Los pickup son un tipo de vehículo muy demandado en países como Estados Unidos, Tailandia y Australia. Aunque en los dos primeros lugares suelen ser los típicos que conocemos, de aspecto campero y grandes dimensiones, en Australia sin embargo muchos son derivados de turismos convencionales, como es el caso del nuevo Ford Falcon UTE.
A partir de la berlina, Ford Australia ha desarrollado un UTE muy práctico que se puede adquirir con varios tipos de caja en función de la necesidad, aunque la longitud total siempre será la misma. La carga máxima posible depende la versión aunque oscila entre los 500 kg y la tonelada.
Los motores disponibles son similares a los del sedán, con alta cilindrada y potencias elevadas. La versión de acceso corresponde a un bloque de 4,0 litros con 265 CV de potencia. Le siguen un 4.0i alimentado con GPL con 212 CV y un 5.4i V8 con nada menos que 394 CV. Para los amantes de la sobrealimentación, el UTE también se puede combinar con el 4.0i Turbo de 379 CV. Las prestaciones, no hace falta decirlo, son excelentes en todos los casos, aunque especialmente en los dos últimos.
Renault ha presentado en Argentina la nueva generación del Kangoo. Basado en el anterior, cuenta con un buen número de cambios que lo acercan a los todo camino en cuanto a estética. Hay que recordar que Argentina es el tercer país del mundo por volumen de ventas para este modelo.
Aunque a simple vista el nuevo Kangoo para Argentina puede parecer similar al rediseño que experimentó en Europa hace ya unos años, lo cierto es que posee elementos propios como los paragolpes, la altura de la carrocería y otros detalles, más en la línea de productos camperos que de tipo comercial.
Los motores disponibles serán un 1.6i 16v con 95 CV y un diésel 1.5 dCi con 65 CV, en ambos casos, con cambio manual de cinco velocidades. Como novedad podrán adquirirse en variante con tres filas de asientos y capacidad para hasta siete plazas. En cuanto a precios, parten en los 56.950 pesos (11.643 €).
Con la llegada de la nueva generación del Citroën Berlingo, la gama actual pasará a denominarse Berlingo First y se situará por precio y tamaño ligeramente por debajo pero por encima del Nemo, el pequeño furgón desarrollado en colaboración con Fiat.
La gama Berlingo First Combi queda de la siguiente manera (precios para uso profesional):
1.4i X 75 CV 9.750 €
1.4i SX 75 CV 11.515 €
1.6 HDI 75 CV X 11.950 €
1.6 HDI 75 CV SX 13.850 €
El equipamiento de serie será el siguiente:
NIVEL X
Dirección asistida
Airbag para conductor
Puerta lateral derecha
Pack Plus (paquete eléctrico) opcional
Pack Aire (aire acondicionado, radio CD y control de velocidad, salvo 1.4i) opcional
Aunque todavía no conocemos los precios finales para el mercado español, Peugeot adelanta los modelos que serán parte de la gama Partner 2008. Estará disponible en configuración Furgón, Combi, Chasis Cabina y con dos longitudes.
FURGÓN
Corto 1.6i 90 CV
Corto 1.6 HDI 75 CV
Corto 1.6 HDI 90 CV
Largo 1.6 HDI 90 CV
CHASIS CABINA
1.6 HDI 90 CV
COMBI TEPEE
Comfort 1.6i 90 CV
Premium 1.6i 110 CV
Comfort 1.6 HDI 75 CV
Premium 1.6 HDI 75 CV
Comfort 1.6 HDI 90 CV
Premium 1.6 HDI 90 CV
Premium 1.6 HDI 110 CV
Outdoor 1.6 HDI 90 CV
Outdoor 1.6 HDI 110 CV
A lo largo de esta semana podremos ampliar la información con el detalle de equipamiento y los precios recomendados.
Durante el pasado mes de Abril el modelo más vendido del mercado australiano ha sido un ute, denominación que reciben las versiones pick up en ese país. Si no fuera porque es la primera vez que un vehículo de este tipo es líder de ventas en este mercado no sería una noticia reseñable.
El Hilux se ofrece en Australia en multitud de variantes, con versiones con tracción total o sólo a un eje, mecánicas diésel de tres litros con 171 CV y dos de gasolina con 4,0 litros y 238 CV y un 2.7i 16v con 160 CV. Dependiendo de la motorización se puede optar por el cambio manual o uno automático.
Recientemente se presentó una versión deportiva desarrollada por TRD que potencia la mecánica de gasolina de 4,0 litros hasta los 300 CV y modifica ligeramente la estética. La buena relación calidad-precio-prestaciones del pick up de Toyota es una de las característica por las que se ha convertido en líder del mercado.
Uno de los modelos más vendidos de mercados como el argentino o brasileño, acaba de recibir algunas modificaciones que afectan principalmente a la estética exterior y en menor medida también al habitáculo.
El nuevo S-10 se comercializará en Brasil a lo largo del verano y llegará a Argentina posiblemente en el último trimestre aunque podría adelantarse teniendo en cuenta que es uno de los modelos más importantes de la firma en este país, siendo el pick up más vendido en los últimos doce años.
Los cambios estéticos más importantes afectan a la parrilla, ahora más grande, los paragolpes con la parte central en negro, cubre-bajos en aluminio, etc. También es nueva la toma de aire del capó, más grande mientras que en el techo aparece un nuevo portaequipajes. Estribos laterales y la nueva instrumentación son otros cambios importantes.
General Motors anunció que reducirá el número de turnos en cuatro de sus plantas de Estados Unidos que fabrican camionetas de tamaño completo y SUVs, en un esfuerzo por alinear la producción con la demanda del mercado. La medida comenzará a aplicarse desde este 14 de julio próximo y afectará a los modelos Chevrolet Heavy-Duty Silverado, Tahoe, Suburban, Silverado; y GMC Yukon, Yukon XL y Sierra. La reducción de turnos significará un descenso en la producción de 80.000 pickups y 50.000 SUVs.
Según GM, ambos tipos de automóviles han perdido terreno en el mercado, con las ventas cayendo en un 15% para las camionetas y en 26% en el caso de los SUVs durante el primer trimestre de 2008. Con los precios de los combustibles por las nubes, las cifras no son sorpresa alguna. GM no especificó cómo afectará esto a los trabajadores, pero dijo que los detalles de la medida serán discutidos con los sindicatos respectivos. De todos modos y para calmar las cosas, la compañía señaló que las ventas de automóviles de pasajeros y crossovers están en alza.
Hace unos días publicábamos los precios recomendados del nuevo Citroën Berlingo en su configuración más lúdica. Ahora centramos la atención en los modelos enfocados al trabajo, sin acristalar y de amplia capacidad de carga.
La gama para el mercado español es la siguiente:
1.6i X 90 CV 11.810 €
1.6 HDI X 75 CV 12.855 €
1.6 HDI SX 75 CV 14.905 €
1.6 HDI X 90 CV 13.665 €
1.6 HDI SX 90 CV 15.720 €
1.6 HDI X 90 CV Largo 14.825 €
1.6 HDI 90 CV Piso Cabina 13.375 €
La capacidad de carga del Berlingo Furgón es de hasta 3,3 m3 en las versiones cortas y de 3,7 en los modelos largos. La longitud respecto al Berlingo First -el de anterior generación- es de 24 cms a favor del nuevo, alcanzado los 4,38 metros.
Foton es una marca relativamente moderna creada en 1996 y que desde sus inicios ha gozado de buena aceptación en China gracias a una gama de vehículos comerciales interesante y asequible. En el Salón del Automóvil de Pekín presentan su primer vehículo comercial ligero, a medio camino entre un turismo convencional y un furgón pequeño.
Con un concepto parecido al Skoda Roomster Praktik o el Dacia Logan MCV, el MIDI de Foton también es competencia directa de los Citroën Berlingo y VW Caddy entre otros modelos. Cuenta con capacidad para cinco pasajeros y un amplio maletero. La longitud total es de 4,33 metros y pese a su parecido con el citado Berlingo es muy cercano, no comparten elementos -a excepción de algunos mandos en el interior, como los de la climatización-.
Las especificaciones técnicas no han sido anunciadas aunque sí los consumos, que de media se queda en 7,6 L/100. El cambio es manual de cinco velocidades. Entre el equipamiento disponible destacamos el techo solar, el aire acondicionado, airbag, ABS + EBD, asientos de cuero, radio, paquete eléctrico, etc.
Hasta ahora todo lo que habíamos visto del pickup de Volkswagen eran mulas de pruebas con la carrocería de un Toyota Hilux, pero hoy tenemos las primeras fotos del vehículo con su diseño definitivo. Camuflado hasta la rabadilla, pero algo es algo.
Como ya te contamos hace varios días, Volkswagen ofrecerá versiones de dos y cuatro puertas del Robust, así como mecánicas diesel y gasolina con tracción frontal y 4x4. El pickup será fabricado en Argentina para Latinoamérica (previsiblemente su mercado más fuerte), y desde la ciudad de Hannover saldrán las unidades para Europa. Aunque en un principio se trata de un vehículo comercial de precio asequible, para más adelante se espera un Robust de de orientación recreativa, algo más deportivo y lujoso. Nada más que decir, te dejamos con la galería.
Una de las novedades de Great Wall en el Salón del Automóvil de Pekín es el nuevo Fengjun Long, un pick up de gran tamaño. Con este modelo hermano mayor del actual Wingle -en realidad es una evolución- pretenden conquistar tanto Europa como algunos países de América Latina.
Como no podía ser de otra manera, el nuevo Great Wall tiene una clara inspiración con el Isuzu D-Max, tanto en el exterior como una vez dentro del habitáculo, con un salpicadero de similar diseño y misma disposición de mandos -sólo hace falta ver la consola central para comprobar que son casi iguales, calidades aparte-.
Las mecánicas anunciadas para este modelo son tres, el 2.8 TC, 2.8 TCi de 115 CV y el 2.5 TCI, los dos últimos de avanzada tecnología con common-rail, 16 válvulas y menor nivel de emisiones. La tracción puede ser total o sólo a un eje, aunque para la exportación parece que sólo se venderán con tracción integral.
Aunque ya se han podido ver algunas unidades del nuevo Fiat Fiorino en varios concesionarios españoles, no es hasta este momento cuando la comercialización del pequeño furgón comienza a gran escala. Llegan tanto los Combi acristalados como las versiones cerradas.
La gama del Fiorino queda compuesta de la siguiente manera:
FURGÓN
Cargo Base 1.4i 75 CV: 10.825 €
Cargo Base 1.3 MJet 75 CV: 12.565 €
Cargo Elegant 1.3 MJet 75 CV: 13.375 €
COMBI 5 PLAZAS
Base 1.4i 75 CV: 11.405 €
Base 1.3 MJet 75 CV: 13.145 €
Elegant 1.3 MJet 75 CV 13.955 €
COMBI 4 PLAZAS
Base 1.3 MJet 75 CV: 13.145 €
Elegant 1.3 MJet 75 CV: 13.955 €
Entre las opciones más interesantes se encuentran el paquete Adventure (cambia el aspecto exterior, más parecido a un todo camino), el aire acondicionado, paquete eléctrico, llantas de aleación de hasta 16 pulgadas, Blue&Me, volante multifunción de cuero, etc.
En las últimas semanas la oferta de modelos con series limitadas y/o especiales se ha multiplicado en España y no encontramos otra razón que la de atraer lo máximo al cliente en estos momento en los que las matriculaciones han caído de manera considerable.
Nissan apuesta por captar a un público especial, más aventurero con el Navara "Titan Desert", del que sólo se comercializarán 50 unidades y que estará disponible a partir del 15 de Mayo. La nueva serie destaca por su dotación, que incluye elementos como:
Decoración exterior exclusiva
Navegador DVD
Airbags frontales, laterales y de cortina
Sensor de lluvia
Autoencendido de luces
Sistema de sonido Premium con cargador
Bluetooth
Placa numerada
Climatizador automático
Cuatro elevalunas eléctricos
Cierre centralizado con mando
Llantas de aleación
Disponible en colores para la carrocería, estarán disponibles desde 33.600 € y la única opción disponible será el paquete Premium, con tapicería de cuero y techo solar eléctrico.
Al menos resulta más creíble que unTransit, ¿o no? Después de su colección de furgonetas racing, Ford vuelve a la carga con la versión más atrevida del Ranger Wildtrack. Curiosamente y a pesar de que algunos medios se refieren a la misma por la denominación Le Mans, la nota de prensa no menciona por ninguna parte la famosa competición, cosa que posiblemente tenga que ver con el hecho de que una carrera de resistencia y un pickup compacto tienen en común lo que la velocidad y el tocino.
Esquema de pintura aparte, el Ranger Le Mans se distancia del resto gracias a un equipamiento de serie bastante completo, que incluye ABS, distribución electrónica de la frenada, aire acondicionado y un paquete todoterreno de serie. El motor es un resistente 3,0 TDCi de 156 CV, asociado a un cambio manual de cinco marchas.
Por el momento no tenemos ni idea del precio de venta al público, pero si estabas esperando la ocasión para quedarte con todo el barrio estate atento, dado que al parecer Ford piensa fabricar tan solo un puñado de unidades y seguramente desaparecerán en cuanto lleguen a los concesionarios.
Toyota es una de las marcas que más vehículos vende anualmente en el Reino Unido y por tanto, intenta cuidar este mercado con el lanzamiento de algunas versiones especiales muy interesantes, como es el caso del nuevo Hilux Limited Edition.
Respecto a las versiones convencionales, el Limited Edition incorpora cambios mecánicos que le permiten aumentar la potencia del bloque D4D de los 163 CV a los 194 CV, mejorando en la misma proporción las prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 10,4 segundos, una cifra muy baja teniendo en cuenta el tipo de vehículo y el tamaño y peso que tiene.
Exteriormente se reconoce por los detalles cromados -paragolpes, espejos-, las llantas de aleación exclusivas y los cristales tintados mientras que en el habitáculo se recurre a un tapizado en cuero de dos colores, aire acondicionado y paquete eléctrico entre otros elementos.
