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Clasificado en: Citroën

DS podría sorprender con una evolución de la suspensión Hidractiva de Citroën

Categorías: Citroën, Tecnología e ingeniería



La nueva marca de lujo del grupo PSA, la denominada DS. Estaría trabajando en una suspensión innovadora según comento el jefe de DS "Yves Bonnefont" a Autocar.

Según recogen sus palabras, la marca DS estaría desarrollando una suspensión "sofisticada" junto a otras tecnologías, para darle aún más valor añadido y así poderse enfrentarse al trío alemán con "más fuerza". Sin duda una de las grandes tecnologías que la marca del doble chevron siempre ha presumido era su suspensión hidráulica, que evoluciono a Hidractiva.
Una de las observaciones que realice hace unos meses en Autoblog era el abandono parcial de esta tecnología por parte del grupo PSA. Solo la podemos encontrar en el Citroën C5 y de modo "opcional". Algo inimaginable hace años cuando hablábamos de berlinas con el sello del doble engranaje.

Y, más aún, cuando en concepto su gama de lujo era DS y apareció el buque insignia DS5 sin esta tecnología. Algo pasaba en Citroën, se echaba de menos esta tecnología y estas soluciones técnicas. Y si esto se hubiese confirmado como una realidad, no solo Citroën hubiera perdido, no solo el grupo PSA, si no la industria entera por no decir el mundo. La alternativa tecnológica es la que produce riqueza en el mercado. Un mercado que últimamente esta degeneración en clones, cuyas únicas diferencias son el emblema que preside la calandra frontal.


Su gran oportunidad

Categorías: Citroën, Crónicas y opinión de Rallyes, WRC y Nacionales de asfalto y tierra



No estaba atravesando una buena época. Los resultados no le estaban saliendo en el inicio de su segundo ejercicio como oficial de Citroën. Sin embargo, ahora puede enderezar la situación si es capaz de sentenciar la que sería su primera victoria en el Mundial...

Por sorprendente que parezca, Kris Meeke ha finalizado como líder la primera etapa del Rallye de Argentina. Una prueba propicia para las cualidades del británico (tercero el pasado año en esos mismos tramos), que se le sigue resistiendo, en cambio, al Campeón Mundial...

Citroën trabaja en un nuevo sistema de denominaciones

Categorías: Citroën, Industria



En una entrevista con el diario francés Les Echos, la CEO de Citroën, Linda Jackson, reconoció que la firma de los dos chevrones está estudiando un cambio de su sistema de denominación para sus modelos.

Actualmente, como ya sabes, todo se articula alrededor de nombres que combinan la letra C seguida por un número, como C3, y luego, si el coche no es convencional, un apellido (Picasso, Cactus, Aircross...).

El Dongfeng Number 1, estrella del próximo Salón de Shanghái

Categorías: Citroën, Salones y eventos diversos, Segmento E grandes y lujosos



A finales de este mismo mes de abril abrirá sus puertas el Salón del Automóvil de Shanghái, una muestra que poco a poco ha ido ganando relevancia internacional hasta convertirse en uno de los eventos más importantes del sector de las cuatro ruedas.

Dongfeng es una firma que tiene puestas muchas esperanzas en sus nuevos modelos y esperan seguir creciendo tanto en el mercado nacional como en el exterior con la introducción de vehículos más elaborados. Ya sabes que Dongfeng tiene varias alianzas con fabricantes extranjeros, entre ellas Puegeot-Citroën. Sabiendo esto no te extrañará nada que el nuevo Number 1 que se presentará en su versión de producción en Shanghái tenga una estética muy elegante y personal pero esconda bajo sus entrañas la plataforma del extinto Citroën C6.

Todos los precios del nuevo Citroën Berlingo 2015

Categorías: Citroën, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Justo al mismo tiempo que arranca la comercialización del Peugeot Partner en España, la firma "hermana" Citroën aprovecha para introducir en nuestro mercado la renovada familia Berlingo con mejoras estéticas, de equipamiento y en la oferta de motores.

El diseño exterior no cambia demasiado y tan sólo hay novedades en el frontal (paragolpes, parrilla y nueva ubicación de las luces diurnas por LEDS). Sí se ponen al día los colores y el diseño de las llantas de aleación y tapacubos. En el interior Citroën ha intentado aumentar la sensación de calidad añadiendo nuevas combinaciones de color y un completo sistema multimedia opcional con pantalla táctil de siete pulgadas, función Mirror Link, puerto USB y bluetooth integrados. El acceso a aplicaciones tardará todavía unos meses en formar parte del equipo opcional.

La gama de motores es idéntica a la que han estrenado los nuevos Partner, apostando por la tecnología BlueHDI en los diésel (con 75, 100 y 120 CV), y el discreto pero económico 1.6 VTI de 98 CV para la única opción en gasolina.

El DS6 WR no vendrá a Europa porque adaptarlo sería demasiado caro

Categorías: Citroën, Industria



En una entrevista muy interesante por parte de Automotive News con Carlos Tavares (que puedes leer al completo aquí), el CEO de PSA ha revelado que el DS6 WR no vendrá a Europa porque "adaptarlo a los gustos y necesidades homologativas tendría un coste prohibitivo".

Más doliente ha sido el hecho de leer a Tavares decir que "desarrollar el DS6 WR con la exportación en mente sólo habría costado un 10% de haberse hecho así desde el principio". Tavares ha prometido que, desde ya, su compañía desarrollará todos sus productos como coches globales, fácilmente adaptables a la exportación a cualquier otro mercado.

Y es que en un mercado tan globalizado como el del motor, se hace complicado entender cómo un fabricante con ambiciones y necesidad por expandirse en otros mercados, puede crear un coche con sólo un mercado como objetivo, por muy grande que sea China, país razón de ser del DS6 WR.

Citroën Aircross concept, adelantando futuros SUVs

Categorías: Citroën, Industria, Conceptuales, Crossovers



Con DS separada de ella, Citroën es libre de buscar su propia identidad de marca. Y lo está haciendo realmente bien. El primer producto de su nueva generación de modelos fue el C4 Cactus, y ahora este Aircross Concept sirve para adelantarlos los patrones estéticos de los futuros crossovers que nacerán dentro de la gama del doble chevron.

La compañía tiene en camino un crossover de segmento B, pero también coches más amplios de hasta siete plazas. Este Aircross, que se basa en la plataforma EMP2 modular de PSA, mide 4,558 metros de largo, posicionándose en lo que sería algo entre los segmentos C y D. Con 2,1 metros de ancho, está claro que este prototipo tendrá que cambiar antes de mutar en forma de modelo de producción, pero su objetivo no es ese, sino mostrarnos genética estética.

Nuevo Citroën C4 "Business"

Categorías: Citroën, Compactos segmento C



Citroën acaba de completar la gama del renovado C4 con la llegada de una versión destinada principalmente a empresas y autónomos. Se puede solicitar exclusivamente con un motor diésel de muy bajo consumo.

Junto a los cambios estéticos menores que acaba de recibir el Citroën C4, lo más interesante de la nueva versión está bajo el capó. Esconde el nuevo motor 1.6 BlueHDI en su versión de 100 CV con el que presume de una interesante relación prestaciones-consumos. Según los datos declarados, alcanza los 180 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos, y esto se acompaña de un gasto en ciclo combinado de 3,3 L/100, con unas emisiones de 86 g/km de CO2. Con una transmisión manual de cinco velocidades, incluye de serie el sistema Stop&Start de arranque/parada del motor.

Esta foto del posible Citroën Aircross se cuela en internet

Categorías: Citroën, Fotos espía, SUVs y todoterrenos



El viernes ya te adelantaba, el teaser que subía de manera oficial la marca del doble chevron a su cuenta de Twitter. En esa imagen podíamos apreciar parte del morro delantero y en especial las luces frontales. Pues bien, ya se ha filtrado en la red redes una posible imagen del concept que nos quiere presentar Citroën el 8 de Abril. Aunque sea una imagen con una calidad muy baja, se puede apreciar las líneas de este nuevo SUV, que presumiblemente se sitúe como sustituto del compacto actual que tiene la marca, el C4. Y a la vez sustituya al C4 Aircross, que se elaboro junto a Mitsubishi.

En la fotografía podemos ver un crossover compacto convencional, con ese diseño rompedor que presume la marca francesa. Tiene detalles curiosos como el ligero toque a coupé que da al esconder los tiradores de las puertas traseras. Esperemos que no se copie del DS4 y se pueda bajar las ventanillas traseras.

Si nos fijamos en la información anexionada a la imagen, en la parte derecha de la foto. Podemos ver que este automóvil estaría propulsado por el conocidísimo motor 1.6 BlueHDI 100. Suponemos que será uno de los motores que montara el supuesto nuevo modelo, o el coche conceptual en la presentación.


Citroën sube el primer teaser del supuesto Aircross Concept

Categorías: Citroën, Conceptuales




La marca francesa del doble chevron ha subido esta foto en su cuenta oficial de Twitter. En ella vemos algún detalle de un su nuevo concept car denominado Aircross, posiblemente sea el germen de un nuevo SUV de la marca.

Ya te sonora la denominación Aircross, porque la marca la usa para denominar el C4 Aircross en Europa y el C3 Aircross en América Latina. Ambos modelos con apariencia campera, y con detalles que te invitan a conducir en pistas de tierra rápidas.

En el Twitter también nos adelanta que veremos más de este nuevo modelo el 8 de abril y no solo eso, nos regala una frase que nos deja con varias dudas. Según hemos podido leer en el Twitter, Citroën nos preguntas si hemos visto alguna vez una cámara sobre cuatro ruedas.......

Presumiblemente en este concept car veamos una nueva tecnología, similar a la que hemos visto en algún modelo de Nissan. Donde podemos ver 360º lo que rodea al automóvil, para poder estacionar con mayor comodidad y seguridad.


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