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Clasificado en: Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Fotos espía: Toyota Hilux

Categorías: Toyota, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Aunque en Europa los pick ups no tienen demasiado peso específico, en otros lugares son los verdaderos súper ventas. Para Toyota el Hilux es esencial y uno de los vehículos que consigue elevar enormemente sus cifras anualmente (es el rey de las matriculaciones en Australia, Tailandia, Argentina, Sudáfrica, etc).

Debido a su elevado éxito el Hilux ya está bastante gastado y de ahí que Toyota ya esté preparando su relevo. Los paparazzi han conseguido cazar una unidad realizando pruebas en carreteras españolas luciendo el característico camuflaje que intenta disimular sus formas. Como es lógico, los trazos rectos hacen acto de presencia para conseguir mejorar la capacidad de carga mientras que el frontal parece que suaviza sus líneas, consiguiendo una imagen más dinámica.

Pese al camuflaje parece que el estilo seguirá las pautas marcadas en los últimos Corolla Sedán, con ópticas y parrilla muy similares en sus formas. Esto es algo lógico al ser ambos productos de aspiraciones globales. De momento no podemos hablar de motores pero imaginamos que llegará con bloques renovados, más eficientes y prestacionales.

Así es el impresionante HSV GTS Maloo actualizado

Categorías: Tuning y preparaciones, Deportivos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Holden



Seguimos en Australia y si hace unos minutos te hablábamos del nuevo Ford Falcon UTE, ahora es el turno para el impresionante HSV GTS Maloo, un pick up de marcadísimo carácter deportivo que se aprecia en su estética y también en el motorazo que esconde bajo su largo capó.

Estéticamente la división de vehículos especiales de Holden, HSV, no se ha cortado a la hora de imprimirle ese toque deportivo y cautivador que seguro hará girar las cabezas de muchos peatones/conductores allá por dónde. De entrada lo han mostrado en un muy poco discreto color verde con el que se tratan de marcar las distancias con el resto de los Commodore UTE. Las luces diurnas por LEDS, las enormes llantas de aleación en 20 pulgadas y los muchos aditamentos aerodinámicos hacen del Maloo un pick up de aspecto cabreado y rabioso.

Ford Australia presenta el nuevo Falcon UTE

Categorías: Ford, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



En octubre del 2016 la planta de Ford en Australia cerrará definitivamente. Ha sido una decisión especialmente dura para la industria local debido a que otras marcas han terminado siguiendo el ejemplo, como Holden y Toyota, de manera que para el 2018 no quedará producto nacional alguno.

Hasta que eso llegue, marcas como firmas como Ford siguen intentando mantener la normalidad, lanzando nuevos productos como los renovados Falcon y Territory y, ahora, también la versión UTE del popular sedán. De momento sólo lo hemos visto en una primera imagen oficial y en acabado deportivo XR6 pero en unas semanas se mostrarán todas las opciones disponibles.

Estéticamente recibe los cambios ya vistos en el Falcon convencional, con un morro más atractivo gracias al empleo de las nuevas ópticas, paragolpes y el rediseño de la parrilla. Por así decirlo ha ganado en elegancia y aunque podría parecer un tontería en un UTE (o pick up), en Australia tiene mucho valor.

Dacia llevará a París los Dokker y Lodgy con acabado Stepway

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de París, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Sin grandes novedades que mostrar en el Salón del Automóvil de París (a falta de confirmar el Duster Pick Up), el Grupo Renault ha decidido presentar las versiones Stepway de los Dokker y Lodgy para conseguir un poco de atención en el stand de Dacia.

Exteriormente los nuevos modelos se reconocerán por su estética más desenfadada y atractiva gracias al uso de las molduras plásticas decorativas en los pasos de ruedas, llantas de aleación específicas, barras de techo, apliques plásticos en la parte inferior de las puertas con el logotipo de la versión, cubre-bajos en símil aluminio y la suspensión sobre-elevada.

Para el interior las modificaciones serán menores, pudiendo incluir pequeñas alteraciones en los tapizados y la presentación pero sin exageraciones. La dotación y gama de motores dependerá del mercado en el que sea comercializado aunque en España deberíamos dar por aseguradas las mecánicas 1.5 dCi de 90 y 110 CV.

El furgón del futuro visto por Toyota se denomina U2 Concept

Categorías: Toyota, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Los vehículos industriales pequeños están de moda en Estados Unidos. Poco a poco los usuarios se han ido concienciando de las ventajas que tienen en cuanto a consumos y maniobrabilidad, y en los últimos meses la oferta se ha multiplicado con interesantes propuestas como los Ford Connect y Nissan NV200.

Toyota ha visto ciertas posibilidades de negocio en este segmento del mercado y para ello el próximo día 20 de septiembre mostrará al público en un evento neoyorquino el nuevo U2 Urban, un curioso van de corte futurista que podría adelantar el próximo comercial ligero para la marca. Ha sido diseñado en California tomando muy en cuenta los gustos y preferencias de los usuarios como son la flexibilidad, maniobrabilidad y un toque divertido.

Exteriormente es un concepto atractivo, diferente y con formas menos cubicas de lo habitual. La tecnología LED se ha incluido en las ópticas y además tiene ciertos guiños hacía el mundo crossover como puede apreciarse en la suspensión sobre-elevada y los pasos de rueda con molduras plásticas.

Hyundai lanzará en Europa el nuevo furgón H350

Categorías: Hyundai, Salones y eventos diversos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



A finales de este mes de septiembre Hyundai presentará en el Salón del Vehículo Industrial de Hannover su nuevo furgón H350, un vehículo diseñado y pensando específicamente para el mercado europeo y que debería llegar a los concesionarios en los primeros meses del año que viene.

Como viene ocurriendo con otros furgones de tamaño medio, el H350 empleará una plataforma flexible que le permitirá soportar diferentes estilos de carrocería, desde el clásico furgón cerrado hasta minibús o variantes con superficie plana. Lógicamente los interesados también podrán escoger entre diferentes largos de carrocería, varias alturas y preparaciones especiales como Isotermo o pick up.

De momento Hyundai sólo ha mostrado un par de bocetos que adelantan las formas del frontal y el interior. Por fuera recibe ciertos detalles de diseño ya vistos en los turismos, como la parrilla hexagonal y las luces diurnas por LEDS mientras que el habitáculo ha sido concebido pensando en la practicidad y comodidad.

El pick up brasileño de Volkswagen, el Saveiro Doble Cabina

Categorías: Volkswagen, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Mi compañero Enrique ya te adelanto este lanzamiento en el mercado brasileño, de la mano de la marca alemana Volkswagen. Se trata de una versión más versátil del Saveiro donde gracias a la doble cabina se mejora la habitabilidad interior, y seguir conservando gran capacidad de carga en la parte posterior. Este modelo utiliza la base del Volkswagen Gol americano y su nombre proviene de un barco de vela.

Llama la atención al tener solo dos puertas laterales, una solución para abaratar costes y reducir el peso del conjunto. El acceso a las plazas traseras, se realiza como un tres puertas clásico, moviendo los asientos delanteros hacia delante.

Era un producto esperado por los comerciales de Brasil, con el cual ofrecen un producto con muchas posibilidades tanto para darle un uso profesional como de ocio. Este tipo de pick up "ligeros", tienen cierto éxito en esas latitudes del mundo.

Su mayor rival será el conocido Fiat Strada de Doble Cabina, dispone de puerta lateral trasera, pero solo está homologado para cuatro personas. Un vehículo que hemos visto evolucionar en diferentes generaciones y que actualmente, y disponer distintas versiones, algunas con cierto aire crossover.

El nuevo Renault Trafic es ahora el nuevo KITT (vídeo)

Categorías: Renault, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Las primeras unidades del nuevo Renault Trafic llegan estos días a la red comercial. Con más de 1,6 millones de unidades vendidas hasta ahora, el Trafic es uno de los vehículos industriales ligeros más importantes de Renault.

Para marcar el acontecimiento, Renault acaba de publicar un vídeo en el que el Trafic se transforma en el nuevo KITT. En cuanto a Michael Knight, lo han sustituido por Michael Crafstman... Y no, las famosas luces rojas de la calandra no vienen de serie ni en opción en el Trafic.

VW Brasil presenta el Saveiro Doble Cabina

Categorías: Volkswagen, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Por fin Volkswagen Brasil ha lanzado en el mercado una versión más versátil e interesante del Saveiro capaz de lograr una buena habitabilidad interior y una razonable capacidad de carga en la caja posterior. Se denomina Doble Cabina y al contrario de lo que suele ocurrir en otros pick ups más grandes, aquí sólo hay dos accesos laterales.

Con la llegada del Saveiro Doble Cabina se consigue ofrecer un producto más interesante para aquellos que buscan la máxima pluralidad de uso. Las plazas posteriores permiten que tres adultos puedan tomar asiento cómodamente aunque eso sí, deberán lidiar con un acceso algo complicado. Para evitar cierta sensación de agobio se han instalado ventanillas practicables con apertura de compás, consiguiendo mejorar la ventilación. Su mayor rival será el Fiat Strada Doble Cabina que mejora el acceso gracias a una puerta lateral trasera pero pierde en capacidad al estar homologado sólo para cuatro pasajeros.

Fotos espía: Dacia Duster pick up

Categorías: Dacia, Renault, Tuning y preparaciones, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C

Hace unos días te adelantábamos que Renault tenía muy avanzados dos pick ups, uno derivado del Nissan NP300 Navara y otro basado en la plataforma del Duster. De este último deberían venderse unidades con el logotipo de Renault y Dacia según la región, ampliando así sus posibilidades de éxito.

No es la primera vez que vemos un Duster transformado en un pick up. Hace unos meses el especialista rumano Romturingia mostraba su trabajo definitivo que además había sido supervisado por la propia Renault y ahora, viendo los resultados, parece que la versión para la venta en grandes series no cambiará mucho.

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