Clasificado en: Cupés

Rumor: Urus, el rival de Lamborghini para el Ferrari FX70

Publicado el 20 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos/GTs

¿Recuerdas el nombre Urus? Esta era la denominación que se barajaba para la berlina deportiva de Lamborghini pocos días antes de que presentara el Estoque, pero finalmente podría terminar en la documentación de un coche muy distinto: un superdeportivo con el que amargar la vida al sucesor del Enzo, el Ferrari FX70.

La noticia nos llega desde Cars UK, página que ya ha descubierto en el pasado algunas noticias bastante jugosas relacionadas con el toro de Sant'Agata. Dicen sus fuentes que el comienzo del proyecto Urus no es otro que el también nebuloso Jota, llamado a sustituir a un Murciélago que ya está pidiendo por favor su relevo. Como el Jota, el Urus utilizaría un chasis común de fibra de carbono (aunque especialmente modificado), cubierto por un elegante traje del mismo material capaz de rivalizar con el apresto de los que viste el señor Winkelmann.

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MTM le mete 424 CV al TT-RS de Audi

Publicado el 20 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Partes y modificaciones, Cupés, Deportivos/GTs

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Roland Mayerm fundador de MTM, fue uno de los desarrolladores del cinco cilindros del Audi Quattro Sport original, así que hemos de darle crédito a sus trabajos. Pero oye, desde que la electrónica irrumpió en el mundo de las cuatro ruedas, preparar coches se ha convertido en un juego de niños.

Y es que MTM ha logrado pasar de los 340 CV de serie del TT-RS hasta los 424 a base de reprogramar la ECU y colocar una nueva línea de escape. El 0 a 100 se queda ahora en 4,2 segundos, y frenos, llantas y suspensiones se sustituyen para ponerlos en línea con la preparación.

La duda que queda es la de siempre: Sin reforzar pistones ni bielas, ni modificar nada más, ¿comprometerá esto la fiabilidad?

Galería: MTM Audi TT-RS

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Lee Noble bautiza su nueva compañía como Fenix

Publicado el 19 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs

Lee Noble fundó... Noble, ya lo sabías ¿verdad?. El caso es que desde el éxito del M12, la compañía perdió algo el norte, y cambió de manos, lo que dejó a Lee con mucho tiempo libre, un dinero en el bolsillo y muchas ganas de hacer un sucesor digno del citado emedoce, pues consideraba que los productos de Noble no continuaban con la esencia de coche radical de su diseño original.

Se marchó a Sudáfrica, como ya te habíamos contado, y allí ha dado comienzo un nuevo proyecto para sacar al mercado una bestia de cuatro ruedas que apuntaba a tener 650 CV y costar algo así como 112.000€. Pero parece que finalmente la cosa se ha reconducido hacia algo más interesante si cabe: 80.000€ y 400 CV.

Tags: fenix, lee noble, LeeNoble

John Surtees cruza el tunel del Canal de La Mancha en un Ginetta EV

Publicado el 19 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos/GTs

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Campeón del mundo de F1, campeón del mundo de motociclismo, ¿qué mas se le podía pedir al palmarés de John Surtees? Bueno, pues ahora se ha convertido en el primer hombre en cruzar en un coche el túnel del Canal de La Mancha, a bordo de un Ginetta G50EV, la versión eléctrica del adorado Ginetta G50.

Para refrescarte la memoria te diremos que cuando el G50EV llegue al mercado será capaz de alcanzar los 200 km/h, conservando una autonomía media de 400 kilómetros por recarga. El coche perfecto para cruzar largos túneles, pues sin emisiones a la atmósfera, no enrarece el aire ni quema el oxígeno.

Una buena promoción para la renacida Ginetta, sin duda alguna.

Galería: Ginetta G50EV cruza el Canal de La Mancha con John Surtees al volante

Tags: Canal de La Mancha, CanalDeLaMancha, G50EV, Ginetta, Ginetta G50EV, GinettaG50ev, John Surtees, JohnSurtees

Que no pare la fiesta: Otro 911 de carreras más, 911 GT3 R

Publicado el 19 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Porsche, Cupés, Competición, Deportivos/GTs

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Va llegar el día que con los dedos de las manos y los dedos de los pies no podamos contar las variantes que tiene Porsche a la venta de su inmortal nueveonce. Y es que hoy ha vuelto a lanzar otra vuelta de tuerca más del mismo concepto. En esta ocasión se llama 911 GT3 R, y no es más que un 911 de carreras, basado en el 911 GT3 RS, pero creado específicamente para el campeonato International GT Sport, que se correrá bajo las regulaciones internacionales FIA GT3, las mismas contempladas por el GT3 Cup S.

A fin de cuentas, este es un Cup, pero con un motor que tiene un extra de 0,2 litros de cilindrada, lo que le da 30 caballitos más. El coche incorpora además ABS, acelerador electrónico, control de tracción y corte de gas automatizado para el cambio de marchas rápido.

Por 279.000€, impuestos a parte, tienes una de estas máquinas, que estamos seguros de que será de las más competitivas para este campeonato. Se presentará en el próximo Salón de Birmingham en enero de 2010 y las entregas comenzarán en primavera.

Galería: Porsche 911 GT3 R

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Un Baby SLS AMG para machacar al Porsche 911

Publicado el 19 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs

Habíamos oído rumores, pero ahora sabemos que es seguro: Mercedes trabaja para tener un rival para el 911 en 2013. Este nuevo modelo será una especie de SLS AMG a escala reducida, con soluciones más económicas, suprimiendo cosas como las puertas en ala de gaviota, y utilizando materiales más económicos en su construcción.

Según Tobias Moers, director de desarrollo de AMG, el coche contará con un propulsor de unos 500 CV, capaz de lanzar al llamado SSK (por el momento es la apuesta más segura para el nombre) a los 100 km/h en cuatro segundos y medio. El precio de salida se situaría sobre los 95.000€, para igualarlo al del 911 de acceso, y contaría con versiones abierta de techo de lona y cupé convencional.

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Rumor: El cupé de Subaru tendrá tracción integral y será más potente que la versión Toyota

Publicado el 18 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru, Cupés, Deportivos/GTs

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Meses de chismorreos, dibujos imposibles y tonterías de todo tipo tocaron a su fin durante el pasado Salón del Automóvil de Tokio. Toyota presentó de una vez por todas su cupé de tracción trasera, y el mundo entero se regocijó. Pero para bien o para mal, esta telenovela no habrá terminado hasta que Subaru haya presentado su propio modelo, y por lo que se sabe, el coche no verá públicamente la luz del día antes de Tokio 2011. ¿Qué quiere decir esto? Pues que el festival rumorológico continúa.

Inside Line vuelve hoy con noticias desde Japón, esta vez para hablarnos sobre el Tobaru que aún no hemos visto. Si sus fuentes no están equivocadas, nos encontraremos ante un modelo notablemente distinto del FT-86.

Galería: Tokio 2009: Toyota FT-86 Concept

Tags: rumor, Subaru, Tobaru

Honda presentará en Los Ángeles un "cupé ultra-compacto agresivamente diseñado"

Publicado el 18 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Conceptuales, Cupés, Subcompactos

Y aquí tenemos un nuevo misterio. Honda ha comunicado sin fotos, renders ni boceto alguno el próximo debut en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de un nuevo estudio de diseño que tomará la forma de un "cupé ultra-compacto agresivamente diseñado". ¿Habrán esculpido el modelo de arcilla a cuchillada limpia? No lo sabemos, pero el "P-NUT" (cacahuete en inglés) debería ser la estrella en el puesto del fabricante japonés. El día 2 de diciembre se desvelará el misterio.

[Foto: NguyenDai@Flickr, CC2.0]

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Oldsmobile Barris 70-X Toronado, fealdad a la venta en eBay

Publicado el 18 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Etc., Cupés, Deportivos/GTs

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Sí, todos sabemos que la belleza de las cosas está en el ojo que las mira, y lo que para unos puede ser una obra de arte, para otros puede ser la cosa más horrorosa del planeta. Pero realmente creo (en los comentarios podéis contradecirme) que el Oldsmobile Barris 70-X Toronado llegó a este mundo para ponernos a todos de acuerdo en cuanto al tema del gusto: Es feo, con todas las letras.

Una de las claves del diseño pasa por conseguir líneas y formas fluídas, que tengan relación. Es por ello que mezclar formas cuadradas y rectas con curvas exageradas no suele dar buen resultado, aunque George Barris no lo sabía.

Esta unidad que ves aquí fue fabricada para la Expo de Canada 1967, y está a la venta en eBay con un percio de salida de 227.770 dólares (unos 145.000€), que, evidentemente, nadie todavía ha ofrecido. Por lo pronto te dejamos con la galería, y no te pierdas los interiores.

Galería: Oldsmobile Barris 70-X Toronado

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El desarrollo del Nissan GT-R SpecM sigue adelante

Publicado el 17 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Nissan, Cupés, Deportivos/GTs

Los fanáticos del circuito ya tienen la versión SpecV, y dentro de poco, aquellos conductores que busquen un GT-R más cómodo y auténticamente Gran Turismo podrán echar el guante al más domesticado SpecM. A pesar de que la variante "comodona" del Nissan GT-R nos dejó con un palmo de narices en el Salón de Tokio, Inside Line ha confirmado de boca del responsable del proyecto R-35 que sigue en pleno desarrollo. "Siempre tuvimos planeado que después de lanzar el SpecV crearíamos el SpecM", han sido las palabras de Kazutoshi Mizuno.

El Nissan GT-R SpecM seguirá siendo un deportivo con todas las letras, pero más para disfrutar de la carretera que para desintegrar neumáticos en el autódromo. Su propósito es ambicioso: luchar con marcas tan prestigiosas como Aston Martin y Ferrari. Sin su caché y con un precio que en Japón rondará los 18 millones de yenes (135.500 euros/201.600 dólares), el SpecM deberá confiar en sus posibilidades de personalización y en la fama de matagigantes ganada por el modelo convencional.

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