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Clasificado en: Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Todos los precios del Mercedes Vito Marco Polo

Categorías: Mercedes-Benz, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Desde esta misma semana se pueden adquirir en el mercado español los nuevos Mercedes Vito "Marco Polo". Se trata de un elegante camper que seguro tendrá el favor del público en los próximos meses gracias a sus soluciones prácticas.

Hasta ahora Mercedes proponía los más costosos "Marco Polo" desarrollados a partir del Clase V pero con la llegada de las unidades basadas en los Vito se consigue reducir el coste de entrada. Lógicamente el ahorro está en algunas de las soluciones empleadas en el habitáculo pero sigue siendo interesante para aquellos que buscan en cada fin de semana una aventura.

La oferta de motores para el mercado español arranca con un diésel con sólo 88 CV que creemos debería obviarse por sus justas prestaciones. Justo en un escalón superior está la variante con 114 CV y, como opciones más equilibradas, las unidades con 136, 163 y 190 CV. Las dos menos potentes tienen tracción delantera, dejando la propulsión al resto.

Oficial: Nuevo Volkswagen T6

Categorías: Volkswagen, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Por fin Volkswagen ha presentado oficialmente la nueva generación de los Transporter, Caravelle, Multivan y California. Si bien no es un modelo completamente nuevo, la gama T6 recibe importantes modificaciones que lo colocan en una posición más interesante frente a la competencia.

Exteriormente el T6 evoluciona el diseño ya conocido en los T5 con rasgos de las generaciones pasadas. En el frontal se observan nuevos grupos ópticos con tecnología LED, una parrilla más elegante y paragolpes de nueva factura. La vista de perfil es que la se mantiene casi intacta, estrenando únicamente diseño de llantas de aleación y pequeños detalles decorativos. En cuanto a la zaga, se han cambiado las formas de los pilotos y el portón posterior, conservando el diseño "muy cuadrado" que garantiza el máximo aprovechamiento del habitáculo.

Uno de los detalles más novedosos de la nueva entrega está en la posibilidad de elegir una carrocería bicolor que busca en cierto modo el parecido con las generaciones más clásicas. Es una característica que irá de serie en las versiones de lanzamiento denominadas "Generation Six". También incluirán faros LED, paquete cromado exterior, llantas de aleación exclusivas, etc.

El Dacia Duster Van ya es una realidad

Categorías: Dacia, Salones y eventos diversos, SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



La firma rumana Dacia ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham el nuevo Duster Van, un vehículo enfocado al trabajo que toma la base del conocido todocamino. La comercialización arrancará durante el segundo semestre en los principales mercados europeos.

No es la primera vez que te hablamos de una versión comercial del Duster y hay varios preparadores en Europa que se encargar de adaptar la base del SUV. Lo más importante de la noticia de hoy es que será la propia Dacia la que se encargue de la producción del Duster Van a partir de ahora, realizando todas las adaptaciones necesarias en sus instalaciones.

Exteriormente será bastante complicado diferenciar una versión comercial del Duster con otra de pasajeros, debiendo poner los ojos en la placa obligatoria que indica la tara máxima permitida (y sólo en aquellos mercados en los que sea obligatorio).

Shelby Baja 700, la F-150 Raptor más bestia

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



No podemos decir precisamente que la F-150 Raptor sea una pick-up a la que le falte potencia. Pero Shelby ha querido ir un paso más allá, y dotarla de nuevas dimensiones prestacionales, incluyendo el nombre Shelby en sus laterales y la cifra "700" en su denominativo.

Y como te puedes imaginar, son 700 los caballos que ofrece el V8 Coyote que se encuentra bajo su capó delantero, sobrealimentado por un compresor volumétrico. Suspensión retocada con nuevos brazos, amortiguadores y muelles, nuevas llantas y nuevas gomas todo terreno ponen más detalles a esta apasionante máquina.

Sólo se fabricarán 50 unidades de ella, a razón de 90.000 dólares cada una incluyendo la F-150 Raptor donante y se venderá en exclusiva en el mercado estadounidense.

Mercedes-Benz Rennwagen Schnelltransporter, obra de arte en Lego

Categorías: Mercedes-Benz, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Modelismo, slot y LEGO



Firas Abu-Jaber es otro de esos artistas de Lego que tanto nos gustan. Su última obra relacionada con el mundo del automovilismo es el Rennwagen Schnelltransporter, el precioso camión diseñado para trasladar los coches de carreras de la marca de Daimler a los eventos.

Sus líneas y su diseño lo convirtieron en toda una referencia en su época, y hoy en día sigue siendo admirado y a veces hasta más reconocido que los coches que transportaba.

Fotos espía: Chevrolet Silverado ¿con dieta de aluminio?

Categorías: Chevrolet, Fotos espía, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



No, Chevrolet no va a ir a los extremos de Ford, que ha cambiado el recetario de la F-150 para montar una carrocería completamente fabricada en aluminio sobre su chasis "de escalera". La Silverado seguirá siendo de acero.

Pero para aligerar algunos de sus kilos, empleará capós, aletas y algún que otro elemento del ligero material, al tiempo que actualiza su estética con nuevos paragolpes y grupos ópticos con tecnología LED, como dejan ver esta colección de fotos espía que acompañan a esta entrada.

Todos los precios del nuevo Citroën Berlingo 2015

Categorías: Citroën, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Justo al mismo tiempo que arranca la comercialización del Peugeot Partner en España, la firma "hermana" Citroën aprovecha para introducir en nuestro mercado la renovada familia Berlingo con mejoras estéticas, de equipamiento y en la oferta de motores.

El diseño exterior no cambia demasiado y tan sólo hay novedades en el frontal (paragolpes, parrilla y nueva ubicación de las luces diurnas por LEDS). Sí se ponen al día los colores y el diseño de las llantas de aleación y tapacubos. En el interior Citroën ha intentado aumentar la sensación de calidad añadiendo nuevas combinaciones de color y un completo sistema multimedia opcional con pantalla táctil de siete pulgadas, función Mirror Link, puerto USB y bluetooth integrados. El acceso a aplicaciones tardará todavía unos meses en formar parte del equipo opcional.

La gama de motores es idéntica a la que han estrenado los nuevos Partner, apostando por la tecnología BlueHDI en los diésel (con 75, 100 y 120 CV), y el discreto pero económico 1.6 VTI de 98 CV para la única opción en gasolina.

El nuevo Peugeot Partner Tepée aterriza en el mercado español

Categorías: Peugeot, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Desde el próximo mes de mayo se podrán adquirir en España los renovados Peugeot Partner. Además de cambios ligeros en la estética, la nueva gama incorpora mecánicas más eficientes y actuales, y una dotación más completa.

Exteriormente los cambios más importantes se encuentran en el frontal, estrenando una parrilla muy parecida a la que usan los últimos productos de la firma, y unos paragolpes más envolventes, con las luces diurnas por LEDS reubicadas. Tanto en la zaga como en la vista lateral todo sigue más o menos como siempre, destacando sólo la presencia de nuevas llantas de aleación y tapacubos, y una paleta de colores actualizada.

Los interesados en el Partner Tepée podrán elegir entre un motor de gasolina, tres diésel, caja manual o robotizada, tracción delantera o total, y cuatro niveles de acabado.

Confirmado: Daimler y Renault Nissan colaborarán en la "1 ton pick-up"

Categorías: Mercedes-Benz, Nissan, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Se fabricará en Barcelona (España), Cuernavaca (Méjico) y Córdoba (Argentina)

Nissan NP300 Navara / Frontier

Ante vosotros, la Nissan NP300 Navara/Frontier que conocimos el año pasado, que ya se fabrica en Méjico y Tailandia. Hoy se ha hecho oficial el anuncio por parte de la alianza Daimler Renault Nissan: las tres marcas contarán con un modelo derivado del NP300. Hasta el momento solo conocemos su nombre interno: "1 ton pick-up", pero probablemente se llamará Navara, al igual que el modelo vigente.

A finales de la década, la planta de Barcelona fabricará 120.000 unidades al año para las tres marcas, para cualquier mercado que no sea América. Por su parte, la planta de Córdoba tendrá una tirada de 70.000 unidades para Latinoamérica de las tres marcas. En otras palabras, Guillermo no iba muy desencaminado el pasado domingo.

En cuanto a la planta de Cuernavaca, empezará el año que viene, fabricando la versión con escudo Renault. Esa pick-up será la segunda de Renault, la primera la conoceremos a finales de este año y me huele que tendrá grandes similitudes con lo que aquí conocemos como Dacia, con una capacidad de media tonelada.

Mercedes cesa la producción del G63 AMG 6x6

Categorías: Mercedes-Benz, SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 Showcar, Dubai 2013

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Ya se sabía de antemano que se venderían pocas unidades del Mercedes G63 AMG 6x6. Lo que no se sabía es que las pocas unidades que Mercedes fabricaría se venderían tan rápido. Y es que según lo que nos llega desde Alemania, Mercedes dejará de fabricarlo en breve.

El Clase G fue desarrollado inicialmente como vehículo militar para los ejércitos alemanes y franceses (para Francia lo fabricaba Peugeot bajo licencia). Dentro de las numerosas versiones militares que existieron, la pick-up 6x6 era una de las más llamativas. El G63 AMG 6x6 es una evocación de esa versión militar.

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