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Clasificado en: Competición

Roberto Merhi, más cerca del debut en la F1

Categorías: Competición, Fórmula 1

Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Italy.Friday 5 September 2014.Roberto Merhi, Caterham CT05 Renault.World Copyright: Charles Coates/LAT Photographic.ref: Digital Image _N7T7410

El piloto de Castellón disputará el viernes la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Japón con Caterham, según confirmó el equipo de Leafield esta misma mañana. Será la segunda presencia de Merhi en unos libres de F1, después de estrenarse hace casi un mes, en Monza.

Como en Italia, Roberto sustituirá a Kamui Kobayashi -que finalmente podrá disputar su carrera de casa- y dará un pasito más para concretar su debut en un gran premio antes de que acabe la temporada.

El nuevo McLaren 650S GT3 en movimiento (vídeo)

Categorías: Deportivos, Competición, McLaren, Le Mans



La nueva máquina de carreras de carreras de McLaren la pudimos ver por primera ver en el Festival of Speed de Goodwood. Al igual que el 650S de calle es una evolución del MP4-12C, este modelo deriva del conocido 12C GT3, el anterior "purasangre" de la marca inglesa.

El fabricante anunció con este nuevo modelo una mejora en el sistema de refrigeración, en el comportamiento dinámico y en la seguridad de sus ocupantes. Hay que destacar el gran trabajo que han realizado en la aerodinámica en este 650S evolucionado, muchas horas en el túnel de viento para conseguir uno de los mejores automóviles de competición diseñado para clientes muy exigentes.

Este McLaren cuenta con vías más anchas si lo comparamos con el 12C GT3 (aproximadamente unos 52 mm) y equipa un nuevo diseño de llantas de 18 pulgadas para albergar un potente sistema de frenos, en el eje delantero nos encontramos unas pinzas de 6 pistones para detener contundentemente a todo el conjunto.

El motor que mueve esta "maquina" es un V8 3.8 litros biturbo que desarrolla 500 CV, una potencia inferior al modelo de calle (650 CV). Pasaba igual en el 12C GT3 que tenía los mismos caballos y también comparándolo con su modelo "civil" se presentaba con menor potencia.




¡No te lo pierdas!, Vaughn Gittin Jr. haciendo de las suyas en Francia

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos, Competición, Videos



Ford Racing ha dado el salto desde Estados Unidos para promocionar el Mustang en Europa, una de las primeras acciones que han realizado ha sido dejar libre a Vaughn Gittin Jr. en un pueblecito típico Francés.

Si ya conoces a este gran piloto supondrás que alguna travesura combinada con locura se le ha ocurrido, mientras circulaba por las calles históricas del casco antiguo de dicho pueblo. Esta vez le ha dado por las "baguette", esas barras de pan francesas que son muy conocidas por su forma alargada y terminadas en pico. La razón o motivo de esto no lo sabemos muy bien, podría ser porque las tiene manía o por fijación por el pan, sea como fuese ha sido su "última víctima" como podrás ver en este vídeo.

Ya os imaginaréis que no iba a pasar desapercibido en Francia, llamo la atención a los lugareños de la zona, hizo un "poco" de ruido con su Mustang V8 vitaminado y lucho para poder pasar por alguna calle más estrecha de lo normal. Al ver que no era el territorio perfecto para estirar las "patas" a su Mustang, se trasladó al circuito de Lohéac para quemar rueda y vaya que si lo hizo....

Por qué Ferrari no quiere a Alonso y Alonso no quiere a Ferrari

Categorías: Competición, Fórmula 1

El equipo anhela romper con el pasado y el piloto ansía garantías técnicas

GP ITALIA  - 07/09/2014© FOTO STUDIO COLOMBO X FERRARI

A estas alturas ya no es ningún secreto que el matrimonio modélico de Fernando Alonso y Ferrari se tambalea. La falta de éxitos ha tensado una unión que parecía indisoluble, hasta el punto de dinamitar la convivencia entre ambos.

Así pues, el equipo italiano y el bicampeón asturiano tienen dos opciones de futuro ante sí: o cambiarlo todo o reconstruir la unión sobre una nueva base.

La Fórmula 1 sigue sometida a la tiranía de la aerodinámica

Categorías: Competición, Crónicas y opinión sobre Fórmula 1

Es una paradoja que los motores no se puedan tocar, pero los alerones sí que se puedan cambiar de una carrera para otra



Invertir en el desarrollo de las mecánicas híbridas de los monoplazas es un despilfarro. Llegar a cada carrera con un deflector, apéndice o aletín nuevo en algún recoveco de la carrocería es la esencia de la F1.

Ese parece ser el axioma que rige los designios de la categoría reina del automovilismo, aunque en un principio parecía que el quid de la nueva reglamentación técnica era acelerar el desarrollo de la tecnología híbrida en aras de su aplicación en los coches de calle.

Drift Allstars 2014 Grand Prix de Grecia, no te puedes perder este vídeo

Categorías: Competición, Videos



Os presentamos un domingo más el mejor vídeo de la semana relativo a drift y aprovechando que se va a celebrar el Grand Prix de Drift en Grecia, los promotores de "Drift Allstars 2014" han creado un vídeo que no tiene desperdicio.

Como ya llevaras leyendo varias semanas, soy un seguidor de esta disciplina que en Estados Unidos y Japón lleva muchos años triunfando. En Europa poco a poco está conquistando terreno y cada vez más entusiastas de esta modalidad se aglutinan alrededor de un circuito, para disfrutar de las increíbles trazadas que realizan estos pilotos para afrontar una curva de lado.

Se está celebrando el GP de Grecia este fin de semana en el puerto Heraklion en Creta, y el pasado fin de semana se celebró el GP de Chipre en las pistas del aeropuerto Pirgos en Peloponisos.

Allí se han dado y se están dando cita seis de los mejores pilotos de drift de Europa, donde tendrán que competir contra los mejores pilotos de Grecia y Chipre.

Si quieres, puedes contribuir al regreso de Brabham a las carreras

Categorías: Competición, Fórmula 1

David Brabham encabeza un novedoso proyecto de equipo de competición




Existen dos maneras de restituir un nombre histórico a las carreras. Una es hacer lo que ha hecho Genii Capital con Lotus, y pintar de negro y dorado los monoplazas nacidos en Enstone, que primero habían sido Benetton y luego Renault. Y otra es lo que David Brabham planea hacer con el nombre que su padre hizo legendario, y que llevaba años en barbecho.

El "Proyecto Brabham" arrancará con un biplaza de la categoría LMP2 del mundial de resistencia (WEC) y a muy largo plazo no descarta incluso aterrizar en la F1.

El hecho diferencial del proyecto es la financiación mediante una plataforma de micromecenazgo, que si alcanza el objetivo final de recaudar 8 millones de libras (unos 10 millones de euros) convertirá Brabham en el primer equipo de la historia patrocinado íntegramente por los aficionados.

Eddie Irvine, genio y figura en Maranello (con vídeo)

Categorías: Ferrari, Competición, Fórmula 1, Videos



La visita de un expiloto de la Scuderia a la fábrica Ferrari siempre es un acontecimiento. Y si se trata de un personaje tan extrovertido y popular como Eddie Irvine, todavía más. Ferrari le organizó una visita guiada por las instalaciones y Eddie reconoció que "los cambios son increíbles".

En la entrevista en vídeo que podréis ver tras el salto (en inglés), Irvine confiesa su pasión "por Italia y por Ferrari desde que era niño", y califica de "honor y privilegio" haber corrido durante cuatro años en la Scuderia. "Todos los niños quieren ser o astronautas o pilotos de F1, así que he tenido mucha suerte", asegura.

El estruendo de la F1 en Valencia no se apaga

Categorías: Competición, Fórmula 1

VALENCIA, SPAIN - AUGUST 24:  A general view of the harbour and the circuit during the European Formula One Grand Prix at the Valencia Street Circuit on August 24, 2008, in Valencia, Spain.  (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

El GP de Europa en Valencia aspiraba a rivalizar con Mónaco por el título honorífico de perla de la F1 en el Mediterráneo, pero todo apunta a que en el futuro toda la martingala será recordada como un mero vehículo para el enriquecimiento ilícito de algunos.

Lo que no tenía que costar "ni un euro" a los valencianos va dejando un reguero de millones a medida que avanzan los procedimientos en los tribunales. Y la deuda no solo afecta a la Generalitat Valenciana, sino también al Ayuntamiento de la capital del Turia.

Cuando atraviesas el parabrisas volando y te vas andando como si nada

Categorías: Chevrolet, Etc., Competición



Un Chevrolet Bel Air del '55 y un Camaro de segunda generación se preparan para un carrera drag en día soleado. Todo va bien, hasta en que plena carrera todo se tuerce. El BelAir se sale y acaba dando vueltas de campana, el público horrorizado ve cómo las piernas del conductor salen por el parabrisas.

Lo más impresionante llega cuando el coche se detiene, por suerte, sobre sus ruedas. El piloto sale del coche como si nada. Al parecer sólo llevaba un cinturón de seguridad ventral, cuyas fijaciones no aguantaron el choque. Como diría mi compañero Antonio, "un tipo con mucha suerte".

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