Clasificado en: Aston Martin

Vídeo: Tiff Needell prueba el Aston V12 Vantage

Publicado el 03 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos/GTs

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Qué mejor manera de empezar la mañana del viernes que disfrutando del Aston Martin V12 Vantage en manos de Tiff Needell. Tienes el test del probador de Fifth Gear tras el salto (ojo a su salto también), pero antes de que te animes a verla, dos serios consejos: sube el volumen todo lo que puedas, y colocate un babero, te hará falta, te lo prometo.

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Nuevos detalles del Aston Martin Cygnet

Publicado el 30 de Jun del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Aston Martin, Toyota, Conceptuales, Subcompactos

¿Te has recuperado del susto de ayer? Porque tenemos nuevas noticias sobre el urbano que Aston Martin se trae entre manos. La revista inglesa Car ha publicado un puñado de detalles relacionados con el desarrollo de este particular iQ, pequeños pero muy interesantes, como su propio protagonista.

De acuerdo a lo publicado, el Cygnet, que es como se denomina en inglés a los cisnes de corta edad, será mucho más que un Toyota iQ con un cambio de paragolpes. Los diseñadores y técnicos de Aston Martin se están esforzando para implementar un buen número de cambios sobre la base del japonés, que alcanzarán no sólo a la calandra y a la zaga del vehículo, sino también a las mismas puertas laterales, que incorporarán los característicos tiradores ocultos presentes en otros modelos de la firma inglesa. En cualquier caso lo más radical del Cygnet será su habitáculo, lo que nos lleva a pensar que nos encontraremos con algo completamente nuevo, más en la línea de lo que deberíamos esperar en un Aston Martin de verdad.

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Aston Martin Cygnet, un Toyota iQ con alas

Publicado el 29 de Jun del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Aston Martin, Toyota, Conceptuales, Subcompactos

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Actualización: Sabemos que resulta difícil de creer, pero va en serio. Toyota ha emitido una nota de prensa en la que señala que el Cygnet será ofrecido en exclusiva para los clientes de Aston Martin que deseen algo más pequeño para callejear en el día a día. Los ingleses lo fabricarán a medida en su sus instalaciones de Gaydon, poniendo énfasis en el lujo y las posibilidades de personalización. Más detalles en cuanto sean publicados.

De todas las locuras que ha hecho Aston Martin, esta es con diferencia la más inesperada. La mítica casa de Gaydon ha anunciado la creación de un modelo urbano conceptual llamado Cygnet, que, seguramente ya habrás apreciado, desciende directamente del Toyota iQ. Frótate los ojos, pestañea y lávate la cara si quieres; has leído correctamente lo que hemos escrito, y la foto de arriba te aseguramos que la hemos sacado de su departamento de prensa.

Galería: Toyota iQ 2009

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Aston Martin se apunta a la Fórmula 1

Publicado el 29 de May del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin, Competición

Hace semanas que te habíamos anticipado las intenciones de David Richards y Prodrive para meterse en la F1 a partir de la próxima temporada. En la última entrega de este tema me atrevía a apostar por el uso del nombre Aston Martin en esta aventura, aunque Richards había preferido dejar la insignia de Aston a un lado en su anterior intento de convertirse en equipo de F1.

Pero en las últimas horas, y a falta de menos de un día de que se cierre la parrilla de cara al año 2010, Prodrive ha presentado su candidatura a uno de los tres (o cuatro) puestos libres para nuevos equipos en la F1. Y lo ha hecho inscribiendo a su equipo bajo el nombre de Prodrive. El truco está en que David Richards ha firmado un acuerdo con Bernie Ecclestone para que, a partir de 2012, la escuadra pase a llamarse Aston Martin.

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Vídeos: No te pierdas el sonido de escape del One-77

Publicado el 28 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin, Etc.

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Cuando te hablamos del One-77 y su victoria en el concurso de elegancia de Villa d'Este recuerdo comentar que parecía tan concept car, tan futurista, que había que verlo en marcha, con su motor encendido, para terminarse de creer lo que escondía debajo de su cuerpo escultural.

Pues bien, no hemos tardado demasiado en encontrar varios videos, en los que se puede escuchar el bramido de los 12 pucheros con 7,3 litros de cilindrada dango golpes secos de gas y demostrando que el One-77 es una escultura rodante completamente funcional. No te los pierdas tras el salto.

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El Aston One-77 vence en el concurso de elegancia de Villa d'Este

Publicado el 27 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos/GTs

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Y seguimos con más cositas relacionadas con el concurso de elegancia Villa d'Este. El One-77 de Aston Martin se proclamó vencedor de su categoría (la de prototipos y concept-cars modernos) muy por encima (más del 30% de los votos totales) de la dura competencia, entre la que se encontraban coches como el Bertone Mantide y el Morgan SuperSports. Un honor para este británico de lujo con precio desorbitado.

El Aston que acudió a este concurso fue además la primera unidad completada del One-77, y ahora por fin podemos descubrir cómo es el habitáculo, que parece más bien el de un concept car en vez de un modelo de producción (si es que podemos hablar así de este automóvil súper-exclusivo). Disfruta de las fotos de la galería. El babero está recomendado.

Galería: Aston Martin One-77

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Aston Martin también estará en las 24 horas de Nürburgring con el V12 Vantage

Publicado el 26 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin, Competición

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Otra marca más que ha anunciado que tomará parte de las 24 Horas de Nürburgring ha sido Aston Martin. Tras unos años compitiendo con un V8 Vantage en categorías de modelos de producción ligeramente preparados, en esta ocasión la marca británica se llevará una máquina mucho más sofisticada, aunque basada en el mismo coche.

El V12 Vantage es el elegido, y como todavía no está en producción (se espera para el tercer trimestre), participará como un prototipo. Corriendo en esta categoría, Aston montará neumáticos slick de carreras para soportar los 510 CV proporcionados por los 12 pucheros. En todo caso, el motor y el chasis no reciben más modificaciones de cara a la carrera, por lo que correrá prácticamente de serie, contando con arco de seguridad y el resto de los elementos obligados por la organización. El objetivo es claro: vencer en su categoría, como tantos otros. Cada día que pasa, se presenta más y más interesante esta edición de las 24 horas del Infierno Verde, ¿verdad?

[Artículo en inglés]

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El primer One-77 completado aparece en Villa d'Este

Publicado el 26 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin, Salones y eventos diversos, Cupés, Deportivos/GTs

Pincha en la foto para ver el One-77 en Villa d'Este en la web de Omniauto

Mientras algunos buscaban (infructuosamente) los cuatro Veyron rumoreados en Villa d'Este, Aston Martin ha aprovechado para presentar su One-77 en forma de producción. Pocos cambios vemos respecto a los prototipos de estilo de la carrocería, aunque deberíamos verlo en movimiento para terminar de creernos que esta preciosa escultura es capaz de sobrepasar los 300 km/h, y que además acelera como un rayo.

Desconocemos si todas las unidades que se van a producir tienen ya dueño, pero como escultura de arte contemporáneo y elemento de colección, seguramente ya amortice su precio de un millón de libras (1,1 millones de euros, aproximadamente).

Galería: Ginebra 2009: Aston One-77 a fondo

Galería: Aston Martin One-77

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Aston Martin presentará el One-77 en Villa d'Este

Publicado el 24 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Aston Martin, Cupés, Deportivos/GTs

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No pasa un solo año sin que el Concurso de Elegancia de Villa d'Este vea desfilar alguna novedad de grueso calibre, pero este año parece que los organizadores están dispuestos a romper un nuevo récord. El último peso pesado anunciado para la muestra no es otro que el Aston Martin One-77.

Cierto es que ya pudimos ojearlo en el Salón de Ginebra, pero también que entonces sólo había un modelo a escala 1:1 y un chasis semidesnudo exhibiendo sus detalles técnicos.

El coche, que será presentado a orillas del lago de Como en cualquier momento, será el modelo definitivo, con su habitáculo completado y un precio de venta al público de un millón de libras. ¿Saldrá alguno de los asistentes con el suyo puesto?

Galería: Aston Martin One-77

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Fiesta en la Fórmula 1: Prodrive también se quiere apuntar el año que viene (Actualizada)

Publicado el 23 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin, Competición

Actualización: Según se ha podido saber, la entrada de Prodrive podría ser bajo el nombre de ¡Aston Martin!

Hace unos meses llorábamos pensando que la F1 moriría por falta de coches en la parrilla, y ahora parece que salen nuevos candidatos hasta de debajo de las piedras. La ecuación es bien sencilla: recorte de gastos + control presupuestario + motores cliente competitivos + eliminación del coste de entrada en el campeonato = nuevas escuderías.

Si a esto le añadimos lo que está sucediendo este año en el mundial (equipos con motores cliente ganando a los fabricantes), parece que todas las empresas de competición están viendo que la F1 puede resultar al final un buen negocio. Tras la gran noticia de Lola de ayer, ahora es David Richards, patrón de Prodrive, el que ha informado del interés de su empresa de volver a la F1 (estuvieron con BAR no hace muchos años).

Tags: F1, Formula 1, Formula1, importante, Prodrive