Skip to Content

Clasificado en: Dacia

El Dokker de Dacia recibe el acabado Stepway

Categorías: Dacia, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Hace unos días te informábamos de la llegada al mercado español de las primeras unidades del Lodgy con acabado Stepway. Pues bien, ahora es el Dokker el que suma una opción con aspecto campero e idéntico apellido a la oferta Dacia.

Exteriormente los Dokker Stepway se reconocen por las suspensiones algo más elevadas, las molduras plásticas por el contorno de la carrocería, los protectores de bajos en símil aluminio, el detalle cromado que rodea los faros antiniebla, las llantas de aleación de 16 pulgadas, las carcasas de los retrovisores pintadas en gris mate, la parrilla en negro y las barras de techo, además del logotipo "Stepway" en las puertas delanteras.

Para el habitáculo se ha optado por añadir pequeños detalles menores como el tapizado con costuras en azul, decoración también en azul para los aireadores, bolsas porta-objetos en la parte posterior y lateral de los respaldos de los asientos delanteros , etc.

Ya a la venta el Dacia Lodgy Stepway

Categorías: Dacia, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Presentado en el pasado Salón del Automóvil de París, Dacia inicia en estos días la comercialización del nuevo Lodgy Stepway. Se trata de una versión de aspecto campero con la que se intentará impulsar las ventas del monovolumen compacto.

Exteriormente los Lodgy Stepway se reconocen por la suspensión ligeramente sobre-elevada, los pasos de rueda ensanchados con molduras plásticas, barras de techo, llantas de aleación de diseño específico, protecciones en bajos terminadas en símil aluminio, retrovisores pintados en gris cuarzo, faros antiniebla con marco cromado, parrilla frontal en negro y manetas de puertas en negro brillante.

En el interior los cambios son menores, centrándose en la decoración. Estrenan tapizado negro con costuras a contraste en azul, aireadores con detalle decorativo también azul, consola central en símil carbono, etc.

Dacia podría llegar a Australia en 2017

Categorías: Dacia, Renault, Industria, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Crossovers



El éxito de Dacia en Europa es más que evidente. Han pasado 10 años desde que iniciase su nueva etapa comercial con el lanzamiento del Logan y aunque muchos tenían dudas sobre su viabilidad en un mercado tan exigente como este, finalmente se ha demostrado que hay hueco para productos sencillos y de coste asequible.

Los modelos de Dacia ya sabes que también son comercializados con el sello Renault en otras regiones del planeta, unas más lejanas (Latinoamérica, India, Sudáfrica) y otras no tanto (Rusia, Ucrania, etc). Dada la elevada demanda de modelos como los Duster y Sandero en prácticamente todos los países en los que están presentes, Renault está estudiando la posibilidad de llevar la marca también a Australia e intentar conquistar a los consumidores que buscan ante todo productos de coste reducido.

En los últimos meses la estrategia de Renault en Australia ha dado unos excelentes frutos. Consiste en mejorar la relación precio-producto, aumentar la red de distribución y mejorar el acceso a la financiación con paquetes favorables para el consumidor.

Renault Brasil presenta los Fluence FL y Sandero Stepway

Categorías: Dacia, Renault, Salones y eventos diversos, Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C



Además del Renault Oroch Pick Up Concept, la firma francesa presenta en el Salón del Automóvil de Sao Paulo la actualización del Fluence y la nueva generación del Sandero Stepway, una versión de vital importancia para la marca en la región.

El Sandero Stepway presume de una imagen muy fresca y más atrevida. Estéticamente es diferente al comercializado en Europa por Dacia, usando un frontal distinto con el logo de la firma tomando todo el protagonismo en la parrilla y unos paragolpes más agresivos. En la zaga hay que destacar los bonitos pilotos traseros con fondo negro y el protector para los bajos. Además se incluyen barras de techo, adhesivos con el nombre del modelo y unas llantas de aleación específicas.

En el interior el Sandero cuenta con pequeños detalles que añaden una nota de color, tanto en el salpicadero como en la propia instrumentación. El equipamiento contempla ya sea de serie o en opción el sistema de navegación con pantalla táctil, el climatizador automático o los cuatro elevalunas eléctricos.

Dacia vende la unidad tres millones desde 2004

Categorías: Dacia, Industria, Utilitarios Segmento B



Sin duda alguna para Renault ha sido un gran acierto rescatar la firma Dacia. Fue en 2004 cuando comenzó la comercialización del primer Logan sin saber muy bien cómo sería recibido en Europa Occidental, un producto indicado para cubrir las necesidades básicas del transporte y poco más.

De diseño anguloso, acabados sencillos y motores fiables pero ya veteranos, el Logan sorprendió a la propia marca ante la elevada demanda que logró en mercados como el francés en los que las listas de espera casi eternas hacía que algunas unidades de segunda mano fuesen más caras que las nuevas. Curiosidades a parte, con la llegada del Sandero fue cuando verdaderamente encontró un lugar destacable en los principales países europeos,

Con el tiempo se ha ido completando la familia de modelos con los Duster, Lodgy y Dokker, además de haber renovado los Logan y Sandero, algo que les ha permitido alcanzar una meta muy importante para una marca relativamente joven (lo es en su nueva etapa): alcanzar los tres millones de unidades fabricadas).

Saluda al Dacia Duster Pick Up que no podrás comprar

Categorías: Dacia, Tuning y preparaciones, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Crossovers



Desde hace tiempo sabíamos de la existencia de una versión pick up del Duster. Dacia no había querido comentar nada y sólo las imágenes de algunas unidades rodando por Rumanía nos hacían pensar que quizás se sumaría a la oferta en el tiempo.

El caso es que ahora Dacia ha decidido zanjar los rumores anunciando que efectivamente el Duster Pick Up existe y será fabricado en serie limitada... pero sólo para la petrolera OMV Petrom que ha encargado 500 unidades del modelo que formarán parte de la su flota. Los vehículos son fabricados por Dacia y luego se envían al especialista Romturingia que es el encargado de terminar la transformación. Las primeras 10 unidades ya han sido entregadas a su nuevo dueño y a lo largo del año que viene se servirán el resto.

Dacia Dokker Stepway - París 2014

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Sin grandes novedades que mostrar en París, Dacia intenta acaparar cierta atención de los asistentes con la introducción de los Dokker y Lodgy Stepway. En ambos casos la mejora estética es evidente, por más que no sea un simple maquillaje con el que intentar arañar unas ventas.

El Dokker Stepway tendrá la misión de plantar a los Berlingo XTR. Para ello se han introducido molduras plásticas decorativas por el contorno, paragolpes específicos, molduras cubre-bajos en símil aluminio, logotipo adhesivo en los laterales con el nombre de la serie y las barras de techo. Redondean el conjunto los faros antiniebla con contorno cromado, las llantas de aleación de 15 pulgadas opcionales y el color "Azul Azurita" específico para esta versión y que también lo hemos visto en los Sandero Stepway.

Dacia se cargará el Dokker, el Lodgy o el Logan MCV

Categorías: Dacia

Dacia Logan MCV

Los monovolúmenes ya no molan. La demanda se ha ido a los falsos monovolúmenes denominados crossover, con aspecto campero pero prácticamente nula capacidad fuera de asfalto. Esa realidad está haciendo daño a los fabricantes que están en el segmento de los MPV de segmento B y C, y Dacia no es una excepción.

Actualmente la firma low-cost de Renault tiene a los Dokker, Lodgy y Logan MCV compitiendo por una parcela de mercado cada vez más reducida. Un portavoz de Dacia confirmó que al menos uno de los tres modelos dejará de existir cuando se acabe su ciclo comercial, si no son dos.

De los tres modelos, sólo el Logan MCV parece aguantar el pulso del mercado con su formato de familiar, beneficiado por su reciente actualización, por lo que parece que la guillotina podría estar en los otros dos.

Nuevos Dacia Sandero "Black Touch" y Duster "Air"

Categorías: Dacia, Renault, Salón del Automóvil de París, Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C, Crossovers



Dacia llevará al Salón del Automóvil de París dos series especiales, una del Duster y otro del Sandero, y que deberían acompañar a las otras dos novedades ya anunciadas: los Dokker y Lodgy Stepway. De momento no se han confirmado los países en los que serán comercializados.

El Sandero Black Touch toma como base de partida el acabado Laureaté y añade todos los elementos de la carrocería pintados, algunos detalles en negro y unas llantas de aleación de 15 pulgadas de diseño específico. Para el interior se han incluido más elementos de equipamiento, destacando el sistema de navegación Media NAV, el control de velocidad y los cuatro elevalunas eléctricos. Además la decoración recibe apliques en negro lacado.

Esta versión se podrá solicitar con los motores 0.9 TCe de 90 CV, 1.5 dCi de 90 CV y, en algunos países, también con el sencillo 1.2i 16v de 75 CV. En todos los casos el cambio es manual de cinco velocidades. En Francia los precios arrancarán en los 10.500 €.

Primeras imágenes del Dacia Lodgy Stepway

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Actualización: Para España podrá ir asociado al 1.2 TCe y al 1.5 dCi de 110 CV. Llegará con cinco y siete plazas.

Ya te habíamos adelantado hace unos días que Dacia tenía previsto llevar al Salón del Automóvil de París dos interesantes versiones de aspecto todocamino de los Lodgy y Dokker. Bajo la denominación Stepway, de momento podemos mostrarte el aspecto que tendrá el monovolumen.

Tras el éxito logrado por los Sandero Stepway estaba claro que el Lodgy podía tener una interesante versión de aspecto campero con la intentar mejorar un poco su insulsa imagen. Los cambios principales afectan al empleo de suspensiones sobre-elevadas, llantas de aleación de diseño específico en 16 pulgadas, paragolpes completamente pintados en color carrocería, protecciones inferiores del paragolpes en color aluminio, faros antiniebla con el reborde cromado y molduras plásticas en el contorno de la carrocería y pasos de rueda.

Gran Turismo challenge

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)