, con cinco puertas, con buen espacio también para equipaje... Y supongamos que tu presupuesto está sobre los 16.000€.

Lo cierto es que la caída de las ventas de los Todo Terreno más puros ha hecho que los fabricantes se inclinen a apostar por los SUV más centrados en el asfalto que en otra cosa. De esta manera, adquirir un coche con buenas capacidades fuera del asfalto es cada día más complicado.

Y es ahí donde Dacia ha apostado con su Duster por atrapar a la clientela que antes compraba un Terrano II y otros coches similares, pero ofreciendo un producto que, sobre el papel, resulta competitivo en precio.

Pero, ¿y si metemos en la ecuación a un rival de segunda mano?

Renault vendió un 3% más de coches en 2013

Categorías: Dacia, Renault, Industria



Renault, como grupo, que no como marca, creció un 3% en sus ventas en 2013. Alcanzó así 2,63 millones de coches vendidos en todo el planeta, incluyendo en esa cuenta a Dacia.

Y es que Dacia está siendo el bálsamo reparador de las cuentas de Renault, habiendo crecido esta firma nada menos que un 19% en sus ventas inter-anuales.

El Dacia Dokker le complica las cosas a los Renault Kangoo y compañía

Categorías: Dacia, Renault, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



El Grupo Renault tiene bien pensada su gama de turismos, complementando la oferta básica de Dacia con los más avanzados productos de Renault. Sin embargo en vehículos comerciales, la distancia entre ambas casi desaparece.

Mientras Renault tiene en el Kangoo un comercial pequeño de gran éxito, Dacia ha entrado con fuerza con los Dokker. Estéticamente son parecidos, por capacidad tampoco están lejos y la gama de motores es la misma... pero el rumano cuesta bastante menos. Se supone que el Kangoo debería contar con una presentación cuidada que justifique el mayor precio pero claro, en el mundillo de los comerciales este detalle pasa a un segundo plano. Puede que las posibilidades de equipamiento sean mayores en el francés, pero tampoco saca tanta ventaja.

Dacia presenta su copa monomarca de rallyes para el CERA

Categorías: Dacia, Competición



Dar cera, pulir cera... No, ahora en serio, CERA, por aquello de Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (seguro que ya lo sabías, pero no he podido contener este estúpido chiste este domingo). En el CERA habrá esta próxima temporada de 2014 una nueva copa, promocionada por Renault, que se correrá con el Dacia Sandero con motor de 1,2 litros y 75 caballos (no, no es una errata).

La idea de los organizadores en sí es buena: Montar una copa de promoción económica, donde los costes del coche y de la participación estén al alcance de los máximos bolsillos posibles (dentro de la comprensión de que correr carreras de coches es sólo para aquellos que tienen dinero para gastar).

La preparación del coche es básicamente de seguridad, con jaula, sistema de extinción, baquets, y demás elementos obligatorios para garantizar la salud de los participantes en caso de accidente.

El Dacia Duster, ahora también pick up

Categorías: Dacia, Renault, Tuning y preparaciones, Industria, SUV, crossovers y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



La idea de un Dacia Duster con carrocería pick up suena interesante. La firma rumana hasta ahora sólo vendía el Logan con caja y que por cierto ha tenido bastante éxito, pero la ausencia de tracción total ha sido un hándicap en algunos países.

A Dacia por ahora no le sale a cuenta lanzar un pick up desarrollado sobre el Duster, pero el carrocero Romturingia ha decidido hacer el trabajo, aunque eso sí, bajo supervisión del Centro de Tecnología de Renault en Rumania.

Por ahora Dacia no ha querido dar muchos detalles de este modelo y tampoco confirman si finalmente se pondrá a la venta o será una realización con unidades contadas orientadas a pedidos especiales.

El Duster de Renault recibe el restyling

Categorías: Dacia, Renault, SUV, crossovers y todoterrenos, Compactos segmento C


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Estaba claro que tras la presentación del remozado Dacia Duster, las unidades con el logo de Renault terminarían recibiéndolo al menos en los mercados "Eurasia" en los que la firma rumana no está presente.

Estéticamente los cambios son muy parecidos entre ambas variantes con la única salvedad de la parrilla frontal específica y los correspondientes logotipos. Las fotos adjuntas corresponden a la variante que llegará a Rusia durante las primeras semanas del año que viene.

En el interior las modificaciones también coinciden, con una consola central totalmente renovada que incluye el sistema de navegación con pantalla táctil. Los paneles de las puertas, con mandos de elevalunas integrados, también son nuevos.

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