Autoblog Español http://es.autoblog.com Autoblog Español http://www.blogsmithmedia.com/%SiteURL%/media/feedlogo.gif Autoblog Español http://es.autoblog.com en-us Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only. Blogsmith http://www.blogsmith.com/<![CDATA[Vídeo: Bill Goldberg muestra su garaje lleno de viejo músculo de Detroit]]>http://es.autoblog.com/2012/05/25/video-bill-goldberg-muestra-su-garaje-lleno-de-viejo-musculo-de/http://es.autoblog.com/2012/05/25/video-bill-goldberg-muestra-su-garaje-lleno-de-viejo-musculo-de/http://es.autoblog.com/2012/05/25/video-bill-goldberg-muestra-su-garaje-lleno-de-viejo-musculo-de/#commentsFiled under:



Nos confesamos: poco o nada sabíamos de Bill Goldberg antes de este vídeo de los chicos de Drive. Se ve que es actor y hace lucha libre, amén de haber jugado varios años en la liga profesional de fútbol americano. Pero con lo que nos quedamos del Goldberg es con su garaje.

Y es que está lleno de viejas máquinas fabricadas en Estados Unidos, caracterizadas por compartir monstruosos motores V8, y un aspecto "muy macho". No te pierdas el vídeo tras el salto para ver un buen puñado de hierros de Detroit.

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Vídeo: Bill Goldberg muestra su garaje lleno de viejo músculo de Detroit originally appeared on Autoblog Español on Fri, 25 May 2012 05:45:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>bill goldbergBillGoldbergdrivevideoFri, 25 May 2012 05:45:00 EST<![CDATA[Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986]]>http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/#commentsFiled under: , ,



Uno de los amores confesos de Chris Harris desde hace tiempo es su BMW M5 de 1986, la primera generación de este genuino modelo deportivo alemán, con todas las características que sirvieron a la postre para crear una leyenda sobre cómo debía ser "un auténtico eme".

Hoy te traemos el vídeo que Harris ha preparado para Drive repasando su querido bimmer, cruzándolo y diseccionándolo verbalmente hasta el último detalle. Estamos seguros de que te gustará.

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Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986 originally appeared on Autoblog Español on Thu, 24 May 2012 03:55:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>bmwbmw m5BmwM5chris harrisChrisHarrisdrivem5Thu, 24 May 2012 03:55:00 EST<![CDATA[Los coches anteriores a 1960 se despiden de la ITV en Gran Bretaña]]>http://es.autoblog.com/2012/05/22/los-coches-anteriores-a-1960-se-despiden-de-la-itv-en-gran-breta/http://es.autoblog.com/2012/05/22/los-coches-anteriores-a-1960-se-despiden-de-la-itv-en-gran-breta/http://es.autoblog.com/2012/05/22/los-coches-anteriores-a-1960-se-despiden-de-la-itv-en-gran-breta/#commentsFiled under:


Austin Seven de 1927

Los británicos están de suerte. En un giro gubernamental donde los intereses del pueblo se anteponen al interés recaudatorio (que alguien de aquí tome nota, por favor), se ha decidido eximir a los coches previos a 1960 a tener que pasar por el MoT, que no es otra cosa que la ITV británica (algo más exigente, eso sí, con más atención en aspectos como óxidos, pero también más abierta a las mejoras y las modificaciones).

Esta decisión se toma, según el gobierno, porque los coches previos a 1960 están ya en manos de coleccionistas y aficionados que "cuidan mejor los coches de lo que una revisión MoT pueda exigirles". También debería servir para preservar algunos ejemplares "en apuros", evitando su desaparición en el desguace.

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Los coches anteriores a 1960 se despiden de la ITV en Gran Bretaña originally appeared on Autoblog Español on Tue, 22 May 2012 04:42:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Tue, 22 May 2012 04:42:00 EST<![CDATA[Vídeo: Drive visita Porsche Classic]]>http://es.autoblog.com/2012/05/16/video-drive-visita-porsche-classic/http://es.autoblog.com/2012/05/16/video-drive-visita-porsche-classic/http://es.autoblog.com/2012/05/16/video-drive-visita-porsche-classic/#commentsFiled under: ,



Los chicos de Drive, que hace un par de semanas se pegaron un festín visitando las instalaciones de Pagani, ahora se han cogido la maleta y las cámaras para ir a grabar otro de los centros "santos" del mundo del automóvil: Porsche Classic, en Stuttgart.

Con el paso de los años, y el cambio generacional, el automóvil está comenzando a verse cada vez más como un estilo de obra de arte en movimiento, en la que merece la pena invertir, restaurar, coleccionar, especular... Y claro, las marcas no iban a quedarse de brazos cruzados, así que cada día es más normal encontrarse con departamentos especializados en las restauraciones a "estado original" de los coches de cada marca.

Tras el salto tienes el vídeo de la visita a Porsche Classic, en perfecto inglés, pero realmente merece la pena ver el meticuloso trabajo que realizan.

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Vídeo: Drive visita Porsche Classic originally appeared on Autoblog Español on Wed, 16 May 2012 07:20:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>driveporscheporsche classicPorscheClassicWed, 16 May 2012 07:20:00 EST<![CDATA[RM Auctions coloca un Ferrari 625 TRC por 5 millones de euros]]>http://es.autoblog.com/2012/05/16/rm-auctions-coloca-un-ferrari-625-trc-por-5-millones-de-euros/http://es.autoblog.com/2012/05/16/rm-auctions-coloca-un-ferrari-625-trc-por-5-millones-de-euros/http://es.autoblog.com/2012/05/16/rm-auctions-coloca-un-ferrari-625-trc-por-5-millones-de-euros/#commentsFiled under: , , , ,


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Cada vez que un Testa Rossa cambia de manos, grandes sumas de dinero lo siguen en sentido contrario. En esta ocasión, con motivo de la subasta que RM Auctions (socia de Ferrari para la venta de coches clásicos de la marca) organizó en Mónaco hace unos días, un 625 TRC Spider encontró un nuevo hogar a cambio de 5.040.000€.

Este extrañísimo modelo carrozado por Scaglietti, y del que sólo se fabricaron dos unidades (esta tiene el número de chasis 0680 MDTR) cambiaba por primera vez de manos en los últimos treinta años. Fabricado en 1957, y en un estado que no puede calificarse de otra manera que no sea "de concurso", ahora podrá reposar en el garaje de algún afortunado cuyo nombre no ha sido revelado.

Gallery: Ferrari 625 TRC Spider, 1957

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RM Auctions coloca un Ferrari 625 TRC por 5 millones de euros originally appeared on Autoblog Español on Wed, 16 May 2012 06:10:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ferrariFerrari 625 TRCFerrari625Trcrm auctionsRmAuctionssubastaWed, 16 May 2012 06:10:00 EST<![CDATA[Vídeo: Depth of Speed se lo pasa pipa con un Skyline "de herrería"]]>http://es.autoblog.com/2012/05/13/video-nissan-skyline-clasico/http://es.autoblog.com/2012/05/13/video-nissan-skyline-clasico/http://es.autoblog.com/2012/05/13/video-nissan-skyline-clasico/#commentsFiled under: , , ,



El reportaje de hoy no tiene argumento, ni falta que le hace. Porque como sucede con todos los vídeos del genial Josh Clason, lo realmente importante es el banquete visual y sonoro, brindado en el caso que nos ocupa por un Nissan Skyline de pata negra. Si te gustó su oda a los antiguos samuráis, no te puedes perder el vídeo que te dejamos a continuación.

Sube el volumen y escucha al abuelo.

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Vídeo: Depth of Speed se lo pasa pipa con un Skyline "de herrería" originally appeared on Autoblog Español on Sun, 13 May 2012 15:05:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>clasicosDepth of SpeedDepthOfSpeedJosh ClasonJoshClasonNissanNIssan SkylineNissanSkylineSkylinevidoeSun, 13 May 2012 15:05:00 EST<![CDATA[El Horch ganador de Pebble Beach 2004, a subasta]]>http://es.autoblog.com/2012/05/12/el-horch-ganador-de-pebble-beach-2004-a-subasta/http://es.autoblog.com/2012/05/12/el-horch-ganador-de-pebble-beach-2004-a-subasta/http://es.autoblog.com/2012/05/12/el-horch-ganador-de-pebble-beach-2004-a-subasta/#commentsFiled under:


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El Horch 853A Erdmann & Rossi Sport Cabriolet que ganó en 2004 el concurso de elegancia de Pebble Beach va a seguir la típica tradición común de los que presentan coches en esa fiesta de los clásicos millonarios: tras conseguir el trofeo saldrá a subasta. Entre medias ha pasado por otros concursos donde también ha destacado.

Con las victorias en el bolsillo, el valor del modelo alemán, emparentado con Audi, se habrá multiplicado unas cuantas veces, así que el propietario está ante un posible negocio redondo, crisis a parte.

El precio de salida del coche a subasta no ha sido revelado, pero RM Auctions suele tener la buena costumbre de informarnos por cuánto se acaban vendiendo joyas como estas, así que te mantendremos informado.

Gallery: Horch 853A Erdmann & Rossi Sport Cabriolet


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El Horch ganador de Pebble Beach 2004, a subasta originally appeared on Autoblog Español on Sat, 12 May 2012 06:38:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>horchpebble beachPebbleBeachsubastaSat, 12 May 2012 06:38:00 EST<![CDATA[Vídeo: Icon nos enseña cómo renace el mítico Bronco]]>http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-icon-bronco/http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-icon-bronco/http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-icon-bronco/#commentsFiled under: , ,



Podrías acercarte a un desguace, buscar un Ford Bronco no demasiado perjudicado y restaurarlo con tus propias manos solo para contemplar cómo se desmenuza unos pocos años después, o podrías poner 150.000 dólares sobre la mesa (así, uno encima de otro) y llevarte uno "nuevecito" gracias a los chicos de Icon.

Este taller de Los Ángeles especializado en la restauración de clásicos vuelve a nuestras pantallas con un nuevo reportaje que nos ilustra la construcción de su Bronco con licencia oficial, que utiliza carrocerías clásicas en buen estado (o paneles nuevos reproducidos por Dynacorn) sobre un chasis totalmente nuevo que también acoge el motor 5.0 V8 de un Mustang moderno, para enviar así 412 CV a las cuatro ruedas usando una caja manual de cinco marchas. El resultado es un todoterreno a la antigua usanza, sencillo y duro como una roca, pero con todos los avances técnicos modernos. No nos cansamos de verlo, y sabemos que tú tampoco podrás resistirte al vídeo que te espera a continuación.

Gallery: SEMA 2011: Icon Bronco

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Vídeo: Icon nos enseña cómo renace el mítico Bronco originally appeared on Autoblog Español on Fri, 11 May 2012 19:42:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>broncoiconicon broncoIconBroncovideoFri, 11 May 2012 19:42:00 EST<![CDATA[Vídeo: ¿1.160 caballos para un Nova?]]>http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/#commentsFiled under: ,



El Chevrolet Nova no puede calificarse como "el más de lo más" del mundo automovilístico clásico norteamericano. De hecho debe ser uno de los coches peor valorados por los aficionados. Pero la unidad en concreto que te espera tras el salto, en forma de vídeo de Drive, es otra historia.

Cuenta nada menos que con 1.160 caballos. Has leído bien. Los obtiene de un V8 LS2 de General Motors, sobrealimentado y modificado a gusto. Efectivamente, tal y como estarás pensando si compartes continente conmigo, dinámicamente este coche será una "pifia", incapaz de acercarse a los 10 minutos en una vuelta al Nordschleife. Pero en línea recta... amigo mío, eso es otra historia. Y pocos, muy pocos coches matriculados podrían toser a este Nova en "una carrera entre semáforos".

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Vídeo: ¿1.160 caballos para un Nova? originally appeared on Autoblog Español on Fri, 11 May 2012 05:10:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>chevroletchevrolet novaChevroletNovadrivenovaFri, 11 May 2012 05:10:00 EST<![CDATA[El Icon Bronco, en un documental sobre su creación]]>http://es.autoblog.com/2012/04/28/el-icon-bronco-en-un-documental-sobre-su-creacion/http://es.autoblog.com/2012/04/28/el-icon-bronco-en-un-documental-sobre-su-creacion/http://es.autoblog.com/2012/04/28/el-icon-bronco-en-un-documental-sobre-su-creacion/#commentsFiled under: ,



Cuatro minutos de vídeo son los que te esperan "al otro lado" para documentarte en perfecto inglés la razón de la creación del Icon Bronco, una de esas joyas de las que estamos enamorados, pero que no podemos más que fantasear con tener por aquí.

El Icon Bronco, por si no estás al tanto, es un Ford Bronco "remasterizado" para traerlo al siglo XXI por piezas y componentes, pero que guarda inmaculada la esencia clásica de su concepto original. Vamos, la mejor manera de hacerte con un Bronco clásico sin renunciar a lo que hoy en día pedirías a un coche moderno. Eso sí, por el módico precio de 150.000 dólares...

Si todavía no quieres uno, prueba a ver el vídeo que tienes tras el salto, a ver si eres capaz dentro de cinco minutos de seguir sin necesitar un Icon.

Gallery: SEMA 2011: Icon Bronco

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El Icon Bronco, en un documental sobre su creación originally appeared on Autoblog Español on Sat, 28 Apr 2012 07:33:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>broncoiconicon broncoIconBroncovideoSat, 28 Apr 2012 07:33:00 EST<![CDATA[Un Esprit JPS en el Espíritu de Montjuic, a lo James Bond]]>http://es.autoblog.com/2012/04/28/un-esprit-jps-en-el-espiritu-de-montjuic-a-lo-james-bond/http://es.autoblog.com/2012/04/28/un-esprit-jps-en-el-espiritu-de-montjuic-a-lo-james-bond/http://es.autoblog.com/2012/04/28/un-esprit-jps-en-el-espiritu-de-montjuic-a-lo-james-bond/#commentsFiled under: , , ,


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Hace unos días, como probablemente bien sabrás, tuvo lugar el Espíritu de Montjuic en el circuito de Cataluña. Allí se reunieron auténticas joyas clásicas, desde unidades del Porsche 917K hasta coches "populares" como el Mini clásico.

Pero hubo una reunión que me pareció realmente especial: la del ClubLotusSpain. Y es que con todas las historias que te estamos contando últimamente sobre los cambios de propietario y los problemas internos de la marca de Hethel, a veces perdemos la perspectiva de lo que realmente mueve el corazón de la marca: sus clientes y aficionados.

Entre todos ellos, en esta ocasión destacaba una persona de manera especial: Franky (de cuyo apellido no me voy a acordar para mantener ciertamente un poco de su anonimato). Tiene un Esprit JPS de 1979 desde hace ya algún tiempo. Ha procedido a restaurarlo meticulosamente, y al evento del Espíritu de Montjuic acudió acompañado de su chica, vestidos "a lo James Bond", recordándonos el glorioso pasado de cuando el agente secreto más famoso de la gran pantalla hacía uso del aparato diseñado por Giugiaro.

Algún día, te lo prometo, indagaremos más sobre este aparato, y la historia de su restauración. Pero entre tanto, te dejamos con una galería que por atípica, simpática, y hasta festiva, creo que encaja a la perfección para alegrarnos el fin de semana. Enhorabuena a Franky y a su chica, Bárbara, por el coche, y por el montaje.

Gallery: Lotus Esprit JPS en el Espíritu de Montjuic


[Fotos por formfreu.de, a quien agradecemos enormemente su desinteresada colaboración]

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Un Esprit JPS en el Espíritu de Montjuic, a lo James Bond originally appeared on Autoblog Español on Sat, 28 Apr 2012 04:23:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>clásicosesprit jpsEspritJpslotuslotus espritlotus esprit jpsLotusEspritLotusEspritJpsSat, 28 Apr 2012 04:23:00 EST<![CDATA[El Porsche 917 LH que visitó el Salón de Nueva York 2012]]>http://es.autoblog.com/2012/04/07/el-porsche-917-lh-que-visito-el-salon-de-nueva-york-2012/http://es.autoblog.com/2012/04/07/el-porsche-917-lh-que-visito-el-salon-de-nueva-york-2012/http://es.autoblog.com/2012/04/07/el-porsche-917-lh-que-visito-el-salon-de-nueva-york-2012/#commentsFiled under: , , , ,


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El mejor coche de Porsche en el stand del Salón de Nueva York no estaba a la venta. Se trataba de un 917 LH sacado del museo que la marca tiene en Stuttgart, especialmente para la ocasión, decorado con los colores Martini Racing, tal y como participó en las 24 Horas de Le Mans en 1970 y 1971 (conquistando dos retiradas antes de tiempo, todo sea dicho).

Las líneas aerodinámicas de esta bestia de 12 cilindros capaz de volar a 390 kilómetros por hora todavía enamoran. Puede que fuera apodado "el creador de viudas" "la úlcera" y muchas otras cosas, pero quién pudiera tener una úlcera como esta en su garaje, ¿verdad?

Gallery: Nueva York 2012: Porsche 917 LH


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El Porsche 917 LH que visitó el Salón de Nueva York 2012 originally appeared on Autoblog Español on Sat, 07 Apr 2012 06:58:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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Pincha la imagen para ver el anuncio con más fotos en la web de subito.it

Sólo se fabricaron 200, y es uno de los coches más raros que puedes intentar encontrarte en una carretera. Es el Delta S4, el monstruo de Grupo B creado por Abarth para luchar por el mundial de rallyes tras ver cómo el 205 T16 se postulaba como el dominador del WRC.

En los últimos años he podido ver varias unidades en venta por cifras siempre inferiores a los 100.000€, pero en esta ocasión, un amigo que colecciona Deltas ha dado con este anuncio italiano que creo que te resultará interesante. La unidad en cuestión, con menos de 5.000 kilómetros recorridos desde nueva, y pintada en el precioso color rojo, está a la venta por 220.000€ nada menos.

Vamos, lo que vale un pisito normalote en muchas cuidades españolas... Quién pudiera.
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Por pedir que no quede: 220.000€ por un Delta S4 originally appeared on Autoblog Español on Thu, 29 Mar 2012 06:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>delta s4DeltaS4lancialancia delta s4LanciaDeltaS4Thu, 29 Mar 2012 06:01:00 EST<![CDATA[Legends boucles de Spa: vídeo con mitos de los rallyes]]>http://es.autoblog.com/2012/03/01/legends-boucles-de-spa-video-con-mitos-de-los-rallyes/http://es.autoblog.com/2012/03/01/legends-boucles-de-spa-video-con-mitos-de-los-rallyes/http://es.autoblog.com/2012/03/01/legends-boucles-de-spa-video-con-mitos-de-los-rallyes/#commentsFiled under: , ,



El Legends boucles de Spa es un evento disputado a modo de rallye en los bosques de las Ardenas, en Bélgica, cerca del mítico trazado de Spa Francorchamps, donde se dan cita un montón de máquinas clásicas de rally de todos los tiempos.

Nos hemos encontrado un bonito vídeo que resume en imágenes, y más importante, en sonidos, la colección de automóviles que se dio paso por allí en la última edición.

Así que un simple consejo: recuéstate en tu silla, pon los altavoces bien altos, y disfruta tras el salto.

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Legends boucles de Spa: vídeo con mitos de los rallyes originally appeared on Autoblog Español on Thu, 01 Mar 2012 05:37:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>videoThu, 01 Mar 2012 05:37:00 EST<![CDATA[RM Auctions subastará un rarísimo Hispano-Suiza Alfonso XIII "doble berlina"]]>http://es.autoblog.com/2012/02/14/rm-auctions-subastara-un-rarisimo-hispano-suiza-alfonso-xiii-do/http://es.autoblog.com/2012/02/14/rm-auctions-subastara-un-rarisimo-hispano-suiza-alfonso-xiii-do/http://es.autoblog.com/2012/02/14/rm-auctions-subastara-un-rarisimo-hispano-suiza-alfonso-xiii-do/#commentsFiled under:


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Hispano-Suiza fue y será mientras perdure en la memoria una marca de pasiones. Todos los modelos nacidos durante su truncada trayectoria como fabricante de automóviles son objeto de reverencia y miradas vidriosas allí donde se exponen, siendo el Alfonso XIII uno de los más apreciados. El coche, que nació como deportivo bajo el auspicio del abuelo de Juan Carlos I, gran aficionado a los coches, es más conocido por sus variantes biplazas, pero los asistentes a la subasta de RM Auctions en Amelia Island podrán tener la oportunidad de llevarse a casa una exótica versión de cuatro puertas llamada a recaudar una fortuna cuando caiga el mazo el día 10 de marzo.

Esta "doble berlina" fabricada en 1913 con número de chasis 718, fue una de las cuatro en su especie jamás fabricadas por el extinto fabricante español. Poseía un motor de 3,6 litros y cuatro cilindros en línea del que extraía 64 CV y un nivel de sofisticación realmente elevado para un coche de su época, con lámparas de doble bombilla y unas terminaciones del lujo más excelso. Su cuerpo corrió a cargo de Carrosserie Alin & Liautard, que trabajó sobre una versión alargada del chasis del Alfonso XIII para crear su carrocería invernal.

Gallery: Hispano-Suiza Alfonso XIII Double Berline

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RM Auctions subastará un rarísimo Hispano-Suiza Alfonso XIII "doble berlina" originally appeared on Autoblog Español on Tue, 14 Feb 2012 19:16:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>Alfonso XIIIAlfonsoXiiiclasicosHispano-SuizaHispano-Suiza Alfonso XIIIHispano-Suiza T22Hispano-Suiza T22 BroughamHispano-suizaAlfonsoXiiiHispano-suizaT22Hispano-suizaT22BroughamRM AuctionsRmAuctionsT22T22 BroughamT22BroughamTue, 14 Feb 2012 19:16:00 EST<![CDATA[Saab Norteamérica también venderá su colección de clásicos]]>http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/http://es.autoblog.com/2012/02/10/saab-norteamerica-tambien-vendera-su-coleccion-de-modelos-clasic/#commentsFiled under: ,


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Los administradores de Saab ya se vieron forzados a vender el museo de la marca, aunque afortunadamente se lo quedó el ayuntamiento local, protegiendo de los acreedores de la firma tan importante legado para la localidad. Pero ahora es Saab Norteamérica la que se encuentra en proceso de liquidación, y eso implica la venta forzosa de sus clásicos como forma de obtener dinero para resarcir en medida de lo posible sus deudas.

Los diez coches saldrán hoy mismo a subasta, según publica Hemmings. Puedes sacar más información pinchando aquí, aunque mucho nos tememos que llegarás tarde a la puja.

Gallery: Colección Saab Norteamérica


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Saab Norteamérica también venderá su colección de clásicos originally appeared on Autoblog Español on Fri, 10 Feb 2012 07:18:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>saabFri, 10 Feb 2012 07:18:00 EST<![CDATA[Vídeo: Jensen Interceptor FF versus Ferrari FF]]>http://es.autoblog.com/2012/02/10/video-jensen-interceptor-ff-versus-ferrari-ff/http://es.autoblog.com/2012/02/10/video-jensen-interceptor-ff-versus-ferrari-ff/http://es.autoblog.com/2012/02/10/video-jensen-interceptor-ff-versus-ferrari-ff/#commentsFiled under: , , ,



En el momento del lanzamiento del Ferrari FF la verdad es que no caímos, pero tenía un antecedente muy claro, uno que además, ahora, está a punto de ser resucitado por los chicos de CCP si los líos de Vladimir Antonov no lo impiden. Estamos hablando del Jensen Interceptor, en versión FF de tracción total.

El deportivo británico ofrecía una receta similar a la del peculiar y polémico Ferrari: tracción a las cuatro ruedas, amplio espacio interior, aptitudes GT y un enorme maletero.

Por eso los chicos de Classic Driver TV se han ido a una estación de esquí a probarlos, uno al lado del otro. Y nosotros te hemos traído el vídeo tras el salto, para tu puro disfrute.

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Vídeo: Jensen Interceptor FF versus Ferrari FF originally appeared on Autoblog Español on Fri, 10 Feb 2012 04:34:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ferrari ffFerrariFfffjensen interceptorjensen interceptor ffJensenInterceptorJensenInterceptorFfvideoFri, 10 Feb 2012 04:34:00 EST<![CDATA[Jaguar se aprieta el cinturón y cierra su museo permanente]]>http://es.autoblog.com/2012/02/02/jaguar-cierra-su-heritage-museum-su-museo-permanente/http://es.autoblog.com/2012/02/02/jaguar-cierra-su-heritage-museum-su-museo-permanente/http://es.autoblog.com/2012/02/02/jaguar-cierra-su-heritage-museum-su-museo-permanente/#commentsFiled under: ,



Tranquilo, no va a vender ni mandar al desguace su colección, pero Jaguar ha decidido sacar la tijera para recortar gastos en cosas que no le aportan gran cosa, y le ha tocado al Heritage Museum, el centro donde se exponían algunas joyas como el XJ13. El museo inglés cerrará sus puertas el próximo mes de septiembre, ante la baja afluencia de público.

La marca ha asegurado que seguirá coleccionando sus mejores modelos, y dándole los mejores cuidados posibles, al tiempo que los llevará allá donde pueda para que la gente los siga pudiendo disfrutar, en eventos como Goodwood o Pebble Beach.

Así que ya sabes, si tienes planeado irte de vacaciones para visitar Coventry este verano, no dejes pasar esta última oportunidad.

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Jaguar se aprieta el cinturón y cierra su museo permanente originally appeared on Autoblog Español on Thu, 02 Feb 2012 07:42:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>jaguarjaguar heritage museumJaguarHeritageMuseumThu, 02 Feb 2012 07:42:00 EST<![CDATA[Pogea Racing somete al Corvette del 59 a un exhaustivo tratamiento antiedad]]>http://es.autoblog.com/2012/02/01/pogea-racing-somete-al-corvette-del-59-a-un-exhaustivo-tratamien/http://es.autoblog.com/2012/02/01/pogea-racing-somete-al-corvette-del-59-a-un-exhaustivo-tratamien/http://es.autoblog.com/2012/02/01/pogea-racing-somete-al-corvette-del-59-a-un-exhaustivo-tratamien/#commentsFiled under: , , , , , ,


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Puede que esto sorprenda a algún lector descolocado, pero a pesar de poder presumir de una historia patria trufada de éxitos, récords y primicias, no pocos alemanes se derriten ante los hierros americanos. Sus reuniones de clásicos quitarían el hipo a más de un fiel a las subastas de Barrett-Jackson, pero también lo es el nivel de las restauraciones-preparaciones ejecutadas sobre coches de antaño. La de hoy corrió a cuenta de Pogea Racing, responsable de un finísimo Corvette de 1959 con motor moderno y pequeños toques extras que no desentonaría entre los mejores trabajos del SEMA.

El coche, realizado en forma de encargo exclusivo, utiliza la bellísima carrocería del Vette de primera generación, pero prácticamente ahí acaban los lazos con el modelo clásico. Su chasis tubular de acero es totalmente nuevo, obra de Foose Design, así como toda la suspensión (coilover ajustable) y el sistema de frenos, prestado por el C6.

Gallery: Corvette 1959 Pogea Racing

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Pogea Racing somete al Corvette del 59 a un exhaustivo tratamiento antiedad originally appeared on Autoblog Español on Wed, 01 Feb 2012 13:43:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ChevroletChevrolet CorvetteChevroletCorvetteclasicosCorvetteFoose DesignFooseDesignPogeaPogea RacingPogeaRacingtuningWed, 01 Feb 2012 13:43:00 EST<![CDATA[El primer Toyota 2000GT sale a la venta]]>http://es.autoblog.com/2012/01/29/el-primer-toyota-2000gt-sale-a-la-venta/http://es.autoblog.com/2012/01/29/el-primer-toyota-2000gt-sale-a-la-venta/http://es.autoblog.com/2012/01/29/el-primer-toyota-2000gt-sale-a-la-venta/#commentsFiled under: ,



En su "DNI" pone MF10-10000, y eso se corresponde con el hecho de ser el primer Toyota 2000GT jamás fabricado. Enviado en 1967 a Shelby American Racing para que lo preparara para competir en el SCCA en 1968, ahora está en manos de Maine Line Exotics, que pide por el nada menos que 1,7 millones de dólares (1,32 millones de euros más o menos).

Lo cierto es que con la fama del modelo, y su estado de concurso, así como su importancia y relevancia histórica, yo creo que es una buena oportunidad para los coleccionistas que se puedan permitir la inversión.

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El primer Toyota 2000GT sale a la venta originally appeared on Autoblog Español on Sun, 29 Jan 2012 04:48:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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