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<title>Autoblog Español</title>
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<title>Autoblog Español</title>
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<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Europa: El Chevrolet Cruze SW, a la venta este verano]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/28/europa-el-chevrolet-cruze-sw-a-la-venta-este-verano/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/28/europa-el-chevrolet-cruze-sw-a-la-venta-este-verano/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/28/europa-el-chevrolet-cruze-sw-a-la-venta-este-verano/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/familiares/" rel="tag">Familiares</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/0odel-overview-exterior-01.jpg" alt="" /><br />
<br />
Chevrolet ya le ha puesto fecha a la comercializaci&oacute;n del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Cruze/">Cruze</a> SW: verano. Dependiendo del pa&iacute;s podr&aacute; llegar unas semanas antes o despu&eacute;s, pero han elegido la &eacute;poca estival debido a la superior demanda que este tipo de variantes reciben por estas fechas.<br />
<br />
El nuevo Cruze SW ser&aacute; el encargado de estrenar peque&ntilde;os cambios est&eacute;ticos en el frontal y adem&aacute;s recibir&aacute; algunos elementos de equipamiento hasta ahora no disponibles, como son la c&aacute;mara de visi&oacute;n posterior, el sistema de acceso y arranque sin llave, el Stop&amp;Start o el novedoso sistema MyLink (informaci&oacute;n y ocio). En lo relativo a los motores, tambi&eacute;n ser&aacute; el encargado de estrenar en Europa los 1.4i Turbo de 140 CV y el di&eacute;sel de 1.7 litros y 130 CV (aunque este &uacute;ltimo se puede reservar en Espa&ntilde;a desde hace unas semanas).<br />
<br />
De momento no conocemos los precios recomendados pero imaginamos que ser&aacute; muy competitivos como ya ocurre con el resto de la gama Cruze.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/europa-el-chevrolet-cruze-sw-a-la-venta-este-verano/" rel="bookmark">Continue reading <em>Europa: El Chevrolet Cruze SW, a la venta este verano</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/europa-el-chevrolet-cruze-sw-a-la-venta-este-verano/">Europa: El Chevrolet Cruze SW, a la venta este verano</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 28 May 2012 12:38:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/europa-el-chevrolet-cruze-sw-a-la-venta-este-verano/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20246302/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/europa-el-chevrolet-cruze-sw-a-la-venta-este-verano/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet cruze sw</category><category>ChevroletCruzeSw</category><category>Cruze</category><category>cruze sw</category><category>CruzeSw</category><category>europa</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 May 2012 12:38:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[GM Corea no quiere transferir parte de la producción a Opel]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://europe.autonews.com/article/20120524/ANE/120529956/1198/gm-korea-says-it-wont-shift-chevrolet-production-to-europe"><img width="580" height="407" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580chevrolet-trax.jpg" /></a><br />
<em>La l&oacute;gica dice que el </em><a href="http://es.autoblog.com/tag/Trax/"><em>Trax</em></a><em> deber&iacute;a ser fabricado en la misma planta del </em><a href="http://es.autoblog.com/tag/Mokka/"><em>Mokka</em></a><br />
<br />
Una de las soluciones propuestas por <a href="http://es.autoblog.com/category/Opel/">Opel</a> para evitar el cierre de varias plantas y aumentar su rendimiento pasaba por fabricar modelos de <a href="http://es.autoblog.com/category/Chevrolet/">Chevrolet</a> que actualmente se ensamblan en Corea. La duda obvia era si <a href="http://es.autoblog.com/tag/GM/">GM</a> Corea iba a estar interesada en perder parte de la fabricaci&oacute;n de sus coches.<br />
<br />
Pues bien, ya no hay tal duda: los coreanos se han pronunciado, y no quieren una transferencia de producci&oacute;n, bajo la amenaza de una "guerra sindical" propuesta por los trabajadores de lo que en su d&iacute;a fue Daewoo. As&iacute; que ahora General Motors tendr&aacute; que decidir qu&eacute; le sale m&aacute;s a cuenta. Puede optar por fabricar Chevrolets en Europa a un coste superior, con los coreanos enfadados, o mantenerlos en Corea y enfrentarse a cerrar m&aacute;s de una planta alemana, lo que tampoco es un trago de buen gusto.<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F25%2Fgm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel%26title%3DGM+Corea+no+quiere+transferir+parte+de+la+producci%F3n+a+Opel"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel/">GM Corea no quiere transferir parte de la producción a Opel</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 25 May 2012 06:12:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244998/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/gm-corea-no-quiere-transferir-parte-de-la-produccion-a-opel/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>corea</category><category>crisis</category><category>general motors</category><category>GeneralMotors</category><category>opel</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 May 2012 06:12:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Chevrolet lanza el Orlando Van en algunos países europeos]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/21/chevrolet-lanza-el-orlando-van-en-algunos-paises-europeos/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/21/chevrolet-lanza-el-orlando-van-en-algunos-paises-europeos/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/21/chevrolet-lanza-el-orlando-van-en-algunos-paises-europeos/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/monovolumenes-mpv/" rel="tag">Monovolúmenes y MPV</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/comerciales-y-pickups/" rel="tag">Comerciales y pickups</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/orlandovanforfra1000x340.jpg" /><br />
<br />
El <a href="http://es.autoblog.com/tag/Orlando/">Orlando</a> de Chevrolet se ofrece desde hace unas semanas en una versi&oacute;n comercial destinada a peque&ntilde;as y medianas empresas, con s&oacute;lo dos asientos y una amplia capacidad de carga. De momento s&oacute;lo ser&aacute; comercializado en algunos pa&iacute;ses europeos.<br />
<br />
Est&eacute;ticamente id&eacute;ntico al modelo de siete plazas, este Orlando incorpora de serie suelo enmoquetado totalmente plano y barra protectora de seguridad tras el asiento del conductor. Adem&aacute;s se ofrecen varios accesorios para hacer m&aacute;s c&oacute;modo el trasporte de mercanc&iacute;as, como son el suelo de goma o una rejilla separadora.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/chevrolet-lanza-el-orlando-van-en-algunos-paises-europeos/" rel="bookmark">Continue reading <em>Chevrolet lanza el Orlando Van en algunos países europeos</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/chevrolet-lanza-el-orlando-van-en-algunos-paises-europeos/">Chevrolet lanza el Orlando Van en algunos países europeos</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 21 May 2012 19:09:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/chevrolet-lanza-el-orlando-van-en-algunos-paises-europeos/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20242049/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/21/chevrolet-lanza-el-orlando-van-en-algunos-paises-europeos/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet orlando van</category><category>ChevroletOrlandoVan</category><category>europa</category><category>orlando</category><category>orlando van</category><category>OrlandoVan</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 May 2012 19:09:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Es oficial: El Holden Commodore vuelve a EEUU como Chevrolet SS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/holden/" rel="tag">Holden</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/"><img width="580" height="321" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/580g8puestadesol.jpg" /></a><br />
<em>El Pontiac G8 fue la &uacute;ltima encarnaci&oacute;n americana del Holden Commodore</em><br />
<br />
Muchos aficionados norteamericanos esperaban esta noticia desde la quiebra de General Motors: El <a href="http://es.autoblog.com/tag/HoldenCommodore/">Holden Commodore </a>volver&aacute; a final de 2013 a los concesionarios con el nombre <a href="http://es.autoblog.com/tag/ChevroletSS/">Chevrolet SS</a>. Hasta 2009, el Commodore se vend&iacute;a en Norteam&eacute;rica como el <a href="http://es.autoblog.com/tag/PontiacG8/">Pontiac G8</a>, pero la muerte de la marca se carg&oacute; tambi&eacute;n la importaci&oacute;n de este sed&aacute;n australiano.<br />
<br />
Ahora, seg&uacute;n GM, volver&aacute; como un sed&aacute;n "halo" con la idea de ofrecer alt&iacute;simas prestaciones contenidas dentro de una carrocer&iacute;a de cuatro puertas y tracci&oacute;n trasera. Adem&aacute;s, su est&eacute;tica ser&aacute; empleada en el coche empleado por GM en la NASCAR a partir de la temporada 2013.<br />
<br />
No se han revelado las especificaciones con las que el SS llegar&aacute; a EEUU, pero seguir&aacute; siendo fabricado en Australia. Nosotros apostamos por que se mantendr&aacute; el V8 de seis litros del modelo australiano, con sus casi 400 caballos y un cambio manual de seis velocidades.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/">Pontiac G8 2009</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065470"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065471"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065472"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065473"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pontiac-g8-2009/#2065474"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/06/pontiac_g8_2009_04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div>
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F18%2Fes-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss%26title%3DEs+oficial%3A+El+Holden+Commodore+vuelve+a+EEUU+como+Chevrolet+SS"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/">Es oficial: El Holden Commodore vuelve a EEUU como Chevrolet SS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 18 May 2012 04:22:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20240563/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/es-oficial-el-holden-commodore-vuelve-a-eeuu-como-chevrolet-ss/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet ss</category><category>ChevroletSs</category><category>commodore</category><category>general motors</category><category>GeneralMotors</category><category>gm</category><category>holden commodore</category><category>HoldenCommodore</category><category>nascar</category><category>ss</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 18 May 2012 04:22:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Opel podría fabricar modelos de Chevrolet]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/15/opel-podria-fabricar-modelos-de-chevrolet/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/15/opel-podria-fabricar-modelos-de-chevrolet/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/15/opel-podria-fabricar-modelos-de-chevrolet/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-trax-2013/5022179/"><img width="580" height="407" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580chevrolet-trax.jpg" alt="" /></a><br />
<em>El Trax podr&iacute;a ser uno de los modelos de Chevrolet fabricados por Opel a corto plazo</em><br />
<br />
La gran mayor&iacute;a de los modelos que <a href="http://es.autoblog.com/category/Chevrolet/">Chevrolet</a> vende en Europa se fabrica en Corea del Sur. Entre tanto, <a href="http://es.autoblog.com/category/Opel/">Opel</a> sufre por la falta de demanda en el viejo continente para cubrir su capacidad productiva y volver a la rentabilidad. Aunque los alemanes del rayo trabajan ya en varios frentes, como la asociaci&oacute;n con PSA y el planteamiento de mejora de producto, eso no es suficiente a corto plazo para cubrir toda la capacidad productiva instalada.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/opel-podria-fabricar-modelos-de-chevrolet/" rel="bookmark">Continue reading <em>Opel podría fabricar modelos de Chevrolet</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/opel-podria-fabricar-modelos-de-chevrolet/">Opel podría fabricar modelos de Chevrolet</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 15 May 2012 03:59:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/opel-podria-fabricar-modelos-de-chevrolet/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20238150/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/opel-podria-fabricar-modelos-de-chevrolet/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>opel</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 May 2012 03:59:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Chevrolet Trax, el hermano del Opel Mokka, ya es oficial]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/14/chevrolet-trax-el-hermano-del-opel-mokka-ya-es-oficial/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/14/chevrolet-trax-el-hermano-del-opel-mokka-ya-es-oficial/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/14/chevrolet-trax-el-hermano-del-opel-mokka-ya-es-oficial/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-paris/" rel="tag">Salón del Automóvil de París</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-trax-2013/5022179/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580chevrolet-trax.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para ampliarla</em><br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/photos/opel-mokka/4803427/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/220mokka01.jpg" /></a>Sin pompa ni boato, General Motors ha publicado la primera imagen del <a href="http://es.autoblog.com/tag/ChevroletTrax/">Chevrolet Trax</a>, un peque&ntilde;o crossover de tipolog&iacute;a puramente urbana que est&aacute; directamente emparentado con el <a href="http://es.autoblog.com/tag/OpelMokka/">Opel Mokka</a>, a su vez hermano gemelo del <a href="http://es.autoblog.com/tag/BuickEncore/">Buick Encore</a>. Los parecidos de familia son pronunciados (cosa que ya sab&iacute;amos <a href="http://es.autoblog.com/2012/03/27/asi-es-el-hermanito-chevrolet-del-opel-mokka/">por los renders del registro europeo</a>), aunque Chevrolet ha querido marcar ligeramente las distancias con un frontal mucho m&aacute;s contundente y bruto, unos pasos de rueda menos redondeados y una cintura mucho m&aacute;s horizontal.<br />
<br />
GM no ha querido indicar ning&uacute;n detalle t&eacute;cnico sobre el Trax en la cort&iacute;sima nota de prensa distribuida para hacer p&uacute;blico su &uacute;ltimo reto&ntilde;o, aunque la l&oacute;gica nos dice que tomar&aacute; prestados sus motores (en parte o totalmente) del mismo banco de &oacute;rganos abierto al modelo de Opel, con mec&aacute;nicas sublitro comprendidas entre los 115 y los 140 CV.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/chevrolet-trax-el-hermano-del-opel-mokka-ya-es-oficial/" rel="bookmark">Continue reading <em>Chevrolet Trax, el hermano del Opel Mokka, ya es oficial</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/chevrolet-trax-el-hermano-del-opel-mokka-ya-es-oficial/">Chevrolet Trax, el hermano del Opel Mokka, ya es oficial</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 14 May 2012 09:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/chevrolet-trax-el-hermano-del-opel-mokka-ya-es-oficial/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20237445/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/chevrolet-trax-el-hermano-del-opel-mokka-ya-es-oficial/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Chevrolet</category><category>Chevrolet Trax</category><category>ChevroletTrax</category><category>importante</category><category>Paris 2012</category><category>Paris2012</category><category>Trax</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 14 May 2012 09:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: ¿1.160 caballos para un Nova?]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/clasicos/" rel="tag">Cl&aacute;sicos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/pascolutas.jpg" /></a><br />
<br />
El Chevrolet Nova no puede calificarse como "el m&aacute;s de lo m&aacute;s" del mundo automovil&iacute;stico cl&aacute;sico norteamericano. De hecho debe ser uno de los coches peor valorados por los aficionados. Pero la unidad en concreto que te espera tras el salto, en forma de v&iacute;deo de Drive, es otra historia.<br />
<br />
Cuenta nada menos que con 1.160 caballos. Has le&iacute;do bien. Los obtiene de un V8 LS2 de General Motors, sobrealimentado y modificado a gusto. Efectivamente, tal y como estar&aacute;s pensando si compartes continente conmigo, din&aacute;micamente este coche ser&aacute; una "pifia", incapaz de acercarse a los 10 minutos en una vuelta al Nordschleife. Pero en l&iacute;nea recta... amigo m&iacute;o, eso es otra historia. Y pocos, muy pocos coches matriculados podr&iacute;an toser a este Nova en "una carrera entre sem&aacute;foros".<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: ¿1.160 caballos para un Nova?</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/">Vídeo: ¿1.160 caballos para un Nova?</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 11 May 2012 05:10:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20236134/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/video-1-160-caballos-para-un-nova/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet nova</category><category>ChevroletNova</category><category>drive</category><category>nova</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 11 May 2012 05:10:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: Chevrolet Enjoy]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/02/fotos-espia-chevrolet-enjoy/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/02/fotos-espia-chevrolet-enjoy/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/02/fotos-espia-chevrolet-enjoy/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/buick/" rel="tag">Buick</a></p><a href="http://caranddriverbrasil.uol.com.br/segredos/projecoes/enjoy-desfrute-o-novo-suv-da-chevrolet/1985"><img vspace="4" hspace="4" border="0" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/0enjoylogo1.jpg" /></a>Como era de esperar, a los ya presentados <a href="http://es.autoblog.com/tag/BuickEncore/">Buick Encore</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/OpelMokka/">Opel Mokka</a> se sumar&aacute; un tercer SUV peque&ntilde;o que llevar&aacute; el sello de Chevrolet. Bautizado como Enjoy, ser&aacute; la opci&oacute;n m&aacute;s econ&oacute;mica. Ya pudimos verlo hace poco <a href="http://es.autoblog.com/2012/03/27/asi-es-el-hermanito-chevrolet-del-opel-mokka/">en los renders de la oficina de patentes europea</a>, pero ahora llegan las fotos de los prototipos semidesnudos.<br />
<br />
Con algo menos de 4,3 metros de longitud, este SUV plantar&aacute; cara a los Ford EcoSport y Renault/Dacia Duster en los principales mercados internacionales. Comenzar&aacute; su ensamblaje en M&eacute;xico el a&ntilde;o que viene y destacar&aacute; por la capacidad de su maletero (480 litros) y un equipamiento muy completo. <br />
<br />
Si te fijas en las fotos esp&iacute;a, ver&aacute;s que las diferencias con el modelo de Buick/Opel son b&aacute;sicamente de matiz. Los cambios se concentran en el dise&ntilde;o de los grupos &oacute;pticos delanteros y el paragolpes, as&iacute; como los pasos de rueda y el dise&ntilde;o de la luna trasera. Mientras GM se decide a lanzar las im&aacute;genes oficiales, puedes hacer clic en el recorte de la derecha para ver todas las fotos en la edici&oacute;n brasile&ntilde;a de <em>Car &amp; Driver</em>.<br />
<br />
<small> <em>Gracias a NaBUru38 por el toque.</em></small><br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-mokka-renders-del-registro/">Chevrolet Trax (renders del registro)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-mokka-renders-del-registro/#4921558"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/chevrolet-mokka00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-mokka-renders-del-registro/#4921551"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/chevrolet-mokka02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-mokka-renders-del-registro/#4921552"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/chevrolet-mokka03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-mokka-renders-del-registro/#4921554"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/chevrolet-mokka05_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-mokka-renders-del-registro/#4921555"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/chevrolet-mokka06_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/fotos-espia-chevrolet-enjoy/" rel="bookmark">Continue reading <em>Fotos espía: Chevrolet Enjoy</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/fotos-espia-chevrolet-enjoy/">Fotos espía: Chevrolet Enjoy</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 02 May 2012 18:25:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/fotos-espia-chevrolet-enjoy/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20229599/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/fotos-espia-chevrolet-enjoy/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>buick encore</category><category>BuickEncore</category><category>chevrolet</category><category>chevrolet enjoy</category><category>ChevroletEnjoy</category><category>enjoy</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>opel mokka</category><category>OpelMokka</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 02 May 2012 18:25:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Motor moderno en hierro viejo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/27/video-motor-moderno-en-hierro-viejo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/27/video-motor-moderno-en-hierro-viejo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/27/video-motor-moderno-en-hierro-viejo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/27/video-motor-moderno-en-hierro-viejo/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/burrocamaro.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Una vez m&aacute;s, el estilo norteamericano llega a la portada de Autoblog con la t&iacute;pica preparaci&oacute;n "made in USA": meter un motor moderno e sofisticado en un viejo muscle car. Tras el salto tienes la &uacute;ltima filmaci&oacute;n de Drive, donde se presenta un viejo Camaro descapotable, al que su due&ntilde;o le ha decidido obsequiar un nuevo coraz&oacute;n.<br />
<br />
El propulsor elegido es el V8 sobrealimentado LSA de GM, visto en coches como el <a href="http://es.autoblog.com/tag/CTS-V/">CTS-V</a>. Cabr&iacute;a preguntarse hasta qu&eacute; punto contar con medio millar de caballos en un chasis del 68 cuya rigidez torsional no debe ser muy superior a la de una caja de palillos, es una buena idea desde el punto de vista de la seguridad o del tacto de conducci&oacute;n en curva. Pero, amigo, este aparato ha nacido en EEUU, y all&iacute; esas cosas ni se preguntan, ni importan.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/27/video-motor-moderno-en-hierro-viejo/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Motor moderno en hierro viejo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/27/video-motor-moderno-en-hierro-viejo/">Vídeo: Motor moderno en hierro viejo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 27 Apr 2012 07:31:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/27/video-motor-moderno-en-hierro-viejo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20225640/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/27/video-motor-moderno-en-hierro-viejo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>camaro</category><category>camaro ss</category><category>CamaroSs</category><category>chevrolet</category><category>drive</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 07:31:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[GM deja caer accidentalmente un supuesto "Chevrolet SS"]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/25/gm-deja-caer-accidentalmente-un-supuesto-chevrolet-ss/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/25/gm-deja-caer-accidentalmente-un-supuesto-chevrolet-ss/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/25/gm-deja-caer-accidentalmente-un-supuesto-chevrolet-ss/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a></p><a href="https://www.onstar.com/web/portal/connectionsexplore?tab=2"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="363" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/onstar-opt-1335363127.jpg" /></a><br />
<br />
La historieta del <a href="http://es.autoblog.com/tag/CruzeSS/">Cruze SS</a> tiene cola. Despu&eacute;s de comprobar el estupendo trabajo realizado por los ingenieros de GM en este superventas con la pajarita de Chevrolet, autom&aacute;ticamente se dispararon los rumores sobre una posible versi&oacute;n de altas prestaciones. Est&aacute; claro que si no llega al mercado no es por falta de motores apropiados, pero el hecho es que <a href="http://es.autoblog.com/2009/12/03/un-chevrolet-cruze-ss/">desde 2009</a> la cosa no ha pasado de rumor sin base. Ahora podr&iacute;amos tener algo de chicha para morder... aunque tal vez nos encontremos ante un modelo totalmente distinto. Como te descuides, hasta con acento australiano.<br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/tag/OnStar/">OnStar</a>, el servicio de asistencia en carretera de General Motors, ha publicado sin previo aviso la compatibilidad del sistema con un tal Chevrolet SS 2014, que por ahora no tiene nombre ni rostro conocido.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/25/gm-deja-caer-accidentalmente-un-supuesto-chevrolet-ss/" rel="bookmark">Continue reading <em>GM deja caer accidentalmente un supuesto "Chevrolet SS"</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/25/gm-deja-caer-accidentalmente-un-supuesto-chevrolet-ss/">GM deja caer accidentalmente un supuesto "Chevrolet SS"</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 25 Apr 2012 19:17:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=https://www.onstar.com/web/portal/connectionsexplore?tab=2>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/25/gm-deja-caer-accidentalmente-un-supuesto-chevrolet-ss/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20224094/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/25/gm-deja-caer-accidentalmente-un-supuesto-chevrolet-ss/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Chevrolet SS</category><category>ChevroletSs</category><category>OnStar</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 19:17:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Chevrolet pone cuatro ruedas al EN-V y lo acerca al mundo real (con vídeo) - Pekín 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/24/chevrolet-pone-cuatro-ruedas-al-en-v-y-lo-acerca-al-mundo-real/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/24/chevrolet-pone-cuatro-ruedas-al-en-v-y-lo-acerca-al-mundo-real/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/24/chevrolet-pone-cuatro-ruedas-al-en-v-y-lo-acerca-al-mundo-real/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-tokio/" rel="tag">Salón del Automóvil de Tokio</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-en-v-2-0/4984138/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/50env-2.0-rendering-1335290639.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la imagen para ampliarla</em><br />
<br />
&iquest;Est&aacute; pensando General Motors en lanzar un rival para el <a href="http://es.autoblog.com/tag/RenaultTwizy/">Renault Twizy</a>? Esta es la &uacute;nica pregunta que nos viene a la cabeza despu&eacute;s de ver la evoluci&oacute;n que ha dado el <a href="http://es.autoblog.com/tag/EN-V/">EN-V</a> en el Sal&oacute;n de Pek&iacute;n. <br />
<br />
El prototipo el&eacute;ctrico de movilidad personal (t&eacute;cnicamente para dos personas) de GM fue presentado de forma bastante conceptual en la Exposici&oacute;n Mundial de Shangh&aacute;i hace un par de a&ntilde;os, y ahora la capital china ha servido de escenario para una revisi&oacute;n que a&ntilde;ade dos ruedas adicionales a su dise&ntilde;o para acercarlo un poco m&aacute;s a lo que podr&iacute;a ser un posible modelo de producci&oacute;n. Otras novedades son la presencia de un climatizador y "espacio de almacenamiento personal" (aunque hablar de un maletero al uso ser&iacute;a bastante aventurado).<br />
<br />
Por ahora GM no quiere hablar de su comercializaci&oacute;n ni de caracter&iacute;sticas t&eacute;cnicas, pero espera lanzar pr&oacute;ximamente varios programas piloto en China para evaluar su futuro. Lo que no sabemos es si todav&iacute;a contempla su modo de conducci&oacute;n  autom&aacute;tico, que opcionalmente (esto es solo para los m&aacute;s valientes)  dejaba el manejo del veh&iacute;culo en manos del navegador GPS, un sistema de  comunicaciones <a href="http://es.autoblog.com/tag/C2C/">C2C</a> y diversos sensores.<br />
<br />
Te dejamos un par de v&iacute;deos tras el salto, uno del modelo anterior y otro de la &uacute;ltima versi&oacute;n (pero todav&iacute;a centrado en su antecesor).<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-en-v/">GM EN-V</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-en-v/#2828369"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/gmenv00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-en-v/#2828370"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/gmenv01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-en-v/#2828371"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/gmenv02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-en-v/#2828372"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/gmenv03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-en-v/#2828373"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/gmenv04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/chevrolet-pone-cuatro-ruedas-al-en-v-y-lo-acerca-al-mundo-real/" rel="bookmark">Continue reading <em>Chevrolet pone cuatro ruedas al EN-V y lo acerca al mundo real (con vídeo) - Pekín 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/chevrolet-pone-cuatro-ruedas-al-en-v-y-lo-acerca-al-mundo-real/">Chevrolet pone cuatro ruedas al EN-V y lo acerca al mundo real (con vídeo) - Pekín 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 24 Apr 2012 16:02:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/chevrolet-pone-cuatro-ruedas-al-en-v-y-lo-acerca-al-mundo-real/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20223108/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/chevrolet-pone-cuatro-ruedas-al-en-v-y-lo-acerca-al-mundo-real/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Chevrolet</category><category>Chevrolet EN-V</category><category>Chevrolet EN-V 2.0</category><category>ChevroletEn-v</category><category>ChevroletEn-v2.0</category><category>EN-V</category><category>EN-V 2.0</category><category>En-v2.0</category><category>Pekin 2012</category><category>Pekin2012</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 16:02:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[España: El Chevrolet Malibu, ya a la venta]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/20/espana-el-chevrolet-malibu-ya-a-la-venta/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/20/espana-el-chevrolet-malibu-ya-a-la-venta/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/20/espana-el-chevrolet-malibu-ya-a-la-venta/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/580-580270763.jpg" alt="" /><br />
<br />
En unos d&iacute;as Chevrolet comenzar&aacute; la comercializaci&oacute;n en el mercado espa&ntilde;ol del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Malibu/">Malibu</a>, una berlina media que llega para cubrir el hueco dejado por los Epica. Inicialmente se podr&aacute; adquirir en dos niveles de equipamiento y con dos motores, uno de gasolina y otro di&eacute;sel.<br />
<br />
La apuesta de Chevrolet para el segmento D es un veh&iacute;culo de concepto global aunque adaptado a los gustos locales. Pese a que no resulta especialmente barato si s&oacute;lo tenemos en cuenta el precio de partida, mirando el equipamiento y los motores disponibles m&aacute;s detenidamente no sale mal parado frente a la competencia. Tras el salto encontrar&aacute;s el listado de precios de la gama inicial.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/20/espana-el-chevrolet-malibu-ya-a-la-venta/" rel="bookmark">Continue reading <em>España: El Chevrolet Malibu, ya a la venta</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/20/espana-el-chevrolet-malibu-ya-a-la-venta/">España: El Chevrolet Malibu, ya a la venta</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 20 Apr 2012 08:27:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/20/espana-el-chevrolet-malibu-ya-a-la-venta/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20219996/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/20/espana-el-chevrolet-malibu-ya-a-la-venta/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet malibu</category><category>ChevroletMalibu</category><category>españa</category><category>malibu</category><category>precios</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 08:27:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: Chevrolet prueba el nuevo... ¿Impala SS?]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-chevrolet-impala-ss/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/580impala-ss-spy-shots-2.jpg" alt="Fotos esp&iacute;a: Chevrolet prueba el nuevo... &iquest;Impala SS?" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
&iquest;Est&aacute; preparando <a href="http://es.autoblog.com/tag/Chevrolet/">Chevrolet</a> un <a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/pre-salon-de-nueva-york-chevrolet-impala-2014">Impala</a> de altas prestaciones? Eso es lo que creen los esp&iacute;as de la agencia KGP, que se han encontrado con este prototipo. Seg&uacute;n nos cuentan, aunque no podamos apreciarlo en las fotos este veh&iacute;culo vendr&iacute;a a sustituir <a href="http://es.autoblog.com/2009/05/07/gm-sigue-recortando-su-oferta-deportiva-adios-a-los-cobalt-seda/">al SS desaparecido en 2009</a> con un motor LF3 3.0 V6 biturbo de aproximadamente 380 CV.<br />
<br />
Lo curioso del asunto es que GM ya ha dicho que no hay planes para ofrecer un sistema de tracci&oacute;n a las cuatro ruedas en el Impala dada su escasa demanda, por lo que sus 380 CV ir&iacute;an encaminados al eje delantero. Mucho potro tirando del carromato, por m&aacute;s que hablemos de un coche de m&aacute;s de 5 metros de largo. Sea como sea, dudamos mucho que Chevrolet tenga intenci&oacute;n de ofrecerlo fuera de Norteam&eacute;rica y algunos mercados orientales, as&iacute; que la mayor&iacute;a de nosotros seguiremos observ&aacute;ndolo desde lejos con ojillos curiosos.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-chevrolet-impala-ss/">Fotos espía: Chevrolet Impala SS</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-chevrolet-impala-ss/#4966803"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/impala-ss-spy-shots-1_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-chevrolet-impala-ss/#4966804"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/impala-ss-spy-shots-2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-chevrolet-impala-ss/#4966805"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/impala-ss-spy-shots-3_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-chevrolet-impala-ss/#4966806"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/impala-ss-spy-shots-4_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-chevrolet-impala-ss/#4966807"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/impala-ss-spy-shots-5_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F04%2F16%2Ffotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss%26title%3DFotos+esp%EDa%3A+Chevrolet+prueba+el+nuevo...+%BFImpala+SS%3F"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss/">Fotos espía: Chevrolet prueba el nuevo... ¿Impala SS?</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 16 Apr 2012 19:28:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20217079/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/16/fotos-espia-chevrolet-prueba-el-nuevo-impala-ss/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Chevrolet</category><category>Chevrolet Impala</category><category>Chevrolet Impala SS</category><category>ChevroletImpala</category><category>ChevroletImpalaSs</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>Impala</category><category>Impala SS</category><category>ImpalaSs</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 19:28:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Tonto es el que hace tonterías: Llantas de 32" en un Camaro]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/16/tonto-es-el-que-hace-tonterias-llantas-de-32-en-un-camaro/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/16/tonto-es-el-que-hace-tonterias-llantas-de-32-en-un-camaro/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/16/tonto-es-el-que-hace-tonterias-llantas-de-32-en-un-camaro/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/16/tonto-es-el-que-hace-tonterias-llantas-de-32-en-un-camaro/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="363" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/camaro32s.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
&iquest;Un <a href="http://es.autoblog.com/tag/Camaro/">Camaro</a> con llantas de 32 pulgadas? Se me hace dif&iacute;cil imaginar como han conseguido los due&ntilde;os de semejante cacharro las ruedas de carreta, de d&oacute;nde han sacado los neum&aacute;ticos para calzarlas y qu&eacute; modificaciones habr&aacute;n tenido que hacer en el chasis para aceptar semejante combinaci&oacute;n. <br />
<br />
No tiene sentido alguno... ni falta que le hace. Porque <a href="http://es.autoblog.com/tag/videotontodeldia/">una tontada como esta</a> es por y para llamar la atenci&oacute;n. Misi&oacute;n conseguida, suponemos. Y como la curiosidad es inherente al ser humano, seguro que optas por verlo con tus propios ojos en los v&iacute;deos que te esperan tras el salto.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/16/tonto-es-el-que-hace-tonterias-llantas-de-32-en-un-camaro/" rel="bookmark">Continue reading <em>Tonto es el que hace tonterías: Llantas de 32" en un Camaro</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/16/tonto-es-el-que-hace-tonterias-llantas-de-32-en-un-camaro/">Tonto es el que hace tonterías: Llantas de 32" en un Camaro</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 16 Apr 2012 08:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/16/tonto-es-el-que-hace-tonterias-llantas-de-32-en-un-camaro/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20216386/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/16/tonto-es-el-que-hace-tonterias-llantas-de-32-en-un-camaro/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>camaro</category><category>chevrolet</category><category>chevrolet camaro</category><category>ChevroletCamaro</category><category>llantas</category><category>video</category><category>video tonto del dia</category><category>VideoTontoDelDia</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 08:32:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[GM se despide del Chevrolet Avalanche]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/13/gm-se-despide-del-chevrolet-avalanche/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/13/gm-se-despide-del-chevrolet-avalanche/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/13/gm-se-despide-del-chevrolet-avalanche/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/comerciales-y-pickups/" rel="tag">Comerciales y pickups</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-avalanche-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/580chevrolet-avalanche00.jpg" alt="GM se despide del Chevrolet Avalanche" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
<img vspace="4" hspace="4" border="0" align="right" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/mobiliario-aston-martin-interiors007.jpg"  alt="" />Uno de los modelos m&aacute;s peculiares y t&iacute;picamente estadounidenses del cat&aacute;logo de <a href="http://es.autoblog.com/category/Chevrolet/">Chevrolet</a> ha llegado a su fin. El <a href="http://es.autoblog.com/tag/Avalanche/">Avalanche</a>, la versi&oacute;n pickup del enorme y popular Suburban, ha recibido su aviso de jubilaci&oacute;n tras dos generaciones en el mercado, sin que por ahora est&eacute; claro si llegaremos a ver una tercera.<br />
<br />
Este pickup m&aacute;s pensado para transportar a la chiquiller&iacute;a que a vigas y sacos de cemento, ha vendido a lo largo de su historia m&aacute;s de 580.000 unidades, pero el precio del combustible, la edad y las nuevas tendencias ha hecho que su popularidad decaiga hasta el punto de que durante el a&ntilde;o pasado solo se vendieron 20.088 unidades. Para entonces estaba claro que ya ten&iacute;a poco que hacer en este mundo, as&iacute; que dudamos que la noticia sorprenda a los fans de GM.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-avalanche-2013/">Chevrolet Avalanche 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-avalanche-2013/#4962950"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/chevrolet-avalanche00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-avalanche-2013/#4962951"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/chevrolet-avalanche01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-avalanche-2013/#4962952"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/chevrolet-avalanche02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-avalanche-2013/#4962953"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/chevrolet-avalanche03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/13/gm-se-despide-del-chevrolet-avalanche/" rel="bookmark">Continue reading <em>GM se despide del Chevrolet Avalanche</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/13/gm-se-despide-del-chevrolet-avalanche/">GM se despide del Chevrolet Avalanche</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 13 Apr 2012 17:50:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/13/gm-se-despide-del-chevrolet-avalanche/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20215594/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/13/gm-se-despide-del-chevrolet-avalanche/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Avalanche</category><category>Chevrolet</category><category>Chevrolet Avalanche</category><category>ChevroletAvalanche</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 17:50:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Chevrolet Spark ya tiene precio - Nueva York 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/05/el-chevrolet-spark-ya-tiene-precio-nueva-york-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/05/el-chevrolet-spark-ya-tiene-precio-nueva-york-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/05/el-chevrolet-spark-ya-tiene-precio-nueva-york-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saloacuten-del-automoacutevil-de-nueva-york/" rel="tag">Salón del Automóvil de Nueva York</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-spark-2013-estados-unidos/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/580chevrolet-spark-eeuu06.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
<br />
</em>En el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Nueva York Chevrolet ha dado a conocer las tarifas recomendadas del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Spark/">Spark</a>, modelo que se convertir&aacute; en la opci&oacute;n m&aacute;s peque&ntilde;a y accesible de la firma. Estar&aacute; en los concesionarios antes de que finalice el a&ntilde;o.<br />
<br />
Chevrolet ha estructurado la oferta entorno a un &uacute;nico motor y tres niveles de acabado. Los precios, impuestos incluidos, ser&aacute;n los siguientes:
<ul>
    <li>1.2i 16v 85 CV LS 12.995 d&oacute;lares (9.944 &euro;)</li>
    <li>1.2i 16v 85 CV 1LT 14.495 d&oacute;lares (11.091 &euro;)</li>
    <li>1.2i 16v 85 CV 2LT 15.795 d&oacute;lares (12.086 &euro;)</li>
    <li>Cambio autom&aacute;tico, 925 d&oacute;lares (707 &euro;)</li>
</ul>
El m&aacute;s econ&oacute;mico ya incluye control de estabilidad, ABS, 10 airbags, aire acondicionado, llantas de aleaci&oacute;n de 15 pulgadas y equipo de sonido. El 1LT a&ntilde;ade el sistema Chevrolet MyLink, bluetooth, sistema de entrada sin llave, control de velocidad y paquete el&eacute;ctrico mientras que el 2LT a&ntilde;ade tapizado en s&iacute;mil-piel, asientos calefactables, paquete deportivo exterior, llantas espec&iacute;ficas, etc. <br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-spark-2013-estados-unidos/">Chevrolet Spark 2013 (Estados Unidos)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-spark-2013-estados-unidos/#4531862"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/10/2013chevspark001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-spark-2013-estados-unidos/#4605522"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/chevrolet-spark-eeuu00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-spark-2013-estados-unidos/#4605523"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/chevrolet-spark-eeuu01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-spark-2013-estados-unidos/#4605524"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/chevrolet-spark-eeuu02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-spark-2013-estados-unidos/#4605525"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/chevrolet-spark-eeuu03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/05/el-chevrolet-spark-ya-tiene-precio-nueva-york-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Chevrolet Spark ya tiene precio - Nueva York 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/05/el-chevrolet-spark-ya-tiene-precio-nueva-york-2012/">El Chevrolet Spark ya tiene precio - Nueva York 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 05 Apr 2012 15:36:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/05/el-chevrolet-spark-ya-tiene-precio-nueva-york-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20209677/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/05/el-chevrolet-spark-ya-tiene-precio-nueva-york-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet spark</category><category>ChevroletSpark</category><category>nueva york 2012</category><category>NuevaYork2012</category><category>spark</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 15:36:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Chevrolet Traverse, en vivo - Nueva York 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/04/el-chevrolet-traverse-en-vivo-nueva-york-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/04/el-chevrolet-traverse-en-vivo-nueva-york-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/04/el-chevrolet-traverse-en-vivo-nueva-york-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saloacuten-del-automoacutevil-de-nueva-york/" rel="tag">Salón del Automóvil de Nueva York</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-traverse-2013-nueva-york-2012/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/00hevrolet-traverse-ny.jpg" /></a><br />
Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
</em><br />
He re reconocer que el <a href="http://es.autoblog.com/tag/traverse">Chevrolet Traverse</a> ya me gustaba, pero con las modificaciones realizadas en la gama 2013, ahora me parece incluso m&aacute;s apetecible. Se presenta en Nueva York y estrena entre otras cosas el primer airbag de separaci&oacute;n frontal en un veh&iacute;culo de serie.<br />
<br />
Exteriormente ha recibido las pinceladas justas para que sea equilibrado, elegante y con un cierto toque din&aacute;mico. Me gustan tambi&eacute;n las &oacute;pticas posteriores a lo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Camaro/">Camaro</a>, m&aacute;s acordes con los &uacute;ltimos modelos de la firma y que realmente quedan muy bien en ese enorme trasero.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-traverse-2013-nueva-york-2012/">Chevrolet Traverse 2013 - Nueva York 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-traverse-2013-nueva-york-2012/#4940154"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/01-2013-chevrolet-traverse-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-traverse-2013-nueva-york-2012/#4940155"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/02-2013-chevrolet-traverse-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-traverse-2013-nueva-york-2012/#4940156"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/03-2013-chevrolet-traverse-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-traverse-2013-nueva-york-2012/#4940157"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/04-2013-chevrolet-traverse-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-traverse-2013-nueva-york-2012/#4940158"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/05-2013-chevrolet-traverse-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/el-chevrolet-traverse-en-vivo-nueva-york-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Chevrolet Traverse, en vivo - Nueva York 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/el-chevrolet-traverse-en-vivo-nueva-york-2012/">El Chevrolet Traverse, en vivo - Nueva York 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 04 Apr 2012 12:05:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/el-chevrolet-traverse-en-vivo-nueva-york-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20208428/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/el-chevrolet-traverse-en-vivo-nueva-york-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet traverse</category><category>ChevroletTraverse</category><category>nueva york 2012</category><category>NuevaYork2012</category><category>traverse</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 12:05:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Chevrolet Impala 2014 - Nueva York 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/04/pre-salon-de-nueva-york-chevrolet-impala-2014/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/04/pre-salon-de-nueva-york-chevrolet-impala-2014/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/04/pre-salon-de-nueva-york-chevrolet-impala-2014/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saloacuten-del-automoacutevil-de-nueva-york/" rel="tag">Salón del Automóvil de Nueva York</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/nueva-york-2012-chevrolet-impala-2014/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="Chevrolet Impala 2014 - Nueva York 2012" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/58001-2014-chevrolet-impala-ny.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para ampliarla</em><br />
<br />
[<strong>Actualizaci&oacute;n: </strong>Fotos en vivo desde el Sal&oacute;n.]<br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/photos/chevrolet-impala-2014/4938146/"><img width="220" vspace="4" hspace="4" height="141" border="1" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/580impala2.jpg" /></a>Hubo un tiempo en el que <a href="http://es.autoblog.com/tag/ChevroletImpala/">Chevrolet Impala</a> era uno de los coches m&aacute;s populares de EEUU sin la inestimable ayuda de las flotas. Pero de eso hace tanto que podr&iacute;amos estar hablando de una leyenda urbana. Hoy por hoy el tope de gama de Chevrolet debe gran parte de sus ventas a los enormes pedidos realizados por las agencias de alquiler, los departamentos de polic&iacute;a y las grandes empresas, m&aacute;s interesados en el tama&ntilde;o y la fiabilidad que en la est&eacute;tica o los avances t&eacute;cnicos. Con la d&eacute;cima generaci&oacute;n Chevrolet quiere decir adi&oacute;s a esta triste realidad y recuperar para el Impala su protagonismo como buque insignia de la marca.<br />
<br />
Totalmente renovado a todos los niveles, el nuevo Chevrolet Impala se presenta como un veh&iacute;culo mucho m&aacute;s refinado y moderno, lejos de tener la planta de un <a href="http://es.autoblog.com/tag/BuickLacrosse/">Buick Lacrosse</a>, pero tambi&eacute;n de ese aspecto tan sumamente utilitario y desgastado de la novena generaci&oacute;n (tras el salto), en estado vegetativo desde hace al menos dos a&ntilde;os. Lo &uacute;nico que tienen en sucesor y predecesor son un dise&ntilde;o de l&iacute;neas sumamente sencillas, que en el modelo 2014 dibuja en el frontal el nuevo rostro de Chevrolet. Sencillamente, se ve "m&aacute;s coche", pero sin perder sus ra&iacute;ces de clase media.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/nueva-york-2012-chevrolet-impala-2014/">Nueva York 2012: Chevrolet Impala 2014</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/nueva-york-2012-chevrolet-impala-2014/#4939768"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/01-2014-chevrolet-impala-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/nueva-york-2012-chevrolet-impala-2014/#4939769"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/02-2014-chevrolet-impala-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/nueva-york-2012-chevrolet-impala-2014/#4939770"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/03-2014-chevrolet-impala-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/nueva-york-2012-chevrolet-impala-2014/#4939771"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/04-2014-chevrolet-impala-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/nueva-york-2012-chevrolet-impala-2014/#4939772"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/05-2014-chevrolet-impala-ny_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/pre-salon-de-nueva-york-chevrolet-impala-2014/" rel="bookmark">Continue reading <em>Chevrolet Impala 2014 - Nueva York 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/pre-salon-de-nueva-york-chevrolet-impala-2014/">Chevrolet Impala 2014 - Nueva York 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 04 Apr 2012 10:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/pre-salon-de-nueva-york-chevrolet-impala-2014/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20207918/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/04/pre-salon-de-nueva-york-chevrolet-impala-2014/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet impala</category><category>ChevroletImpala</category><category>impala</category><category>nueva york 2012</category><category>NuevaYork2012</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 10:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[España: Chevrolet introduce el Cruze 1.7 VCDI]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/03/espana-chevrolet-introduce-el-cruze-1-7-vcdi/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/03/espana-chevrolet-introduce-el-cruze-1-7-vcdi/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/03/espana-chevrolet-introduce-el-cruze-1-7-vcdi/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/201107190333400article.jpg" alt="" /><br />
<br />
Desde este mes de abril los interesados en el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Cruze/">Cruze</a> podr&aacute;n adquirirlo con un nuevo motor di&eacute;sel de menor potencia y consumos m&aacute;s bajos. Chevrolet ha recurrido a un bloque que ya emplean algunos modelos de Opel, con 130 CV y 1,7 litros de cilindrada.<br />
<br />
Los precios recomendados, con descuento, son:
<ul>
    <li>Cruze 5p 1.7 VCDI 130 CV LT 14.600 &euro;</li>
    <li>Cruze 5p 1.7 VCDI 130 CV LT+ 16.035 &euro;</li>
    <li>Cruze Sed&aacute;n 1.7 VCDI 130 CV LT 15.100 &euro;</li>
    <li>Cruze Sed&aacute;n 1.7 VCDI 130 CV LT+ 16.535 &euro;</li>
</ul>
Lo malo de la nueva versi&oacute;n es que por el momento tiene el mismo precio que las unidades equipadas con el 2.0 VCDi de 163 CV, por lo que no necesariamente ser&aacute; interesante para todo el mundo, sino s&oacute;lo aquellos que den prioridad a los consumos. Seg&uacute;n homologa la firma, consume 4,5 L/100 en ciclo combinado frente a los 5,6 L/100 del 163 CV.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/03/espana-chevrolet-introduce-el-cruze-1-7-vcdi/" rel="bookmark">Continue reading <em>España: Chevrolet introduce el Cruze 1.7 VCDI</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/03/espana-chevrolet-introduce-el-cruze-1-7-vcdi/">España: Chevrolet introduce el Cruze 1.7 VCDI</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 03 Apr 2012 13:21:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/03/espana-chevrolet-introduce-el-cruze-1-7-vcdi/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20207472/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/03/espana-chevrolet-introduce-el-cruze-1-7-vcdi/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>chevrolet</category><category>chevrolet cruze</category><category>ChevroletCruze</category><category>cruze</category><category>españa</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 13:21:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Argentina: Chevrolet introduce el nuevo Sonic]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/29/argentina-chevrolet-introduce-el-nuevo-sonic/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/29/argentina-chevrolet-introduce-el-nuevo-sonic/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/29/argentina-chevrolet-introduce-el-nuevo-sonic/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hatchbacks/" rel="tag">Hatchbacks</a></p><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="387" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/08-sonic-opt.jpg" alt="" /><br />
<br />
Desde hace unos d&iacute;as los argentinos ya tienen en el mercado el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Sonic/">Sonic</a>, sucesor natural del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Aveo/">Aveo</a> y que en esta nueva entrega destaca por su est&eacute;tica acertada. Los interesados podr&aacute;n elegir entre la carrocer&iacute;a de cinco puertas o el sed&aacute;n de cuatro, aunque siempre con el motor 1.6i 16v de 115 CV.<br />
<br />
Los precios recomendados son:
<ul>
    <li>Sonic LT 100.170 pesos (17.227 &euro;)</li>
    <li>Sonic LTZ 107.800 pesos (18.539 &euro;)</li>
    <li>Sonic LTZ Aut. 116.250 pesos (19.992 &euro;)</li>
    <li>Sonic Sed&aacute;n LT 101.940 pesos (17.531 &euro;)</li>
    <li>Sonic Sed&aacute;n LTZ 109.940 pesos (18.907 &euro;)</li>
    <li>Sonic Sed&aacute;n LTZ aut. 117.390 pesos (20.179 &euro;)</li>
</ul>
El equipamiento de serie en los LT contempla el ABS, 4 airbags, aire acondicionado, elevalunas, direcci&oacute;n asistida, radio CD MP3, puerto USB, control de velocidad, bluetooth, antinieblas y ordenador de viaje. Los LTZ a&ntilde;aden los airbags de cortina, techo el&eacute;ctrico, sensor de parking y el tapizado en piel. Lo que no hay es control de ESP, un elemento que deber&iacute;a ser de serie en todas las versiones.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/29/argentina-chevrolet-introduce-el-nuevo-sonic/" rel="bookmark">Continue reading <em>Argentina: Chevrolet introduce el nuevo Sonic</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/29/argentina-chevrolet-introduce-el-nuevo-sonic/">Argentina: Chevrolet introduce el nuevo Sonic</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 29 Mar 2012 17:33:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/29/argentina-chevrolet-introduce-el-nuevo-sonic/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20204364/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/29/argentina-chevrolet-introduce-el-nuevo-sonic/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>argentina</category><category>aveo</category><category>chevrolet</category><category>chevrolet sonic</category><category>ChevroletSonic</category><category>precios</category><category>sonic</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 17:33:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
