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Clasificado en: Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

¿Un RAM Pick Up de aspecto inocente? Aquí lo tienes, nuevo 750

Categorías: Fiat, Utilitarios Segmento B, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Ram



Si bien en Europa no son muy conocidos, los Dodge RAM son extremadamente populares al otro lado del charco. Sus modelos de mayor éxito son los enormes pick ups de aspecto impresionante e imponente... o al menos, hasta ahora (siempre hablando de pick ups dado que en comerciales tienen los Dobló y Ducato decorados al gusto).

Desde hace unos días se venden en México los nuevos RAM 750, unos inocentes pick ups de estampa discreta que poco pueden intimidar al verlos acercarse por el espejo retrovisor, algo que se entiende al comprobar que no son más que unos Fiat Strada con nuevo logo. El Grupo Chrysler ha creído oportuno introducir en México estos singurales pick ups con la marca RAM tras no haber conseguido una cuota de mercado razonable con el sello Fiat.

Los interesados en los 750 podrán optar por dos versiones, una cabina simple con dos asientos y que está pensado para ser el compañero perfecto de trabajo, y el doble cabina (denominado Club Cab) con cuatro asientos, un aspecto más cuidado y enfoque lúdico.

Mahindra estrena importador y añade más modelos

Categorías: Industria, SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



A partir de ahora la distribución de los vehículos Mahindra en España la propia matriz europea, tanto a nivel comercial como en la postventa. La marca pretende aumentar la red concesionarios repartidos en todo el país para cubrir mejor todas las áreas, pasando de los 11 actuales a 30 para la próxima primavera.

En una primera fase de lanzamiento la gama quedará formada por los conocidos GOA Pick Up y el interesante todocamino XUV500, dejando para antes de que termine el año la llegada del pequeño Genio, un SUV del segmento B equipado con motor diésel de 100 CV y que sorprende por su excelente relación capacidad-tamaño exterior.

Ya a medio plazo Mahindra tiene la intención de añadir un nuevo todoterreno (no sabemos ni el tamaño ni sus características) y un pequeño vehículo completamente eléctrico. Dado que son dueños de REVA, podemos suponer que se tratará del simpático "eo2".


Más de 460.000 Renault Clio y Kangoo a revisión por un problema en los frenos

Categorías: Mercedes-Benz, Renault, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Malas noticias para los usuarios de los Renault Clio y Kangoo. La firma francesa está realizando una llamada a revisión que afectará a 402.000 unidades del polivalente y 62.000 del Kangoo por problemas en los sistemas de frenado.

En el caso concreto de los Clio, el problema está en un pieza que roza con los latiguillos del sistema de frenado, pudiendo desgastarlas con mayor celeridad. En cuanto al pequeño comercial, el problema está en una mala colocación de las tuberías que van a la bomba, (las del circuito delantero atrás y viceversa), haciendo que el sistema de antibloqueo ABS funcionase de manera errática. Renault ha comunicado que no se han producido accidentes ni daños por estos problemas.

Oficial: Nuevo Hyundai H350

Categorías: Hyundai, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Tras conquistar al público europeo con su oferta de turismos, Hyundai quiere revolucionar el mundo de los vehículos industriales con el nuevo H350, un furgón pensado para el viejo continente que podrá adquirirse en multitud de versiones, incluida un minibús con 14/15 plazas.

Estéticamente el H350 luce una imagen sencilla, agradable y poco rompedora. La firma ha impreso en ciertos detalles como la parrilla el ADN de la gama de turismos, añadiendo además el toque técnico con el empleo de las luces diurnas por LEDS integradas en los faros principales. Lógicamente al ser un furgón sus formas son muy cuadradas, algo que garantizará la máxima capacidad interior (hasta 12,9 metros cúbicos).

El H350 nace con dos configuraciones: normal con 5,52 metros de longitud y una batalla de 3,44 metros, y larga con 6,20 metros y una distancia entre ejes de 3,67 metros. Las carrocerías iniciales serán Cargo (van), chasis cabina y Bus, y desde aquí podrán solicitarse versiones específicas (isotermo por ejemplo).

El Nissan Navara se pone al día

Categorías: Nissan, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Todavía faltan unos meses para que la nueva generación del Navara aterrice en el mercado europeo. Para no ceder terreno entre tanto, Nissan ha decidido introducir algunas mejoras en la entrega actual que consiguen aumentar sus atractivos y sobre todo ofrecer una relación valor-precio más favorable.

Exteriormente el diseño se mantiene inalterado. Las novedades afectan a las nuevas llantas de aleación que serán de serie en todas las versiones (en 17 pulgadas) y una paleta de colores actualizada (añaden un bronce y un gris). En el interior se han modificado los materiales para conseguir un ambiente más refinado y de superior calidad, además de contar con más equipamiento que antes en todas las versiones.

El control de estabilidad pasa a ser de serie en todos. Los "LE" incluyen el sistema de navegación con pantalla táctil, cámara posterior, bluetooth, puerto USB, barras de techo, asientos térmicos, control de crucero, sensor de lluvia, cristales tintados y espejos abatibles con mando entre otras cosas.

El Fiat Dobló recibe el frontal del RAM ProMaster City

Categorías: Fiat, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



En el Salón del Vehículo Comercial de Hannover se han presentado muchas novedades y entre las más destacadas hay que citar el rediseño del Fiat Dobló, un modelo que en cierto modo regresa a sus orígenes estrenando un frontal más personal y diferenciado.

Si hace unos meses fue RAM la que optó por presentar el ProMaster City con un estilo inconfundible y poco agraciado, ahora es Fiat la que ha actualizado el Dobló incorporando las mismas novedades estéticas pero con mucho mejor gusto. Comparte con el modelo estadounidense las ópticas de generoso tamaño, los paragolpes totalmente retocados y la parrilla específica aunque esta última es mucho más discreta al ir terminada en plástico negro y no a contraste, un detalle que lo hace visualmente mucho más digerible.

En conjunto se puede decir que el Dobló tiene una presencia más moderna y exótica, y aunque dependerá de los gustos de cada uno, no es horroroso.

El Volkswagen e-load Up! será lanzado en diciembre

Categorías: Volkswagen, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Urbanos segmento A



Tras haberlo mostrado en varios salones pasados en formato conceptual, finalmente Volkswagen ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover el e-load Up! de producción. Se trata de versión enfocada al trabajo derivada del conocido eléctrico urbano.

Respecto a los conceptos el nuevo e-load Up! no presenta modificaciones ni cambios importantes. Conserva el diseño básico del urbano y sólo su interior ha sufrido algunas alteraciones para adaptarlo a su nueva función como vehículo de reparto. Para ello prescinde de la banqueta posterior y aumenta su capacidad de carga hasta alcanzar el metro cúbico. Además se ha incluido una rejilla separadora para evitar que los objetos depositados se introduzcan en la zona destinada al conductor y pasajero.

Los Mercedes Marco Polo llegarán en noviembre

Categorías: Mercedes-Benz, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Las versiones más lúdicas y divertidas de los Vito y Clase V llegarán al mercado español el próximo mes de noviembre según ha informado en una nota de prensa Mercedes. Los interesados podrán elegir entre los Marco Polo "a secas" y los Marco Polo Activity.

Los Marco Polo Activity toman la base de los Vito y por tanto los acabados y la presentación no están tan cuidados. De enfoque claramente más funcional, cuenta con cinco camas y una mayor habitabilidad interior pese a que tienen las mismas dimensiones exteriores (nada menos que 5,14 metros de longitud).

De serie incluyen una banqueta trasera para tres pasajeros, el techo elevable mecánico, asientos delanteros giratorios, mesa plegable con toma de corriente y posavasos, cortinillas para oscurecer el interior, cristales calorífugos, etc.

Así es el simpático Volkswagen Tristar Concept

Categorías: Volkswagen, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Volkswagen ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover el nuevo Tristar Concept, un curioso pick up que además de retomar una denominación histórica en la gama de comerciales de la marca, adelanta una visión aproximada de los próximos T6.

El nuevo Tristar ha sido desarrollado para celebrar los 30 años que se cumplen desde que fuera introducida la primera furgoneta con tracción total Syncro. Estéticamente han optado por una carrocería de tipo pick up con cabina extendida y sólo dos puertas laterales. El frontal es muy Volkswagen y sigue el estilo de la gama actual aunque con un toque futurista que le sienta realmente bien. Ciertos detalles "camperos" consiguen añadir un toque desenfadado y pasional.

El primer Nissan Leaf pick-up del mundo se llama Sparky (vídeo)

Categorías: Nissan, Etc., Híbridos, verdes y alternativos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Nissan
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Lo confieso, a veces soy un poco redneck. Por ejemplo, me encantan las pick-ups ruteras, tipo Volkswagen Caddy MkI o Chevrolet El Camino. En cuanto a los Ute australianos son esa categoría minoritaria el Santo Grial. Actualmente, fuera de Australia es un tipo de coches que no tiene un mercado significativo. En todo caso no es por falta de entusiasmo de los ingenieros de algunas marcas.

Desde un BMW M3 E9x hasta algunos Mercedes Clase E pasando por un MINI Paceman transformado, a nivel interno o por pura diversión, algunas marcas han creado Utes para uso interno. El último en salir a la luz es Sparky. Se trata del primer (¿Y único?) Nissan Leaf pick-up.

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