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Clasificado en: Clásicos

Momento Friki: Bandai ha diseñado una carcasa para el iPhone 6 con forma de DeLorean

Categorías: Accesorios, Etc., Clásicos, Lifestyle, Videos



Posiblemente el automóvil que se haya hecho más famoso por una película, es el DeLorean DMC-12, gracias a la saga Regreso al Futuro (Back to the Future). Un automóvil con mucha personalidad. La carrocería de acero inoxidable pulido, puertas con apertura estilo alas de gaviota, un número de fabricación muy limitado y un perfil inconfundible, le confieren a este vehículo el don de ser uno de los clásicos más perseguidos del momento.

La compañía japonesa de juguetes, Bandai, ha sacado una serie limitada de carcasas para el nuevo teléfono móvil de la marca de la manzana, el iPhone 6. Esta carcasa imita la carrocería del DeLorean, usado en la película Regreso al Futuro, con su condensador de flujo incluido, y en su momento de levitación sobre el aslfato.

Esta carcasa se adapta y se amolda a la superficie trasera del teléfono móvil de Apple, y tiene una apertura trasera para poder usar el foco de la cámara de fotos y una apertura lateral para poder manejar la botonería lateral.

El Cadillac 1953 Ghia de Rita Hayworth visto por Petrolicious (vídeo)

Categorías: Cadillac, Etc., Clásicos



La unión de una mecánica norteamericana con una carrocería italiana ha dado frutos muy buenos en el pasado, como el De Tomaso Pantera, y otros de saber más peculiar, como el Cadillac Allanté, y otros realmente horrendos, como el Chrysler TC by Maserati (ejem...). Antes, en los años 50 y 60 era una tradición que los clientes de los modelos más exclusivos encargasen una carrocería única a alguna carrozzeria en Italia para su modelo.

Es el caso de este Cadillac Series 62 de 1953 con carrocería Ghia. Se trata de uno de los dos modelos jamás fabricados. El coche fue un encargo de Aly Khan, príncipe y embajador de Pakistán en las Naciones Unidas, para su mujer. Ésta no era otra que la gran Rita Hayworth. Cuando se separaron, ella se quedó el coche. (Y quién no). Hoy, el Cadillac forma parte de la extensa colección del museo Petersen y Petrolicious ha tenido el privilegio de hacer un corto sobre el coche. Espectacular, como siempre.

Aunque parezca mentira, esta ciudad y sus coches son una maqueta hiperrealista

Categorías: Etc., Clásicos, Videos



No es la primera vez que me fascina el trabajo de Michael Paul Smith. Un artista norteamericano que se ha especializado en la recreación de la cultura de Estados Unidos, creando escenas tradicionales en miniatura.

Tanto es así que ha creado un pueblo "ficticio", imaginario, denominado Elgin Park. Una ciudad estadounidense creada con maquetas que el mismo ha construido. Pero lo mejor de todo son las fotos espectaculares que hace a sus maquetas, en muchos casos, utiliza de fondo alguna construcción real o paisaje natural. Tal es el perfeccionamiento de sus maquetas, que nos harina confundir si estamos delante de un Chevrolet Bel Air de 1957 autentico o es una de las réplicas de este artista.

Doy por hecho que tiene que tener una paciencia muy grande, casi ilimitada, para poder desarrollar este trabajo "tan minucioso". No tiene que ser sencillo realizar replicas a escala de coches clásicos, y muchos menos intentar desarrollar y construir una ciudad entera en maqueta.

Hará unos años que Michael decidiera subir fotos de sus trabajos a internet y siendo sinceros, hay que afirmar, que revoluciono la red de redes. La gente se quedó atónita al descubrir la gran labor que estaba haciendo. Hay que reconocer que la imaginación de este artista no tiene límites, y recoge toda esa cultura de "American way of life" (el estilo de vida americano) que añora mucha gente actualmente.

Petrolicious nos ofrece su visión del Mercedes-Benz 280

Categorías: Mercedes-Benz, Clásicos



Toca encontrarnos con otra pieza clásica de la mano de un nuevo vídeo de Petrolicious. En esta ocasión nos vamos a la marca de la estrella, Mercedes-Benz, y su 280 W114, un coche "típicamente Mercedes" en su lenguaje estético, germano, duro, horizontal y falto de barroquismo dinámico.

No es lo que consideraríamos un coche grácil y atractivo bajo los estándares tradicionales, pero su personalidad y carácter le proporcionan un aura que hace que los que lo saben apreciar queden completamente prendados de él.

Sale a subasta un Lancia Delta Integrale Martini 5 con tan sólo 50 km...

Categorías: Lancia, Clásicos

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Los próximos 21 y 22 de febrero, Silverstone Auctions organiza una subasta bautizada "Race Retro Sale". Aunque uno no vaya a pujar por ninguno de los vehículos, siempre miro a ver qué se cuece. Así es como entre la multitud de Porsche, Ferrari y Aston Martin de toda clase hay un Lancia Delta Integrale HF turbo Martini 5 de 1992. Hasta ahí nada nuevo, salvo que está unidad está nueva.

Con su característico color blanco y decoración Martini de origen es una de las 400 unidades fabricadas en 1992 para celebrar los 5 títulos mundiales consecutivos en el Mundial de Rallies por Lancia, gracias a Didier Auriol, Juha Kankkunen o Miki Biason. La unidad que sale a la venta es la nº 124 y tan sólo ha recorrido 50 km. Según explican era la distancia que separaba el concesionario Lancia del domicilio del comprador. Vamos, que lo compró, lo aparcó en su garaje y hasta hoy.

Audi restaura un rarísimo DKW Elektro-wagen

Categorías: Audi, Clásicos

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A pesar de lo que algunos nos quieren hacer creer, el coche eléctrico es tan antiguo como el propio automóvil o casi (Lohner-Porsche). Y claro, ocurre lo mismo con los vehículos industriales ligeros. Muchos son los ejemplos, pero en España, en los años 50, tuvimos los Automóviles Autarquía (el nombre lo dice todo), especializada en camiones y autobuses eléctricos. Actualmente, los servicios postales franceses (La Poste) usan una flota de 5.000 Renault Kangoo Z.E., UPS tiene una pequeña flota de furgones de reparto circulando por California y Nissan, con el e-NV200 Evalia, tiene una propuesta interesante en el mercado europeo.

Claro que algunas marcas ya lo habían intentado con mucha anterioridad. Y a medida que las marcas lanzan al mercado algún modelo eléctrico, todas intentan buscar una cierta legitimidad histórica al hacerlo. Audi, que lanza, entre otros, el A3 e-Tron, también rebusca en su pasado para encontrar un coche eléctrico. Y lo hizo con el DKW Elektro-wagen.

Land Rover recrea la línea de montaje original del primer Defender para los visitantes de Solihull

Categorías: Land Rover, Clásicos

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Land Rover ha puesto en pie una recreación de la cadena de montaje del Defender original de 1948 en la actual factoría de Solihull, donde se fabricará este año el último Defender. Esta recreación forma parte del nuevo "Defender Tour", allí los visitantes podrán ver en primera persona cómo se fabricaba originalmente el Defender.

Muchas las herramientas originales, recambios y planos de la época estarán visibles y dan así un importante toque de autenticidad a la muestra. "Queríamos crear algo especial para que los visitantes y los fans tuvieran una visión única de cómo empezó todo en 1948", explica John Edwards, director de JLR Heritage.

Increíble la colección de automóviles que ha recopilado una familia durante toda una vida

Categorías: Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Ford, Lamborghini, Land Rover, Mercedes-Benz, MG, Bentley, Clásicos



No es la primera vez que te traemos una colección de coches que dispara los niveles normales de envidia, pues bien, esta colección es una de ellas. Una recopilación de modelos muy bien conservados en su mayoría, que no nos importaría tener en nuestro garaje. Yo con uno de ellos me bastaba, aunque fuese el menor valor.

Si te cito que en esta colección nos encontramos coches tan espectaculares como: el Mercury M100 Pickup de 1953, un Ferrari 400 Superamerica SWB Cabriolet by Pininfarina de 1962, un Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1959, un Chevrolet Corvette Sting Ray Split-Window Coupé de 1963, un Lamborghini Countach 25th Anniversary de 1990, un Duesenberg Model J ' Top' Convertible Coupé by Murphy de 1931, un Shelby Cobra 289 Competition de 1963...... y así hasta un número de 75 modelos históricos.

Como ya habrás podido darte cuenta, esta colección se cataloga como una de las mejores que existen en suelo norteamericano. Ahora la familia Andrews, propietaria de dicha colección, ha decidido ponerla a la venta a través de la famosa casa de subastas RM Auction. El precio de algunos modelos puede superar holgadamente el millón de dólares.

Para que disfrutes de estos modelos únicos, te traemos un vídeo donde nos presentan gran parte de la maravillosa colección. Esta ha sido posible por la pasión a los coches que tiene el exitoso empresario, Paul Andrews y su hijo Chris.


Gas Monkey Garage vende 8 coches en la subasta de Barrett-Jackson por 562.000 euros

Categorías: Etc., Clásicos



Las subastas son algo común en la mayoría de países ricos y obviamente Estados Unidos no es una excepción. (España sí es una excepción pero quizá tenga algo que ver con el miedo de luego tener que dar incómodas explicaciones a Hacienda). Algunas de estas subastas se retransmiten incluso en televisión, como las de Barrett-Jackson que se emiten en directo por el canal Speed del grupo de Discovery Channel. Subastas, coches, televisión, Discovery Channel... ahí está Richard Rawlings de Gas Monkey Garage vendiendo algunos de sus coches.

El pasado fin de semana, en Scottsdale (Arizona), Richard y su compañero de fechorías, Dennis, pusieron en venta una serie de coches en una subasta organizada por Barrett-Jackson. Algunos de ellos son viejos conocidos que salieron en alguno de los episodios de Gas Monkey Garage, mientras que otros no se habían visto nunca, como un rarísimo Rinspeed R69 sobre base de Porsche 930 (911 Turbo). ¿Cómo les ha ido?

Ya a la venta el cambio de doble embrague en los Smart ForTwo

Categorías: Smart, Clásicos, Tecnología e ingeniería



Desde esta misma semana los interesados en el pequeño ForTwo ya pueden solicitar la transmisión secuencial de doble embrague Twinamic con seis velocidades. Algo más adelante también será una opción en el más versátil ForTwo.

Con la nueva versión sin embrague el ForTwo verdaderamente regresa a los orígenes de vehículo urbanita, cómodo y fácil de conducir. A diferencia del anterior cambio robotizado Softouch de cinco velocidades y funcionamiento mejorable, el Twinamic confía en una caja secuencial con dos embragues y seis relaciones que permite transiciones más limpias, rápidas y suaves. Además el nuevo cambio no altera los consumos y emisiones (hay un leve repunte de las emisiones de 93 a 94 g/km de CO2 pero conserva los 4,1 L/100 en los dos casos).

Entre lo más destacable de la caja Twinamic está la posibilidad de elegir entre tres modos de funcionamiento pre-fijados, normal, eco y sport, y el modo manual. Las levas en el volante estarán disponibles algo más adelante.

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