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<title>Autoblog Español</title>
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<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[El Cadillac Escalade será renovado en 2014]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/23/el-cadillac-escalade-sera-renovado-en-2014/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/23/el-cadillac-escalade-sera-renovado-en-2014/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/23/el-cadillac-escalade-sera-renovado-en-2014/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-escalade-2007/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580escalade0702.jpg" alt="" /></a><br />
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<br />
Con la excepci&oacute;n del HUMMER H2, no creemos que hayamos visto ning&uacute;n otro coche que haya pasado tan r&aacute;pidamente de ser objeto de deseo a origen de muecas como el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Escalade/">Escalade</a>. El exitoso pero ya a&ntilde;ejo SUV de <a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a> va necesitando cada vez m&aacute;s un aut&eacute;ntico relevo generacional, que de acuerdo con <em>The Detroit Bureau</em>, llegar&aacute; a comienzos de 2014. Ya sab&iacute;amos que GM hab&iacute;a autorizado <a href="http://es.autoblog.com/2011/05/26/gm-confirma-la-renovacion-de-todos-sus-grandes-suv/">la renovaci&oacute;n de todos sus grandes todocaminos</a>, pero hasta ahora no ten&iacute;amos fechas concretas para ninguno de ellos.<br />
<br />
El motivo por el que GM ha decidido mantenerlo con vida es muy sencillo: a pesar de que los consumidores estadounidenses miran cada vez m&aacute;s las cifras de consumo de sus coches, el Escalade es uno de esos veh&iacute;culos cuyo enorme tama&ntilde;o y abultado precio permiten camuflar unos m&aacute;rgenes de beneficios demasiado jugosos como para ser ignorados. <br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-escalade-2007/">Cadillac Escalade 2007</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-escalade-2007/#1121581"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/10/escalade07_01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-escalade-2007/#1121587"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/10/escalade07_02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-escalade-2007/#1121598"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/10/escalade07_03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-escalade-2007/#1121593"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/10/escalade07_04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-escalade-2007/#1121594"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/10/escalade07_05_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/el-cadillac-escalade-sera-renovado-en-2014/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Cadillac Escalade será renovado en 2014</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/el-cadillac-escalade-sera-renovado-en-2014/">El Cadillac Escalade será renovado en 2014</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 23 May 2012 19:44:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/el-cadillac-escalade-sera-renovado-en-2014/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20243914/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/el-cadillac-escalade-sera-renovado-en-2014/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>Cadillac Escalade</category><category>CadillacEscalade</category><category>Escalade</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 May 2012 19:44:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Todas las fotos del Cadillac XTS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580cadillac-xts01.jpg" /></a><br />
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Ha pasado ya un tiempo desde que hablamos por &uacute;ltima vez del <a href="http://es.autoblog.com/tag/XTS/">XTS</a>, el nuevo buque insignia de <a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a>, pero la marca de lujo de General Motors nos sirve la excusa en bandeja con la publicaci&oacute;n de un nutrido &aacute;lbum de fotos oficial que nos muestra esta berlina de lujo de 5,13 metros desde todos los &aacute;ngulos y con el m&aacute;ximo detalle.<br />
<br />
Con su bloque V6 de 3,6 litros y 304 caballos como &uacute;nica opci&oacute;n mec&aacute;nica, el XTS desaf&iacute;a a los clich&eacute;s de la industria estadounidense. No hay un motor V8 de altas prestaciones <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/">ni se prev&eacute; que lo haya</a>, y a pesar de que inicialmente Cadillac quer&iacute;a un coche de propulsi&oacute;n, al final se decant&oacute; por adaptar la plataforma de tracci&oacute;n delantera Epsilon II, ofreciendo opcionalmente un XTS4 con tracci&oacute;n integral.<br />
<br />
Cadillac todav&iacute;a no ha ofrecido sus detalles oficiales de lanzamiento, pero en teor&iacute;a el XTS tendr&iacute;a que salir a las ventas en 2012. Mientras llega toda la informaci&oacute;n, te dejamos con su nueva galer&iacute;a.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/">Cadillac XTS 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038776"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038777"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038778"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038779"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038780"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F22%2Ftodas-las-fotos-del-cadillac-xts%26title%3DTodas+las+fotos+del+Cadillac+XTS"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/">Todas las fotos del Cadillac XTS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 22 May 2012 08:35:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20242395/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/todas-las-fotos-del-cadillac-xts/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>Cadillac XTS</category><category>CadillacXts</category><category>XTS</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 May 2012 08:35:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cadillac muestra su tecnología de conducción "manos libres" Super Cruise]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/21/cadillac-muestra-su-tecnologia-de-conduccion-manos-libres-supe/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/21/cadillac-muestra-su-tecnologia-de-conduccion-manos-libres-supe/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/21/cadillac-muestra-su-tecnologia-de-conduccion-manos-libres-supe/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/tecnolog-a/" rel="tag">Tecnología</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/21/cadillac-muestra-su-tecnologia-de-conduccion-manos-libres-supe/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="387" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/cadillacsupercruise01.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Tras popularizar los sistemas de control de crucero adaptativos, de aviso de cambio de carril involuntario y de frenada de emergencia, estaba claro cual ser&iacute;a la pr&oacute;xima gran meta para los fabricantes autom&oacute;viles: integrar todos ellos en un &uacute;nico asistente para hacer que los coches se conduzcan solos o con la m&iacute;nima intervenci&oacute;n humana posible. <a href="http://es.autoblog.com/category/Volkswagen/">Volkswagen</a> ya nos ofreci&oacute; un avance bastante completo de las tecnolog&iacute;as con las que est&aacute; trabajando <a href="http://es.autoblog.com/tag/tap">en su proyecto TAP</a>, y ahora es <a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a> la que nos muestra su "coche con conductor opcional" gracias al sistema Super Cruise.<br />
<br />
Utilizando sensores de radar y ultrasonidos, c&aacute;maras y datos cartogr&aacute;ficos procedentes del navegador GPS, Super Cruise es capaz de tomar curvas autom&aacute;ticamente (no nos preguntes la velocidad m&aacute;xima; Cadillac no quiere entrar en los detalles m&aacute;s finos), frenar, centrar el coche en su carril y b&aacute;sicamente conducirse solito "bajo ciertas condiciones &oacute;pticas", en palabras de General Motors. La parte entrecomillada es importante, dado que la compa&ntilde;&iacute;a reconoce que no siempre el funcionamiento del veh&iacute;culo podr&aacute; ser aut&oacute;nomo, y cuando los datos recogidos por el sistema no sean fiables del todo autom&aacute;ticamente se avisar&aacute; al conductor para que tome los mandos.<br />
<br />
En un principio el TAP de Volkswagen parece m&aacute;s completo por su capacidad para reconocer se&ntilde;ales de tr&aacute;fico e incluso detectar distracciones, pero el Super Cruise de Cadillac tiene un importante atractivo: podr&iacute;a formar parte del equipamiento de sus modelos a mediados de esta misma d&eacute;cada. Y no hace falta que te recordemos que ya estamos en 2012.<br />
<br />
Tienes un v&iacute;deo demostrativo tras el salto.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/21/cadillac-muestra-su-tecnologia-de-conduccion-manos-libres-supe/" rel="bookmark">Continue reading <em>Cadillac muestra su tecnología de conducción "manos libres" Super Cruise</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/21/cadillac-muestra-su-tecnologia-de-conduccion-manos-libres-supe/">Cadillac muestra su tecnología de conducción "manos libres" Super Cruise</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 21 Apr 2012 02:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/21/cadillac-muestra-su-tecnologia-de-conduccion-manos-libres-supe/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20220972/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/21/cadillac-muestra-su-tecnologia-de-conduccion-manos-libres-supe/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>seguridad</category><category>Super Cruise</category><category>SuperCruise</category><category>vehiculo autonomo</category><category>VehiculoAutonomo</category><category>vehiculos autonomos</category><category>VehiculosAutonomos</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 02:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Cadillac ATS podría heredar la variante coupé del CTS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/18/el-cadillac-ats-podria-heredar-la-variante-coupe-del-cts/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/18/el-cadillac-ats-podria-heredar-la-variante-coupe-del-cts/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/18/el-cadillac-ats-podria-heredar-la-variante-coupe-del-cts/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://blog.caranddriver.com/cadillac-confirms-future-coupe-wagon-variants%E2%80%94but-maybe-not-for-cts/"><img width="580" height="384" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/2012-cadillac-cts-touring-lead.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
El <a href="http://es.autoblog.com/tag/CadillacCTS/">Cadillac CTS</a> ha tenido en sus variantes Coupe y familiar dos bonitos empujones en forma de atenci&oacute;n medi&aacute;tica. Pero la pr&oacute;xima generaci&oacute;n del CTS crecer&aacute; en dimensiones (t&uacute; mismo <a href="http://es.autoblog.com/2012/04/17/fotos-espia-cadillac-cts/">lo has podido ver</a>), y los chicos de la marca de lujo de GM han pensado que ser&iacute;a mejor colocar al coup&eacute; como rival del <a href="http://es.autoblog.com/tag/A5/">A5</a> y el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie3/">Serie 3</a>, para lo que se basar&iacute;a en la plataforma del ATS, convirti&eacute;ndose en un modelo m&aacute;s peque&ntilde;o, ligero y a medio camino de precios entre <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a> y CTS sed&aacute;n. Al menos as&iacute; lo cuentan en Car and Driver. <br />
<br />
Afortunadamente, que pierda tama&ntilde;o y peso no implicar&iacute;a una reducci&oacute;n de la variedad mec&aacute;nica, as&iacute; que se espera que los V8 sobrealimentados sigan teniendo su hueco en el vano motor del coup&eacute;, para seguir siendo la alternativa al M3 y compa&ntilde;&iacute;a en versi&oacute;n "made in USA". &iquest;Ser&aacute; as&iacute;? Bien, la versi&oacute;n coup&eacute; del ATS estaba confirmada desde hace tiempo, pero la &uacute;ltima vez que se habl&oacute; del familiar parece que estaba tan <a href="http://es.autoblog.com/2011/09/28/sin-confirmar-el-cadillac-ats-se-queda-sin-version-cabrio/">muerto como el cabrio</a>. Tiempo al tiempo.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/el-cadillac-ats-podria-heredar-la-variante-coupe-del-cts/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Cadillac ATS podría heredar la variante coupé del CTS</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/el-cadillac-ats-podria-heredar-la-variante-coupe-del-cts/">El Cadillac ATS podría heredar la variante coupé del CTS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 18 Apr 2012 08:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/el-cadillac-ats-podria-heredar-la-variante-coupe-del-cts/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20217869/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/el-cadillac-ats-podria-heredar-la-variante-coupe-del-cts/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>ats</category><category>cadillac</category><category>cts</category><category>cts coupe</category><category>CtsCoupe</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 08:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: Cadillac CTS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/17/fotos-espia-cadillac-cts/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/17/fotos-espia-cadillac-cts/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/17/fotos-espia-cadillac-cts/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/5802014-cadillac-cts-spy01.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Ya sab&iacute;amos que el <a href="http://es.autoblog.com/tag/CadillacCTS/">Cadillac CTS</a> estaba obligado a crecer para encararse mejor con coches como el BMW Serie 5 y dejar de paso hueco suficiente para que el <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a> pudiera respirar con tranquilidad, pero una cosa es hablar de o&iacute;das (o le&iacute;das) y otra poder comprobarlo con nuestros propios ojos.<br />
<br />
Estas de aqu&iacute; son las mejores fotos esp&iacute;a hasta la fecha del caballo de batalla de <a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a>, un modelo que en su generaci&oacute;n actual ya demostr&oacute; lo que pod&iacute;an dar de s&iacute; los ingenieros de GM con los recursos suficientes y una debida motivaci&oacute;n. El camuflaje nos impide ver con claridad los rasgos del nuevo sed&aacute;n, aunque si acercas la nariz a la pantalla t&uacute; tambi&eacute;n podr&aacute;s apreciar sus &oacute;pticas LED, el nuevo dise&ntilde;o interior de la parrilla y un buen pu&ntilde;ado de sensores de proximidad repartidos por los paragolpes. Bajo el cap&oacute;, previsiblemente se aloja una versi&oacute;n revisada del motor 3.6 V6 de GM, aunque tampoco conviene descartar un 2.0 turbo con algo as&iacute; como 270 CV de potencia tirados a las ruedas traseras. Que ya valen como opci&oacute;n econ&oacute;mica...<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/">Fotos espía: Cadillac CTS 2014</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969225"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969226"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969227"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969228"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969229"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy05_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/17/fotos-espia-cadillac-cts/" rel="bookmark">Continue reading <em>Fotos espía: Cadillac CTS</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/17/fotos-espia-cadillac-cts/">Fotos espía: Cadillac CTS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 17 Apr 2012 18:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/17/fotos-espia-cadillac-cts/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20217900/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/17/fotos-espia-cadillac-cts/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>Cadillac CTS</category><category>CadillacCts</category><category>CTS</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 18:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Llamadas a revisión: Porsche 911, Honda CR-V, Volkswagen Crafter, Cadillac CTS, SRX y STS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/14/llamadas-a-revision-porsche-911-honda-cr-v-volkswagen-crafter/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/14/llamadas-a-revision-porsche-911-honda-cr-v-volkswagen-crafter/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/14/llamadas-a-revision-porsche-911-honda-cr-v-volkswagen-crafter/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/honda/" rel="tag">Honda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/porsche/" rel="tag">Porsche</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/volkswagen/" rel="tag">Volkswagen</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mantenimiento/" rel="tag">Mantenimiento</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/comerciales-y-pickups/" rel="tag">Comerciales y pickups</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/14/llamadas-a-revision-porsche-911-honda-cr-v-volkswagen-crafter/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/cr-v-revision.jpg" alt="Llamadas a revisi&oacute;n: Porsche 911, Honda CR-V, Volkswagen Crafter, Cadillac CTS, SRX y STS" /></a><br />
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Nuestra habitual lista de <a href="http://es.autoblog.com/tag/revision/">llamadas a revisi&oacute;n</a> se presenta bastante entretenida esta semana, con problemas t&eacute;cnicos de todo tipo que han conseguido saltar de modelo en modelo gracias al uso de componentes comunes. Si quieres conocer los &uacute;ltimos coches con un parte de revisi&oacute;n abierto en Espa&ntilde;a o en alguno de los pa&iacute;ses de la Uni&oacute;n Europea y qu&eacute; les duele concretamente, tras el salto encontrar&aacute;s sus nombres y descripciones.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/14/llamadas-a-revision-porsche-911-honda-cr-v-volkswagen-crafter/" rel="bookmark">Continue reading <em>Llamadas a revisión: Porsche 911, Honda CR-V, Volkswagen Crafter, Cadillac CTS, SRX y STS</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/14/llamadas-a-revision-porsche-911-honda-cr-v-volkswagen-crafter/">Llamadas a revisión: Porsche 911, Honda CR-V, Volkswagen Crafter, Cadillac CTS, SRX y STS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 14 Apr 2012 16:08:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/14/llamadas-a-revision-porsche-911-honda-cr-v-volkswagen-crafter/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20215003/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/14/llamadas-a-revision-porsche-911-honda-cr-v-volkswagen-crafter/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>911</category><category>911 carrera</category><category>911 carrera s</category><category>911Carrera</category><category>911CarreraS</category><category>cadillac</category><category>cadillac cts</category><category>cadillac cts-v</category><category>cadillac srx</category><category>cadillac sts</category><category>cadillac sts-v</category><category>CadillacCts</category><category>CadillacCts-v</category><category>CadillacSrx</category><category>CadillacSts</category><category>CadillacSts-v</category><category>cr-v</category><category>crafter</category><category>cts</category><category>cts-v</category><category>honda</category><category>honda cr-v</category><category>HondaCr-v</category><category>porsche</category><category>porsche 911</category><category>porsche 911 carrera</category><category>porsche 911 Carrera S</category><category>Porsche911</category><category>Porsche911Carrera</category><category>Porsche911CarreraS</category><category>revision</category><category>srx</category><category>sts</category><category>sts-v</category><category>volkswagen</category><category>volkswagen crafter</category><category>VolkswagenCrafter</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 16:08:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cadillac actualiza el SRX con pincel fino]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/02/cadillac-actualiza-el-srx-con-pincel-fino/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/02/cadillac-actualiza-el-srx-con-pincel-fino/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/02/cadillac-actualiza-el-srx-con-pincel-fino/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/saloacuten-del-automoacutevil-de-nueva-york/" rel="tag">Salón del Automóvil de Nueva York</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-srx-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/580cadillac-srx-2013001.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-srx-2013/4934535/"><img width="220" vspace="4" hspace="4" height="147" border="1" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/580cadillac-srx-2013004.jpg" /></a>Hace falta entornar la vista y prestar atenci&oacute;n para encontrar las novedades del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/CadillacSRX/">Cadillac SRX</a> 2013, pero est&aacute;n ah&iacute;. La firma de veh&iacute;culos de lujo de General Motors ha anunciado el facelift de su crossover mediano antes de exhibirlo p&uacute;blicamente dentro de dos d&iacute;as en el Sal&oacute;n de Nueva York, y el suyo es uno de esos casos en los que podemos decir que lo que cuenta es el interior.<br />
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Aunque si sacaras la lupa podr&iacute;as apreciar un nuevo tramado cromado en la calandra y unas nuevas branquias laterales con iluminaci&oacute;n LED (bueno, tambi&eacute;n hay tonalidades exteriores antes no disponibles), lo importante son las mejoras introducidas en el habit&aacute;culo y su mejorado equipamiento, que ahora incorpora cancelaci&oacute;n activa de ruido para ofrecer un entorno m&aacute;s silencioso, alertas de colisi&oacute;n frontal, cambio de carril involuntario y &aacute;ngulos muertos, un airbag de separaci&oacute;n central en las plazas delanteras para evitar cabezazos entre conductor y acompa&ntilde;ante, control de crucero adaptativo mediante radar con frenada autom&aacute;tica de emergencia y, naturalmente, el nuevo equipo multimedia <a href="http://es.autoblog.com/2011/10/12/cadillac-saca-los-dientes-al-idrive-y-compania-con-cue-su-nuevo/">CUE</a>, que incorpora detalles como una pantalla LCD de 8 pulgadas, dos puertos USB (uno en la guantera, otro en el hueco tras el frontal del equipo multimedia) y una ranura SD.<br />
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A nivel mec&aacute;nico las novedades ser&aacute;n nulas, lo que implica que el SRX 2013 conservar&aacute; en EEUU el actual motor 3.6 V6 de 308 caballos acoplado a una transmisi&oacute;n autom&aacute;tica de seis marchas.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-srx-2013/">Cadillac SRX 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-srx-2013/#4934532"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/cadillac-srx-2013001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-srx-2013/#4934533"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/cadillac-srx-2013002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-srx-2013/#4934534"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/cadillac-srx-2013003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-srx-2013/#4934535"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/cadillac-srx-2013004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-srx-2013/#4934536"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/cadillac-srx-2013005_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/02/cadillac-actualiza-el-srx-con-pincel-fino/" rel="bookmark">Continue reading <em>Cadillac actualiza el SRX con pincel fino</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/02/cadillac-actualiza-el-srx-con-pincel-fino/">Cadillac actualiza el SRX con pincel fino</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 02 Apr 2012 16:12:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/02/cadillac-actualiza-el-srx-con-pincel-fino/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20206745/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/02/cadillac-actualiza-el-srx-con-pincel-fino/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>Cadillac SRX</category><category>CadillacSrx</category><category>Nueva York 2012</category><category>NuevaYork2012</category><category>SRX</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 16:12:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Nuevas fotos del Cadillac ATS (ahora en gris plata)]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/18/nuevas-fotos-del-cadillac-ats-ahora-en-gris-plata/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/18/nuevas-fotos-del-cadillac-ats-ahora-en-gris-plata/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/18/nuevas-fotos-del-cadillac-ats-ahora-en-gris-plata/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/580cadillac-ats-01.jpg" /></a><br />
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Dice el refr&aacute;n que en la variedad est&aacute; el gusto, y por eso mismo cuando hemos visto que GM ha publicado un nuevo pu&ntilde;ado de fotos del <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a> nos ha sido imposible no salir corriendo a actualizar su galer&iacute;a oficial. Si durante su presentaci&oacute;n oficial en Detroit el nuevo sed&aacute;n "compacto" de <a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a> se present&oacute; en un llamativo rojo bermell&oacute;n estrat&eacute;gicamente escogido para capturar la atenci&oacute;n de los medios, hoy el rival estadounidense del BMW Serie 3 se planta en nuestras pantallas en un atractivo gris plateado que consigue sacar lo mejor de sus prolongadas &oacute;pticas LED. Y si necesitas echar un nuevo vistazo al interior, tambi&eacute;n tenemos una nueva toma del habit&aacute;culo, esta vez tapizado en gris claro y con generosos acabados en madera.<br />
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El nuevo ATS, ya te lo contamos, saldr&aacute; a la venta en verano de 2012 comenzando l&oacute;gicamente por Estados Unidos. All&iacute; se ofrecer&aacute; con un motor 2.5 de 200 CV como opci&oacute;n base, un 2.0 turboalimentado con el que conseguir&aacute; mandar hasta 270 CV a las ruedas traseras, o el conocido 3.6 V6 de 318 CV como opci&oacute;n tope de gama. Las transmisiones ser&aacute;n de seis marchas, tanto la manual como la autom&aacute;tica, y opcionalmente se ofrecer&aacute; tracci&oacute;n a las cuatro ruedas. Cuando quiera salir en Europa (porque por ahora no hay fechas concretas) Cadillac ofrecer&aacute; un motor di&eacute;sel de prestaciones desconocidas para hacer frente a la marea negra alemana.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/">Cadillac ATS 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829765"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829769"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829767"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829771"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-06_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829768"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/18/nuevas-fotos-del-cadillac-ats-ahora-en-gris-plata/" rel="bookmark">Continue reading <em>Nuevas fotos del Cadillac ATS (ahora en gris plata)</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/18/nuevas-fotos-del-cadillac-ats-ahora-en-gris-plata/">Nuevas fotos del Cadillac ATS (ahora en gris plata)</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 18 Feb 2012 15:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/18/nuevas-fotos-del-cadillac-ats-ahora-en-gris-plata/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20174859/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/18/nuevas-fotos-del-cadillac-ats-ahora-en-gris-plata/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>ats</category><category>cadillac</category><category>cadillac ats</category><category>CadillacAts</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 15:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: El Cadillac CTS 2014 crece para marcar las distancias]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/15/fotos-espia-el-cadillac-cts-2014-crece-para-marcar-mejor-las-di/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/15/fotos-espia-el-cadillac-cts-2014-crece-para-marcar-mejor-las-di/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/15/fotos-espia-el-cadillac-cts-2014-crece-para-marcar-mejor-las-di/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="Fotos esp&iacute;a: Cadillac CTS 2014" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/580cadillac-cts-espia06.jpg" /></a><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a> tiene un peque&ntilde;o problema de tama&ntilde;o. Pero no te confundas, no queremos decir que est&aacute; afectada por un grave caso de gigantismo como animar&iacute;a a pensar el t&oacute;pico estadounidense, sino todo lo contrario. Lo que sucede es que su actual estrella, el <a href="http://es.autoblog.com/tag/CTS/">CTS</a>, se sienta inc&oacute;modamente a medias entre el <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWSerie3/">BMW Serie 3</a> y el <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWSerie5/">BMW Serie 5</a>, sin llegar a poder competir punto por punto con ninguno de los dos por culpa de unas medidas algo confusas. La introducci&oacute;n del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a> ayudar&aacute; a eliminar cualquier duda sobre el segmento en el que compite, y de cada a la pr&oacute;xima generaci&oacute;n, las cosas quedar&aacute;n a&uacute;n m&aacute;s claras gracias al mayor tama&ntilde;o de su carrocer&iacute;a.<br />
<br />
Nuestros cazadores furtivos han sorprendido al nuevo CTS 2014 en fase de pruebas, dejando que su nuevo chasis sepa ya lo que es pasar fr&iacute;o. Derivado de la arquitectura de tracci&oacute;n trasera Alpha, igual que el ATS, el nuevo CTS buscar&aacute; ofrecer no s&oacute;lo una longitud pr&oacute;xima a la del resto de las berlinas del segmento E, sino adem&aacute;s una generosa batalla y unos voladizos reducidos, traduci&eacute;ndose en un dise&ntilde;o equilibrado y abundante espacio para los ocupantes de las plazas traseras.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/">Fotos espía: Cadillac CTS 2014</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969225"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969226"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969227"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969228"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-cts-2014/#4969229"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2014-cadillac-cts-spy05_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/15/fotos-espia-el-cadillac-cts-2014-crece-para-marcar-mejor-las-di/" rel="bookmark">Continue reading <em>Fotos espía: El Cadillac CTS 2014 crece para marcar las distancias</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/15/fotos-espia-el-cadillac-cts-2014-crece-para-marcar-mejor-las-di/">Fotos espía: El Cadillac CTS 2014 crece para marcar las distancias</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 15 Feb 2012 19:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/15/fotos-espia-el-cadillac-cts-2014-crece-para-marcar-mejor-las-di/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20172872/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/15/fotos-espia-el-cadillac-cts-2014-crece-para-marcar-mejor-las-di/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>Cadillac CTS</category><category>CadillacCts</category><category>CTS</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 19:30:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cadillac no fabricará un XTS-V, pero no descarta un modelo superior]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/"><img width="580" height="386" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/5800000-2013-cadillac-xts-1321422388.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Para estar empecinada con su idea de pasar la mano a las tres Mar&iacute;as, llama la atenci&oacute;n que <a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a> no piense dar bet&uacute;n a modelos como el Clase S AMG con una versi&oacute;n V-Spec del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/XTS/">XTS</a>. Pero as&iacute; son las cosas.<br />
<br />
A pesar de que est&aacute; pr&aacute;cticamente confirmado que el peque&ntilde;o <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a> tendr&aacute; una versi&oacute;n genuinamente deportiva para competir con bestias tan temidas como el M3, la marca de lujo de General Motors ha confirmado a trav&eacute;s de su jefe de marketing que no habr&aacute; un XTS-V. El razonamiento de Cadillac es que el XTS no es un veh&iacute;culo de altas prestaciones y por tanto no tiene sentido meterse en tales lides. <br />
<br />
Queriendo buscar las tres patas al gato (o no tanto...) es posible que la decisi&oacute;n de desarrollar el XTS sobre la plataforma <a href="http://es.autoblog.com/tag/EpsilonII/">Epsilon II</a> tenga algo que ver, y es que a pesar de que su relaci&oacute;n con el Insignia es puramente gen&eacute;tica, da la impresi&oacute;n de que el XTS fue desarrollado con el confort de sus ocupantes como m&aacute;xima ambici&oacute;n.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/">Cadillac XTS 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038776"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038777"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038778"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038779"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-xts-2013/#5038780"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/cadillac-xts04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/" rel="bookmark">Continue reading <em>Cadillac no fabricará un XTS-V, pero no descarta un modelo superior</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/">Cadillac no fabricará un XTS-V, pero no descarta un modelo superior</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 13 Feb 2012 17:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20170944/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/13/cadillac-no-fabricara-un-xts-v-pero-no-descarta-un-modelo-super/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>Cadillac XTS</category><category>Cadillac XTS-V</category><category>CadillacXts</category><category>CadillacXts-v</category><category>XTS</category><category>XTS-V</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 17:32:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cadillac sigue mostrando el Nürburgring para vender el ATS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/01/31/cadillac-sigue-mostrando-el-nurburgring-para-vender-el-ats/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/01/31/cadillac-sigue-mostrando-el-nurburgring-para-vender-el-ats/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/01/31/cadillac-sigue-mostrando-el-nurburgring-para-vender-el-ats/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/31/cadillac-sigue-mostrando-el-nurburgring-para-vender-el-ats/"><img width="580" vspace="4" border="0" hspace="4" height="326" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/2013-cadillac-ats-016-opt.jpg" /></a><br />
<br />
La verdad es que nosotros, a este lado del Atl&aacute;ntico no hacemos mucho caso al colosal evento deportivo que es la <a href="http://es.autoblog.com/tag/SuperBowl/">SuperBowl</a>, por aquello de que la mayor&iacute;a no sabemos ni qui&eacute;n la juega, ni nos dedicamos a ver el partido. Pero es de todos bien sabido que colocar anuncios en los descansos del partido es algo comercialmente muy interesante... tanto como caro.<br />
<br />
Cada a&ntilde;o las marcas de coches preparan con el m&aacute;ximo de atenci&oacute;n y cuidado lo que van a mostrar durante el partido de f&uacute;tbol americano, y en esta ocasi&oacute;n Cadillac ha decidido apostar por su <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a>, para darle "el lanzamiento que se merece".<br />
<br />
Los chicos de GM siguen a vueltas con la misma tem&aacute;tica de siempre. Nuevamente el ATS ser&aacute; mostrado en N&uuml;rburgring, como puedes ver tras el salto, hablando de sus capacidades din&aacute;micas como principal "valor de compra". Toda una declaraci&oacute;n de intenciones, aunque no sabemos si un mensaje con un trasfondo tan europeo calar&aacute; en el consumidor estadounidense.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/">Cadillac ATS 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829765"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829769"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829767"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829771"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-06_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829768"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/31/cadillac-sigue-mostrando-el-nurburgring-para-vender-el-ats/" rel="bookmark">Continue reading <em>Cadillac sigue mostrando el Nürburgring para vender el ATS</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/31/cadillac-sigue-mostrando-el-nurburgring-para-vender-el-ats/">Cadillac sigue mostrando el Nürburgring para vender el ATS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 31 Jan 2012 05:33:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/31/cadillac-sigue-mostrando-el-nurburgring-para-vender-el-ats/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20160595/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/01/31/cadillac-sigue-mostrando-el-nurburgring-para-vender-el-ats/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>anuncio</category><category>ats</category><category>cadillac</category><category>cadillac ats</category><category>CadillacAts</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 05:33:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cadillac ATS, el último vídeo de la serie de su desarrollo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/01/24/cadillac-ats-el-ultimo-video-de-la-serie-de-su-desarrollo/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/01/24/cadillac-ats-el-ultimo-video-de-la-serie-de-su-desarrollo/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/01/24/cadillac-ats-el-ultimo-video-de-la-serie-de-su-desarrollo/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/24/cadillac-ats-el-ultimo-video-de-la-serie-de-su-desarrollo/"><img width="580" vspace="4" border="0" hspace="4" height="305" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/atsvideodesarrollofinal.jpg" /></a><br />
<br />
Si haces un poco de memoria seguro que recuerdas que sobre el <a href="http://es.autoblog.com/tag/CadillacATS/">Cadillac ATS</a> te hemos estado trayendo una serie de v&iacute;deos creados por General Motors acerca de su "nacimiento". Pues bien, tras su presentaci&oacute;n en el Sal&oacute;n de Detroit, y por terminar de colocarte la serie completa, hoy te dejamos tras el salto el v&iacute;deo "final", con las impresiones tras el lanzamiento, y algunas escenas del "anti-alem&aacute;n" en movimiento. No sabemos si conseguir&aacute; cumplir su objetivo de plantar cara con &eacute;xito a las tres Mar&iacute;as, pero visto ya desde todos los &aacute;ngulos, tiene una pinta bastante impresionante.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/">Cadillac ATS 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829765"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829769"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829767"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829771"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-06_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829768"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/24/cadillac-ats-el-ultimo-video-de-la-serie-de-su-desarrollo/" rel="bookmark">Continue reading <em>Cadillac ATS, el último vídeo de la serie de su desarrollo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/24/cadillac-ats-el-ultimo-video-de-la-serie-de-su-desarrollo/">Cadillac ATS, el último vídeo de la serie de su desarrollo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 24 Jan 2012 07:05:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/24/cadillac-ats-el-ultimo-video-de-la-serie-de-su-desarrollo/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20155237/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/01/24/cadillac-ats-el-ultimo-video-de-la-serie-de-su-desarrollo/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>ats</category><category>cadillac</category><category>cadillac ats</category><category>CadillacAts</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 07:05:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Un biplaza descapotable y compacto para Cadillac]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/01/11/un-biplaza-descapotable-y-compacto-para-cadillac/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/01/11/un-biplaza-descapotable-y-compacto-para-cadillac/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/01/11/un-biplaza-descapotable-y-compacto-para-cadillac/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a></p><a href="http://blogs.insideline.com/straightline/2012/01/2013-detroit-auto-show-cadillac-may-build-roadster-off-ats-platform.html"><img width="580" height="416" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/580cadillac-ats01.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Est&aacute; de moda esto de tener plataformas de tracci&oacute;n trasera compactas y relativamente econ&oacute;micas. Con el GT86 haciendo estragos en los c&iacute;rculos de aficionados (veremos luego si responde en ventas a la expectaci&oacute;n levantada), hemos visto entre tanto c&oacute;mo el Gurpo Fiat, <a href="http://es.autoblog.com/2012/01/10/mas-sobre-la-nueva-plataforma-de-traccion-trasera-del-grupo-fiat/">tal y como te cont&aacute;bamos en exclusiva</a>, prepara su propia plataforma de tracci&oacute;n trasera compacta para el <a href="http://es.autoblog.com/tag/AlfaRomeoSpider/">Alfa Romeo Spider</a>, amortiz&aacute;ndola con posibles versiones en forma de Dodge y Abarth.<br />
<br />
Y claro, GM no quiere ser menos, y nos mostr&oacute; en Detroit un inesperado concepto llamado <a href="http://es.autoblog.com/tag/Code130RConcept/">Code 130R Concept</a>, pensado para ofrecer sensaciones a bajo costo. Pero claro, &iquest;de d&oacute;nde iba a sacar GM una plataforma para este coche, si es que decide pasarlo a la producci&oacute;n? Soluci&oacute;n al enigma bien sencilla: Cadillac <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a>.<br />
<br />
La base del ATS ha sido dise&ntilde;ada para permitir cierta modularidad, y perder cent&iacute;metros de longitud para dar lugar a nuevos coches de tracci&oacute;n trasera de menor tama&ntilde;o que el Camaro y compa&ntilde;&iacute;a. Pero la cosa no se queda en el 130R, sino que va m&aacute;s all&aacute;.<br />
<br />
Seg&uacute;n cuenta Inside Line, la idea de GM es que Cadillac cuente con un nuevo roadster biplaza de peque&ntilde;o tama&ntilde;o, con el que plantar cara al Z4 y al SLK alemanes.<br />
<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/11/un-biplaza-descapotable-y-compacto-para-cadillac/" rel="bookmark">Continue reading <em>Un biplaza descapotable y compacto para Cadillac</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/11/un-biplaza-descapotable-y-compacto-para-cadillac/">Un biplaza descapotable y compacto para Cadillac</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 11 Jan 2012 04:59:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/11/un-biplaza-descapotable-y-compacto-para-cadillac/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20145981/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/01/11/un-biplaza-descapotable-y-compacto-para-cadillac/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>cadillac</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 04:59:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cadillac ATS, ahora en vivo justo antes del Salón de Detroit]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-en-vivo/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="385" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/2013-cadillac-ats-detroit.jpg" alt="" /></a><br />
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El <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a> ya fue descubierto ayer por Alberto en esta misma p&aacute;gina, y al mismo tiempo, nuestros enviados especiales de Autoblog que est&aacute;n en el Sal&oacute;n de Detroit, ten&iacute;an la oportunidad de verlo en persona antes de que se abriera el evento, en una cena especial organizada por la gente de la General Motors, para conseguir la atenci&oacute;n que el sed&aacute;n precisa.<br />
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En el evento se desvelaron algunos detalles curiosos. Aunque ayer Alberto te hablaba de un ligero sobrepeso respecto al Serie 3, los chicos de Cadillac se&ntilde;alaron que el ATS es unos 50 kilos m&aacute;s ligero que un A4 equivalente en equipamiento, y eso contando con que un tracci&oacute;n delantera siempre es m&aacute;s ligero que un modelo igual pero de tracci&oacute;n trasera.<br />
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Se confirm&oacute; tambi&eacute;n el motor di&eacute;sel, pero a corto plazo. Es decir, Cadillac pretende tenerlo listo ya para el lanzamiento del modelo en Europa, para intentar conseguir un &eacute;xito relativo de ventas. Otra curiosidad es que la gente de Cadillac se atrevi&oacute; a decir "con la boca llena de orgullo" que el ATS tiene "la mejor direcci&oacute;n que jam&aacute;s has probado" por tacto e informaci&oacute;n. Lo dudamos (no por dem&eacute;rito de Cadillac, sino porque es poco cre&iacute;ble un tacto similar al del un Evora, Elise o Esprit en un coche de este tipo). Por lo pronto, qu&eacute;date con las fotos "en vivo", para sacar tu propio juicio. &iquest;Le plantar&aacute; cara a los germanos en tierras norteamericanas? &iquest;y en las europeas?<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-en-vivo/">Cadillac ATS, en vivo</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-en-vivo/#4726201"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/03-2013-cadillac-ats-detroit_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-en-vivo/#4726202"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/05-2013-cadillac-ats-detroit_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-en-vivo/#4726203"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/07-2013-cadillac-ats-detroit_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-en-vivo/#4726204"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/06-2013-cadillac-ats-detroit_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-en-vivo/#4726205"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/04-2013-cadillac-ats-detroit_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F01%2F09%2Fcadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit%26title%3DCadillac+ATS%2C+ahora+en+vivo+justo+antes+del+Sal%F3n+de+Detroit"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit/">Cadillac ATS, ahora en vivo justo antes del Salón de Detroit</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 09 Jan 2012 05:12:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20143575/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/01/09/cadillac-ats-ahora-en-vivo-justo-antes-del-salon-de-detroit/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>ats</category><category>cadillac</category><category>cadillac ats</category><category>CadillacAts</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 05:12:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Detroit 2012: Cadillac pone al Serie 3 en su punto de mira con el ATS]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/01/08/detroit-2012-cadillac-pone-al-serie-3-en-su-punto-de-mira-con-e/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/01/08/detroit-2012-cadillac-pone-al-serie-3-en-su-punto-de-mira-con-e/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/01/08/detroit-2012-cadillac-pone-al-serie-3-en-su-punto-de-mira-con-e/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-detroit/" rel="tag">Salón del Automóvil  de Detroit</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/580cadillac-ats01.jpg" alt="" /></a><br />
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A&ntilde;os de gestaci&oacute;n en los laboratorios de GM y miles de kil&oacute;metros recorridos en N&uuml;rburgring llegan por fin a su conclusi&oacute;n con el anuncio oficial del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/CadillacATS/">Cadillac ATS</a>, la berlina compacta estadounidense que deber&aacute; batirse el cobre con lo m&aacute;s ilustre de Alemania.<br />
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Con el ATS, Cadillac pone fin a la antigua filosof&iacute;a americana de "caballo grande, ande o no ande". Por tama&ntilde;o, por cilindrada e incluso por peso. Con una longitud de 4,64 metros, una anchura de 1,8 y una altura de 1,42 metros, este sed&aacute;n queda comparativamente al lado de coches como el Serie 3, enemigo declarado por la propia Cadillac, pero es que encima es relativamente ligero.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/">Cadillac ATS 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829765"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829769"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829767"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829771"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-06_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2013/#4829768"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/cadillac-ats-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/08/detroit-2012-cadillac-pone-al-serie-3-en-su-punto-de-mira-con-e/" rel="bookmark">Continue reading <em>Detroit 2012: Cadillac pone al Serie 3 en su punto de mira con el ATS</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/08/detroit-2012-cadillac-pone-al-serie-3-en-su-punto-de-mira-con-e/">Detroit 2012: Cadillac pone al Serie 3 en su punto de mira con el ATS</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 08 Jan 2012 16:04:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/08/detroit-2012-cadillac-pone-al-serie-3-en-su-punto-de-mira-con-e/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20142919/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/01/08/detroit-2012-cadillac-pone-al-serie-3-en-su-punto-de-mira-con-e/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>ATS</category><category>Cadillac</category><category>Cadillac ATS</category><category>CadillacAts</category><category>destacada</category><category>Detroit 2012</category><category>Detroit2012</category><category>importante</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 16:04:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El ATS de Cadillac se vuelve a dejar ver días antes de su presentación]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-ats/"><img width="580" vspace="4" border="0" hspace="4" height="368" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/atsmolacamuflado.jpg" alt="" /></a><br />
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El <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a> se ha ofrecido a una nueva serie de fotos esp&iacute;a que si fu&eacute;ramos la prensa rosa definir&iacute;amos como "posados", porque est&aacute; claro que hay "pastel" debajo de estas im&aacute;genes. El nuevo sed&aacute;n compacto de <a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a>, que tiene la dura misi&oacute;n de plantar cara a la Serie 3 de BMW, el A4 de Audi y el C de Mercedes, ha sido "seguido" en v&iacute;deo durante su desarrollo en Nurburgring, y ahora que se acerca la fecha de su lanzamiento oficial en Detroit, los chicos de Cadillac han decidido sacarlo a pasear casi desnudo.<br />
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La verdad es que la cantidad de camuflaje confunde un poco, pero se pueden ver perfectamente las proporciones, con mucha chapa en el lateral, una l&iacute;nea de cintura muy elevada, faros que se pliegan por encima de las aletas delanteras, y una parrilla delantera con un logo enorme.<br />
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Pero hasta que lo veamos en su versi&oacute;n definitiva, y con pack "V", nos reservamos el juicio final.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-ats/">Fotos esp&iacute;a: Cadillac ATS</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-ats/#4713497"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/cadillac-ats-espias0000_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-ats/#4713498"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/cadillac-ats-espias0001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-ats/#4713499"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/cadillac-ats-espias0002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-ats/#4713500"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/cadillac-ats-espias0003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-espia-cadillac-ats/#4713501"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/cadillac-ats-espias0004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
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<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F01%2F04%2Fel-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen%26title%3DEl+ATS+de+Cadillac+se+vuelve+a+dejar+ver+d%EDas+antes+de+su+presentaci%F3n"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen/">El ATS de Cadillac se vuelve a dejar ver días antes de su presentación</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 04 Jan 2012 06:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20139928/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/01/04/el-ats-de-cadillac-se-vuelve-a-dejar-ver-dias-antes-de-su-presen/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>ats</category><category>cadillac</category><category>cadillac ats</category><category>CadillacAts</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 06:32:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cadillac pone cara de V-Series al CTS normal con el nuevo paquete Touring]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/12/22/cadillac-pone-cara-de-v-series-al-cts-normal-con-el-nuevo-paquet/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/12/22/cadillac-pone-cara-de-v-series-al-cts-normal-con-el-nuevo-paquet/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/12/22/cadillac-pone-cara-de-v-series-al-cts-normal-con-el-nuevo-paquet/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/familiares/" rel="tag">Familiares</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-cts-con-paquete-touring/"><img width="580" vspace="4" border="1" hspace="4" height="384" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/2012-cadillac-cts-touring-lead.jpg" /></a><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a> ha dado con la receta perfecta para mantener el atractivo del <a href="http://es.autoblog.com/tag/CTS/">CTS</a> en niveles elevados sin tener que introducir un nuevo facelift. Despu&eacute;s de todo <a href="http://es.autoblog.com/2011/04/19/pequenos-cambios-y-mas-potencia-para-el-cadillac-cts-2012/">su &uacute;ltimo lavado de cara todav&iacute;a est&aacute; fresco</a>, as&iacute; que quien quiera m&aacute;s diferenciaci&oacute;n puede adquirir su coche a partir de ahora con el nuevo paquete Touring, que toma buena parte de los extras presentes en la gama V-Series y se olvida del motor.<br />
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Disponible en las tres carrocer&iacute;as del CTS (sed&aacute;n, familiar y coup&eacute;), los Touring incorporan una suspensi&oacute;n m&aacute;s ajustada (aunque por los precios no creemos que use la amortiguaci&oacute;n magn&eacute;tica del CTS-V), tapicer&iacute;a mixta con parches aterciopelados, terminaciones en madera y pedales met&aacute;licos, junto a nuevos faros HID, dos colas de escape y una nueva parrilla m&aacute;s negra y amenazadora. <br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-cts-con-paquete-touring/">Cadillac CTS con paquete Touring</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-cts-con-paquete-touring/#4697988"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/cts-touring0000_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-cts-con-paquete-touring/#4697989"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/cts-touring0001_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-cts-con-paquete-touring/#4697990"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/cts-touring0002_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-cts-con-paquete-touring/#4697991"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/cts-touring0003_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-cts-con-paquete-touring/#4697992"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/cts-touring0004_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/22/cadillac-pone-cara-de-v-series-al-cts-normal-con-el-nuevo-paquet/" rel="bookmark">Continue reading <em>Cadillac pone cara de V-Series al CTS normal con el nuevo paquete Touring</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/22/cadillac-pone-cara-de-v-series-al-cts-normal-con-el-nuevo-paquet/">Cadillac pone cara de V-Series al CTS normal con el nuevo paquete Touring</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 22 Dec 2011 16:19:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/22/cadillac-pone-cara-de-v-series-al-cts-normal-con-el-nuevo-paquet/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20134058/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/12/22/cadillac-pone-cara-de-v-series-al-cts-normal-con-el-nuevo-paquet/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Cadillac</category><category>Cadillac CTS</category><category>Cadillac CTS-V</category><category>CadillacCts</category><category>CadillacCts-v</category><category>CTS</category><category>CTS-V</category><category>EEUU</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 16:19:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: El Cadillac ATS sigue desarrollándose en el Nordschleife]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/12/20/el-cadillac-ats-sigue-desarrollandose-en-el-nordschleife/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/12/20/el-cadillac-ats-sigue-desarrollandose-en-el-nordschleife/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/12/20/el-cadillac-ats-sigue-desarrollandose-en-el-nordschleife/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/20/el-cadillac-ats-sigue-desarrollandose-en-el-nordschleife/"><img border="0" width="580" vspace="4" hspace="4" height="326" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/cadillac-ats-628.jpg" alt="" /></a><br />
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Tercera entrega de la serie de v&iacute;deos que GM est&aacute; creando para enamorarnos (o intentarlo) de su nueva berlina de acceso: el <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a>. El coche sigue, en esta ocasi&oacute;n, desarroll&aacute;ndose en el Nordschleife, en busca de optimizar su comportamiento y demostrar su aguante tit&aacute;nico a las torturas m&aacute;s salvajes del mundo de las cuatro ruedas.<br />
<br />
Lo curioso de esta ocasi&oacute;n es que estamos a menos de un mes de conocer la est&eacute;tica final del modelo, que se presentar&aacute; en el inminente Sal&oacute;n de Detroit, de los primeros d&iacute;as de enero.<br />
<br />
Lo tienes tras el salto, como siempre.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2012/">Cadillac ATS</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2012/#4344108"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/08/cadillac-ats_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2012/#4681933"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/motor-dos-litros00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2012/#4681934"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/motor-dos-litros01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/20/el-cadillac-ats-sigue-desarrollandose-en-el-nordschleife/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: El Cadillac ATS sigue desarrollándose en el Nordschleife</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/20/el-cadillac-ats-sigue-desarrollandose-en-el-nordschleife/">Vídeo: El Cadillac ATS sigue desarrollándose en el Nordschleife</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 20 Dec 2011 06:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/20/el-cadillac-ats-sigue-desarrollandose-en-el-nordschleife/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20131700/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/12/20/el-cadillac-ats-sigue-desarrollandose-en-el-nordschleife/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>ats</category><category>cadillac</category><category>cadillac ats</category><category>CadillacAts</category><category>nordschleife</category><category>nurburgring</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 20 Dec 2011 06:32:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Cadillac ATS tendrá un motor 2.0 de 270 CV]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/12/15/el-cadillac-ats-tendra-un-motor-2-0-de-270-cv/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/12/15/el-cadillac-ats-tendra-un-motor-2-0-de-270-cv/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/12/15/el-cadillac-ats-tendra-un-motor-2-0-de-270-cv/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2012/4681934/"><img hspace="4" border="1" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/motorats.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para ampliarla</em><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/photos/cadillac-ats-2012/4344108/"><img hspace="4" border="1" align="right" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/580cadillac-ats.jpg" /></a><a href="http://es.autoblog.com/category/Cadillac/">Cadillac</a> est&aacute; haciendo muy bien los deberes con el <a href="http://es.autoblog.com/tag/ATS/">ATS</a>. Si hace unos d&iacute;as nos enteramos de que el rival de Detroit para el <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWSerie3/">BMW Serie 3</a> se ofrecer&iacute;a con tracci&oacute;n trasera y a las cuatro ruedas, hoy tenemos la confirmaci&oacute;n de que equipar&aacute; un motor turbo de cuatro cilindros para reducir los consumos y evitar al mismo tiempo la imagen de "americano gordo", que no resulta particularmente seductora en el segmento en el que militar&aacute;. Se ofrecer&aacute; como complemento a un 2.5 atmosf&eacute;rico de cuatro cilindros y al conocido 3.6 V6, que tambi&eacute;n han sido confirmados.<br />
<br />
Este propulsor de 2,0 litros, dotado de la tecnolog&iacute;a de inyecci&oacute;n directa, estar&aacute; sobrealimentado mediante un turbo twin-scroll y poseer&aacute; una potencia total de 270 CV siguiendo la homologaci&oacute;n estadounidense, con el 90% de sus 353 Nm disponibles en la banda comprendida entre las 1.500 y las 5.800 revoluciones por minuto. Al principio cre&iacute;amos que se tratar&iacute;a de una evoluci&oacute;n del 2.0 turbo visto en modelos como los desaparecidos Pontiac Solstice y Opel GT, pero por lo que indica GM, se trata de un motor totalmente nuevo y dise&ntilde;ado en primer lugar para el ATS (aunque no ponemos en duda que <a href="http://es.autoblog.com/2011/10/06/rumor-motor-2-0-de-280-cv-para-los-nuevos-sedanes-medianos-de-g/">aparecer&aacute; m&aacute;s tarde en otros modelos</a>). <br />
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No menos interesantes son las comparaciones que realice GM, y es que si hace poco indicaba que el aut&eacute;ntico desaf&iacute;o de Cadillac era crear un coche superior a sus rivales de las marcas alemanas, ahora, en su nuevo comunicado, hasta se permite el lujo de pasar por la cara a los <a href="http://es.autoblog.com/tag/AudiA4/">Audi A4 2.0 TFSI</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/clasec/">Mercedes C250</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWM3/">BMW M3</a> su superior relaci&oacute;n potencia/cilindrada, a&ntilde;adiendo de paso al <a href="http://es.autoblog.com/tag/LexusISF/">Lexus IS F</a> para rematar la faena.<br />
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Cadillac iniciar&aacute; la producci&oacute;n del ATS en verano de 2012, pero antes de eso podremos verlo el mes que viene en el Sal&oacute;n de Detroit.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/15/el-cadillac-ats-tendra-un-motor-2-0-de-270-cv/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Cadillac ATS tendrá un motor 2.0 de 270 CV</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/15/el-cadillac-ats-tendra-un-motor-2-0-de-270-cv/">El Cadillac ATS tendrá un motor 2.0 de 270 CV</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 15 Dec 2011 06:40:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/15/el-cadillac-ats-tendra-un-motor-2-0-de-270-cv/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20128528/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/12/15/el-cadillac-ats-tendra-un-motor-2-0-de-270-cv/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>ATS</category><category>Cadillac</category><category>Cadillac ATS</category><category>CadillacAts</category><category>motor</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 06:40:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[GM y BMW negocian un acuerdo para desarrollar pilas de combustible]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/12/12/gm-y-bmw-negocian-un-acuerdo-para-desarrollar-mecanicas-a-hidrog/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/12/12/gm-y-bmw-negocian-un-acuerdo-para-desarrollar-mecanicas-a-hidrog/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/12/12/gm-y-bmw-negocian-un-acuerdo-para-desarrollar-mecanicas-a-hidrog/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cadillac/" rel="tag">Cadillac</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/buick/" rel="tag">Buick</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-hy-wire-2002/"><img border="1" vspace="4" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/12/hy-wire03.jpg"  alt="" /></a><br />
<em> Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
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Hace ya unos cuantos a&ntilde;os, all&aacute; por 2005, General Motors y BMW (junto a DaimlerChyrsler, iniciadora del proyecto junto a sus rivales de Detroit) hicieron pi&ntilde;a para desarrollar tecnolog&iacute;as h&iacute;bridas que posteriormente hemos podido ver en modelos de producci&oacute;n como el <a href="http://es.autoblog.com/tag/ActiveHybridX6/">ActiveHybrid X6</a> y el <a href="http://es.autoblog.com/tag/EscaladeHybrid/">Cadillac Escalade Hybrid</a>, am&eacute;n de un pu&ntilde;ado de concepts. Ahora, los lazos entre Detroit y M&uacute;nich se vuelven a estrechar con la noticia de que GM y BMW colaborar&aacute;n ahora en la creaci&oacute;n de mec&aacute;nicas a pila de combustible.<br />
<br />
Seg&uacute;n el diario salm&oacute;n <em>Wirtschafts Woche</em>, GM, que posee una gran experiencia en el desarrollo de pilas de combustible, estar&iacute;a discutiendo con BMW el establecimiento de una alianza que le permitiera acelerar el lanzamiento de veh&iacute;culos de este tipo. Es por todos conocidos el inter&eacute;s de BMW en el <a href="http://es.autoblog.com/tag/hidrogeno/">hidr&oacute;geno</a>, pero m&aacute;s como carburante que como vector energ&eacute;tico para autom&oacute;viles el&eacute;ctricos. El trabajo de I+D necesario para materializar este tipo de motorizaciones es extremadamente costoso, as&iacute; que no deber&iacute;a extra&ntilde;arnos que ambas empresas puedan sumar sus fuerzas.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-hy-wire-2002/">GM Hy-Wire (2002)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-hy-wire-2002/#2637030"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/01/hy-wire_00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-hy-wire-2002/#2637055"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/01/hy-wire_01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-hy-wire-2002/#2637054"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/01/hy-wire_02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-hy-wire-2002/#2637051"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/01/hy-wire_03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/gm-hy-wire-2002/#2637042"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/01/hy-wire_04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/12/gm-y-bmw-negocian-un-acuerdo-para-desarrollar-mecanicas-a-hidrog/" rel="bookmark">Continue reading <em>GM y BMW negocian un acuerdo para desarrollar pilas de combustible</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/12/gm-y-bmw-negocian-un-acuerdo-para-desarrollar-mecanicas-a-hidrog/">GM y BMW negocian un acuerdo para desarrollar pilas de combustible</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 12 Dec 2011 12:10:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/12/12/gm-y-bmw-negocian-un-acuerdo-para-desarrollar-mecanicas-a-hidrog/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20126125/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/12/12/gm-y-bmw-negocian-un-acuerdo-para-desarrollar-mecanicas-a-hidrog/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>general motors</category><category>GeneralMotors</category><category>gm</category><category>grupo bmw</category><category>GrupoBmw</category><category>hidrogeno</category><category>pila de combustible</category><category>PilaDeCombustible</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 12:10:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
