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Clasificado en: Aston Martin

Una (grande) de llamadas a revisión

Categorías: Aston Martin, Chevrolet, Jaguar, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Volkswagen



Otra semana más, nos toca traerte un nuevo aviso de llamadas a revisión para que, si tienes alguno de los coches que aparecen citados tras el salto, te acerques al taller oficial más cercano para solucionar los problemas que pueden poner en riesgo tu seguridad.

En esta ocasión nos toca cumplir cuenta de avisos de Mercedes-Benz (un montón enorme de modelos), Volkswagen, Chevrolet, Opel, Jaguar, Peugeot y Aston Martin.

Aston Martin On Ice, un curso de conducción que te hará soñar

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos, Videos



Ahora que llega el frio, se blanquean nuestras montañas y la nieve es la protagonista de los telediarios, me he acordado de esos cursos invernales que ofrecen algunos fabricantes a sus clientes.

Tienen algo especial estos programas de conducción invernal, es algo que todos los locos del motor hemos querido hacer alguna vez, aunque al ver los precios...en muchos casos prohibitivos, nos han hecho bajar la cabeza y aparcarlos como sueños frustrados.

Son cursos idóneos para aprender y mejorar nuestras habilidades al volante, y por qué no decirlo, divertirse dando rienda suelta a los caballos que nos ofrece el motor.

En este caso es el fabricante inglés, Aston Martin, el que ofrece todo un programa de conducción sobre la nieve que lo denomina "Aston Martin On Ice".

Un curso selecto donde podremos disfrutar al volante de un Aston Martin. Este curso se desarrolla en los montes de Crested Butte (Colorado, Estados Unidos). Dentro del pack del curso, entra el viaje y la estancia. Con lo que el propio fabricante te lleva allí para perfeccionar su conducción sobre suelos resbaladizos.

Aston Martin nos alimenta con un vídeo-teaser del Vantage GT3

Categorías: Aston Martin



Mientras siguen en el horno los nuevos Aston Martin V8 con motor Daimler, la firma británica sigue tirando de ingenio para mantener su facturación todo lo alta que pueda estar. Y una buena manera de hacerlo es lanzar al mercado variantes exclusivas y radicales de los (algo desfasados) modelos que tiene en cartera.

Es el caso del Vantage. Si primero le calzaron casi a la fuerza el V12 para crear "el mejor Aston Martin de la historia", y luego lo evolucionaron para convertirlo en un coche de carreras digno de ser tenido en consideración, ahora la firma británica quiere radicalizar un paso más allá el concepto.

Para ello va a presentar en el Salón de Ginebra (mes de marzo) un coche de calle llamado Vantage GT3, que aprovecha todo lo aprendido en las carreras para crear una suerte de rival del 911 GT3 RS, es decir, un coche radical y extremo, para los más avezados, acaudalados y ansiosos por sensaciones cargadas de adrenalina.

Por el momento no tenemos instantáneas oficiales del aparato, pero sí un vídeo-teaser que no nos revela gran cosa, ya que en él sólo salen imágenes del GT3 de carreras...

A la venta un extraño Aston Martin V8 Vantage Volante de 1987 con motor de Corvette

Categorías: Aston Martin, Etc.

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Durante varias décadas, en Estados Unidos les costaba imaginar que un coche pudiese ser rápido, potente o los dos a la vez si no llevaba un V8 bajo el capó. Sin embargo, nunca les ha impedido colocar con calzador V8 de Corvette o Mustang en toda clase de coches, desde el Mazda MX5/Miata hasta el BMW 323 E30 pasando por el Porsche 911 (sí, sí). Y si bien algunas de esas transformaciones pueden parecer herejes, algunas otras parecen más naturales. Aunque les moleste a algunos puristas.

Pero una de las transformaciones más raras que hemos visto recientemente es sin duda este Aston Martin V8 Vantage Volante de 1987. De origen equipaba un V8 de 5.3 litros y 380 CV, pero para el dueño californiano de esta unidad no debía ser suficiente, pues decidió cambiarlo por el V8 LS3 y sobrealimentado por compresor.

Aston Martin ficha al responsable de puesta a punto de Lotus

Categorías: Aston Martin, Industria



Una de las máximas de cualquier probador de este oficio es que "los mejores chasis los hace Lotus". Tiene un corolario este enunciado, además: "las mejores direcciones las hace también Lotus". Hay coches y coches, por supuesto, y por ejemplo, la dirección de un Esprit resultaba mejor que la de un Elan M100, pero con todo, es difícil, sino imposible, encontrar a alguien que ponga en mejor forma sus coches que la casa de Hethel.

¿Cómo lo logran? Tradición y formación. Desde que el genial Colin Chapman montara la compañía, generación tras generación de ingenieros de pruebas y desarrollo se han encargado de probar y poner a punto cada nuevo modelo. Los años de trabajo y la experiencia adquirida les han valido para crear obras maestras, una tras otra tras otra.

Aston Martin emitirá bonos o acciones para cubrir su plan de inversión

Categorías: Aston Martin, Industria



Cuando Investindustrial tomó parte del control de Aston Martin en 2012, se anunció un programa de inversión de 500 millones de libras (unos 625 millones de euros) para relanzar la marca, que tras años de sequía en el departamento de I+D, se disponía a pasar "dos duros años de pérdidas", tal y como ya se anunció.

El tema es que para afrontar el proyecto planteado por Investindustrial, y respaldado por el otro accionista mayoritario, Investment Dar, se necesita más dinero. Por una parte, Investindustrial ya puso un pico de dinero sobre la mesa, por otra, a Daimler se le ha convencido para participar en el proyecto pagándole con el 5% del accionariado.

Ahora la agencia Reuters informa, citando "fuentes internas de la compañía", que Aston va a buscar alrededor de 190 millones de euros a través de dos posibles soluciones: O una emisión de bonos, o una ampliación de capital.

Aston Martin Works celebra su 60 aniversario con un Vanquish extravagante

Categorías: Aston Martin, Tuning y preparaciones, Descapotables, Cupés

El refinamiento y el lujo, encajan perfectamente en esta edición especial deportiva que nos presenta Aston Martin



Este mismo verano te estuve comentando varias ediciones especiales de Aston Martin, que pudimos verlo en el prestigioso Pebble Beach 2014. A cargo de su división más lujosa y exclusiva, "Q", nos ofrecían una personalización muy especial para estos automóviles ya de por sí "exóticos".

Siguiendo la celebración del 60 Aniversario de la formación de Aston Martin Works, se han permitido el lujo de añadir un toque deportivo más atrevido a su gran turismo Vanquish.

Hoy nos presenta la serie Q para su Aston Martin Vanquish más exclusivo. Lo han denominado Works 60 Aniversario. De este modelo solo podremos ver 6 unidades, una unidad por cada década que se conmemora, si ya de por si un Vanquish es un producto de lujo, con este paquete, se convierte en una pieza de coleccionista.

Al ser un producto muy "exclusivo", han adoptado una línea inusual en Aston Martin, usar colores chillones para decorar partes de este automóvil. Así enfatizan su carácter deportivo, pero sin olvidar el lujo que caracteriza a este modelo.

Aston Martin DB10, un concepto sólo para James Bond de momento

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos

Actualización: Andy Palmer, CEO de Aston, afirma que "sólo se fabricarán 10 unidades del DB10, todas para la película. Lo que no ha descartado es que el diseño del coche tenga que ver con futuros modelos de la casa.

De momento, una única foto y cero información es lo que tenemos del Aston Martin DB10 que será empleado por James Bond en la nueva película del agente 007. Hay que fastidiarse que nos hemos enterado de su existencia diez minutos escasos tras publicarte el otro coche que empleará el agente secreto, el Fiat 500. Pero volviendo sobre el Aston... ¿Se trata también del primer vistazo al inminente y nuevo DB10 que veremos en los concesionarios Aston Martin con motor AMG?

Pues no tenemos respuesta clara para ello, pero que se use un nombre comercial parece indicar que sí, que este es el primer vistazo a la nueva generación de modelos de la firma de GTs británica.

Y notamos en él un salto adelante en la estética muy marcado, con unos grupos ópticos que se afilan, como el frontal, que va más abajo y sitúa la típica calandra Aston también mucho más cerca del suelo. Todo el coche se ve más contemporáneo que los diseños que hasta ahora empleaba la firma, pero al mismo tiempo se presenta atemporal, atractivo y elegante.

Cuando tengamos más detalles te los contamos.

Podcast semanal #12: Carlos Sainz Junior llega a la F1 y analizamos las noticias más importantes de la semana

Categorías: Aston Martin, Fiat, Mercedes-Benz, Toyota, Audio, Pagani, Ram, Podcast, Fórmula 1



¿Quién decía que hablar de coches era aburrido? Aquí tienes el primer magazine del automóvil emitido en la radio, donde analizamos de una manera amena las últimas noticias del motor.

Esta semana hemos tenido en el estudio a Alejandro Arostegui, Juan Ávila, Verónica Martin, Enrique Naranjo y vía telefónica a Guillermo Alfonsín. Intentando dirigir a estos "apasionados" de la comunicación del motor, Antonio R. Vaquerizo.


En esta edición hemos tratado las últimas noticias del motor siguientes noticias:
  • Renault dará opción a comprar las baterías de sus coches eléctricos
  • Analizamos la edición limitada del Pagani Zonda 760 RS JX
  • Analizamos el futuro de los coches con hidrogeno
  • Analizamos el nuevo Fiat 500X
  • Analizamos la reducción de gama de Mini
  • Analizamos el impacto del fallo de los airbag de la empresa Takata
  • Analizamos el nuevo Mercedes Benz Clase B eléctrico
  • Hemos estado participando en las 24 horas de Ford por una causa benéfica y te lo contamos en directo.

Aston Martin se gana una exención de la NHTSA

Categorías: Aston Martin, Industria, Descapotables, Cupés, Deportivos



Tenía Aston Martin un grave problema en Estados Unidos para seguir vendiendo la mayoría de sus modelos el año que viene, antes de reemplazarlos por obras completamente nuevas con propulsor Daimler. El problema estaba en que los Vantage y DB9 no pasaban el test de impacto lateral obligatorio de la NHTSA, por lo que no tenían homologación válida para el curso que arranca en mes y algo.

Aston no cejó en su empeño de solicitar una exención por parte de la entidad regulatoria estadounidense, a fin de ganar tiempo para lanzar sus nuevos productos. ¿La excusa aplicada? Que la enorme crisis financiera global había retrasado el desarrollo de los nuevos modelos para la compañía británica, y por tanto, hasta dentro de un par de años no tendría modelo compatibles con la regulación.

En un movimiento de defensa a los concesionarios de la firma, la NHTSA, que al principio se había negado a dicha exención, ha acabdo por dar su visto bueno, y ha prolongado hasta agosto de 2017 la homologación de tres modelos (DB9 descapotable y Vantage tanto carbio como cupé), y hasta agosto de 2016 la homologación del DB9 cupé.

Además, estas fechas nos sirven para hacernos a la idea de cuándo veremos los nuevos modelos de la compañía. Parece que el nuevo DB9 con V8 de Mercedes-AMG llegará en el Salón de Ginebra, en marzo de 2016.

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