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<title>Autoblog Español</title>
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<title>Autoblog Español</title>
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<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[El espectacular montaje de las 24 Horas de Nurburgring en vídeo por Stereo Screen]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/28/el-espectacular-montaje-de-las-24-horas-de-nurburgring-en-video/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/28/el-espectacular-montaje-de-las-24-horas-de-nurburgring-en-video/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/28/el-espectacular-montaje-de-las-24-horas-de-nurburgring-en-video/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/competici-n/" rel="tag">Competición</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/el-espectacular-montaje-de-las-24-horas-de-nurburgring-en-video/"><img width="580" height="386" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/45932839207617416488311584958512087810549741829834826o.jpg" /></a><br />
<br />
El a&ntilde;o pasado, los chicos de Stereo Screen tuvieron la oportunidad de mostrarnos la edici&oacute;n 2011 de las <a href="http://es.autoblog.com/tag/24HorasdeNurburgring/">24 Horas de Nurburgring</a> a trav&eacute;s de una obra maestra en forma de documental de algo m&aacute;s de una hora de duraci&oacute;n.<br />
<br />
Esta temporada hab&iacute;a menos presupuesto, y el montaje se ha reducido a un peque&ntilde;o v&iacute;deo de unos 5 minutos centrado en el desarrollo de la carrera para el equipo BMW Team Schubert. Pero nuevamente el montaje destaca por su calidad. Lo tienes tras el salto para tu disfrute.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/el-espectacular-montaje-de-las-24-horas-de-nurburgring-en-video/" rel="bookmark">Continue reading <em>El espectacular montaje de las 24 Horas de Nurburgring en vídeo por Stereo Screen</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/el-espectacular-montaje-de-las-24-horas-de-nurburgring-en-video/">El espectacular montaje de las 24 Horas de Nurburgring en vídeo por Stereo Screen</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 28 May 2012 07:09:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/el-espectacular-montaje-de-las-24-horas-de-nurburgring-en-video/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20246260/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/28/el-espectacular-montaje-de-las-24-horas-de-nurburgring-en-video/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>24 horas de nurburgring</category><category>24HorasDeNurburgring</category><category>bmw</category><category>stereo screen</category><category>StereoScreen</category><category>team schubert</category><category>TeamSchubert</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 May 2012 07:09:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 7 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/"><img border="0" vspace="4" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/00bmw-serie-7-05.jpg" alt="" /></a><br />
Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
</em><br />
Los chicos de BMW no han tardado mucho en comunicar los precios recomendados del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie7/">Serie 7</a> para el mercado alem&aacute;n. La gama inicial que estar&aacute; disponible a partir de septiembre es muy completa gracias a la combinaci&oacute;n de dos carrocer&iacute;as, diversos motores y la posibilidad de elegir entre tracci&oacute;n posterior o total.<br />
<br />
Los precios recomendados son:<br />
<br />
<strong>SERIE 7 GASOLINA</strong>
<ul>
    <li>740i 320 CV 80.700 &euro;</li>
    <li>740Li 320 CV 85.500 &euro;</li>
    <li>750i 450 CV 96.000 &euro;</li>
    <li>750Li 450 CV 99.900 &euro;</li>
    <li>750i 450 CV xDrive 99.400 &euro;</li>
    <li>750Li 450 CV xDrive 103.300 &euro;</li>
    <li>760i 544 CV 138.100 &euro;</li>
    <li>760Li 544 CV 147.900 &euro;</li>
</ul>
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/">BMW Serie 7 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044715"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044716"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044717"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044718"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044719"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 7 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/">Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 7 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 26 May 2012 08:48:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245766/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-7-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>alemania</category><category>bmw</category><category>bmw serie 7</category><category>BmwSerie7</category><category>precios</category><category>serie 7</category><category>Serie7</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Sat, 26 May 2012 08:48:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Un minucioso repaso al BMW Zagato Coupé]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-un-minucioso-repaso-al-bmw-zagato-coupe/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-un-minucioso-repaso-al-bmw-zagato-coupe/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-un-minucioso-repaso-al-bmw-zagato-coupe/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-un-minucioso-repaso-al-bmw-zagato-coupe/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/videobmwzagato.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Coches como el <a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/bmw-zagato-coupe-inspiracion-italo-germana-para-villa-deste/">BMW Zagato Coup&eacute;</a> no solo han de ser vistos, sino tambi&eacute;n <em>comprendidos</em>. Aunque siendo un one-off podemos decir con certeza que naci&oacute; primero y ante todo para ser admirado, siempre resulta interesante poder indagar m&aacute;s en el proceso creativo detr&aacute;s de la m&aacute;quina, y BMW ha tenido el detalle de ilustrarlo en un pu&ntilde;ado de v&iacute;deos donde podr&aacute;s observar con todo detalle la gestaci&oacute;n de este Z4 Coup&eacute; con la firma de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Zagato/">Zagato</a>. Los encontrar&aacute;s tras el salto.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/">BMW Zagato Coupé</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047314"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047315"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047316"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047317"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047318"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-un-minucioso-repaso-al-bmw-zagato-coupe/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Un minucioso repaso al BMW Zagato Coupé</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-un-minucioso-repaso-al-bmw-zagato-coupe/">Vídeo: Un minucioso repaso al BMW Zagato Coupé</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 26 May 2012 07:28:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-un-minucioso-repaso-al-bmw-zagato-coupe/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245586/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-un-minucioso-repaso-al-bmw-zagato-coupe/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BMW</category><category>BMW Zagato Coupe</category><category>BmwZagatoCoupe</category><category>video</category><category>Zagato</category><category>Zagato Coupe</category><category>ZagatoCoupe</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 26 May 2012 07:28:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BMW Zagato Coupé, inspiración italo-germana para Villa d'Este]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/25/bmw-zagato-coupe-inspiracion-italo-germana-para-villa-deste/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/25/bmw-zagato-coupe-inspiracion-italo-germana-para-villa-deste/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/25/bmw-zagato-coupe-inspiracion-italo-germana-para-villa-deste/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/coches-conceptuales/" rel="tag">Conceptuales</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/5047369/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580bmw-coupe-zagato04.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
<a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/5047371/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" align="right" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/280bmw-coupe-zagato33.jpg" /></a>Sabemos que tenemos que estar preparados para todo en las v&iacute;speras del <a href="http://es.autoblog.com/tag/VilladEste/">Concurso de Elegancia de Villa d'Este</a>. Este c&eacute;lebre certamen de veh&iacute;culos cl&aacute;sicos, uno de los m&aacute;s reputados de todo el mundo, suele albergar todos los a&ntilde;os un par de invitados sorpresa de tendencia contempor&aacute;nea. <a href="http://es.autoblog.com/category/BMW/">BMW</a>, siendo patrocinador oficial del evento, suele dejarse caer con un nuevo concept para llamar la atenci&oacute;n, pero nada nos hac&iacute;a esperar la presencia del singular <a href="http://es.autoblog.com/tag/Zagato/">Zagato</a> Coup&eacute;.<br />
<br />
Desarrollado a todas luces sobre la base del Z4 (aunque BMW no quiere hablar de su origen), este one-off no es un simple coche de exhibici&oacute;n o un modelo conceptual como el singular <a href="http://es.autoblog.com/tag/328Hommage/">328 Hommage</a> del a&ntilde;o pasado, sino un veh&iacute;culo totalmente funcional y homologado para su uso en carretera. <br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/">BMW Zagato Coupé</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047314"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047315"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047316"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047317"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-zagato-coupe/#5047318"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-coupe-zagato04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/bmw-zagato-coupe-inspiracion-italo-germana-para-villa-deste/" rel="bookmark">Continue reading <em>BMW Zagato Coupé, inspiración italo-germana para Villa d'Este</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/bmw-zagato-coupe-inspiracion-italo-germana-para-villa-deste/">BMW Zagato Coupé, inspiración italo-germana para Villa d'Este</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 25 May 2012 14:58:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/bmw-zagato-coupe-inspiracion-italo-germana-para-villa-deste/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245522/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/bmw-zagato-coupe-inspiracion-italo-germana-para-villa-deste/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BMW</category><category>BMW Zagato Coupe</category><category>BmwZagatoCoupe</category><category>destacada</category><category>importante</category><category>Villa dEste</category><category>Villa dEste 2012</category><category>VillaDeste</category><category>VillaDeste2012</category><category>Zagato</category><category>Zagato Coupe</category><category>ZagatoCoupe</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 May 2012 14:58:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Serie 1 de BMW se volverá sedán en 2015]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/25/el-serie-1-de-bmw-se-volvera-sedan-en-2015/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/25/el-serie-1-de-bmw-se-volvera-sedan-en-2015/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/25/el-serie-1-de-bmw-se-volvera-sedan-en-2015/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a></p><a href="http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-plots-new-1-series-saloon"><img width="580" height="387" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/01/serie1mpack.jpg" /></a><br />
<em>En tres a&ntilde;os al Serie 1 le crecer&aacute; "el culo"</em><br />
<br />
A veces un servidor alucina con "la estupidez" del crecimiento de segmentos. Se cre&oacute; la obsesi&oacute;n por crecer y crecer, y hemos llegado a una situaci&oacute;n en la que los coches del segmento C actuales son tan grandes como un segmento D de los noventa. Los B ya son como un compacto de dos d&eacute;cadas atr&aacute;s. Los coches del segmento A son ya aut&eacute;nticos utilitarios capaces de salir a la carretera y completar grandes viajes. Y claro, todo "vale m&aacute;s porque es m&aacute;s grande".<br />
<br />
Tal es la situaci&oacute;n que los segmentos se han movido de precio y tama&ntilde;o, y ahora el objetivo del cliente es distinto. El joven que antes aspiraba a un compacto ahora mira un utilitario (tenemos el claro ejemplo de los GTI, donde antes quer&iacute;as un Golf GTI y ahora "la novia de todos" se llama Clio RS). Las familias de clase media que antes aspiraban a un sed&aacute;n del segmento D se encuentran ahora con productos del C completamente aptos para cubrir todas sus necesidades en la vida con hijos.<br />
<br />
As&iacute; las cosas, este <em>tour de force</em> creado por los fabricantes se ha vuelto contra ellos mismos, y hemos visto c&oacute;mo muchos de los que han querido escalar su gama hacia arriba (un buen ejemplo es el Laguna) han acabado matando a sus coches del segmento D, para a continuaci&oacute;n necesitar desesperadamente una berlina de tres vol&uacute;menes m&aacute;s econ&oacute;mica y sensata.<br />
<br />
Y bajo este panorama, las tres marcas premium alemanas aparecen en escena con tres productos, dos de ellos ya conocidos, que responden perfectamente a este guion: el <a href="http://es.autoblog.com/tag/A3sedan/">A3 sed&aacute;n</a>, el Mercedes <a href="http://es.autoblog.com/tag/CLA/">CLA</a> y uno del que no sab&iacute;amos nada, el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie1/">Serie 1</a> sed&aacute;n.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/el-serie-1-de-bmw-se-volvera-sedan-en-2015/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Serie 1 de BMW se volverá sedán en 2015</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/el-serie-1-de-bmw-se-volvera-sedan-en-2015/">El Serie 1 de BMW se volverá sedán en 2015</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 25 May 2012 04:15:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/el-serie-1-de-bmw-se-volvera-sedan-en-2015/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244950/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/el-serie-1-de-bmw-se-volvera-sedan-en-2015/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>bmw serie 1</category><category>BmwSerie1</category><category>serie 1</category><category>Serie1</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 May 2012 04:15:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Oficial: Nuevo BMW Serie 7 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/000bmw-serie-7-54.jpg" /></a><br />
Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
<br />
</em>En un segmento tan complicado como de las berlinas de representaci&oacute;n no hay que quedarse atr&aacute;s para ser competitivos, as&iacute; que los alemanes de BMW han decidido actualizar el <a href="http://es.autoblog.com/tag/serie7">Serie 7</a>.<br />
<br />
Si est&eacute;ticamente se reconoce por su l&iacute;nea m&aacute;s fluida y menos recargada, entre lo que no vemos al primer vistazo prometen importantes modificaciones para hacerlo m&aacute;s frugal, din&aacute;mico y tecnol&oacute;gicamente avanzado. Su comercializaci&oacute;n est&aacute; prevista para finales del pr&oacute;ximo verano, si bien para conocer los precios todav&iacute;a habr&aacute; que esperar.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/">BMW Serie 7 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044715"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044716"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044717"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044718"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2013/#5044719"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-serie-7-04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>Oficial: Nuevo BMW Serie 7 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/">Oficial: Nuevo BMW Serie 7 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 19:33:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244820/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/oficial-nuevo-bmw-serie-7-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>2012</category><category>bmw</category><category>bmw serie 7</category><category>BmwSerie7</category><category>serie 7</category><category>Serie7</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 19:33:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[130,5 millones de euros de multa a BMW Suiza]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a></p><a href="http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120524/ANE/305249947/1193/bmw-fined-163-million-for-blocking-import-sales-to-swiss-customers"><img width="580" height="398" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/1249309198_extras_ladillos_3_g_0.jpg" /></a><br />
<em>Un suizo puede ahorrarse hasta 10.000&euro; en un Serie 7 si lo importa desde Alemania</em><br />
<br />
La variabilidad de las divisas causa efectos extra&ntilde;os en ciertos mercados. Un buen ejemplo lo tenemos con la fortaleza del franco suizo, cuya relaci&oacute;n de cambio con el euro est&aacute; haciendo que los ciudadanos de la Confederaci&oacute;n Helv&eacute;tica incrementen su poder adquisitivo de forma notable con solo cruzar la frontera.<br />
<br />
Tal es la situaci&oacute;n que muchos compradores de coches se decidieron a comprar coches fuera de Suiza para importarlos a su pa&iacute;s, ahorr&aacute;ndose importantes cantidades de dinero. <a href="http://es.autoblog.com/category/BMW/">BMW</a> Suiza intent&oacute; entonces, seg&uacute;n informa un tribunal suizo, evitar estas importaciones imponiendo medidas de bloqueo a la importaci&oacute;n de coches de su marca nuevos.<br />
<br />
En 2010 dio comienzo una investigaci&oacute;n a este respecto, que este mes ha concluido con una multa impuesta por el tribunal por valor de 156 millones de francos suizos, o lo que es m&aacute;s o menos lo mismo, unos 130,5 millones de euros.<br />
<br />
BMW no acepta la sentencia y asegura que apelar&aacute;, pues sus actividades "est&aacute;n dentro de las leyes suizas", aseguran. &iquest;En qu&eacute; acabar&aacute; todo esto? Te lo contaremos.<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F24%2F130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza%26title%3D130%2C5+millones+de+euros+de+multa+a+BMW+Suiza"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/">130,5 millones de euros de multa a BMW Suiza</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 07:36:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244099/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>bmw serie 7</category><category>BmwSerie7</category><category>serie 7</category><category>Serie7</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 07:36:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/clasicos/" rel="tag">Cl&aacute;sicos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/m5themonkey.jpg" border="0" hspace="4" vspace="4" alt="" /></a><br />
<br />
Uno de los amores confesos de <a href="http://es.autoblog.com/tag/ChrisHarris/">Chris Harris</a> desde hace tiempo es su <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWM5/">BMW M5</a> de 1986, la primera generaci&oacute;n de este genuino modelo deportivo alem&aacute;n, con todas las caracter&iacute;sticas que sirvieron a la postre para crear una leyenda sobre c&oacute;mo deb&iacute;a ser "un aut&eacute;ntico eme".<br />
<br />
Hoy te traemos el v&iacute;deo que Harris ha preparado para Drive repasando su querido bimmer, cruz&aacute;ndolo y diseccion&aacute;ndolo verbalmente hasta el &uacute;ltimo detalle. Estamos seguros de que te gustar&aacute;.<br type="_moz" /><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/">Vídeo: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 03:55:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244043/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/video-chris-harris-nos-muestra-su-bmw-m5-de-1986/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>bmw m5</category><category>BmwM5</category><category>chris harris</category><category>ChrisHarris</category><category>drive</category><category>m5</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 03:55:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Karim Habib se convierte en el nuevo jefe de diseño de BMW]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/23/karim-habib-se-convierte-en-el-nuevo-jefe-de-diseno-de-bmw/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/23/karim-habib-se-convierte-en-el-nuevo-jefe-de-diseno-de-bmw/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/23/karim-habib-se-convierte-en-el-nuevo-jefe-de-diseno-de-bmw/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/karim.jpg" /><br />
<br />
El ascenso de Karim Habib est&aacute; siendo mete&oacute;rico. Este dise&ntilde;ador canadiense de ra&iacute;ces libanesas comenz&oacute; a atraer con fuerza las miradas de la industria despu&eacute;s de perfilar coches como el <a href="http://es.autoblog.com/tag/ConceptCS/">Concept CS</a> o el actual <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWSerie7/">BMW Serie 7</a>, y poco despu&eacute;s salto <a href="http://es.autoblog.com/2009/03/15/el-disenador-del-nuevo-bmw-serie-7-se-pasa-a-mercedes/">a las oficinas de Mercedes-Benz</a>. No dur&oacute; mucho en la casa de la estrella. Menos de dos a&ntilde;os despu&eacute;s, all&aacute; por diciembre de 2010, Habib regres&oacute; a su antiguo hogar para convertirse en el <a href="http://es.autoblog.com/2010/12/14/karim-habib-nuevo-jefe-de-diseno-exterior-de-bmw/">responsable de estilo exterior de BMW</a>, y ahora ha dado un nuevo salto para convertirse en jefe de dise&ntilde;o de BMW.<br />
<br />
Desde su nueva posici&oacute;n Habib marcar&aacute; las pautas utilizadas para dar forma a todos los veh&iacute;culos de la firma muniquesa, desde los prototipos a los modelos de producci&oacute;n (MINI y Rolls-Royce no entran en sus responsabilidades). Por encima de &eacute;l s&oacute;lo estar&aacute; el holand&eacute;s <a href="http://es.autoblog.com/2009/02/03/ltima-hora-chris-bangle-abandona-la-industria-van-hooydonk-nu/">Adrian van Hooydonk</a>, que seguir&aacute; supervisando desde lo m&aacute;s alto el dise&ntilde;o de los futuros lanzamientos del Grupo BMW.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2009/">BMW Serie 7 2009</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2009/#901519"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/07/9080703.007.mini12l2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2009/#901520"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/07/9080703.007.mini13l2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2009/#901521"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/07/9080703.007.mini14l2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2009/#901522"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/07/9080703.007.mini15l2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-7-2009/#901523"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/07/9080703.007.mini16l2_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/karim-habib-se-convierte-en-el-nuevo-jefe-de-diseno-de-bmw/" rel="bookmark">Continue reading <em>Karim Habib se convierte en el nuevo jefe de diseño de BMW</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/karim-habib-se-convierte-en-el-nuevo-jefe-de-diseno-de-bmw/">Karim Habib se convierte en el nuevo jefe de diseño de BMW</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 23 May 2012 18:51:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/karim-habib-se-convierte-en-el-nuevo-jefe-de-diseno-de-bmw/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20243886/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/karim-habib-se-convierte-en-el-nuevo-jefe-de-diseno-de-bmw/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BMW</category><category>diseño</category><category>Karim Habib</category><category>KarimHabib</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 May 2012 18:51:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hyundai/" rel="tag">Hyundai</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/mazda/" rel="tag">Mazda</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/peugeot/" rel="tag">Peugeot</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/etc/" rel="tag">Etc.</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/subcompactos/" rel="tag">Utilitarios</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/suv-y-todoterrenos/" rel="tag">SUV, crossovers y todoterrenos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/serie3euroncap.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Suben las exigencias del <a href="http://es.autoblog.com/tag/EuroNCAP/">Euro NCAP</a>, pero la mayor&iacute;a de los fabricantes no dejan de conseguir las ansiadas cinco estrellas. La &uacute;ltima remesa de pruebas del organismo se ha saldado con sobresalientes para los nuevos <a href="http://es.autoblog.com/tag/BMWSerie3/">BMW Serie 3</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/Hyundaii30/">Hyundai i30</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/MazdaCX-5/">Mazda CX-5</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/Peugeot208/">Peugeot 208</a>, que ya pueden colgarse orgullos la medalla en las fichas de sus cat&aacute;logos.<br />
<br />
El mejor valorado del cuarteto ha sido la berlina de BMW, que ha obtenido excelentes resultados en todas las categor&iacute;as. Destacan la protecci&oacute;n para adultos, con un 95%, y la de peatones, acreedora de las alabanzas del Euro NCAP con el 78% a pesar de no contar con uno de esos cap&oacute;s de elevaci&oacute;n pirot&eacute;cnica que ya empiezan a popularizarse. El Hyundai, por su parte, i30 obtuvo la mejor puntuaci&oacute;n en protecci&oacute;n para ni&ntilde;os.<br />
<br />
En otro orden de cosas, el Euro NCAP ha comunicado que el pr&oacute;ximo 13 de junio revelar&aacute; su pr&oacute;xima etapa en el endurecimiento progresivo de sus test, haciendo &eacute;nfasis en tecnolog&iacute;as como los sistemas de frenada de emergencia. En este sentido el organismo ha aprovechado la nota de prensa de hoy para hacer p&uacute;blico el premio a la tecnolog&iacute;a Pre Sense Front Plus de Audi, que detecta los veh&iacute;culos situados delante o detr&aacute;s del conductor, prepara los frenos y le avisa en caso de que se detecte riesgo de colisi&oacute;n, e incluso trata de detener el veh&iacute;culo cuando se considera el choque inevitable.<br />
<br />
Puedes echar un vistazo a los resultados oficiales <a href="http://es.euroncap.com/es/results/bmw/3_series/476.aspx">aqu&iacute;</a>, <a href="http://www.euroncap.com/es/results/mazda/cx-5/479.aspx">aqu&iacute;</a>, <a href="http://www.euroncap.com/es/results/hyundai/i30/478.aspx">aqu&iacute;</a> y <a href="http://www.euroncap.com/es/results/peugeot/208/477.aspx">aqu&iacute;</a>. Tras el salto te dejamos los v&iacute;deos de las pruebas.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/" rel="bookmark">Continue reading <em>Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/">Cinco estrellas Euro NCAP para los BMW Serie 3, Hyundai i30, Mazda CX-5 y Peugeot 208</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 23 May 2012 08:50:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20243366/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/23/cinco-estrellas-euro-ncap-para-los-serie-3-i30-cx-5-y-208/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BMW</category><category>BMW Serie 3</category><category>BmwSerie3</category><category>crash test</category><category>CrashTest</category><category>CX-5</category><category>Euro NCAP</category><category>EuroNcap</category><category>Hyundai</category><category>Hyundai i30</category><category>HyundaiI30</category><category>i30</category><category>Mazda</category><category>Mazda CX-5</category><category>MazdaCx-5</category><category>seguridad</category><category>Serie 3</category><category>Serie3</category><category>test de choque</category><category>TestDeChoque</category><category>tests de choque</category><category>TestsDeChoque</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 23 May 2012 08:50:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Stereo Screen trabaja en un nuevo documental sobre las 24 Horas de Nurburgring]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/22/stereo-screen-trabaja-en-un-nuevo-documental-sobre-las-24-horas/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/22/stereo-screen-trabaja-en-un-nuevo-documental-sobre-las-24-horas/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/22/stereo-screen-trabaja-en-un-nuevo-documental-sobre-las-24-horas/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/competici-n/" rel="tag">Competición</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/stereo-screen-trabaja-en-un-nuevo-documental-sobre-las-24-horas/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/mostru.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Hace unos meses os habl&eacute; de <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/04/una-obra-maestra-en-dvd-24-hours-one-team-one-target/">24 Hours, one team one target</a>, una obra maestra editada por <a href="http://es.autoblog.com/tag/StereoScreen/">Stereo Screen</a> con dinero de BMW, a la que tild&eacute; como el mejor reportaje sobre carreras de coches que jam&aacute;s se haya hecho. Sigo pensando igual, y os animo a que os hag&aacute;is con &eacute;l si todav&iacute;a no lo hab&eacute;is hecho para que pod&aacute;is comprobarlo con vuestros propios ojos.<br />
<br />
Bien, pues hoy os traigo buenas nuevas, porque hemos hablado con los chicos de Stereo Screen a colaci&oacute;n de nuestra cobertura de las 24 Horas de N&uuml;rburgring durante este pasado fin de semana, y nos han revelado que el pr&oacute;ximo viernes tendremos algo nuevo que "nos gustar&aacute;", y que est&aacute;n trabajando para este a&ntilde;o en una nueva filmaci&oacute;n sobre la famosa carrera de resistencia en el Infierno Verde y los Z4 del Team Schubert. Tienes el trailer tras el salto.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/stereo-screen-trabaja-en-un-nuevo-documental-sobre-las-24-horas/" rel="bookmark">Continue reading <em>Stereo Screen trabaja en un nuevo documental sobre las 24 Horas de Nurburgring</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/stereo-screen-trabaja-en-un-nuevo-documental-sobre-las-24-horas/">Stereo Screen trabaja en un nuevo documental sobre las 24 Horas de Nurburgring</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 22 May 2012 06:40:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/stereo-screen-trabaja-en-un-nuevo-documental-sobre-las-24-horas/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20242047/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/22/stereo-screen-trabaja-en-un-nuevo-documental-sobre-las-24-horas/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>24 horas de nurburgring</category><category>24HorasDeNurburgring</category><category>nordschleife</category><category>nurburgring</category><category>stereo screen</category><category>StereoScreen</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 22 May 2012 06:40:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Uwe Alzen da la pole de las 24 Horas de Nurburgring para el BMW #19 de Schubert]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/18/uwe-alzen-da-la-pole-de-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-bmw/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/18/uwe-alzen-da-la-pole-de-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-bmw/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/18/uwe-alzen-da-la-pole-de-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-bmw/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/competicipn/" rel="tag">Competición</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/uwe-alzen-da-la-pole-de-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-bmw/"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/45932839207617416488311584958512087810549741829834826o.jpg" border="0" hspace="4" vspace="4" width="580" height="386" alt="" /></a><br />
<br />
De no ir a correr de manera oficial a conseguir la pole para la carrera. As&iacute; ha sido la suerte de BMW en esta edici&oacute;n de las 24 Horas de Nurburgring hasta la fecha. Uwe Alzen, un piloto que tiene nada menos que 45 a&ntilde;os, y es uno de los mejores pilotos del Nordschleife, protagonista del DVD creado por <a href="http://es.autoblog.com/tag/StereoScreen/">StereoScreen</a> (24 Hours, One Team One Target), ha conseguido un crono de 8:18,2 en la superpole que acaba de finalizar hace escasos minutos en Nurburgring.<br />
<br />
Para que le des dimensi&oacute;n al crono, es la pole m&aacute;s r&aacute;pida, si la memoria no me falla, de la historia de las 24 Horas, cinco segundos m&aacute;s r&aacute;pida que la conseguida el a&ntilde;o pasado por el Ferrari de Farnbacher (eso s&iacute;, este a&ntilde;o beneficiada por la ausencia de tr&aacute;fico lento). La vuelta te&oacute;rica m&aacute;s r&aacute;pida del circuito que manej&aacute;bamos era 8:16-8:17, lo que te habla de un tiempo casi perfecto para el bueno de Uwe.<br />
<br />
De esta manera BMW saldr&aacute; ma&ntilde;ana en la primera plaza de una carrera que se promete apasionante, que gan&oacute; hace dos a&ntilde;os, y en la que acumula 19 victorias a lo largo de la historia, lo que es el r&eacute;cord absoluto. Pero no nos enga&ntilde;emos, la pole "no lo es todo". M&aacute;s bien significa bien poco en un evento tan complicado y largo como este, donde la estrategia, la lluvia, el consumo y el tr&aacute;fico condicionan todo.<br type="_moz" /><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/uwe-alzen-da-la-pole-de-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-bmw/" rel="bookmark">Continue reading <em>Uwe Alzen da la pole de las 24 Horas de Nurburgring para el BMW #19 de Schubert</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/uwe-alzen-da-la-pole-de-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-bmw/">Uwe Alzen da la pole de las 24 Horas de Nurburgring para el BMW #19 de Schubert</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 18 May 2012 12:53:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/uwe-alzen-da-la-pole-de-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-bmw/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20240827/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/18/uwe-alzen-da-la-pole-de-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-bmw/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>24 horas de nurburgring</category><category>24HorasDeNurburgring</category><category>importante</category><category>nordschleife</category><category>nurburgring</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 18 May 2012 12:53:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BMW lanzará un Serie 5 GT con cuatro cilindros]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/16/bmw-lanzara-un-serie-5-gt-con-cuatro-cilindros/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/16/bmw-lanzara-un-serie-5-gt-con-cuatro-cilindros/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/16/bmw-lanzara-un-serie-5-gt-con-cuatro-cilindros/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://automobile-magazine.fr/actualites/bmw/bmw_gt_520d"><img border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/05/5gtseriedebmw.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Las ventas del BMW <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie5/">Serie 5</a> GT son bastante malas en t&eacute;rminos generales y s&oacute;lo en Alemania la demanda puede considerarse "aceptable". El problema principal de esta variante es que adem&aacute;s de una est&eacute;tica muy personal s&oacute;lo est&aacute; disponible con motores potentes que arrancan como es l&oacute;gico en precios elevados.<br />
<br />
Para tratar de poner remedio a todo esto y amortizar el desarrollo del modelo, BMW pondr&aacute; a la venta en el mes de julio una variante con motor de dos litros di&eacute;sel, cuatro cilindros y 184 CV. Bautizado como 520d GT, seguir&aacute; contando con unas prestaciones razonables (de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos) y unos consumos mucho m&aacute;s ajustados como muestran los 5,3 L/100 homologados en ciclo combinado.<br />
<br />
De momento no tenemos ni idea del precio final de esta variante en ning&uacute;n mercado pero deber&iacute;a costar unos 10.000 &euro; menos que el 530d GT, es decir, podr&iacute;a estar disponible desde algo m&aacute;s de 45.000 &euro;.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/16/bmw-lanzara-un-serie-5-gt-con-cuatro-cilindros/" rel="bookmark">Continue reading <em>BMW lanzará un Serie 5 GT con cuatro cilindros</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/16/bmw-lanzara-un-serie-5-gt-con-cuatro-cilindros/">BMW lanzará un Serie 5 GT con cuatro cilindros</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 16 May 2012 10:14:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/16/bmw-lanzara-un-serie-5-gt-con-cuatro-cilindros/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20238878/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/16/bmw-lanzara-un-serie-5-gt-con-cuatro-cilindros/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>520d gt</category><category>520dGt</category><category>bmw</category><category>bmw serie 5 gt</category><category>BmwSerie5Gt</category><category>europa</category><category>serie5 gt</category><category>Serie5Gt</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 May 2012 10:14:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 3 Touring]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/15/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-3-touring/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/15/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-3-touring/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/15/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-3-touring/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/familiares/" rel="tag">Familiares</a></p><em><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/"><img border="0" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/000133serieswagon16.jpg" /></a><br />
Haz clic en la imagen para saltar a la galer&iacute;a<br />
</em><br />
Una de las novedades m&aacute;s importantes de BMW para este a&ntilde;o es el nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie3Touring/">Serie 3 Touring</a>, la versi&oacute;n familiar del popular modelo y que tanto &eacute;xito ha cosechado en anteriores generaciones en algunos pa&iacute;ses como Alemania, Italia, Suecia o el Reino Unido.<br />
<br />
La nueva carrocer&iacute;a del Serie 3 ir&aacute; llegando a los concesionarios durante el verano y aunque desconocemos las tarifas para el mercado espa&ntilde;ol, en Alemania ya han sido fijados y son los siguientes:<br />
<br />
<strong>SERIE 3 TOURING GASOLINA 2012</strong>
<ul>
    <li>320i 184 CV 34.850 &euro;</li>
    <li>320i 184 CV Aut. 37.110 &euro;</li>
    <li>328i 245 CV 39.150 &euro;</li>
    <li>328i 245 CV Aut. 41.410 &euro;</li>
</ul>
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/">BMW Serie 3 Touring 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021084"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon13_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021085"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon14_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021086"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon15_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021087"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon16_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021088"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon17_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-3-touring/" rel="bookmark">Continue reading <em>Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 3 Touring</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-3-touring/">Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 3 Touring</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 15 May 2012 11:41:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-3-touring/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20237517/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/15/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie-3-touring/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>alemania</category><category>bmw</category><category>precios</category><category>serie 3</category><category>serie 3 touring</category><category>Serie3</category><category>Serie3Touring</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 May 2012 11:41:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[BMW presenta los nuevos 316i, 320i EfficientDynamics y xDrive]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/14/bmw-presenta-los-nuevos-316i-320i-efficientdynamics-y-xdrive/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/14/bmw-presenta-los-nuevos-316i-320i-efficientdynamics-y-xdrive/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/14/bmw-presenta-los-nuevos-316i-320i-efficientdynamics-y-xdrive/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/sedanes-y-berlinas/" rel="tag">Sedanes y berlinas</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/tecnolog-a/" rel="tag">Tecnología</a></p><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/10/bmw-serie-3-f3045-1318971418.jpg" alt="" /><br />
<br />
Adem&aacute;s de la nueva carrocer&iacute;a Touring que hace unos horas BMW present&oacute; del nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie3/">Serie 3</a>, la familia de la berlina mediana se completar&aacute; en los pr&oacute;ximos meses con m&aacute;s motorizaciones, entre ellas un gasolina b&aacute;sico, otro m&aacute;s eficiente y las versiones con tracci&oacute;n total.<br />
<br />
El 316i recurre a un bloque de 1,6 litros con sobrealimentaci&oacute;n y desarrolla una potencia de 136 CV. De serie estar&aacute; asociado a una caja manual de seis velocidades pero en opci&oacute;n habr&aacute; una con ocho relaciones. Seg&uacute;n los datos homologados, el nivel de emisiones del manual es de 134 g/km de CO2 mientras que la aceleraci&oacute;n de 0 a 100 km/h declarada es de 8,9 segundos.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/bmw-presenta-los-nuevos-316i-320i-efficientdynamics-y-xdrive/" rel="bookmark">Continue reading <em>BMW presenta los nuevos 316i, 320i EfficientDynamics y xDrive</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/bmw-presenta-los-nuevos-316i-320i-efficientdynamics-y-xdrive/">BMW presenta los nuevos 316i, 320i EfficientDynamics y xDrive</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 14 May 2012 19:39:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/bmw-presenta-los-nuevos-316i-320i-efficientdynamics-y-xdrive/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20237974/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/bmw-presenta-los-nuevos-316i-320i-efficientdynamics-y-xdrive/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>bmw serie3</category><category>BmwSerie3</category><category>europa</category><category>motores</category><category>serie 3</category><category>Serie3</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 14 May 2012 19:39:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Alemania: Precios del nuevo BMW Serie1 3p]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/14/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie1-3p/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/14/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie1-3p/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/14/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie1-3p/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/hatchbacks/" rel="tag">Hatchbacks</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/00p90093242.jpg" alt="" /></a><br />
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</em><br />
Probablemente no te hayas llevado ninguna sorpresa al ver las l&iacute;neas maestras de la nueva versi&oacute;n de tres puertas del BMW <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie1/">Serie 1</a>. Continuista y poco original, esta variante estar&aacute; disponible en los principales mercados europeos a partir del mes de septiembre.<br />
<br />
entre lo m&aacute;s interesante de esta nueva carrocer&iacute;a hay que mencionar la llegada de m&aacute;s motores a la gama. En gasolina aparece un escal&oacute;n b&aacute;sico denominado 114i y que se contenta con s&oacute;lo 102 CV extra&iacute;dos del bloque 1,6 litros que tambi&eacute;n llevan los 116i y 118i. Asociado al cambio manual de seis velocidades, homologa un consumo medio de 5,5 L/100, con unas emisiones de 129 g/km de CO2. Por arriba llegan los 135i de 320 CV y como novedad, el sistema de tracci&oacute;n total xDrive tanto para el 135i como para los 120d.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/">BMW Serie 1 3p 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021044"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093234_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021045"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093235_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021065"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093261_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021048"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093241_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021049"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093242_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie1-3p/" rel="bookmark">Continue reading <em>Alemania: Precios del nuevo BMW Serie1 3p</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie1-3p/">Alemania: Precios del nuevo BMW Serie1 3p</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 14 May 2012 11:15:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie1-3p/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20237484/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/14/alemania-precios-del-nuevo-bmw-serie1-3p/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>alemania</category><category>bmw</category><category>bmw serie 1</category><category>BmwSerie1</category><category>precios</category><category>serie 1</category><category>Serie1</category><dc:creator><![CDATA[Enrique García]]></dc:creator><pubDate>Mon, 14 May 2012 11:15:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Oficial: BMW Serie 3 Touring]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-3-touring/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-3-touring/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-3-touring/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/familiares/" rel="tag">Familiares</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="404" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon30-1336896002.jpg" /></a><br />
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Y si con el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie1/">Serie 1</a> tres puertas <a href="http://es.autoblog.com/category/BMW/">BMW</a> no ten&iacute;a suficiente atenci&oacute;n este fin de semana (y no olvidemos el <a href="http://es.autoblog.com/tag/MINIJCWGP/">MINI JCW GP</a>), los alemanes tambi&eacute;n han decidido lanzar la informaci&oacute;n oficial sobre la variante familiar de la nueva Serie 3. Con 495 litros de maletero, el nuevo Serie 3 Touring se convierte seg&uacute;n BMW en el l&iacute;der de su categor&iacute;a por espacio de carga sin abatir asientos. <br />
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La luneta del port&oacute;n trasero adem&aacute;s es retractable de serie, por lo que podemos elegir bajarla en lugar de abrir todo el port&oacute;n para acceder a ciertos elementos. La banqueta posterior es abatible en porciones 40:20:40, y el maletero cuenta con doble fondo.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/">BMW Serie 3 Touring 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021084"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon13_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021085"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon14_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021086"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon15_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021087"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon16_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-3-touring/#5021088"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/133serieswagon17_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-3-touring/" rel="bookmark">Continue reading <em>Oficial: BMW Serie 3 Touring</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-3-touring/">Oficial: BMW Serie 3 Touring</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 13 May 2012 03:57:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-3-touring/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20237078/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-3-touring/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>bmw serie 3</category><category>bmw serie 3 touring</category><category>BmwSerie3</category><category>BmwSerie3Touring</category><category>destacada</category><category>importante</category><category>serie 3 touring</category><category>Serie3Touring</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 13 May 2012 03:57:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Oficial: BMW Serie 1 tres puertas, M135i incluido]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-1-tres-puertas-m135i-incluido/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-1-tres-puertas-m135i-incluido/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-1-tres-puertas-m135i-incluido/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/compactos/" rel="tag">Compactos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="386" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093255-1336895321.jpg" /></a><br />
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BMW est&aacute; cogiendo la costumbre de reservar lanzamientos para los fines de semana. En esta ocasi&oacute;n el elegido es el nuevo <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie1/">Serie 1</a> en carrocer&iacute;a de tres puertas, que hasta ahora s&oacute;lo hab&iacute;amos visto camuflado, o en forma conceptual con el <a href="http://es.autoblog.com/tag/M135iConcept/">M135i Concept</a>.<br />
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Respecto al ya conocido cinco puertas nos encontramos los t&iacute;picos cambios predecibles (puertas m&aacute;s largas), y algunos llamativos. Por ejemplo, el lateral de la carrocer&iacute;a resulta m&aacute;s esculpido, con una forma "din&aacute;mica" que envuelve el paso de rueda trasero y que queda claramente m&aacute;s marcado. Las puertas pierden el marco, para dar una sensaci&oacute;n m&aacute;s deportiva.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/">BMW Serie 1 3p 2013</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021044"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093234_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021045"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093235_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021065"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093261_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021048"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093241_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-3-puertas/#5021049"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/p90093242_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
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<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-1-tres-puertas-m135i-incluido/" rel="bookmark">Continue reading <em>Oficial: BMW Serie 1 tres puertas, M135i incluido</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-1-tres-puertas-m135i-incluido/">Oficial: BMW Serie 1 tres puertas, M135i incluido</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 13 May 2012 03:18:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-1-tres-puertas-m135i-incluido/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20237073/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/13/oficial-bmw-serie-1-tres-puertas-m135i-incluido/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>bmw</category><category>bmw m135i</category><category>bmw serie 1</category><category>BmwM135i</category><category>BmwSerie1</category><category>destacada</category><category>importante</category><category>m135i</category><category>serie</category><category>serie 1</category><category>Serie1</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 13 May 2012 03:18:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Rumor: BMW lanzará el Serie 2 en 2014]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/11/rumor-bmw-lanzara-el-serie-2-en-2014/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/11/rumor-bmw-lanzara-el-serie-2-en-2014/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/11/rumor-bmw-lanzara-el-serie-2-en-2014/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/descapotables/" rel="tag">Descapotables</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-2011/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/508bmw-serie-100.jpg" /></a><br />
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Que <a href="http://es.autoblog.com/category/BMW/">BMW</a> est&aacute; planificando el lanzamiento de la versiones coup&eacute; y cabrio del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie1/">Serie 1</a> no es lo que se dice exactamente un hecho noticioso. Con el hatchback presentado, todos d&aacute;bamos por hecho que el pr&oacute;ximo paso ser&iacute;a cerrar la gama lanzando el resto de las carrocer&iacute;as, pero es que como ya te hemos contado, el plan de la Bayerische pasa por segregar las versiones de dos puertas laterales en la que ser&aacute; la nueva <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie2/">Serie 2</a>, igual que los <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie3/">Serie 3</a> Cabrio y Coup&eacute; terminar&aacute;n dando lugar a la <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie4/">Serie 4</a><br />
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Ahora, si hacemos caso a las fuentes de la revista <em>CAR</em>, sabemos que BMW tiene pensado lanzar la gama Serie 2 en 2014, haciendo por ahora referencia exclusiva a la carrocer&iacute;a descapotable. <br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-2011/">BMW Serie 1 2011 (Coupe y Cabrio)</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-2011/#3690590"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/bmw-serie-100_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-2011/#3690593"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/bmw-serie-101_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-2011/#3690597"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/bmw-serie-102_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-2011/#3690601"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/bmw-serie-103_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/bmw-serie-1-2011/#3690605"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/12/bmw-serie-104_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/rumor-bmw-lanzara-el-serie-2-en-2014/" rel="bookmark">Continue reading <em>Rumor: BMW lanzará el Serie 2 en 2014</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/rumor-bmw-lanzara-el-serie-2-en-2014/">Rumor: BMW lanzará el Serie 2 en 2014</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 11 May 2012 17:01:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/rumor-bmw-lanzara-el-serie-2-en-2014/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20236643/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/11/rumor-bmw-lanzara-el-serie-2-en-2014/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>BMW</category><category>BMW Serie 2</category><category>BMW Serie 2 Cabrio</category><category>BmwSerie2</category><category>BmwSerie2Cabrio</category><category>rumor</category><category>Serie 2</category><category>Serie 2 Cabrio</category><category>Serie2</category><category>Serie2Cabrio</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 11 May 2012 17:01:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: BMW Serie 4 Cabrio]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/10/fotos-espia-bmw-serie-4-cabrio/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/10/fotos-espia-bmw-serie-4-cabrio/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/10/fotos-espia-bmw-serie-4-cabrio/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/bmw/" rel="tag">BMW</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/descapotables/" rel="tag">Descapotables</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-bmw-serie-4-cabrio/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/508bmw-z4-cabrio00.jpg" alt="" /></a><br />
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Acostumbrarnos al cambio de denominaci&oacute;n del <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie3Cabrio/">Serie 3 Cabrio</a> nos va a resultar mucho m&aacute;s complicado que asumir su dise&ntilde;o. BMW, ya sabes, tiene planeado seg&uacute;n todas las informaciones migrar sus modelos de dos puertas derivados del Serie 3 a la nueva <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie4/">Serie 4</a>, que una vez m&aacute;s ha vuelto a ser espiada en plena calle. El camuflaje sigue siendo tan dense como efectivo en ambos extremos del veh&iacute;culo, pero esta vez el fot&oacute;grafo tuvo la suerte de capturar al futuro <a href="http://es.autoblog.com/tag/Serie4Cabrio/">Serie 4 Cabrio</a> con la capota bajada, para que podamos apreciar su habit&aacute;culo (no es que debas esperar grandes sorpresas) y el perfil en modo descubierto. <br />
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Supuestamente BMW no presentar&aacute; el Serie 4 Cabrio hasta comienzos del pr&oacute;ximo a&ntilde;o, as&iacute; que no dejes de echarle un vistazo en su galer&iacute;a.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-bmw-serie-4-cabrio/">Fotos espía: BMW Serie 4 Cabrio</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-bmw-serie-4-cabrio/#5017290"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-z4-cabrio00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-bmw-serie-4-cabrio/#5017291"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-z4-cabrio01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-bmw-serie-4-cabrio/#5017292"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-z4-cabrio02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-bmw-serie-4-cabrio/#5017293"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-z4-cabrio03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-bmw-serie-4-cabrio/#5017294"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/bmw-z4-cabrio04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
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