Skip to Content

Exclusive: Rock Band Unplugged Track List

Clasificado en: Competición

Renault podría vender el 40% de su escudería a un grupo inversor ruso

Categorías: Renault, Competición



La escudería Renault F1 tiene varios problemas entre manos. En parte, parece que está claro que quieren salirse de la competición, pero hacerlo ahora, en un momento de bajo rendimiento y con el acuerdo de dos años con la FIA para compensar su maniobra de Singapur 2008, parece imposible.

Así que la gente de Carlos Goshn ha decidido quedarse en el Gran Circo. Pero para recuperar el nivel perdido necesitan una inyección económica importante, y el estado del mercado hacer que tengan dificil poner sobre la mesa los millones que querrían.

Que no pare la fiesta: Otro 911 de carreras más, 911 GT3 R

Categorías: Porsche, Cupés, Competición, Deportivos/GTs


Pincha la imagen para ver la galería

Va llegar el día que con los dedos de las manos y los dedos de los pies no podamos contar las variantes que tiene Porsche a la venta de su inmortal nueveonce. Y es que hoy ha vuelto a lanzar otra vuelta de tuerca más del mismo concepto. En esta ocasión se llama 911 GT3 R, y no es más que un 911 de carreras, basado en el 911 GT3 RS, pero creado específicamente para el campeonato International GT Sport, que se correrá bajo las regulaciones internacionales FIA GT3, las mismas contempladas por el GT3 Cup S.

A fin de cuentas, este es un Cup, pero con un motor que tiene un extra de 0,2 litros de cilindrada, lo que le da 30 caballitos más. El coche incorpora además ABS, acelerador electrónico, control de tracción y corte de gas automatizado para el cambio de marchas rápido.

Por 279.000€, impuestos a parte, tienes una de estas máquinas, que estamos seguros de que será de las más competitivas para este campeonato. Se presentará en el próximo Salón de Birmingham en enero de 2010 y las entregas comenzarán en primavera.

Ford y M-Sport nos presentan el Fiesta S2000 (Con varios vídeos tras el salto)

Categorías: Ford, Competición


Pincha la imagen para ver la galería

La época del Focus WRC toca a su fin. Tras muchos años de éxitos meridianos, que comenzaron con las enormes prestaciones de McRae, siguieron con los problemas de Pirelli y que acabaron con el Focus II consiguiendo el título de constructores, parece que la nueva reglamentación va a condenar al compacto de Ford a abandonar el WRC sin un título de pilotos, salvo que Hirvonen o Latvala le pongan remedio al tema en 2010.

El caso es que todos los fabricantes parecen obsesionados con que los coches del S2000 sean utilitarios del segmento B, y con buenas razones. El tamaño importan en los tramos, y utilizar la base de un coche más pequeño (pequeño relativamente, pues están cerca de los compactos de mediados de los 90) tiene sus ventajas.

Norbert Haug suelta la bomba del día: Schumacher podría correr con Mercedes GP

Categorías: Mercedes-Benz, Competición



No nos lo creemos... De ninguna manera. Pero sería una temeridad pasar por alto las declaraciones de Norbert Haug. Y es que el director deportivo de Mercedes-Benz ha soltado una carga de profundidad, afirmando que Michael Schumacher podría ser el compañero de Nico Rosberg a los mandos de uno de los monoplazas de la casa de la estrella.

¡Un segundo! Para de frotarte los ojos, ¡que ya los tienes rojos! Lo más impresionante es que los representantes del heptacampeón del mundo no han negado el interés de Michael en volver a competir. Tras el "despido" de las actividades de F1 con Ferrari, el alemán ha firmado un contrato por tres años como probador y consejero para el desarrollo de coches de calle de la casa italiana, pero si se le ofrece un coche competitivo, tal vez no esté tan lejos de volver a darnos una muestra más de su capacidad.

Es oficial: Jenson Button, piloto de McLaren

Categorías: Competición



Pues puede que se haya equivocado el campeón del mundo, según Ross Brawn, y según muchos medios de comunicación (entre los que me voy a incluir), pero McLaren acaba de hacer oficial que Jenson Button llevará su número uno a la escuadra de Woking en 2010.

Pasará así a conformar una pareja de pilotos británicos para los de McLaren, teniendo además a los dos últimos campeones del mundo formando una plantilla de lujo, al menos en cuanto a resultados sobre el papel. Un salario más alto, y garantías técnicas de un coche rápido y consistente a largo plazo parecen ser las razones principales para este movimiento, aunque con Lewis como compañero, Jenson lo va a tener difícil para tirar de galones, aunque nos permitirá ver de verdad cuál es su nivel delante de otro gran volantista.

¿Quién ocupará ahora su asiento en Branw/Mercedes GP? ¿Nick Heidfeld? Saldremos de dudas en breve.

Brawn no quiere que Button se vaya; Raikkonen estará un año lejos de la F1

Categorías: Competición



Empezamos por el final del título: El representante de Kimi Raikkonen ha confirmado que el finlandés estará al menos un año alejado de la Fórmula 1, tras no lograr un acuerdo con McLaren durante las negociaciones. Parece que el problema estaba en múltiples lugares, comenzando por el salario, siguiendo por los compromisos publicitarios anuales, y terminando con las exigencias de que Kimi no tomara parte en rallyes.

De esta manera, el campeón del mundo del 2007 estará todo 2010 lejos de la Fórmula 1, y probablemente confirmará un programa en el mundial de rallyes o en el IRC. Este programa podría tener el apoyo de Red Bull según se cuenta en Autosport, que también indica que Kimi podría tener una oferta para 2011 de parte de la escuadra con capital austriaco para sustituir a Webber en función de las prestaciones del australiano. De todas maneras, este último punto nos parece muy precipitado, pues Mark da el nivel, y ya tienen a Vettel como inversión de futuro.

Vídeo: Subaru Forester, preparado para asaltar el Dakar

Categorías: Subaru, Competición



Barattero Motorsport y YPF Elaion han unido fuerzas, con una pequeña colaboración de Subaru, para preparar uno de los nuevos Forester de cara a correr el Dakar 2010. Suena bien, ¿verdad? Tras la salida de Mitsubishi, parece que sólo VW va a tener un equipo oficial duro en condiciones, así que iniciativas como esta tendrán su lugar para brillar a buen seguro.

El coche que puedes ver en el vídeo cuenta con el típico bóxer turbo de dos litros con 300 CV y la tracción total de Subbie. La carrocería ha sido sustituida por una hecha en fibra de carbono entremezclada con aramida, mientras que el chasis también cuenta con enormes cambios, sobretodo remarcados por la estructura tubular de seguridad que además aporta un gran extra en rigidez.

A partir del 1 de enero veremos como responde.

Button (¿el rácano?) está a punto de firmar por McLaren

Categorías: Competición



Cuando ayer nos enteramos de que Mercedes tomaba el control de Brawn GP, pensamos que el presupuesto salarial se vería claramente incrementado para satisfacer las demandas de Jenson Button, pero rápidamente se desmintió un cambio en el sentido de las negociaciones.

Al parecer, la entrada de Mercedes en Brawn venía de lejos, de muy muy lejos, y es una de las razones por las que la escudería de Ross no quería firmar acuerdos de patrocinio. Es por ello que los 4 millones de libras (4,5 millones de euros) que se le han ofrecido al campeón del mundo se quedarán tal cual están.

¿Ganas de emular a Schumacher? Cómprate su Benetton por algo más de dos millones

Categorías: Competición


Pincha la imagen para ver la galería

Dos coma seis millones de euros. Eso es lo que ahora mismo se está pagando en eBay por esta joya de coleccionista: El Benetton B194 con motor Ford Cosworth que condujo a Michael Schumacher hacia su primer campeonato del mundo allá por 1994 (incluyendo también el conducirlo hacia el famoso toque con Damon Hill...).

La verdad es que la crisis está pegando duro a algunos, y el coleccionista alemán que lo tenía en su posesión ha decidido hacer caja con él, así que si los billetes no te caben en la cuenta corriente, corre a sacarlos de allí para invertirlos en tu último capricho, pues además viene equipado con todo lo necesario para hacerlo rodar, y emular en circuito los logros del gran Kaiser de la F1. ¡Cada minuto cuenta!


Gracias, V12mind.

SEMA 2009: Kaiser Motors Henry J convertido en retro-dragster

Categorías: SEMA, Partes y modificaciones, Competición


Pincha la imagen para ver la galería

Este coche que ves aquí nació en 1951 como un Kaiser Motors cualquiera, pero en sus 58 años de vida nunca ha tenido la patada que tiene ahora. Propiedad de Chris Beanes, es capaz de machacar los siete segundos en el cuarto de milla.

Con un bestial propulsor Chevrolet bajo el capó, todo lo que podemos decir del Henry J en pantalla es que no es sólo rápido, sino que además, estéticamente impresiona y amenaza. Es de esas preparaciones dignas de contemplar, aunque no sea utilizables por la calle.


Fotos copyright ©2009 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca2367
2Guillermo Alfonsin20438
3Alberto Ballestin16934
4Alberto Ballestin10