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Clasificado en: Compactos segmento C

Primeros detalles del Subaru WRX STi para España

Categorías: Subaru, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos, Compactos segmento C



La filial española de Subaru ha anunciado que el nuevo WRX STi estará en los concesionarios a lo largo del próximo mes de mayo. Para conocer los precios habrá que esperar hasta el 5 de mayo pero ya conocemos la gama y el equipamiento.

Al contrario de lo que sucede en otros mercados europeos, en España sólo se podrán adquirir los WRX STi con el nivel de acabado más completo y, lógicamente caro. Se denominará Sport Plus y destacará por su rica dotación y una estética más racing.

Exteriormente se reconocerán por la gran toma de aire en el capó, las llantas de aleación de 18 pulgadas en gris oscuro, pasos de rueda y aletines ensanchados, un enorme alerón aligerado respecto a generaciones anteriores, dos salidas de escape doble con cola cromada, nueva antena tipo "aleta de tiburón", etc.

El Skoda Rapid recibirá mejoras de equipamiento una vez más

Categorías: Skoda, Industria, Compactos segmento C



Aprovechando el inicio de comercialización en algunos mercados europeos de la versión MonteCarlo -en la imagen-, el Rapid recibirá novedades de equipamiento hasta ahora no disponibles, tanto para el liftback como para el más juvenil Spaceback.

Hasta la fecha algunos usuarios se quejaban de la imposibilidad de montar el encendido automático de luces y el sensor de lluvia, dos elementos que a partir del mes de mayo se incorporarán al listo de "disponibles". El control de presión de los neumáticos pasará a ser de serie en todos (según países) y se añadirá la función "Coming Home/Leaving Home" al sistema de alumbrado. Por su parte la oferta de colores se actualizará con la introducción de un nuevo tono blanco y el marrón "Topaz" ya visto en los Octavia y Yeti.


Nissan presenta el Terrano para Europa

Categorías: Dacia, Nissan, Renault, Utilitarios Segmento B, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



Desde esta misma semana Nissan comercializa en Rusia la versión europea del nuevo Terrano, un modelo presentado hace ya unos meses en la India y que también se ofrecerá en otras regiones del planeta. No lo veremos en Europa Occidental pero sí en los países más orientales del viejo continente.

Desarrollado sobre la base del Dacia/Renault Duster, la versión de Nissan se sitúa en un escalón superior por terminación, equipamiento y precio. Estéticamente integra en el frontal algunos rasgos típicos de la marca como la parrilla cromada en forma de "V" y unas ópticas traseras más grandes. En todos los acabados se incluirán de serie los espejos y manetas pintados, además de barras de barras de techo (en negro o plata según el acabado).

Volkswagen presenta en Pekín el Golf Edition Concept

Categorías: Volkswagen, Conceptuales, Compactos segmento C, Salón del Automóvil de Pekín



En este 2014 se cumple el 40 aniversario del Golf, un modelo emblemático que sigue siendo la punta de lanza para Volkswagen. Para tratar de ganar un protagonismo que no tiene en China, la marca ha presentado en el Salón de Pekín el Edition Concept como primicia mundial.

El nuevo Golf Edition Concept toma la base de la actual generación y añade una decoración específica. En su exterior se reconoce por la pintura perlada en blanco "Magic Morning", los faros de alta descarga más avanzados, las llantas de aleación de 19 pulgadas, espejos en cromo, el techo solar panorámico, etc. Hay que resaltar que la pintura es especial y dependiendo del ángulo desde el que se mire se podrán ver ciertos destellos dorados. Como complemento a todo esto, en el pilar B se ha integrado el logotipo de la serie.

Geely Cross PHEV Concept - Pekín 2014

Categorías: Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, SUVs y todoterrenos, Geely, Compactos segmento C, Salón del Automóvil de Pekín



Poco a poco las firmas chinas se están poniendo las pilas, con productos cada vez más completos e interesantes. Pensando en una futura revolución europea, marcas como Geely están realizando avances importantes en distintos apartados como la seguridad, calidad o diseño.

En el Salón del Automóvil de Pekín la división Emgrand de Geely ha mostrado el Cross PHEV Concept, un modelo a medio camino entre un compacto convencional y un crossover con tecnología híbrida. Por diseño no hay nada que reprocharle y adelanta fielmente el futuro C-SUV que formará parte de la oferta en unos meses. El diseño fluido con los pasos de rueda bien marcados y las molduras plásticas decorativas forman parte de un conjunto pensado para gustar en cualquier continente.

Así es el Chevrolet New Cruze al natural - Pekín 2014

Categorías: Chevrolet, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



Ayer te informábamos que el Chevrolet Cruze recibía su segunda generación en el Salón del Automóvil de Pekín. Más atractivo a la vista y con un enfoque más dinámico, nos habíamos quedado con ganas de verlo más en detalle.

Hoy lo que te traemos son unas cuantas instantáneas en alta resolución del New Cruze desde todos los ángulos, incluyendo las primeras tomas de la trasera. En general es una berlina proporcionada y muy agradable, con un estilo moderno y juvenil. Para tratar de convencer a los usuarios más dinámicos y jóvenes, se ha integrado en el diseño de la tapa del maletero un alerón. Las llantas de aleación de hasta 18 pulgadas y ciertos detalles cromados logran un toque elegante y distinguido.

Y así es el TT Offroad Concept en primera persona - Pekín 2014

Categorías: Audi, Compactos segmento C, Crossovers



Encuentro de sensaciones es lo que tenemos cuando nos plantamos delante del TT Offroad Concept. Por un lado, la idea de transformar un concepto tan puro como el del TT, pensado como un cupé de diseño, en un superventas de cuatro puertas y aspecto campero nos parece, en cierto modo, un tipo de herejía.

Pero por otro lado, conociendo el estado actual de la demanda del mercado, y viendo el resultado final, creo que nadie criticará a Audi por crear un coche "sin sentido comercial". Y es que mientras las ventas del TT son testimoniales, hasta el punto de que difícilmente se soportarían sobre un plan industrial centrado en beneficios; crear un derivado "todoterrenizado" con espacio para cuatro ocupantes y sus equipajes puede ser una buena manera de capitalizar lo invertido en el TT cupé, y hacer dinero con el que justificar (y mantener) su existencia y evolución.

El Nissan Lannia nos hace pensar en el Almera en Pekín

Categorías: Nissan, Compactos segmento C, Salón del Automóvil de Pekín



Ayer te lo presentó Kike: Un compacto con carrocería de tres volúmenes, firmado por jóvenes diseñadores de Nissan, empleando muchas de las tendencias estéticas en boga dentro de la firma nipona. Los parecidos con el más grande Sport Sedan Concept (el anticipo del inminente nuevo Maxima) van desde el frontal hasta los pilares C, logrando dinamizar una silueta tremendamente innovadora y trabajada.

Hoy te traemos fotos en vivo del Lannia, y te contamos algo más. Y es que, hasta donde podemos saber, mucho de lo que vamos a ver en el inminente Almera (o como quiera llamarse el nuevo compacto de Nissan fabricado en Barcelona), está embebido en este Lannia.

Desde el capó frontal, el diseño de los faros, la calandra en "uve" hasta el formato del pilar C. Claro que el Almera se conformará con una carrocería de dos volúmenes, algo más alta. Pero gran parte de la genética estará plenamente conservada, y, de hecho, un derivado del mismo Almera de tres volúmenes podría ser perfectamente este Lannia, con otro nombre, para comercializar en mercados como el Chino.

Teniendo todo esto en cuenta, ¿os gustan por dónde van los tiros del próximo compacto de Nissan?

MotorTrend pone a prueba en vídeo el Subaru WRX STI

Categorías: Subaru, Etc., Compactos segmento C



Subaru ya no está presente en WRC y aunque esté participando en el campeonato estadounidense de rally (sí, existe) con Travis Pastrana como piloto oficial, ya no es lo mismo. El nuevo WRX STI sigue teniendo esa imagen de coche de rally, algo que en Subaru han buscado, pero a cambio las expectativas creadas por el nuevo modelo son enormes.

Así es como Carlos Lago, de Motor Trend, recibió la misión de poner a prueba el nuevo Subaru WRX STi en toda clase de situaciones, tanto en Laguna Seca como en carretera. ¿Qué tal le ha parecido al equipo de Motor Trend? Respuesta, tras el salto.

En vivo seguimos sin verle nada de cupé al NMC de Volkswagen

Categorías: Volkswagen, Compactos segmento C



Nos gusta el NMC como sustituto del Jetta. Nos gusta porque luce más dinámico, porque sus faros, paragolpes delantero y calandra dan un pequeño paso adelante en cuanto a dinamizar la genética de Volkswagen, sin huir de ella. Nos gustan sus marcados pasos de rueda delanteros, con unas aletas poderosas, y nos gusta el acuñamiento hacia adelante de la carrocería.

Pero no, señores, seguimos sin ver dónde encaja la palabra cupé en este concepto que nos anticipa la próxima generación del sedán compacto de Volkswagen. Y es que en vivo nos parece tan "A3 sedán" o tan "CLA" como cualquier otro coche de similares características.

De nuevo toca pasar del nombre y centrarnos en los hechos.

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