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<title>Autoblog Español</title>
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<title>Autoblog Español</title>
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<copyright>Copyright 2012 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Ya solo quedan 76 Aston Martin One-77]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://shmee150.blogspot.co.uk/2012/05/destroyed-am-one-77.html"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/one-77-1338123395.jpg" /></a><br />
<br />
Objetivamente la foto de arriba no es m&aacute;s que un inanimado mont&oacute;n de chatarra, pero creo que todos nos hemos retorcido un poquito al comprobar que al menos uno de los <a href="http://es.autoblog.com/2012/04/25/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77/">77 coches</a> que forman la producci&oacute;n absoluta del <a href="http://es.autoblog.com/tag/One-77/">Aston Martin One-77</a> ya ha sido convertido en una escultura abstracta de 1,3 millones de euros.<br />
<br />
Desconocemos las circunstancias en las que se produjo tan tr&aacute;fico suceso, aunque en shmee150 leemos que el coche, matriculado en la ciudad industrial china de Shenzhen, dej&oacute; que sus 750 CV relincharan por &uacute;ltima vez en las calles de Hong-Kong. Sabiendo <a href="http://es.autoblog.com/2009/03/09/aston-one-77-por-dentro-a-fondo-cuando-la-ingenieria-quiere-con/">gran parte del chasis del One-77 est&aacute; construido en fibra de carbono</a>, no vemos nada clara la viabilidad econ&oacute;mica de la reparaci&oacute;n...<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/">Aston Martin One-77</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4260963"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/06/one-771_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4811562"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/one-7700_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4260964"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/06/one-772_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4811569"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/one-7704_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4811564"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/one-7702_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
[V&iacute;a <a href="http://www.autoblog.nl/pijnlijk-eerste-aston-martin-one-77-is-gecrasht">autoblog.nl</a>]<br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F05%2F27%2Fya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77%26title%3DYa+solo+quedan+76+Aston+Martin+One-77"><img style="border: 0px;" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" alt="StumbleUpon.com" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a href="http://reddit.com/submit" onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77'; return false"> <img border="0" style="border: 0px;" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" alt="submit to reddit" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" href="http://www.google.com/buzz/post" data-button-style="small-button" data-locale="en_GB" data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a href="http://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-url="http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77/">Ya solo quedan 76 Aston Martin One-77</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 27 May 2012 14:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://shmee150.blogspot.co.uk/2012/05/destroyed-am-one-77.html>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245980/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/27/ya-solo-quedan-76-aston-martin-one-77/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>accidente</category><category>Aston Martin</category><category>Aston Martin One-77</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinOne-77</category><category>One-77</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 27 May 2012 14:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: El nuevo Aston Martin Project AM 310, desde todos los ángulos]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-el-nuevo-aston-martin-project-am-310-desde-todos-los-ang/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-el-nuevo-aston-martin-project-am-310-desde-todos-los-ang/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-el-nuevo-aston-martin-project-am-310-desde-todos-los-ang/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-el-nuevo-aston-martin-project-am-310-desde-todos-los-ang/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/videoaston.jpg" /></a><br />
<br />
Muy para nuestra sorpresa, <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> todav&iacute;a no ha hecho p&uacute;blicos todos los detalles del <a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/aston-martin-project-am-310/">AM 310</a>, el prototipo con el que avanza a los asistentes del Concurso de Elegancia de Villa d'Este el sustituto de su actual <a href="http://es.autoblog.com/tag/DBS/">DBS</a>. Afortunadamente el p&uacute;blico de este exclusivo evento celebrado a orillas del Lago de Como est&aacute; teniendo la deferencia de cubrirnos con fotos en directo y hasta un v&iacute;deo como el que ahora te dejamos a continuaci&oacute;n.<br />
<br />
Nuestra impresi&oacute;n inicial no ha cambiado tras echarle un vistazo; la imagen cl&aacute;sica de Aston Martin que todos tenemos en nuestra memoria es la de coches con carrocer&iacute;as sencillas y sinuosas que parecen fluir, pero el AM 310, aunque bonito, es un coche m&aacute;s complejo y afilado en sus formas, casi cortante. Sus llantas bicolor desconciertan casi tanto como el spoiler delantero, y nos hacen pensar qu&eacute; tal le sentar&iacute;a una combinaci&oacute;n crom&aacute;tica m&aacute;s tradicional y menos "tunera". Pero... &iquest;qu&eacute; tal si le echas un vistazo a continuaci&oacute;n?<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-el-nuevo-aston-martin-project-am-310-desde-todos-los-ang/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: El nuevo Aston Martin Project AM 310, desde todos los ángulos</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-el-nuevo-aston-martin-project-am-310-desde-todos-los-ang/">Vídeo: El nuevo Aston Martin Project AM 310, desde todos los ángulos</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sat, 26 May 2012 13:02:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-el-nuevo-aston-martin-project-am-310-desde-todos-los-ang/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245837/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/26/video-el-nuevo-aston-martin-project-am-310-desde-todos-los-ang/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>AM 310</category><category>Am310</category><category>Aston Martin</category><category>Aston Martin AM 310</category><category>Aston Martin Project AM 310</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinAm310</category><category>AstonMartinProjectAm310</category><category>Project AM 310</category><category>ProjectAm310</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Sat, 26 May 2012 13:02:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[El Aston Martin Project AM 310 posa antes de hora en Villa d'Este]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/25/aston-martin-project-am-310/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/25/aston-martin-project-am-310/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/25/aston-martin-project-am-310/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://arthomobiles.fr/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-am31000.jpg" /></a><br />
<br />
[<strong>Actualizaci&oacute;n:</strong> M&aacute;s fotos todav&iacute;a en <a href="http://www.ultimatecarpage.com/car/5196/Aston-Martin-Project-AM-310.html">Ultimate Car Page</a>. Seg&uacute;n se rumorea, su conocido motor 6.0 V12 habr&iacute;a sido potenciado por encima de los 570 CV, y su estructura de aluminio (ahora cubierta con paneles de fibra de carbono) ha evolucionado para dar como resultado un coche m&aacute;s r&iacute;gido y ligero. El modelo definitivo deber&iacute;a salir a la venta el pr&oacute;ximo a&ntilde;o.]<br />
<br />
No vamos a tener que esperar a que <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> libere las fotos oficiales de su nuevo prototipo para ir familiariz&aacute;ndonos con sus l&iacute;neas. El nuevo Project AM 310, sucesor en fase conceptual de los actuales <a href="http://es.autoblog.com/tag/DB9/">DB9</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/DBS/">DBS</a>, ser&aacute; presentado este fin de semana en el <a href="http://es.autoblog.com/tag/VilladEste/">Concurso de Elegancia de Villa d'Este</a>, pero ya tenemos dos estupendas im&aacute;genes cortes&iacute;a de <em>Arthomobiles</em> desnud&aacute;ndonos su aspecto.<br />
<br />
A simple vista el AM 310 posee todos los rasgos caracter&iacute;sticos de un Aston Martin merecedor de lucir el logotipo alado de Gaydon, y ciertamente sigue la l&iacute;nea continuista y para nada revolucionaria que nos anticipaba Ulrich Bez cuando dijo que este nuevo modelo ser&iacute;a una sencilla evoluci&oacute;n de su gama vigente. Pese a ello, nos atrever&iacute;amos a decir que tiene una identidad ligeramente distinta a la del resto de los coches Aston Martin, con m&aacute;s agresividad y tal vez menos clase que los modelos a los que en teor&iacute;a deber&aacute; sustituir.<br />
<br />
Si nada falla, dentro de poco deber&iacute;amos tener todos sus detalles y un buen pu&ntilde;ado de fotos oficiales.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/aston-martin-project-am-310/" rel="bookmark">Continue reading <em>El Aston Martin Project AM 310 posa antes de hora en Villa d'Este</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/aston-martin-project-am-310/">El Aston Martin Project AM 310 posa antes de hora en Villa d'Este</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 25 May 2012 18:25:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href=http://arthomobiles.fr/>Read</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/aston-martin-project-am-310/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20245628/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/25/aston-martin-project-am-310/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>AM 310</category><category>Am310</category><category>Aston Martin</category><category>Aston Martin Project AM 310</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinProjectAm310</category><category>Project AM 310</category><category>ProjectAm310</category><category>villa deste</category><category>VillaDeste</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 May 2012 18:25:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Fotos espía: El nuevo Aston Martin DBS/DB9 se sigue entrenando a escasos días de su debut]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-el-nuevo-dbs-db9-se-sigue-entrenando-a-escasos-dias/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-el-nuevo-dbs-db9-se-sigue-entrenando-a-escasos-dias/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-el-nuevo-dbs-db9-se-sigue-entrenando-a-escasos-dias/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/fotos-espa/" rel="tag">Fotos espía</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580aston-martin-dbs-espia01.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Dos d&iacute;as mal contados es todo lo que nos separa de la presentaci&oacute;n del nuevo modelo con el que <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> piensa <a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/">celebrar su centenario</a> en el prestigioso <a href="http://es.autoblog.com/tag/villadeste/">Concurso de Elegancia de Villa d'Este</a>, pero todav&iacute;a no tenemos claro su papel en la gama del constructor brit&aacute;nico. <br />
<br />
&iquest;Ser&aacute; el remplazo del <a href="http://es.autoblog.com/tag/DB9/">DB9</a> o el <a href="http://es.autoblog.com/tag/DBS/">DBS</a>? &iquest;Tendr&aacute; un nuevo nombre para diferenciarse de su predecesor? &iquest;Hasta d&oacute;nde se inspirar&aacute; en el limitado <a href="http://es.autoblog.com/tag/One-77/">One-77</a>? Muchas preguntas y ninguna respuesta es todo lo que podemos ofrecerte. Te queda el vago consuelo de que Aston Martin sigue dando brea a sus prototipos en N&uuml;rburgring, poniendo a punto el proyecto AM 310, que combinar&aacute; una evoluci&oacute;n del actual chasis de aluminio de la firma brit&aacute;nica con una mayor cantidad de fibra de carbono en la carrocer&iacute;a y un incremento de potencia que deber&iacute;a situar la caballer&iacute;a de su motor 6.0 V12 en torno a los 570 CV.<br />
<br />
Tendremos muchos m&aacute;s detalles este mismo fin de semana. Abre bien los ojos.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/">Fotos espía: Sucesor del Aston Martin DBS/DB9</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044090"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044091"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044092"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044093"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044094"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-el-nuevo-dbs-db9-se-sigue-entrenando-a-escasos-dias/" rel="bookmark">Continue reading <em>Fotos espía: El nuevo Aston Martin DBS/DB9 se sigue entrenando a escasos días de su debut</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-el-nuevo-dbs-db9-se-sigue-entrenando-a-escasos-dias/">Fotos espía: El nuevo Aston Martin DBS/DB9 se sigue entrenando a escasos días de su debut</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 24 May 2012 14:01:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-el-nuevo-dbs-db9-se-sigue-entrenando-a-escasos-dias/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20244530/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/24/fotos-espia-el-nuevo-dbs-db9-se-sigue-entrenando-a-escasos-dias/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>aston martin db9</category><category>aston martin dbs</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinDb9</category><category>AstonMartinDbs</category><category>db9</category><category>dbs</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 24 May 2012 14:01:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin se despide del DBS con la edición Ultimate]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/08/aston-martin-dbs-ultimate/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/08/aston-martin-dbs-ultimate/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/08/aston-martin-dbs-ultimate/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/descapotables/" rel="tag">Descapotables</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-dbs-ultimate-0/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580number8.jpg" alt="" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
<br />
Por regla general cuando un fabricante como <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> prepara un modelo especial, lo env&iacute;a a los medios bajo embargo o como m&iacute;nimo comunica sus detalles por nota de prensa. Este no ha sido el caso del <a href="http://es.autoblog.com/tag/DBS/">DBS</a> Ultimate, la edici&oacute;n limitada con la que los chicos de Gaydon piensan despedirse despedir a su gran turismo V12. El pr&oacute;ximo a&ntilde;o deber&iacute;a llegar su sucesor para celebrar el centenario de Aston Martin, pero la compa&ntilde;&iacute;a brit&aacute;nica piensa seguir rentabiliz&aacute;ndolo hasta el &uacute;ltimo momento.<br />
<br />
Aston Martin no ha indicado nada sobre el n&uacute;mero de coches que piensa fabricar, aunque indica que todos ellos estar&aacute;n debidamente numerados en su placa conmemorativa. Tambi&eacute;n incluir&aacute;n espejos laterales con carcasa de fibra de carbono, una parrilla oscurecida, pilotos traseros ahumados, unas colas de escape con tratamiento cer&aacute;mico Zircotec y un portamatr&iacute;culas de color negro. Dentro, detalles tan finos como su tapicer&iacute;a en diamante y las levas parcialmente cubiertas con cuero de color rojo.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-dbs-ultimate-0/">Aston Martin DBS Ultimate</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-dbs-ultimate-0/#5012042"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-ultimate05_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-dbs-ultimate-0/#5012041"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-ultimate04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-dbs-ultimate-0/#5012037"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-ultimate00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-dbs-ultimate-0/#5012038"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-ultimate01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-dbs-ultimate-0/#5012039"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-ultimate02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/08/aston-martin-dbs-ultimate/" rel="bookmark">Continue reading <em>Aston Martin se despide del DBS con la edición Ultimate</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/08/aston-martin-dbs-ultimate/">Aston Martin se despide del DBS con la edición Ultimate</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 08 May 2012 19:48:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/08/aston-martin-dbs-ultimate/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20234208/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/08/aston-martin-dbs-ultimate/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>Aston Martin DBS</category><category>Aston Martin DBS Ultimate</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinDbs</category><category>AstonMartinDbsUltimate</category><category>DBS</category><category>DBS Ultimate</category><category>DbsUltimate</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 08 May 2012 19:48:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin trabaja en un modelo "totalmente nuevo" para celebrar su centenario]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/580aston-martin-8803.jpg" /></a><br />
<br />
En 1913 dos caballeros llamados Lionel Martin y Robert Bamford crearon en Londres una peque&ntilde;a empresa de venta y reparaci&oacute;n de autom&oacute;viles. Ese negocio, que comenz&oacute; comercializando coches de Singer y otras marcas de la &eacute;poca mientras Martin corr&iacute;a en Aston Hill, termin&oacute; dando pie al mito que hoy conocemos por el nombre <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a>. La compa&ntilde;&iacute;a, ahora situada en Gaydon, se aproxima por tanto a su m&aacute;gico centenario, y piensa celebrarlo con un modelo totalmente nuevo.<br />
<br />
Seg&uacute;n ha declarado Ulrich Bez durante una entrevista concedida a la revista brit&aacute;nica <em>AutoExpres</em>, el coche con el que Aston Martin piensa conmemorar sus 100 a&ntilde;os de vida "no ser&aacute; un <a href="http://es.autoblog.com/tag/DB9/">DB9</a> con una etiqueta Centenary Edition y tampoco ser&aacute; una edici&oacute;n limitada como el <a href="http://es.autoblog.com/tag/One-77/">One-77</a>", sino un modelo convencional dentro del cat&aacute;logo de la firma, igual que el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Vantage/">Vantage</a> o el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Virage/">Virage</a>.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/" rel="bookmark">Continue reading <em>Aston Martin trabaja en un modelo "totalmente nuevo" para celebrar su centenario</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/">Aston Martin trabaja en un modelo "totalmente nuevo" para celebrar su centenario</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 02 May 2012 19:25:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20229603/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/05/02/aston-martin-trabaja-en-un-modelo-totalmente-nuevo-para-celebr/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>AstonMartin</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 02 May 2012 19:25:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ahora sí: Aston consigue vender todos los One-77]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/25/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/25/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/25/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/pebble-beach-2009-aston-martin-one-77-1/"><img width="580" height="386" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/58001_0ne-77_mont2009.jpg" /></a><br />
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<br />
No es que tengas un deja-v&uacute;. Ya te contamos en una ocasi&oacute;n que todos los <a href="http://es.autoblog.com/tag/One-77/">One-77</a> ten&iacute;an due&ntilde;o. <a href="http://es.autoblog.com/2008/10/15/la-produccion-del-aston-martin-one-77-ya-esta-vendida/">De eso hace casi &iexcl;cuatro a&ntilde;os!</a> Luego Aston rectific&oacute;, para comentar que ten&iacute;a "inter&eacute;s" de 77 personas por el coche, pero no ten&iacute;a todas las unidades con cheque firmado.<br />
<br />
Pero ahora s&iacute;. El pasado mes de febrero ya s&oacute;lo quedaba el &uacute;ltimo One-77 sin encontrar un hogar donde pasar el resto de sus d&iacute;as, y hoy la marca brit&aacute;nica de deportivos ha confirmado que no queda ninguno disponible.<br />
<br />
Si el dinero "te arde" en el bolsillo y necesitas desesperadamente una edici&oacute;n limitada en la que meter cientos de miles de euros, tranquilo, siempre tienes el <a href="http://es.autoblog.com/tag/V12Zagato/">V12 Zagato</a> a tu disposici&oacute;n para hacer realidad tus sue&ntilde;os.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/pebble-beach-2009-aston-martin-one-77-1/">Pebble Beach 2009: Aston Martin One-77</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/pebble-beach-2009-aston-martin-one-77-1/#2211952"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/01-aston-one-77-live-monterey_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pebble-beach-2009-aston-martin-one-77-1/#2211939"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/01_0ne-77_mont2009_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pebble-beach-2009-aston-martin-one-77-1/#2211953"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/02-aston-one-77-live-monterey_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pebble-beach-2009-aston-martin-one-77-1/#2211954"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/03-aston-one-77-live-monterey_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/pebble-beach-2009-aston-martin-one-77-1/#2211955"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/08/04-aston-one-77-live-monterey_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
[Fuente: <a href="http://www.autoguide.com/auto-news/2012/04/aston-martin-one-77-now-sold-out.html">AutoGuide</a>]
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F04%2F24%2Fahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77%26title%3DAhora+s%ED%3A+Aston+consigue+vender+todos+los+One-77"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/04/24/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/24/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span> <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/24/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/25/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77/">Ahora sí: Aston consigue vender todos los One-77</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 25 Apr 2012 04:54:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/25/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20223325/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/25/ahora-si-aston-consigue-vender-todos-los-one-77/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>aston martin one-77</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinOne-77</category><category>one-77</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 04:54:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin agasaja a los millonarios chinos con su serie limitada Dragon 88 - Pekin 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/descapotables/" rel="tag">Descapotables</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-pekin/" rel="tag">Salón del Automóvil de Pekín</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-88/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/580aston-martin-8800-1335196626.jpg" /></a><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-88/4980306/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" align="right" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/220aston-martin-8802-1335196625.jpg" alt="" /></a>La m&aacute;quina de imprimir yuanes sigue engrasada y funcionando a todo trapo en el Sal&oacute;n de Pek&iacute;n. Bentley, Ferrari y Rolls-Royce no han tenido reparos en lanzar jugos&iacute;simas ediciones especiales pensadas sin otro fin que seducir a la clientela china, as&iacute; que <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> no pod&iacute;a quedarse atr&aacute;s. En la feria de la capital china expone estos d&iacute;as sus nuevos modelos Dragon 88, basados en los <a href="http://es.autoblog.com/tag/DBSVolante/">DBS Volante</a>, <a href="http://es.autoblog.com/tag/virage/">Virage Coupe</a> y <a href="http://es.autoblog.com/tag/VantageS">V8 Vantage S Coupe</a>.<br />
<br />
Como tantos otros modelos premium dedicados al mercado chino, los de Gaydon han sido modificados por su <a href="http://es.autoblog.com/2012/03/02/q-by-aston-martin-para-los-clientes-que-miran-mas-alla-del-cata/">taller de personalizaci&oacute;n Q</a>, con dragones bordados en los reposacabezas y terminaciones tan exclusivas como sus emblemas ba&ntilde;ados en oro de 24 quilates. En total s&oacute;lo se fabricar&aacute;n 88 unidades, y conociendo el apetito del mercado chino, probablemente Aston Martin no tendr&aacute; que esforzarse demasiado para colocarlos... independientemente de que con toda certeza costar&aacute;n un buen pico por encima de los modelos base.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-88/">Aston Martin 88</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-88/#4980305"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/aston-martin-8801_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-88/#4980304"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/aston-martin-8800_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-88/#4980306"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/aston-martin-8802_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-88/#4980307"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/aston-martin-8803_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-88/#4980308"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/aston-martin-8804_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br />
<br />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F04%2F23%2Faston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit%26title%3DAston+Martin+agasaja+a+los+millonarios+chinos+con+su+serie+limitada+Dragon+88+-+Pekin+2012"><img alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" style="border: 0px;" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img border="0" alt="submit to reddit" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" style="border: 0px;" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit" data-locale="en_GB" data-button-style="small-button" href="http://www.google.com/buzz/post" class="google-buzz-button" title="Post on Google Buzz"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a data-url="http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit" data-count="horizontal" class="twitter-share-button" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit/">Aston Martin agasaja a los millonarios chinos con su serie limitada Dragon 88 - Pekin 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 23 Apr 2012 15:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20221953/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/04/23/aston-martin-agasaja-a-los-millonarios-chinos-con-su-serie-limit/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>Aston Martin DBS Volante</category><category>Aston Martin V8 Vantage S</category><category>Aston Martin Virage</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinDbsVolante</category><category>AstonMartinV8VantageS</category><category>AstonMartinVirage</category><category>DBS Volante</category><category>DbsVolante</category><category>Dragon 88</category><category>Dragon88</category><category>Pekin 2012</category><category>Pekin2012</category><category>V8 Vantage S</category><category>V8VantageS</category><category>Vantage S</category><category>VantageS</category><category>Virage</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 15:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Retrato íntimo y personal del Aston Martin V12 Zagato]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/04/21/retrato-intimo-y-personal-con-el-aston-martin-v12-zagato/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/04/21/retrato-intimo-y-personal-con-el-aston-martin-v12-zagato/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/04/21/retrato-intimo-y-personal-con-el-aston-martin-v12-zagato/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-en-primera-persona/"><img width="580" vspace="4" hspace="4" height="385" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/aston-martin-v12-zagato-galpin.jpg" /></a><br />
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<br />
Nuestros compa&ntilde;eros Drew Phillips y Michael Harley, de la versi&oacute;n estadounidense de Autoblog, tuvieron la oportunidad de tener un encuentro &iacute;ntimo con la nueva joya de Aston Martin, el <a href="http://es.autoblog.com/tag/V12Zagato/">V12 Zagato</a>, para conocerlo de manera m&aacute;s pausada y poder fotografiarlo al detalle.<br />
<br />
Desgraciadamente, la gente de Aston no les dej&oacute; (todav&iacute;a) entregarse a la conducci&oacute;n de este interesante aparato, pero las formas escult&oacute;ricas de este coche, que de <a href="http://es.autoblog.com/tag/Zagato/">Zagato</a> tiene s&oacute;lo el nombre (recuerda, es un <a href="http://es.autoblog.com/2012/02/08/aston-martin-v12-zagato-diseno-100-britanico/">dise&ntilde;o del estudio brit&aacute;nico de Aston Martin</a>, fabricado por Aston y sus proveedores brit&aacute;nicos). Pero m&aacute;s all&aacute; de ese dato, a nosotros nos gusta (aunque el sobre precio respecto a un Vantage V12 no nos parece muy justificable).<br />
<br />
S&oacute;lo se fabricar&aacute;n 150 unidades a raz&oacute;n de 450.000&euro; la pieza. As&iacute; que la mayor parte de los mortales nos conformaremos con disfrutar de &eacute;l en foto.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-en-primera-persona/">Aston Martin V12 Zagato, en primera persona</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-en-primera-persona/#4977699"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/15-aston-martin-v12-zagato-galpin_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-en-primera-persona/#4977700"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/18-aston-martin-v12-zagato-galpin_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-en-primera-persona/#4977701"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/14-aston-martin-v12-zagato-galpin_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-en-primera-persona/#4977702"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/22-aston-martin-v12-zagato-galpin_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-en-primera-persona/#4977703"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/04/23-aston-martin-v12-zagato-galpin_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div>
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<br />
El <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> que tienes sobre estas l&iacute;neas puede parecer como otro cualquiera, pero en realidad tiene mucha m&aacute;s chicha de la que aparenta. Se trata del sucesor del elegante aunque ya algo a&ntilde;ejo <a href="http://es.autoblog.com/tag/DB9/">DB9</a>, que tiene que recibir su relevo m&aacute;s pronto que tarde. <br />
<br />
Dado que Aston Martin tiene un presupuesto bastante justito, el coche que sustituir&aacute; al DB9 seguir&aacute; utilizando la plataforma de aluminio VH utilizada por el modelo saliente, as&iacute; como un motor derivado del actual 6.0 V12. Aston, en cualquier caso, ha demostrado durante los &uacute;ltimos a&ntilde;os una enorme capacidad de mejora a nivel din&aacute;mico con esta arquitectura, as&iacute; que no deber&iacute;a dar la sensaci&oacute;n de estar conduciendo una versi&oacute;n actualizada del mismo coche. Aunque lo que de verdad nos llama la atenci&oacute;n es el dise&ntilde;o.<br />
<br />
Si abres bien los ojos, ver&aacute;s que a pesar de la aparente ausencia de camuflaje este Aston corretea protegido por un fuerte abrigo de pl&aacute;stico negro que camufla todo el frontal. Nos es imposible apreciar el dise&ntilde;o definitivo de la parrilla, pero los faros se perfilan un poquito m&aacute;s agresivos. Del mismo modo, las caderas aparecen mucho m&aacute;s marcadas, casi cortantes, y lo mismo sucede con el aler&oacute;n trasero. Podemos destacar por &uacute;ltimo la forma del pilar C, disimulada en el coche de pruebas con un falso aplique de aluminio con el que Aston ha querido asemejarlo al aspecto del DB9.<br />
<br />
Aston Martin no ha facilitado una fecha de presentaci&oacute;n para el DB9, pero posiblemente no tendremos ocasi&oacute;n de verlo en persona hasta el pr&oacute;ximo a&ntilde;o.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/">Fotos espía: Sucesor del Aston Martin DBS/DB9</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044090"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044091"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044092"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044093"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-sucesor-del-aston-martin-db9/#5044094"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/05/aston-martin-dbs-espia04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/26/fotos-espia-aston-martin-prueba-el-sucesor-del-db9/" rel="bookmark">Continue reading <em>Fotos espía: Aston Martin prueba el sucesor del DB9</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/26/fotos-espia-aston-martin-prueba-el-sucesor-del-db9/">Fotos espía: Aston Martin prueba el sucesor del DB9</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 26 Mar 2012 19:01:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/26/fotos-espia-aston-martin-prueba-el-sucesor-del-db9/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20201408/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/26/fotos-espia-aston-martin-prueba-el-sucesor-del-db9/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>Aston Martin DB9</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinDb9</category><category>DB9</category><category>fotos espia</category><category>FotosEspia</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 19:01:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Aston Martin saca a pasear al "nuevo" V8 Vantage]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/23/video-aston-martin-saca-a-pasear-al-nuevo-v8-vantage/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/23/video-aston-martin-saca-a-pasear-al-nuevo-v8-vantage/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/23/video-aston-martin-saca-a-pasear-al-nuevo-v8-vantage/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/23/video-aston-martin-saca-a-pasear-al-nuevo-v8-vantage/"><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/v8vantage.jpg" alt="" /></a><br />
<br />
Como buen <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a>, el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Vantage/">Vantage</a> tiene la rara cualidad de ser atemporal. Sus prestaciones habr&aacute;n sido superadas por la competencia y los facelifts se circunscriben ya a la necesidad imperiosa de diferenciar un modelo que lleva siete a&ntilde;os en el mercado, pero lo cierto es que cada vez que es actualizado no nos paramos a buscar sus novedades como sucede con otros coches. Simplemente, nos detenemos delante de &eacute;l y nos dejamos embelesar por su presencia. <br />
<br />
Esto es lo que sucede con el v&iacute;deo promocional del <a href="http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/">actualizado V8 Vantage</a>, que te&oacute;ricamente deber&iacute;a servir para ilustrar los cambios introducidos en el modelo 2012 y que sin embargo solo consigue dejarnos como pasmarotes. Si tienes un momento que matar delante del monitor, ya sabes lo que te espera tras el salto.<br />
<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-coupe-y-roadster-2012/">Aston Martin V8 Vantage Coupé y Roadster 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-coupe-y-roadster-2012/#4830962"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/aston-martin-v8-vantage-00-1329742309_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-coupe-y-roadster-2012/#4830963"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/aston-martin-v8-vantage-01-1329742311_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-coupe-y-roadster-2012/#4830964"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/aston-martin-v8-vantage-02-1329742312_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-coupe-y-roadster-2012/#4830965"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/aston-martin-v8-vantage-05-1329742313_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-coupe-y-roadster-2012/#4830966"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/aston-martin-v8-vantage-06-1329742314_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/23/video-aston-martin-saca-a-pasear-al-nuevo-v8-vantage/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Aston Martin saca a pasear al "nuevo" V8 Vantage</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/23/video-aston-martin-saca-a-pasear-al-nuevo-v8-vantage/">Vídeo: Aston Martin saca a pasear al "nuevo" V8 Vantage</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 23 Mar 2012 19:12:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/23/video-aston-martin-saca-a-pasear-al-nuevo-v8-vantage/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20200003/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/23/video-aston-martin-saca-a-pasear-al-nuevo-v8-vantage/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>Aston Martin</category><category>Aston Martin V8 Vantage</category><category>Aston Martin Vantage</category><category>Aston Martin Vantage V8</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinV8Vantage</category><category>AstonMartinVantage</category><category>AstonMartinVantageV8</category><category>V8 Vantage</category><category>V8Vantage</category><category>Vantage</category><category>Vantage V8</category><category>VantageV8</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 19:12:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Aston Martin diseña zapatillas para pies inquietos]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/22/video-aston-martin-disena-zapatillas-para-pies-inquietos/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/22/video-aston-martin-disena-zapatillas-para-pies-inquietos/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/22/video-aston-martin-disena-zapatillas-para-pies-inquietos/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/etc/" rel="tag">Etc.</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/22/video-aston-martin-disena-zapatillas-para-pies-inquietos/"><img vspace="4" hspace="4" border="0" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/zapatillaastonmartin.jpg" /></a><br />
<br />
Puede que te pase como a m&iacute;, y John Lobb te suene tanto como el &uacute;ltimo &eacute;xito de Farruquito (vamos, nada de nada). Pero se ve que es un fabricante de calzado deportivo respetado y, sobre todo, <em>brit&aacute;nico</em>. El caso es que el director creativo de esta firma ha unido fuerzas con el jefe de dise&ntilde;o de <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> Marek Reichman para crear la "Winner Sport", una zapatilla hecha a mano, "aerodin&aacute;mica y con detalles cuidados al mil&iacute;metro, inspirados en la automoci&oacute;n" (reza la nota de prensa de Aston).<br />
<br />
Lo mejor ser&aacute; que la veas en el v&iacute;deo creativo que te espera tras el salto. Obviamente, no aparece precio por ninguna parte, pero en estos casos nos vale el "si tienes que preguntarlo, es que no puedes pagarlo". Y efectivamente, al menos en mi caso, seguro que no puedo pagarlo...<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/22/video-aston-martin-disena-zapatillas-para-pies-inquietos/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Aston Martin diseña zapatillas para pies inquietos</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/22/video-aston-martin-disena-zapatillas-para-pies-inquietos/">Vídeo: Aston Martin diseña zapatillas para pies inquietos</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 22 Mar 2012 05:59:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/22/video-aston-martin-disena-zapatillas-para-pies-inquietos/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20198639/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/22/video-aston-martin-disena-zapatillas-para-pies-inquietos/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>AstonMartin</category><category>john lobb</category><category>JohnLobb</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 05:59:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin Virage by Q - Ginebra 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-ginebra/" rel="tag">Salón del Automóvil de Ginebra</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/partes-y-modificaciones/" rel="tag">Tuning y preparaciones</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/descapotables/" rel="tag">Descapotables</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/"><img  border="0" hspace="4" vspace="4" width="580" height="388" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/banneraston-martin-virage-qgeneva201227-1331113389.jpg" /></a><br />
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<br />
Si eres el afortunado propietario de un <a href="http://es.autoblog.com/tag/Virage/">Virage</a>, un com&uacute;n de la carretera ya no puede decirse que seas. Claro que si quieres ser "lo m&aacute;s de lo m&aacute;s", ahora Aston pone al alcance de tu mano poder serlo con su serie de coches a medida, retocados bajo el apellido Q (haciendo honores al hombre que le preparaba los coches y dem&aacute;s gadgets al se&ntilde;or Bond).<br />
<br />
En Ginebra se expon&iacute;a un Virage by Q, demostrando las capacidades del equipo de personalizaci&oacute;n, con un portamaletas en aluminio pulido sobre el cap&oacute; trasero, una pintura gris titanio mate, llantas y tapicer&iacute;a espec&iacute;ficas, y un mont&oacute;n de detallitos menores m&aacute;s, pero que sumados consegu&iacute;an hacer la diferencial.<br />
<br />
No todos los Q ser&aacute;n como este. Bueno, es m&aacute;s, no habr&aacute; dos Q iguales entre s&iacute;, pero en un mercado de coches deportivos donde la personalizaci&oacute;n cobra cada d&iacute;a m&aacute;s importancia (Tailor Made, de Ferrari, te lo puede asegurar), este programa promete dejar m&aacute;s dinero en las arcas de Gaydon.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/">Aston Martin Virage by Q - Ginebra 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/#4883850"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-virage-qgeneva201201_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/#4883851"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-virage-qgeneva201203_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/#4883852"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-virage-qgeneva201207_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/#4883853"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-virage-qgeneva201208_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/#4883854"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-virage-qgeneva201210_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br type="_moz" />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F03%2F08%2Faston-martin-virage-by-q-ginebra-2012%26title%3DAston+Martin+Virage+by+Q+-+Ginebra+2012"><img style="border: 0px;" alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img style="border: 0px;" alt="submit to reddit" border="0" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" data-button-style="small-button" data-locale="en_GB" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012" href="http://www.google.com/buzz/post"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/">Aston Martin Virage by Q - Ginebra 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Thu, 08 Mar 2012 10:36:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20188879/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/08/aston-martin-virage-by-q-ginebra-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>aston martin virage by q</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinVirageByQ</category><category>ginebra 2012</category><category>Ginebra2012</category><category>virage</category><category>virage by q</category><category>VirageByQ</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 10:36:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin V8 Vantage 2012 - Ginebra 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-ginebra/" rel="tag">Salón del Automóvil de Ginebra</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/descapotables/" rel="tag">Descapotables</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/"><img border="0" hspace="4" vspace="4" width="580" height="385" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-v8-vantage-geneva.jpg" /></a><br />
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<br />
No te confundas: Todos los <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> Vantage nos gustan, y este, actualizado al detalle, no iba a ser menos. Pero desde que sali&oacute; al mercado, las cosas han cambiando mucho, y con rivales actualizados por parte de Porsche y el resto de la competencia, parece que los de Gaydon necesitan algo m&aacute;s que peque&ntilde;os restylings y mejoras t&eacute;cnicas menores, como es el caso.<br />
<br />
Pero sabido esto, no pod&iacute;amos esquivar al V8 Vantage en nuestro "raid" fotogr&aacute;fico por el Sal&oacute;n, y aqu&iacute; lo tienes, en versi&oacute;n descapotable, con una bonita pintura blanca, y cuero en color granate.<br />
<br />
Deleita tus retinas con la galer&iacute;a, antes de que te traigamos algo m&aacute;s de Mansory...<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/">Aston Martin V8 Vantage 2012 - Ginebra 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/#4878017"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/03-2012-aston-martin-v8-vantage-geneva-1331049991_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/#4878018"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/05-2012-aston-martin-v8-vantage-geneva-1331049993_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/#4878019"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/02-2012-aston-martin-v8-vantage-geneva-1331049990_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/#4878020"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/06-2012-aston-martin-v8-vantage-geneva-1331049994_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/#4878021"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/04-2012-aston-martin-v8-vantage-geneva-1331049992_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br type="_moz" />
<div style="width: 100%; height: 18px; display: block; margin-top: 8px; margin-left: -10px; "><span style="float: left; margin-top:-2px;"><a href="http://www.stumbleupon.com/submit?url=http%3A%2F%2Fes.autoblog.com%2F2012%2F03%2F07%2Faston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012%26title%3DAston+Martin+V8+Vantage+2012+-+Ginebra+2012"><img style="border: 0px;" alt="StumbleUpon.com" src="http://cdn.stumble-upon.com/images/badgeStumble.png" /></a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-left: -7px; margin-right: 2px;"><a onclick="window.location = 'http://reddit.com/submit?url=http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012'; return false" href="http://reddit.com/submit"> <img style="border: 0px;" alt="submit to reddit" border="0" src="http://reddit.com/static/spreddit7.gif" /> </a></span><span style="float: left; margin-top: -1px; margin-right: 7px;"><script type="text/javascript" src="http://www.google.com/buzz/api/button.js"></script><a title="Post on Google Buzz" class="google-buzz-button" data-button-style="small-button" data-locale="en_GB" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012" href="http://www.google.com/buzz/post"> Share </a></span>  <span style="float: left; margin-top: -2px; margin-left: 9px;"><a class="twitter-share-button" data-count="horizontal" data-url="http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012" href="http://twitter.com/share">Tweet</a><script type="text/javascript" src="http://platform.twitter.com/widgets.js"></script></span></div><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/">Aston Martin V8 Vantage 2012 - Ginebra 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Wed, 07 Mar 2012 07:40:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20187731/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/07/aston-martin-v8-vantage-2012-ginebra-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>aston martin v8 vantage</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinV8Vantage</category><category>ginebra 2012</category><category>Ginebra2012</category><category>importante</category><category>v8 vantage</category><category>V8Vantage</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 07:40:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin V12 Zagato - Ginebra 2012]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/06/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/06/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/06/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/salon-del-automovil-de-ginebra/" rel="tag">Salón del Automóvil de Ginebra</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/"><img border="0" hspace="4" vspace="4" width="580" height="385" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-v12-zagato-geneva.jpg" /></a><br />
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<br />
Con el <a href="http://es.autoblog.com/tag/AstonMartinV12Zagato/">Aston Martin V12 Zagato</a> tengo un problema personal. Es precioso, y un digno sucesor y heredero de otras obras como el DB4 GT Zagato de Aston Martin, pero hay dos detalles que crujen. El primero es que de Zagato no tiene nada. S&oacute;lo el nombre. Porque el dise&ntilde;o es "100% brit&aacute;nico", tal y como se apresuran a contarnos los responsables de la marca, y su carrocer&iacute;a tampoco se martillea a partir de finas l&aacute;minas de aluminio en las instalaciones de la Zeta, sino en las de CCP (donde tambi&eacute;n nacen los One-77, empresa propiedad, en parte, de <a href="http://es.autoblog.com/tag/VladimirAntonov/">Vladimir Antonov</a>, de conocida fama en Autoblog). As&iacute; que... &iquest;Zagato qu&eacute; tiene que ver en todo esto? Da los derechos para usar su nombre e insignia, cobrando por ello. Adem&aacute;s, su estudio de dise&ntilde;o present&oacute; una propuesta para este coche, pero perdi&oacute; ante la de Aston Martin...<br />
<br />
Pero m&aacute;s all&aacute; de su nombre (que se queda en mera inspiraci&oacute;n retro), tenemos otro detalle "dudoso". Y es que en un gesto de contenci&oacute;n de costes dif&iacute;cil de justificar por parte de una marca como Aston, el V12 Zagato no tiene faros dise&ntilde;ados espec&iacute;ficamente para &eacute;l, sino que usa los mismos grupos &oacute;pticos delanteros del Vantage "normal", pero con una pesta&ntilde;a de fibra de carbono negra encima para intentar ocultar su forma original y cuadrar con la que quer&iacute;an los dise&ntilde;adores.<br />
<br />
Pasa algo similar con los grupos &oacute;pticos traseros, que se esbozaron con una forma que requer&iacute;a una nueva tulipa, y de la que se ha prescindido, jugando con su forma "imaginaria" con el negro de la fibra. Y todo por ahorrar en la construcci&oacute;n de grupos &oacute;pticos nuevos, una inversi&oacute;n costosa, cierto es, pero que deber&iacute;a estar justificada en un coche con la tarifa del V12 Zagato, &iexcl;que es de unos 450.000&euro;!<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/">Aston Martin V12 Zagato - Ginebra 2012</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/#4872456"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/18-aston-martin-v12-zagato-geneva_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/#4872457"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/20-aston-martin-v12-zagato-geneva_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/#4872458"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/22-aston-martin-v12-zagato-geneva_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/#4872459"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/04-aston-martin-v12-zagato-geneva_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/#4872460"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/06-aston-martin-v12-zagato-geneva_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><br type="_moz" /><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/06/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>Aston Martin V12 Zagato - Ginebra 2012</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/06/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/">Aston Martin V12 Zagato - Ginebra 2012</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Tue, 06 Mar 2012 10:55:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/06/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20186763/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/06/aston-martin-v12-zagato-ginebra-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>aston martin v12 zagato</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinV12Zagato</category><category>ginebra 2012</category><category>Ginebra2012</category><category>importante</category><category>v12 zagato</category><category>V12Zagato</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 10:55:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin nos muestra un nuevo vídeo de su V12 Zagato]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/05/aston-martin-nos-muestra-un-nuevo-video-de-su-v12-zagato/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/05/aston-martin-nos-muestra-un-nuevo-video-de-su-v12-zagato/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/05/aston-martin-nos-muestra-un-nuevo-video-de-su-v12-zagato/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/05/aston-martin-nos-muestra-un-nuevo-video-de-su-v12-zagato/"><img border="0" hspace="4" vspace="4" width="580" height="253" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/zagatov12videoginebra2012.jpg" /></a><br />
<br />
Al <a href="http://es.autoblog.com/tag/Zagato/">Zagato</a> de doce cilindros ya lo vimos en v&iacute;deo hace unas semanas para el Sal&oacute;n de Kuwait, pero ahora que va a recibir su bautismo definitivo, en el Sal&oacute;n de Ginebra, para el mercado europeo, Aston ha decidido hacerle un segundo v&iacute;deo-homenaje.<br />
<br />
En esta ocasi&oacute;n han dejado el sonido del impresionante motor en su m&aacute;s pura esencia para que lo disfrutes, as&iacute; que te aconsejo que des volumen y sue&ntilde;es por un instante conducir este aparato.<br type="_moz" /><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/05/aston-martin-nos-muestra-un-nuevo-video-de-su-v12-zagato/" rel="bookmark">Continue reading <em>Aston Martin nos muestra un nuevo vídeo de su V12 Zagato</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/05/aston-martin-nos-muestra-un-nuevo-video-de-su-v12-zagato/">Aston Martin nos muestra un nuevo vídeo de su V12 Zagato</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 05 Mar 2012 04:27:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/05/aston-martin-nos-muestra-un-nuevo-video-de-su-v12-zagato/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20185572/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/05/aston-martin-nos-muestra-un-nuevo-video-de-su-v12-zagato/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>aston martin v12 zagato</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinV12Zagato</category><category>v12 zagato</category><category>V12Zagato</category><category>zagato</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 04:27:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Q by Aston Martin, para los clientes que miran más allá del catálogo]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/03/02/q-by-aston-martin-para-los-clientes-que-miran-mas-alla-del-cata/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/03/02/q-by-aston-martin-para-los-clientes-que-miran-mas-alla-del-cata/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/03/02/q-by-aston-martin-para-los-clientes-que-miran-mas-alla-del-cata/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/accesorios/" rel="tag">Accesorios</a></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-q/"><img vspace="4" border="1" hspace="4" alt="aston martin q" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/580aston-martin-q01.jpg" /></a><br />
<em>Haz clic en la foto para saltar a la galer&iacute;a</em><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-q/4864079/"><img align="right" vspace="4" border="1" hspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/220aston-martin-q04-1330717895.jpg" /></a>Que <a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> no es una marca cualquiera podr&iacute;a pasar por la perogrullada del d&iacute;a. En ninguna cabeza podr&iacute;a caber como "lujo generalista" una compa&ntilde;&iacute;a que se gana los garbanzos vendiendo coup&eacute;s de 200.000 euros, pero es que de un tiempo a esta parte la firma de Gaydon ha hecho todav&iacute;a m&aacute;s &eacute;nfasis en los servicios de personalizaci&oacute;n de productos, llevando su &eacute;nfasis premium a cotas hasta ahora reservadas <a href="http://es.autoblog.com/2010/07/07/con-dinero-rolls-royce-hasta-te-lleva-de-picnic/">para iconos premium como Rolls-Royce</a>. La encargada de convertir en realidad los m&aacute;s peculiares caprichos de sus clientes es Q, una divisi&oacute;n interna que hoy nos permite conocer un poco m&aacute;s de cerca su trabajo.<br />
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Este departamento que comparte nombre con la oficina y el jefe de I+D de las pel&iacute;culas de James Bond vive exclusivamente para satisfacer los caprichos m&aacute;s extra&ntilde;os. Lejos de pensar &uacute;nicamente en llantas personalizadas y colores fuera de serie, Q by Aston Martin (ese es su nombre completo) accesoriza los veh&iacute;culos del fabricante brit&aacute;nico casi como si su destinatario fuera un agente 00, e incluso crea y modifica complementos exclusivos. <br />
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Algunos ejemplos ilustrados en su comunicado de novedades para el Sal&oacute;n  de Ginebra son la instalaci&oacute;n de una c&aacute;mara digital especial para las  escapadas al circuito, albergada en su propia carcasa de metal y cuero,  exclusivas tapicer&iacute;as de cuero para el <a href="http://es.autoblog.com/tag/Cygnet/">Cygnet</a> con efectos fotogr&aacute;ficos, alfombrillas de piel curtida e incluso trabajos de personalizaci&oacute;n tan poco habituales como el pintado de tu bici para que coincida con el color de la carrocer&iacute;a del coche. B&aacute;sicamente, si lo pides (y el dinero no es problema), Aston Martin lo hace. <br />
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No te pierdas la galer&iacute;a oficial con algunos de sus trabajos.<br />
<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-q/">Q by Aston Martin</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-q/#4864075"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-q00_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-q/#4864076"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-q01_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-q/#4864077"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-q02_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-q/#4864078"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-q03_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-q/#4864079"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/03/aston-martin-q04_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/02/q-by-aston-martin-para-los-clientes-que-miran-mas-alla-del-cata/" rel="bookmark">Continue reading <em>Q by Aston Martin, para los clientes que miran más allá del catálogo</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/02/q-by-aston-martin-para-los-clientes-que-miran-mas-alla-del-cata/">Q by Aston Martin, para los clientes que miran más allá del catálogo</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 02 Mar 2012 16:00:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/03/02/q-by-aston-martin-para-los-clientes-que-miran-mas-alla-del-cata/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20184814/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/03/02/q-by-aston-martin-para-los-clientes-que-miran-mas-alla-del-cata/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>aston martin q</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinQ</category><category>personalizacion</category><category>q</category><category>Q by Aston Martin</category><category>QByAstonMartin</category><dc:creator><![CDATA[Alberto Ballestin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 16:00:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin nos presenta, en vídeo, su Vantage de GTE]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/27/aston-martin-nos-presenta-en-video-su-vantage-de-gte/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/27/aston-martin-nos-presenta-en-video-su-vantage-de-gte/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/27/aston-martin-nos-presenta-en-video-su-vantage-de-gte/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/27/aston-martin-nos-presenta-en-video-su-vantage-de-gte/"><img border="0" hspace="4" vspace="4" width="580" height="386" alt="" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/vantagegte.jpg" /></a><br />
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Despu&eacute;s del desastre del <a href="http://es.autoblog.com/tag/AMR-One/">AMR-One</a> en LMP1 el a&ntilde;o pasado, Aston Martin quiere devolver a su marca los honores en las carreras de resistencia. Y lo va a hacer volviendo a lo que m&aacute;s fuerte les hace: Correr en la categor&iacute;a de Gran Turismo derivado de coche de serie.<br />
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Para fortalecerse en este aspecto, Aston ha creado un <a href="http://es.autoblog.com/tag/Vantage/">Vantage</a> V8 GTE completamente nuevo, muy mejorado respecto a todo lo conocido hasta la fecha, y capaz de afrontar con garant&iacute;as el desaf&iacute;o ante los Ferrari y Porsche dominantes. Con &eacute;l, Aston participar&aacute; al completo en el mundial de resistencia (WEC) pintado de Gulf.<br />
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Entre tanto, en el Mundial FIA de GT tambi&eacute;n veremos a Aston con un Vantage, pero de GT3, que tambi&eacute;n har&aacute; las veces de caballo de batalla en las 24 Horas de Nurburgring.<br type="_moz" /><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/27/aston-martin-nos-presenta-en-video-su-vantage-de-gte/" rel="bookmark">Continue reading <em>Aston Martin nos presenta, en vídeo, su Vantage de GTE</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/27/aston-martin-nos-presenta-en-video-su-vantage-de-gte/">Aston Martin nos presenta, en vídeo, su Vantage de GTE</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Mon, 27 Feb 2012 05:02:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/27/aston-martin-nos-presenta-en-video-su-vantage-de-gte/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20180211/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/27/aston-martin-nos-presenta-en-video-su-vantage-de-gte/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>AstonMartin</category><category>cantage</category><category>vantage gte</category><category>VantageGte</category><category>video</category><category>wec</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 05:02:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Aston Martin quiere crecer por encima del 10% en 2012 (y Lagonda sigue entre sus cartas)]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/26/aston-martin-quiere-crecer-por-encima-del-10-en-2012/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/26/aston-martin-quiere-crecer-por-encima-del-10-en-2012/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/26/aston-martin-quiere-crecer-por-encima-del-10-en-2012/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/industria/" rel="tag">Industria</a></p><a href="http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120226/ANE/120229916/1131/aston-martin-plans-double-digit-sales-growth"><img width="580" border="0" height="398" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/one-771.jpg" alt="" /></a><br />
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<a href="http://es.autoblog.com/category/Aston-Martin/">Aston Martin</a> no est&aacute; en su mejor momento. Su milagroso resurgimiento de la mano de Ford queda ya lejos, y aunque se han lanzado muchos y muy buenos productos, hace a&ntilde;os que la casa brit&aacute;nica no hace otra cosa que mejorar ligeramente su gama ya establecida. Sin una novedad realmente importante en el horizonte, las ventas han ca&iacute;do desde su m&aacute;ximo hist&oacute;rico, en 2007, de 7.400 coches, a 4.200 durante el ejercicio de 2011. A esto hay que a&ntilde;adir el sonado y costos&iacute;simo fracaso del proyecto de Le Mans con el AMR-One.<br />
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Obviamente, si comparamos la situaci&oacute;n con el a&ntilde;o 2000, cuando Aston vend&iacute;a 800 coches al a&ntilde;o, 700 de ellos en Reino Unido, la cosa ha mejorado mucho, con una gama mucho m&aacute;s completa.<br />
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Pero el CEO de la compa&ntilde;&iacute;a tiene grandes planes de futuro para la misma. Ulrich Bez asegura que desde 2004, cada ejercicio de Aston Martin se ha mantenido "en n&uacute;meros negros", garantizando una rentabilidad y una estabilidad muy importantes.<p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/26/aston-martin-quiere-crecer-por-encima-del-10-en-2012/" rel="bookmark">Continue reading <em>Aston Martin quiere crecer por encima del 10% en 2012 (y Lagonda sigue entre sus cartas)</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/26/aston-martin-quiere-crecer-por-encima-del-10-en-2012/">Aston Martin quiere crecer por encima del 10% en 2012 (y Lagonda sigue entre sus cartas)</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Sun, 26 Feb 2012 06:16:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/26/aston-martin-quiere-crecer-por-encima-del-10-en-2012/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20179736/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/26/aston-martin-quiere-crecer-por-encima-del-10-en-2012/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston martin</category><category>AstonMartin</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 06:16:00 EST</pubDate></item><item><title><![CDATA[Vídeo: Autocar se sienta de paquete en el Aston Martin One-77]]></title><link>http://es.autoblog.com/2012/02/24/video-autocar-se-sienta-de-paquete-en-el-one-77/</link><guid isPermaLink="true">http://es.autoblog.com/2012/02/24/video-autocar-se-sienta-de-paquete-en-el-one-77/</guid><comments>http://es.autoblog.com/2012/02/24/video-autocar-se-sienta-de-paquete-en-el-one-77/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://es.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/cupes/" rel="tag">Cupés</a>, <a href="http://es.autoblog.com/category/deportivosgts/" rel="tag">Deportivos</a></p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/24/video-autocar-se-sienta-de-paquete-en-el-one-77/"><img width="580" vspace="4" border="0" hspace="4" height="308" src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/astonone-77autocar.jpg" alt="" /></a><br />
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Los chicos de Autocar han tenido el privilegio de probar y grabar para nuestro disfrute, el <a href="http://es.autoblog.com/tag/One-77/">One-77</a> el Aston Martin m&aacute;s exclusivo y potente de los &uacute;ltimos tiempos (de hecho, sigue ostentando por derecho propio el cetro del coche atmosf&eacute;rico m&aacute;s potente del mundo, al menos hasta que Ferrari lo quite de ah&iacute; con el sustituto del Enzo o con el F620).<br />
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Adem&aacute;s de poder disfrutar del coche desde el asiento del copiloto (en el v&iacute;deo, porque tambi&eacute;n conocen su volante), Autocar entrevista al ingeniero jefe de desarrollo del One-77. Si manejas el ingl&eacute;s merece la pena que le pegues un vistazo, y si no, pues tambi&eacute;n, aunque s&oacute;lo sea por escuchar la angelical m&uacute;sica V12 del coche.<br />
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<div class="postgallery"><p><strong>Gallery: <a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/">Aston Martin One-77</a></strong></p><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4260963"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/06/one-771_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4811562"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/one-7700_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4260964"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/06/one-772_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4811569"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/one-7704_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a><a href="http://es.autoblog.com/photos/aston-martin-one-77/#4811564"><img src="http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/02/one-7702_thumbnail.jpg" alt="" title="" /></a></div><p><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/24/video-autocar-se-sienta-de-paquete-en-el-one-77/" rel="bookmark">Continue reading <em>Vídeo: Autocar se sienta de paquete en el Aston Martin One-77</em></a></p><p style="padding:5px;background:#ddd;border:1px solid #ccc;clear:both;"><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/24/video-autocar-se-sienta-de-paquete-en-el-one-77/">Vídeo: Autocar se sienta de paquete en el Aston Martin One-77</a> originally appeared on <a href="http://es.autoblog.com">Autoblog Español</a> on Fri, 24 Feb 2012 03:30:00 EST.  Please see our <a href="http://www.weblogsinc.com/feed-terms/">terms for use of feeds</a>.</p><h6 style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;"></h6><a href="http://es.autoblog.com/2012/02/24/video-autocar-se-sienta-de-paquete-en-el-one-77/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/forward/20177818/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a>&nbsp;|&nbsp;<a href="http://es.autoblog.com/2012/02/24/video-autocar-se-sienta-de-paquete-en-el-one-77/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a>]]></description><category>aston</category><category>aston martin</category><category>aston martin one-77</category><category>aston one-77</category><category>AstonMartin</category><category>AstonMartinOne-77</category><category>AstonOne-77</category><category>autocar</category><category>one-77</category><category>video</category><dc:creator><![CDATA[Guillermo Alfonsin]]></dc:creator><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 03:30:00 EST</pubDate></item></channel></rss>
