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<title>Autoblog Español</title>
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<title>Autoblog Español</title>
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<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[BYD F3 Plus - Pekín 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-f3-plus-pekin-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-f3-plus-pekin-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-f3-plus-pekin-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-pekin/" rel="tag">Salón del Automóvil de Pekín</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-f3-plus-2012/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/58020120423181607727128.jpg" /></a><br />
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<br />
Renovarse o morir. Esto es lo que le ha pasado al <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYDF3/">BYD F3</a>, un aut&eacute;ntico s&uacute;per-ventas en a&ntilde;os anteriores que ya ha comenzado a perder importancia. Para volver a lo m&aacute;s alto, la marca presenta la segunda generaci&oacute;n, m&aacute;s estilosa y moderna.<br />
<br />
Sobre la siempre interesante base de dise&ntilde;o del Toyota Corolla -para los chinos- el nuevo F3 presume de un dise&ntilde;o m&aacute;s fresco y actual, si bien no arriesga demasiado para no perder al p&uacute;blico conservador del mercado local, justamente el de mayor volumen del pa&iacute;s. Visto de lateral recuerda al modelo japon&eacute;s, pero tanto el frontal como la zaga han sido convenientemente modificados para que no aparezcan similitudes.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-f3-plus-2012/">BYD F3 Plus 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-f3-plus-2012/#4983992"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2012042317364434080_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-f3-plus-2012/#4983994"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/2012042318200975091_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-f3-plus-2012/#4983995"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/20120423175931685836_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-f3-plus-2012/#4983997"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/20120423180600915328_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-f3-plus-2012/#4983998"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/20120423180824556774_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-f3-plus-pekin-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD F3 Plus - Pekín 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-f3-plus-pekin-2012/">BYD F3 Plus - Pekín 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 24 Apr 2012 15:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-f3-plus-pekin-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20223058/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-f3-plus-pekin-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd f3</category><category>byd f3 plus</category><category>BydF3</category><category>BydF3Plus</category><category>china</category><category>f3 plus</category><category>F3Plus</category><category>pekin 2012</category><category>Pekin2012</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 15:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD Qin Concept, en vivo - Pekín 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-qin-concept-en-vivo-pekin-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-qin-concept-en-vivo-pekin-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-qin-concept-en-vivo-pekin-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-pekin/" rel="tag">Salón del Automóvil de Pekín</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-qin-concept-pek-n-2012/"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/00000byd20qin205.jpg" /></a><br />
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</em><br />
Aunque los chinos de <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYD/">BYD</a> han intentado disfrazar al Qin Concept como un modelo lejano, en el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Pek&iacute;n todos los asistentes se dar&aacute;n cuenta de que no es m&aacute;s que la versi&oacute;n h&iacute;brida de la nueva generaci&oacute;n del <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3/">F3</a>, el s&uacute;per ventas de la marca.<br />
<br />
Para su desarrollado la siempre interesante base del Toyota <a href="http://es.autoblog.com/tag/Corolla/">Corolla</a> -sin permiso por supuesto- y se han introducido algunos cambios importantes para que al menos al primer vistazo no parezca id&eacute;ntico al original. De ah&iacute; que el futurista frontal y la recargada zaga no tengan mucho que ver con la vista lateral, esa que para recibir modificaciones importantes necesita antes de una gran inversi&oacute;n econ&oacute;mica.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-qin-concept-pek-n-2012/">BYD Qin Concept - Pekín 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-qin-concept-pek-n-2012/#4982624"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/byd20qin201_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-qin-concept-pek-n-2012/#4982625"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/byd20qin202_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-qin-concept-pek-n-2012/#4982626"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/byd20qin203_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-qin-concept-pek-n-2012/#4982627"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/byd20qin204_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/byd-qin-concept-pek-n-2012/#4982628"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/byd20qin205_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-qin-concept-en-vivo-pekin-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD Qin Concept, en vivo - Pekín 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-qin-concept-en-vivo-pekin-2012/">BYD Qin Concept, en vivo - Pekín 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 24 Apr 2012 01:36:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-qin-concept-en-vivo-pekin-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20222481/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/24/byd-qin-concept-en-vivo-pekin-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd qin concept</category><category>BydQinConcept</category><category>china</category><category>hibridos</category><category>pekin 2012</category><category>Pekin2012</category><category>qin concept</category><category>QinConcept</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 01:36:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El BYD Qin Concept muestra su trasero]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/20/el-byd-qin-concept-muestra-su-trasero/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/20/el-byd-qin-concept-muestra-su-trasero/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/20/el-byd-qin-concept-muestra-su-trasero/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-pekin/" rel="tag">Salón del Automóvil de Pekín</a></p><a href="http://www.myautomovil.com/nota-35606--nuevo-hbrido-qin-concept"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/qicinf.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Hace unos d&iacute;as te mostr&aacute;bamos la primera imagen del <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYDQin/">BYD Qin</a> Concept, un modelo que deber&iacute;a adelantar el que ser&aacute; el sucesor del <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3DM/">F3DM</a> y que destacar&aacute; por su mec&aacute;nica h&iacute;brida. Pues bien la firma ha mostrado una segunda imagen en la que vemos como luce su trasera, con unas &oacute;pticas de dise&ntilde;o arriesgado pero que consiguen disimular en cierto modo su origen, que no es otro que el Toyota Corolla Sed&aacute;n (por mucho que lo nieguen, es evidente). <br />
<br />
De momento no podemos contarte mucho m&aacute;s pero durante los primeros d&iacute;as de la semana que viene seguro ampliaremos la informaci&oacute;n con todos los detalles relativos al motor, autonom&iacute;a, posible fecha de llegada (recuerda que BYD ya vende el F3DM en Espa&ntilde;a), etc.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/20/el-byd-qin-concept-muestra-su-trasero/" rel="bookmark">Continue reading <em>El BYD Qin Concept muestra su trasero</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/20/el-byd-qin-concept-muestra-su-trasero/">El BYD Qin Concept muestra su trasero</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 20 Apr 2012 11:05:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/20/el-byd-qin-concept-muestra-su-trasero/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20220488/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/20/el-byd-qin-concept-muestra-su-trasero/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd qin concept</category><category>BydQinConcept</category><category>china</category><category>f3dm</category><category>pekin 2012</category><category>Pekin2012</category><category>qin concept</category><category>QinConcept</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 11:05:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD Qin Concept, el rival chino del Toyota Prius]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/18/byd-qin-concept-el-rival-chino-del-toyota-prius/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/18/byd-qin-concept-el-rival-chino-del-toyota-prius/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/18/byd-qin-concept-el-rival-chino-del-toyota-prius/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-pekin/" rel="tag">Salón del Automóvil de Pekín</a></p><a href="http://www.autohome.com.cn/news/201204/320954.html"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/qin02-b.jpg" /></a><br />
<br />
A la firma china <a href="http://es.autoblog.com/category/BYD/">BYD</a> le fue muy bien con los primeros <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3/">F3</a>, pero tanto aprovecharlo sin invertir en su renovaci&oacute;n parece haberles dejado fuera de juego y ni siquiera los h&iacute;bridos <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3DM/">F3DM</a> (tras el salto) tienen el tir&oacute;n esperado por la firma.<br />
<br />
En el pr&oacute;ximo Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Pek&iacute;n esta marca presentar&aacute; el Qin Concept, una berlina h&iacute;brida de dise&ntilde;o moderno y claramente inspirada por el <a href="http://es.autoblog.com/tag/ToyotaCorolla/">Toyota Corolla</a>. Lo m&aacute;s interesante de este modelo ser&aacute; la mec&aacute;nica que combina un motor t&eacute;rmico con uno el&eacute;ctrico, ambos con una tecnolog&iacute;a parecida a la del F3DM pero evolucionada (la denominan DM-II).<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/byd-qin-concept-el-rival-chino-del-toyota-prius/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD Qin Concept, el rival chino del Toyota Prius</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/byd-qin-concept-el-rival-chino-del-toyota-prius/">BYD Qin Concept, el rival chino del Toyota Prius</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 18 Apr 2012 06:04:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/byd-qin-concept-el-rival-chino-del-toyota-prius/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20217853/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/18/byd-qin-concept-el-rival-chino-del-toyota-prius/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd f3dm</category><category>byd qin concept</category><category>BydF3dm</category><category>BydQinConcept</category><category>china</category><category>pekin 2012</category><category>Pekin2012</category><category>qin concept</category><category>QinConcept</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 06:04:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Interior más refinado para la segunda generación del BYD F3]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/22/interior-mas-refinado-para-la-segunda-generacion-del-byd-f3/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/22/interior-mas-refinado-para-la-segunda-generacion-del-byd-f3/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/22/interior-mas-refinado-para-la-segunda-generacion-del-byd-f3/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/salones-y-eventos-diversos/" rel="tag">Salones y eventos diversos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://www.chinacartimes.com/2012/02/22/byd-f3-su-ruis-interior/"><img vspace="4" border="0" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/f3-su-rui-interior.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
El pr&oacute;ximo mes de abril la empresa china <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYD/">BYD</a> presentar&aacute; en sociedad la segunda generaci&oacute;n del <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3/">F3</a>, un modelo que contra todo pron&oacute;stico logr&oacute; cosechar un elevad&iacute;simo &eacute;xito de ventas que le ha permitido superar el mill&oacute;n de unidades vendidas en poco m&aacute;s de cinco a&ntilde;os.<br />
<br />
Con tan buenos resultados es l&oacute;gico que la firma haya decidido enfocar la nueva entrega con un corte parecido, tirando a cl&aacute;sico, pero mejorando todos aquellos aspectos criticados en el anterior. Del veterano Toyota Corolla poco queda (la estructura b&aacute;sica) y ahora es un producto de dise&ntilde;o nuevo que si bien no enamora, seguro encaja con los gustos orientales. En el interior s&iacute; apreciamos una notable mejora en calidad y sobre todo dise&ntilde;o. Apliques en negro lacado, cromados y la combinaci&oacute;n del beige y el negro consiguen elevar la sensaci&oacute;n de calidad percibida.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/interior-mas-refinado-para-la-segunda-generacion-del-byd-f3/" rel="bookmark">Continue reading <em>Interior más refinado para la segunda generación del BYD F3</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/interior-mas-refinado-para-la-segunda-generacion-del-byd-f3/">Interior más refinado para la segunda generación del BYD F3</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 22 Feb 2012 13:35:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/interior-mas-refinado-para-la-segunda-generacion-del-byd-f3/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20177195/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/22/interior-mas-refinado-para-la-segunda-generacion-del-byd-f3/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BYD</category><category>byd f3</category><category>BydF3</category><category>china</category><category>f3</category><category>filtracion</category><category>novedad</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 13:35:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Se filtra en internet el aspecto del nuevo BYD F3]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/01/10/se-filtra-en-internet-el-aspecto-del-nuevo-byd-f3/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/01/10/se-filtra-en-internet-el-aspecto-del-nuevo-byd-f3/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/01/10/se-filtra-en-internet-el-aspecto-del-nuevo-byd-f3/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><p><a href="http://www.chinacartimes.com/2012/01/10/generation-byd-f3-aired-beijing-launch/"><img hspace="4" border="0" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/byd-2013-f3.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Si algo tiene que agradecer la propia BYD al <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3/">F3</a> es precisamente lo bien que se ha comportado en el mercado chino desde que fuera lanzado hace ya m&aacute;s de cuatro a&ntilde;os. Posiblemente era un clon del <a href="http://es.autoblog.com/tag/ToyotaCorolla/">Toyota Corolla</a>, pero resultaba barato, amplio y bien equipado. Esto le permiti&oacute; al fabricante escalar posiciones hasta convertirse en el modelo m&aacute;s vendido algunos meses, algo que no resulta sencillo.<br />
<br />
Ahora con una demanda muy inferior, el F3 pide a gritos una renovaci&oacute;n que por cierto est&aacute; ya casi lista. Por las fotos que ya circulan en internet, el nuevo F3 ser&aacute; un producto realizado por la marca sin clonar a otros modelos. Crecer&aacute; ligeramente para mejorar el espacio para las plazas traseras aunque el avance m&aacute;s importante se dar&aacute; en cuanto a calidad de realizaci&oacute;n, con materiales de mejor aspecto.</p><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/10/se-filtra-en-internet-el-aspecto-del-nuevo-byd-f3/" rel="bookmark">Continue reading <em>Se filtra en internet el aspecto del nuevo BYD F3</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/10/se-filtra-en-internet-el-aspecto-del-nuevo-byd-f3/">Se filtra en internet el aspecto del nuevo BYD F3</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 10 Jan 2012 16:10:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/01/10/se-filtra-en-internet-el-aspecto-del-nuevo-byd-f3/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20145457/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/01/10/se-filtra-en-internet-el-aspecto-del-nuevo-byd-f3/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd f3</category><category>BydF3</category><category>china</category><category>f3</category><category>filtracion</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>pekin 2012</category><category>Pekin2012</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 16:10:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Chile: BYD pone a la venta el G3 Sedán]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/11/12/chile-byd-pone-a-la-venta-el-g3-sedan/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/11/12/chile-byd-pone-a-la-venta-el-g3-sedan/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/11/12/chile-byd-pone-a-la-venta-el-g3-sedan/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><img vspace="4" border="0" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/11/ysp1291259698.jpg" alt=""  /><br />
<br />
Sin duda alguna, el &eacute;xito cosechado por <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYD/">BYD</a> en Chile es digno de elogiar, pues no es sencillo para un fabricante relativamente nuevo comercializar en un a&ntilde;o unas 2.500 unidades, que es la cifra con la que esperan cerrar este 2011. Para reforzar la oferta, la marca sumo hace unos d&iacute;as un nuevo sed&aacute;n.<br />
<br />
Bajo la denominaci&oacute;n <a href="http://es.autoblog.com/tag/G3/">G3</a>, esta berlina compacta llega con un &uacute;nico motor de gasolina de 1,5 litros y 110 CV, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. El equipamiento es completo e incluye el aire acondicionado, ABS, EBD, doble airbag, direcci&oacute;n asistida, equipo de sonido con CD, puerto USB, sensor de aparcamiento, llantas de aleaci&oacute;n, faros antiniebla, ordenador de viaje, pantalla multifunci&oacute;n LED, volante multifunci&oacute;n, sistema de arranque por bot&oacute;n, techo solar deslizante y tapizado en s&iacute;mil cuero. El precio recomendado es de 5.990.000 pesos, unos 8.760 &euro; al cambio actual.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/12/chile-byd-pone-a-la-venta-el-g3-sedan/" rel="bookmark">Continue reading <em>Chile: BYD pone a la venta el G3 Sedán</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/12/chile-byd-pone-a-la-venta-el-g3-sedan/">Chile: BYD pone a la venta el G3 Sedán</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 12 Nov 2011 18:53:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/11/12/chile-byd-pone-a-la-venta-el-g3-sedan/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20105109/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/11/12/chile-byd-pone-a-la-venta-el-g3-sedan/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd g3</category><category>BydG3</category><category>chile</category><category>g3</category><category>sedan</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 18:53:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD inicia las ventas a particulares del e6B en China]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/10/25/byd-inicia-las-ventas-a-particulares-del-e6b-en-china/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/10/25/byd-inicia-las-ventas-a-particulares-del-e6b-en-china/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/10/25/byd-inicia-las-ventas-a-particulares-del-e6b-en-china/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://www.chinacartimes.com/2011/10/25/byd-e6-to-be-on-sale-from-tomorrow/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/0byd-e6-eco2.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
La experiencia el&eacute;ctrica de <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYD/">BYD</a> por ahora no est&aacute; siendo todo lo buena que hab&iacute;an previsto, con unas ventas a empresas y taxistas muy inferiores. Sin embargo ma&ntilde;ana se inicia la comercializaci&oacute;n del <a href="http://es.autoblog.com/tag/e6EV/">e6 EV</a> tambi&eacute;n para particulares, esperando que sea este canal el que lo reciba con los brazos abiertos.<br />
<br />
El BYD e6B es un crossover de cinco plazas equipado con un motor totalmente el&eacute;ctrico con el que es capaz de recorrer entre 240 y 300 km con una sola carga. Seg&uacute;n ha confirmado la marca, esta nueva versi&oacute;n denominada e6B mejora las prestaciones y el par m&aacute;ximo disponible, ahora de 450 Nm. Lo mejor es que gracias a la actualizaci&oacute;n ahora se consigue alcanzar el 80% de la carga en s&oacute;lo 15 minutos y por prestaciones, permite salir fuera de la ciudad (140 km/h de velocidad m&aacute;xima).<br />
<br />
Lo peor de este modelo es el alto peso del conjunto, 2.300 kg, condicionando notablemente su comportamiento. El e6B lo veremos tambi&eacute;n en Europa a lo largo del a&ntilde;o que viene, con precio todav&iacute;a por confirmar.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/10/25/byd-inicia-las-ventas-a-particulares-del-e6b-en-china/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD inicia las ventas a particulares del e6B en China</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/10/25/byd-inicia-las-ventas-a-particulares-del-e6b-en-china/">BYD inicia las ventas a particulares del e6B en China</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 25 Oct 2011 15:07:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/10/25/byd-inicia-las-ventas-a-particulares-del-e6b-en-china/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20090164/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/10/25/byd-inicia-las-ventas-a-particulares-del-e6b-en-china/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd e6</category><category>byd e6B</category><category>BydE6</category><category>BydE6b</category><category>china</category><category>e6</category><category>e6B</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 25 Oct 2011 15:07:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: BYD e6 EV restyling]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://www.chinacartimes.com/2011/09/08/byd-e6-gets-make-over-becomes-more-handsome/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/09/byd-e6-revisted.jpg" /></a>El fabricante chino <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYD/">BYD</a> ya est&aacute; ultimando los detalles de la renovaci&oacute;n del <a href="http://es.autoblog.com/tag/e6/">e6</a> EV, un crossover que naci&oacute; para ser dotado exclusivamente con motores el&eacute;ctricos. Su demanda en suelo local no ha sido muy elevada -pese a que podr&iacute;a ser interesante entre los taxistas, por ahora los &uacute;nicos que muestran algo de inter&eacute;s- y por esta raz&oacute;n la firma ha decidido adelantar su restyling.<br />
<br />
Entre otras cosas el nuevo e6 EV contar&aacute; con parrilla, paragolpes y faros antiniebla de nuevo dise&ntilde;o. Adem&aacute;s se a&ntilde;adir&aacute;n nuevos tonos para la carrocer&iacute;a y en la zaga el pilar C estar&aacute; pintado en negro en todas las versiones. Igualmente en la trasera estrena difusor y carcasa para las luces. En el interior aparecer&aacute;n guarnecidos m&aacute;s cuidados, algunas novedades en cuanto a equipamiento y un volante de nuevo dise&ntilde;o. Lo &uacute;nico que sigue sin cambios es la mec&aacute;nica, que en las versiones m&aacute;s capaces puede recorrer 300 km en modo el&eacute;ctrico.<br />
<br />
<div style="margin-top: 8px; width: 100%; display: block; height: 18px; margin-left: -10px"><span style="margin-top: -2px; float: left"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2011%2F09%2F08%2Ffotos-espia-byd-e6-ev-restyling%26title%3DFotos+esp%EDa%3A+BYD+e6+EV+restyling"><img alt="StumbleUpon.com" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-top: 0px; border-right: 0px" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" /></a></span><span style="margin-top: -1px; float: left; margin-left: -7px; margin-right: 2px"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" style="border-bottom: 0px; border-left: 0px; border-top: 0px; border-right: 0px" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" /> </a></span><span style="margin-top: -1px; float: left; margin-right: 7px"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz" data-url="http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post">Share </a></span> <span style="margin-top: -2px; float: left; margin-left: 9px"><a class="twitter-share-button" data-url="http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling" data-count="horizontal" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling/">Fotos espía: BYD e6 EV restyling</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 08 Sep 2011 17:50:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20037802/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/09/08/fotos-espia-byd-e6-ev-restyling/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd e6</category><category>BydE6</category><category>e6</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>restyling</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 08 Sep 2011 17:50:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD ya está oficialmente en el mercado español]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/07/27/byd-ya-esta-oficialmente-en-el-mercado-espanol/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/07/27/byd-ya-esta-oficialmente-en-el-mercado-espanol/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/07/27/byd-ya-esta-oficialmente-en-el-mercado-espanol/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><p><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/05/000e0gfh02b.jpg" /><br />
<br />
De la mano del Grupo Berg&eacute;, BYD ya est&aacute; oficialmente en el mercado espa&ntilde;ol. De momento han estrenado <a href="http://www.byd-auto.es">p&aacute;gina web</a> en la que poder ver su gama de productos actuales y futuros, precios, concesionarios, noticias y otras novedades relacionadas con la firma.<br />
<br />
Por ahora el &uacute;nico modelo a la venta es el <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3DM/">F3DM</a>, un veh&iacute;culo que combina un motor el&eacute;ctrico con otro t&eacute;rmico para alcanzar una autonom&iacute;a m&aacute;xima de 450 km. S&oacute;lo en modo el&eacute;ctrico puede recorrer 60 km y para recargar la bater&iacute;a puede enchufarse a una toma de corriente convencional -necesita siete horas para lograr una carga completa-, o bien recuperar energ&iacute;a en la frenada, desaceleraci&oacute;n, etc. El motor de gasolina, de s&oacute;lo un litro, tres cilindros y 68 CV, supera la normativa Euro V. El el&eacute;ctrico por su parte desarrolla 102 CV, si bien la combinaci&oacute;n de ambos da como resultado una potencia m&aacute;xima de 125 kw (170 CV).</p><p><a href="http://es.autoblog.com/2011/07/27/byd-ya-esta-oficialmente-en-el-mercado-espanol/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD ya está oficialmente en el mercado español</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/07/27/byd-ya-esta-oficialmente-en-el-mercado-espanol/">BYD ya está oficialmente en el mercado español</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 27 Jul 2011 09:08:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/07/27/byd-ya-esta-oficialmente-en-el-mercado-espanol/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20001774/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/07/27/byd-ya-esta-oficialmente-en-el-mercado-espanol/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>e6</category><category>españa</category><category>f3dm</category><category>k9</category><category>s6dm</category><category>web</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 27 Jul 2011 09:08:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD prepara un comercial ligero parecido al Nissan NV200]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/comerciales-y-pickups/" rel="tag">Comerciales y pickups</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://www.chinacartimes.com/2011/07/22/byds-nissan-nv200-look-a-like/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" align="right" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/07/byd-c6-patent1.jpg" alt="" /></a>La firma <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYD/">BYD</a> tiene pensado seguir ampliando su oferta de productos a nuevos segmentos y entre ellos est&aacute;n los comerciales ligeros. De gran demanda en China, estos veh&iacute;culos suelen ser empleados tanto para el trabajo como para los momentos de ocio.<br />
<br />
Por las primeras im&aacute;genes que se han colado en el registro de patentes chino, el nuevo BYD comercial ser&aacute; muy parecido al <a href="http://es.autoblog.com/tag/NV200/">NV200</a> de Nissan. Se supone que no tienen nada que ver pero conociendo la trayectoria de la firma no parece que sea una simple coincidencia. Ya sea por sus formas c&uacute;bicas o por la peque&ntilde;a superficie acristalada, este comercial no tiene muchos elementos que lo diferencien del original, con la &uacute;nica salvedad de las &oacute;pticas posteriores y la parrilla.<br />
<br />
Lo que deber&iacute;a ser completamente distinto es el motor, posiblemente de origen <a href="http://es.autoblog.com/category/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> como ya llevan otros hermanos de gama.<br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2011%2F07%2F22%2Fbyd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200%26title%3DBYD+prepara+un+comercial+ligero+parecido+al+Nissan+NV200"><img style="border: 0px;" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" alt="StumbleUpon.com" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a href="http://reddit.com/submit" onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200'; return false"> <img border="0" style="border: 0px;" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" alt="submit to reddit" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" href="http://www.google.com/buzz/post" data-button-style="small-button" data-locale="en_GB" data-url="http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-url="http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200/">BYD prepara un comercial ligero parecido al Nissan NV200</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 22 Jul 2011 18:07:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19998551/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/07/22/byd-prepara-un-comercial-ligero-parecido-al-nissan-nv200/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>china</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><category>nissan nv200</category><category>NissanNv200</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 18:07:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[China: Nuevo BYD G3R]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/05/14/china-nuevo-byd-g3r/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/05/14/china-nuevo-byd-g3r/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/05/14/china-nuevo-byd-g3r/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><img  border="0" hspace="4" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/05/4949184950.jpg" /><br />
<br />
BYD acaba de lanzar en China la versi&oacute;n hatchback del <a href="http://es.autoblog.com/tag/G3/">G3</a>, un compacto de concepci&oacute;n m&aacute;s moderna que los <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3/">F3</a> y con el que comparte muchos elementos, entre ellos, la plataforma. La nueva variante con cinco puertas no rompe moldes con su dise&ntilde;o, siendo muy parecido al F3R.<br />
<br />
BYD propone dos motores para el G3R, un 1.5i 16v con 109 CV y un 1.8i 16v con 122 CV, ambos con caja de cambios manual de cinco velocidades. Entre el equipamiento disponible podemos destacar el ABS, EBD, doble airbag, climatizador semi-autom&aacute;tico, cuatro elevalunas el&eacute;ctricos, llantas de aleaci&oacute;n de 15 pulgadas, radio CD MP3, faros antiniebla, volante forrado en piel, techo solar el&eacute;ctrico deslizante y el tapizado en cuero.<br />
<br />
Los precios recomendados oscilan entre los 59.900 yuanes del 1.5i 16v GS y los 73.900 yuanes del 1.8i 16v GS, es decir, unos 6.528/8.054 &euro; al cambio actual respectivamente.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/14/china-nuevo-byd-g3r/" rel="bookmark">Continue reading <em>China: Nuevo BYD G3R</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/14/china-nuevo-byd-g3r/">China: Nuevo BYD G3R</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 14 May 2011 09:29:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/14/china-nuevo-byd-g3r/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19940568/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/05/14/china-nuevo-byd-g3r/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd g3r</category><category>BydG3r</category><category>china</category><category>g3r</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Sat, 14 May 2011 09:29:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD España tendrá puntos de recarga en sus concesionarios]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/05/12/byd-espana-tendra-puntos-de-recarga-en-sus-concesionarios/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/05/12/byd-espana-tendra-puntos-de-recarga-en-sus-concesionarios/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/05/12/byd-espana-tendra-puntos-de-recarga-en-sus-concesionarios/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-china-byd-ofrecera-concesionarios-equipos-recarga-coches-electricos-20110512123408.html"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/byd-s6dm-1.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Berg&eacute; ha anunciado que la empresa china BYD tendr&aacute; en los concesionarios espa&ntilde;oles sus propios puntos de recarga gracias a un acuerdo firmado con la compa&ntilde;&iacute;a BlueMobility.<br />
<br />
Por ahora desconocemos la fecha exacta de llegada de las primeras unidades, aunque todo apunta a que tendr&aacute; lugar en la &uacute;ltima parte del a&ntilde;o. En un principio la oferta estar&aacute; compuesta por los <a href="http://es.autoblog.com/tag/F3DM/">F3DM</a>, si bien un poco m&aacute;s adelante llegar&aacute;n los <a href="http://es.autoblog.com/tag/S6DM/">S6DM</a>, tambi&eacute;n h&iacute;bridos, y el <a href="http://es.autoblog.com/tag/F0/">F0</a>, un peque&ntilde;o urbano con motor t&eacute;rmico y dise&ntilde;o inspirado en el Toyota Aygo (por no decir otra cosa). Tambi&eacute;n llegar&aacute;n autobuses y algunos comerciales.<br />
<br />
Tanto BlueMobility como BYD Espa&ntilde;a pretenden trabajar conjuntamente en la movilidad el&eacute;ctrica, con veh&iacute;culos el&eacute;ctricos, puntos de recarga y sistemas de almacenamiento.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/12/byd-espana-tendra-puntos-de-recarga-en-sus-concesionarios/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD España tendrá puntos de recarga en sus concesionarios</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/12/byd-espana-tendra-puntos-de-recarga-en-sus-concesionarios/">BYD España tendrá puntos de recarga en sus concesionarios</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 12 May 2011 13:22:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/05/12/byd-espana-tendra-puntos-de-recarga-en-sus-concesionarios/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19938649/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/05/12/byd-espana-tendra-puntos-de-recarga-en-sus-concesionarios/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>berge</category><category>byd</category><category>electricos</category><category>españa</category><category>hibridos</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 May 2011 13:22:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Bergé distribuirá en España los autobuses eléctricos BYD]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/04/28/berge-distribuira-en-espana-los-autobuses-electricos-byd/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/04/28/berge-distribuira-en-espana-los-autobuses-electricos-byd/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/04/28/berge-distribuira-en-espana-los-autobuses-electricos-byd/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://www.europapress.es/motor/industriales-00642/noticia-berge-distribuira-espana-autobuses-electricos-china-byd-20110428142848.html"><img  border="0" hspace="4" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/04/00siderighteditado-1-1304011460.jpg" /></a><br />
<br />
La cooperaci&oacute;n entre el fabricante chino <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYD/">BYD</a> y el Grupo Berg&eacute; sigue ampli&aacute;ndose en nuevos sectores del motor. Tras la firma para la distribuci&oacute;n de los turismos de pasajeros, ahora se acabado de llegar a un acuerdo para importar tambi&eacute;n autobuses.<br />
<br />
Los nuevos buses fabricados por BYD estar&aacute;n equipados con motor el&eacute;ctrico. El modelo m&aacute;s moderno fue presentado a primeros de marzo en su mercado dom&eacute;stico y se denomina K9 e-Bus. Enfocado a un uso urbano, alcanza los 96 km/h y puede recorrer 250 km con una sola recarga. En una toma de corriente convencional, se necesitan seis horas para poder contar con el 100% de la bater&iacute;a, si bien en una r&aacute;pida se podr&aacute; alcanzar el 50% en s&oacute;lo media hora. A destacar la incorporaci&oacute;n de c&eacute;lulas solares en el techo para obtener energ&iacute;a. Con 12 metros de longitud, el K9 dispone de tres puertas laterales para que los pasajeros puedan realizar la acci&oacute;n de entrar/salir con mayor facilidad (en lugar de las dos m&aacute;s habituales).<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/04/28/berge-distribuira-en-espana-los-autobuses-electricos-byd/" rel="bookmark">Continue reading <em>Bergé distribuirá en España los autobuses eléctricos BYD</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/04/28/berge-distribuira-en-espana-los-autobuses-electricos-byd/">Bergé distribuirá en España los autobuses eléctricos BYD</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 28 Apr 2011 13:24:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/04/28/berge-distribuira-en-espana-los-autobuses-electricos-byd/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19926784/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/04/28/berge-distribuira-en-espana-los-autobuses-electricos-byd/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>berge</category><category>byd</category><category>byd k9</category><category>BydK9</category><category>china</category><category>españa</category><category>grupo berge</category><category>GrupoBerge</category><category>k9</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 13:24:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[La producción de vehículos en Egipto, totalmente paralizada]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/02/02/la-produccion-de-vehiculos-en-egipto-totalmente-paralizada/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/02/02/la-produccion-de-vehiculos-en-egipto-totalmente-paralizada/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/02/02/la-produccion-de-vehiculos-en-egipto-totalmente-paralizada/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/chevrolet/" rel="tag">Chevrolet</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fiat/" rel="tag">Fiat</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hyundai/" rel="tag">Hyundai</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/jeep/" rel="tag">Jeep</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mercedesbenz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/nissan/" rel="tag">Nissan</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/volkswagen/" rel="tag">Volkswagen</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/chery/" rel="tag">Chery</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/lada/" rel="tag">Lada</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/brilliance/" rel="tag">Brilliance</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/02/la-produccion-de-vehiculos-en-egipto-totalmente-paralizada/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/02/00galenamodern.png" alt="" /></a><br />
<br />
Con la inestabilidad pol&iacute;tica que se est&aacute; viviendo en estos d&iacute;as en Egipto, no hay fabricantes de autom&oacute;viles que quieran mantener abiertas sus instalaciones. M&aacute;s que por la falta de piezas, por la incertidumbre ante la posibilidad de que los veh&iacute;culos fabricados no lleguen a sus destinos.<br />
<br />
La confirmaci&oacute;n de Mercedes, BMW, Nissan y General Motors ha llegado esta misma ma&ntilde;ana en forma de comunicados, en los que se explica que por el momento las factor&iacute;as est&aacute;n cerradas. En cuanto a Volkswagen, por ahora s&oacute;lo han paralizado las l&iacute;neas de montaje, aunque es de suponer que terminar&aacute;n cerrado y vigilando las instalaciones para evitar actos vand&aacute;licos. Firmas como Mercedes han evacuado a sus trabajadores expatriados con la finalidad de garantizar su seguridad.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/02/la-produccion-de-vehiculos-en-egipto-totalmente-paralizada/" rel="bookmark">Continue reading <em>La producción de vehículos en Egipto, totalmente paralizada</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/02/la-produccion-de-vehiculos-en-egipto-totalmente-paralizada/">La producción de vehículos en Egipto, totalmente paralizada</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 02 Feb 2011 11:11:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/02/02/la-produccion-de-vehiculos-en-egipto-totalmente-paralizada/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19825144/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/02/02/la-produccion-de-vehiculos-en-egipto-totalmente-paralizada/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>conflictos</category><category>egipto</category><category>produccion</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 02 Feb 2011 11:11:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Detroit 2011: BYD S6DM]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/01/12/detroit-2011-byd-s6dm/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/01/12/detroit-2011-byd-s6dm/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/01/12/detroit-2011-byd-s6dm/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/monovolumenes-mpv/" rel="tag">Monovolúmenes y MPV</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://carscoop.blogspot.com/2011/01/china-byd-debuts-lexus-rx-inspired-s6dm.html"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/byd-s6dm-1.jpg" /></a><br />
<br />
Los chinos de <a href="http://es.autoblog.com/tag/byd">BYD</a> han llevado al Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Detroit una primicia mundial, mostrando la versi&oacute;n h&iacute;brida del todocamino S6. Como su hermano el F3, las variantes m&aacute;s ecol&oacute;gicas reciben el apellido DM (Dual Mode) para diferenciarlos.<br />
<br />
El S6DM llega dotado de un motor t&eacute;rmico de dos litros y dos el&eacute;ctricos, uno peque&ntilde;o de 10 kW instalado en el eje delantero, y otro m&aacute;s potente (75 kW) en el posterior. Para repartir toda la energ&iacute;a se encarga una nueva y espec&iacute;fica caja de cambios secuencial de doble embrague con seis velocidades. El S6DM puede funcionar de tres modos: totalmente el&eacute;ctrico, en combinaci&oacute;n con el gasolina, o bien s&oacute;lo a gasolina.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/12/detroit-2011-byd-s6dm/" rel="bookmark">Continue reading <em>Detroit 2011: BYD S6DM</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/12/detroit-2011-byd-s6dm/">Detroit 2011: BYD S6DM</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 12 Jan 2011 11:08:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/12/detroit-2011-byd-s6dm/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19797544/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/01/12/detroit-2011-byd-s6dm/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd f3dm</category><category>BydF3dm</category><category>detroit 2011</category><category>Detroit2011</category><category>e6</category><category>f3dm</category><category>precio</category><category>s6</category><category>s6dm</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 11:08:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Detroit 2011: BYD e6 ECO]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/01/11/detroit-2011-byd-e6-eco/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/01/11/detroit-2011-byd-e6-eco/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/01/11/detroit-2011-byd-e6-eco/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-detroit/" rel="tag">Salón del Automóvil  de Detroit</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/monovolumenes-mpv/" rel="tag">Monovolúmenes y MPV</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/0byd-e6-eco2.jpg" /><br />
<br />
En Detroit la firma china BYD ha presentado el <a href="http://es.autoblog.com/tag/e6/">e6</a> ECO, una versi&oacute;n que sin ser totalmente nueva, s&iacute; recibe algunas modificaciones respecto al conocido para adaptarlo a los gustos del p&uacute;blico norteamericano, que podr&aacute; adquirirlo a partir del 2012.<br />
<br />
El e6 ECO estrena un nuevo frontal que ahora presume de luces diurnas con LEDs, un paragolpes m&aacute;s envolvente y una parrilla redise&ntilde;ada. En la zaga aparece igualmente un paragolpes m&aacute;s redondeado y las tulipas de los pilotos se han actualizado. Equipado con un motor el&eacute;ctrico que se alimenta de una bater&iacute;a de litio-hierro-fosfato con una capacidad de 60 kph, es capaz de alcanzar los 140 km/h de velocidad m&aacute;xima y realizar hasta 300 km con una sola recarga, que por cierto, necesita s&oacute;lo seis horas para alcanzar el 100%. El precio por el momento es un misterio, aunque podr&iacute;a rondar los 40.000 d&oacute;lares.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/11/detroit-2011-byd-e6-eco/" rel="bookmark">Continue reading <em>Detroit 2011: BYD e6 ECO</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/11/detroit-2011-byd-e6-eco/">Detroit 2011: BYD e6 ECO</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 11 Jan 2011 12:16:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/11/detroit-2011-byd-e6-eco/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19796520/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/01/11/detroit-2011-byd-e6-eco/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd e6</category><category>BYD e6 eco</category><category>BydE6</category><category>BydE6Eco</category><category>detroit 2011</category><category>Detroit2011</category><category>e6</category><category>e6 eco</category><category>E6Eco</category><category>estados unidos</category><category>EstadosUnidos</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Jan 2011 12:16:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD confirma el S6DM para Detroit, un clón del Lexus RX]]></title><link>http://es.autoblog.com/2011/01/07/byd-confirma-el-s6dm-para-detroit-un-clon-del-lexus-rx/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2011/01/07/byd-confirma-el-s6dm-para-detroit-un-clon-del-lexus-rx/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2011/01/07/byd-confirma-el-s6dm-para-detroit-un-clon-del-lexus-rx/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-detroit/" rel="tag">Salón del Automóvil  de Detroit</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://www.autoblog.com/2011/01/07/report-byd-to-unveil-lexus-rx-influenced-s6-hybrid-in-detroit/"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/201048111941.jpg" /></a><br />
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No es la primera vez que hablamos del <a href="http://es.autoblog.com/tag/BYDS6/">BYD S6</a>, el primer SUV de la firma china que se parece sospechosamente mucho al Lexus RX de anterior generaci&oacute;n. Pues bien, hoy es noticia al haber comunicado la firma que lo mostrar&aacute; en el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Detroit en su variante h&iacute;brida.<br />
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Lo m&aacute;s interesante del S6DM es su mec&aacute;nica h&iacute;brida, que combina un motor t&eacute;rmico con 102 CV con otro el&eacute;ctrico que a&ntilde;ade 14 caballos adicionales. El primero se encarga de mover las ruedas posteriores mientras que el menos potente ayuda en las delanteras, consiguiendo un verdadero "All Wheel Drive" en ciertas circunstancias. De momento no conocemos m&aacute;s detalles, pero en menos de una semana saldremos de dudas.<p><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/07/byd-confirma-el-s6dm-para-detroit-un-clon-del-lexus-rx/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD confirma el S6DM para Detroit, un clón del Lexus RX</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/07/byd-confirma-el-s6dm-para-detroit-un-clon-del-lexus-rx/">BYD confirma el S6DM para Detroit, un clón del Lexus RX</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 07 Jan 2011 19:11:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2011/01/07/byd-confirma-el-s6dm-para-detroit-un-clon-del-lexus-rx/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19792646/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2011/01/07/byd-confirma-el-s6dm-para-detroit-un-clon-del-lexus-rx/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BYD</category><category>byd s6</category><category>BydS6</category><category>detroit 2011</category><category>Detroit2011</category><category>s6</category><category>s6dm</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Fri, 07 Jan 2011 19:11:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD presentará en Detroit los e6 Premier y S6DM]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/12/30/byd-presentara-en-detroit-los-e6-premier-y-s6dm/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/12/30/byd-presentara-en-detroit-los-e6-premier-y-s6dm/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/12/30/byd-presentara-en-detroit-los-e6-premier-y-s6dm/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-detroit/" rel="tag">Salón del Automóvil  de Detroit</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hibridos-y-alternativos/" rel="tag">Híbridos, verdes y alternativos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><a href="http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/byd-e6-premier-e-s6dm-novita-cinesi-al-salone-di-detroit"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/580byde6eeuu.jpg" alt="" /></a><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/category/BYD/">BYD</a> ha elegido el <a href="http://es.autoblog.com/tag/detroit2011">Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Detroit</a> para presentar en primicia mundial la evoluci&oacute;n del conocido <a href="http://es.autoblog.com/tag/e6/">e6</a>, y la variante h&iacute;brida del primer SUV fabricado por la casa, el S6DM. Seg&uacute;n los planes previstos, deber&iacute;an estar listos para su comercializaci&oacute;n en 2012.<br />
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El e6 Premier mejora los datos obtenidos respecto al conocido hasta ahora. Su bater&iacute;a de fosfato de hierro es capaz de otorgarle una autonom&iacute;a de 300 km con una sola carga, que necesitar&aacute; entre 40 minutos y seis horas para volver a estar al 100%. La velocidad m&aacute;xima declara es de 140 km/h, lo que le permitir&aacute; salir del entorno urbano con garant&iacute;as.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/30/byd-presentara-en-detroit-los-e6-premier-y-s6dm/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD presentará en Detroit los e6 Premier y S6DM</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/30/byd-presentara-en-detroit-los-e6-premier-y-s6dm/">BYD presentará en Detroit los e6 Premier y S6DM</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 30 Dec 2010 16:59:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/30/byd-presentara-en-detroit-los-e6-premier-y-s6dm/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19782178/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/12/30/byd-presentara-en-detroit-los-e6-premier-y-s6dm/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>detroit 2011</category><category>Detroit2011</category><category>e6</category><category>e6 premier</category><category>E6Premier</category><category>s6</category><category>s6dm</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 16:59:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BYD lanza en Colombia el F-Zero]]></title><link>http://es.autoblog.com/2010/12/15/byd-lanza-en-colombia-el-f-zero/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2010/12/15/byd-lanza-en-colombia-el-f-zero/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2010/12/15/byd-lanza-en-colombia-el-f-zero/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/byd/" rel="tag">BYD</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/imagen-8593725-2.jpg" alt="" /><br />
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Con la introducci&oacute;n del <a href="http://es.autoblog.com/tag/f0">F-Zero</a> en tierras colombianas, <a href="http://es.autoblog.com/tag/byd">BYD</a> lanza en este mercado una de las opciones m&aacute;s accesible de cuantas se pueden adquirir totalmente nuevas. Es un urbano, con motor de gasolina, equipamiento razonable y est&eacute;tica agradable.<br />
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El F-Zero se comercializa en exclusiva con un motor de un litro, 68 CV y cambio manual de cinco velocidades. Entre la dotaci&oacute;n de serie hay que se&ntilde;alar el aire acondicionado, la direcci&oacute;n asistida, los elevalunas el&eacute;ctricos delanteros, cierre centralizado con mando, equipo de sonido integrado, entrada auxiliar de audio, volante regulable en altura, paragolpes pintados, etc. El precio recomendado es de 21,5 millones, es decir, unos 8.554 &euro; al cambio actual.<p><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/15/byd-lanza-en-colombia-el-f-zero/" rel="bookmark">Continue reading <em>BYD lanza en Colombia el F-Zero</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/15/byd-lanza-en-colombia-el-f-zero/">BYD lanza en Colombia el F-Zero</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 15 Dec 2010 17:32:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2010/12/15/byd-lanza-en-colombia-el-f-zero/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/19764004/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2010/12/15/byd-lanza-en-colombia-el-f-zero/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>byd</category><category>byd f0</category><category>BydF0</category><category>colombia</category><category>f-zero</category><category>f0</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 15 Dec 2010 17:32:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
