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Siempre que el apellido del señor Henrik Fisker aparece en portada, es con motivo de su atribulada compañía dedicada a la producción de automóviles ecológicos, pero no podemos olvidar que de los lápices del ex-diseñador de Aston Martin y BMW también salió el bello (pero no muy conocido) Artega GT.

Hoy el deportivo alemán con motor VAG V6 de 300 CV regresa a nuestra pantalla con un artístico vídeo rodado en el Bilster Berg Drive Resort, un complejo deportivo al estilo del Ascari Resort que todavía se encuentra en obras (abrirá sus puertas en el mes de julio), pero que ha cedido a sus instalaciones a medio construir para que los chicos de eGarage le den un buen repaso aéreo usando un pequeño cuadricóptero equipado con una videocámara. Una solución, por cierto, cada vez más utilizada por los fabricantes de coches en sus vídeos promocionales, y es que sale mucho más económica que alquilar un helicóptero de verdad con su piloto...

Gallery: Artega GT 2012 - Ginebra 2012

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eGarage persigue al Artega GT con un cuadricóptero... ¡en un circuito de grava! originally appeared on Autoblog Español on Fri, 18 May 2012 19:09:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ArtegaArtega GTArtegaGtBilster Berg Drive ResortBilsterBergDriveResortcuadricopterovideoFri, 18 May 2012 19:09:00 EST<![CDATA[Artega GT 2012 - Ginebra 2012]]>http://es.autoblog.com/2012/03/07/artega-gt-2012-ginebra-2012/http://es.autoblog.com/2012/03/07/artega-gt-2012-ginebra-2012/http://es.autoblog.com/2012/03/07/artega-gt-2012-ginebra-2012/#commentsFiled under: , , ,


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Esperábamos ver en Ginebra al Artega GT en versión descapotable en el Salón de Ginebra, pero no ha sido así. Nos hemos encontrado la revisión para 2012, que incluye un techo panorámico completamente transparente, y un volante tomado de Porsche.

El Artega GT sigue disfrutando de sus 300 caballos sacados del V6 VAG de 3,6 litros, y ahora actualiza su interior con un sistema multimedia nuevo, aunque seguimos echando en falta un salpicadero de diseño propio.

Pero nos gusta. Es una pena que no vean más por las carreteras. Y es que hasta ahora su venta se limitaba a Alemania, aunque tras conseguir la homologación europea, ahora también se venderá en los Países Bajos, Italia, Francia y Austria, donde se van a abrir concesionarios. Nosotros nos conformamos con la galería de momento.

Gallery: Artega GT 2012 - Ginebra 2012

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Artega GT 2012 - Ginebra 2012 originally appeared on Autoblog Español on Wed, 07 Mar 2012 08:29:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>artegaartega gtArtegaGtginebra 2012Ginebra2012importanteWed, 07 Mar 2012 08:29:00 EST<![CDATA[Artega presentará un GT descapotable en Ginebra]]>http://es.autoblog.com/2012/02/24/artega-presentara-un-gt-descapotable-en-ginebra/http://es.autoblog.com/2012/02/24/artega-presentara-un-gt-descapotable-en-ginebra/http://es.autoblog.com/2012/02/24/artega-presentara-un-gt-descapotable-en-ginebra/#commentsFiled under: , ,


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El Artega GT ya lleva un puñado de años con nosotros, aunque ver uno es poco menos que imposible a no ser que vivas en Alemania. El caso es que para el Salón de Ginebra, los chicos del fabricante germano preparan una nueva variante.

Tras enseñarnos una versión eléctrica hace unos cuantos meses, ahora le toca a la variante descapotable, que, de acuerdo con lo que se rumorea, verá la luz en la muestra internacional, conservando sus órganos internos de origen VAG, y su 3,6 de 300 caballos (que, para lo que se está estilando últimamente, se queda corto en potencia específica).

Fotos y todos sus detalles, el 6 de marzo.

Gallery: Artega GT Intro 2008

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Artega presentará un GT descapotable en Ginebra originally appeared on Autoblog Español on Fri, 24 Feb 2012 07:04:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>artegaartega gtArtegaGtFri, 24 Feb 2012 07:04:00 EST<![CDATA[El precioso Artega se pasa a la electricidad en la versión SE]]>http://es.autoblog.com/2011/03/07/el-precioso-artega-se-pasa-a-la-electricidad-en-la-version-se/http://es.autoblog.com/2011/03/07/el-precioso-artega-se-pasa-a-la-electricidad-en-la-version-se/http://es.autoblog.com/2011/03/07/el-precioso-artega-se-pasa-a-la-electricidad-en-la-version-se/#commentsFiled under: , ,


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El Artega GT es uno de esos coches en los que sabes que el diseñador ha acertado de pleno; preguntes a quien preguntes, siempre o casi siempre gusta por igual. Hasta ahora, el cupé germano con interior de Volkswagen se ofrecía con un V6 sobrealimentado, pero siguiendo las eco-tendencias actuales, la casa ha decidido desarrollar una variante eléctrica bajo el nombre de Artega SE.

Cuenta con dos motores eléctricos en el tren trasero que le proporcionan en conjunto 380 caballos, capacidad de control vectorial de la guiñada, y propulsan al coche en 4,3 segundos a los 100 por hora desde parado. La punta es de 250 por hora, y el rango es de 200 kilómetros, cosa que se puede recuperar con una carga rápida de 90 minutos (no está nada mal).

Por lo pronto, Artega mostrará una versión de producción en el próximo Salón de Frankfurt, y según el recibimiento que tenga, se planteará fabricarla en serie a partir de 2012. Yo me lo compraría antes que un Tesla... ¿y tú?

Gallery: Artega SE

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El precioso Artega se pasa a la electricidad en la versión SE originally appeared on Autoblog Español on Mon, 07 Mar 2011 06:41:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>artegaartega seArtegaSeMon, 07 Mar 2011 06:41:00 EST<![CDATA[Artega pasa a manos de un fondo de inversiones mexicano]]>http://es.autoblog.com/2010/01/25/artega-pasa-a-manos-de-un-fondo-de-inversiones-mexicano/http://es.autoblog.com/2010/01/25/artega-pasa-a-manos-de-un-fondo-de-inversiones-mexicano/http://es.autoblog.com/2010/01/25/artega-pasa-a-manos-de-un-fondo-de-inversiones-mexicano/#commentsFiled under: ,


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Actualización: Aparentemente la compra se realizó a mediados de diciembre, pero no hemos tenido noticias de la operación hasta ahora. Según un escuetísimo comunicado, Artega iniciará la producción en serie del GT en el mes de marzo.


¿Qué ha pasado con el Artega GT? Los seguidores del diseñador Henrik Fisker seguramente conocerán de cerca la historia de este modelo, un precioso deportivo biplaza creado casi como proyecto capricho del fabricante de componentes Paragon AG, y del que apenas hemos sabido nada desde Frankfurt.

A pesar de estar armado con un motor 3.6 V6 tomado de los estantes de VAG y un chasis tubular cubierto por fibra de carbono, este exclusivo modelo no ha conseguido obtener muchos compradores dispuestos a pagar los cerca de 70.000 euros que cuesta antes de contar los impuestos, lo que junto a la pérdida de contratos contribuyó a la bancarrota de Paragon. La noticia, comunicada en octubre, sembraba dudas sobre el futuro del GT, pero ahora hemos sabido que el grupo mexicano Tresalia Capital se ha hecho con la totalidad de Artega.

Gallery: Artega GT Intro 2008

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Artega pasa a manos de un fondo de inversiones mexicano originally appeared on Autoblog Español on Mon, 25 Jan 2010 20:29:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>ArtegaArtega GTArtegaGtParagonParagon AGParagonAgTresaliaTresalia CapitalTresaliaCapitalMon, 25 Jan 2010 20:29:00 EST<![CDATA[Frankfurt 2009: Audi R8 Spyder]]>http://es.autoblog.com/2009/09/15/frankfurt-2009-audi-r8-spyder/http://es.autoblog.com/2009/09/15/frankfurt-2009-audi-r8-spyder/http://es.autoblog.com/2009/09/15/frankfurt-2009-audi-r8-spyder/#commentsFiled under: , , , ,


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Vale, ya sé que para gustos están los colores pero el Audi R8 Spyder ha conseguido robar parte de mi corazón. A la elegancia y agresividad del diseño del modelo cerrado, ahora se suma un toque chic muy glamoroso y especial.

Es más que probable que nunca pueda tener uno, pero soñar es gratis. Y así estarán muchos de los visitantes del Salón del Automóvil de Frankfurt al pasar por delante del stand de Audi, soñando. No es para menos pues a la belleza de sus líneas podemos añadir el fantástico motor de cinco litros, diez cilindros y una potencia de 525 CV (con un nada despreciable par de 530 Nm).

Gallery: Frankfurt 2009: Audi R8 Spyder

Gallery: Audi R8 Spyder 5.2 FSI

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Frankfurt 2009: Audi R8 Spyder originally appeared on Autoblog Español on Tue, 15 Sep 2009 11:45:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>audiaudi r8AudiR8frankfurt 2009Frankfurt2009importanter8 spyderR8SpyderTue, 15 Sep 2009 11:45:00 EST<![CDATA[Orgía de vídeos del Artega GT]]>http://es.autoblog.com/2009/09/08/orgia-de-videos-del-artega-gt/http://es.autoblog.com/2009/09/08/orgia-de-videos-del-artega-gt/http://es.autoblog.com/2009/09/08/orgia-de-videos-del-artega-gt/#commentsFiled under: , ,



El nacimiento del Artega GT está siendo duro y largo. La situación económica tampoco invita a pensar en ventas de miles de unidades, aunque estarás de acuerdo con nosotros que este deportivo, planteado como una máquina de 70.000€ de la que se pretenden fabricar 300 unidades anuales, es de las cosas más bellas vistas últimamente en los salones internacionales.

Con unas prestaciones que deberían rondar los 273 km/h de punta, un 0 a 100 km/h en 4,8 segundos, la relación entre precio y movimiento parece estar a la altura casi casi de un Lotus, de hecho, el concepto es bien similar al del Evora. Todas estas cifras se extraen de un bloque VR6 de 300 caballos.

La verdad es que poco a poco, los chicos de Paragon nos han terminado por convencer de que este coche acabará pasando del circuito de salones a los concesionarios, pero mientras esto ocurre, puedes matar tu sed de Artega con la orgía de vídeos que te hemos preparado tras el salto.

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Orgía de vídeos del Artega GT originally appeared on Autoblog Español on Tue, 08 Sep 2009 09:16:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>ArtegaArtega GTArtegaGtTue, 08 Sep 2009 09:16:00 EST<![CDATA[Artega lanzará una variante del GT con cuatro cilindros]]>http://es.autoblog.com/2008/09/08/artega-lanzara-una-variante-del-gt-con-cuatro-cilindros/http://es.autoblog.com/2008/09/08/artega-lanzara-una-variante-del-gt-con-cuatro-cilindros/http://es.autoblog.com/2008/09/08/artega-lanzara-una-variante-del-gt-con-cuatro-cilindros/#commentsFiled under: , ,


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Si esto significa que podremos ponernos al volante de un Artega sin tener que emborrachar antes a algún representante, que vengan los motores pequeños. El fabricante alemán de deportivos filial de Paragon (a su vez proveedor de elementos interiores para VAG) comenzará a ensamblar su anti-Cayman a finales de este mes, pero así como tiene planes de producir 500 unidades al año del modelo GT, podríamos ver otras variantes hasta ahora desconocidas.

Dentro de los próximos dos años Artega pondrá a la venta una versión aligerada con un motor de cuatro cilindros, posiblemente armada un 2.0 TFSI de origen Volkswagen, mientras que a lo largo de 2010 veremos también un modelo descapotable con techo de lona. La actual línea de producción no puede asimilar tanto vehículo, algo que de todas formas no será un inconveniente, dado según un ejecutivo de Artega consultado por CAR, la empresa tiene suficiente terreno disponible en sus instalaciones como para levantar una extensión aneja.

Gallery: Artega GT Intro 2008

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Artega lanzará una variante del GT con cuatro cilindros originally appeared on Autoblog Español on Mon, 08 Sep 2008 16:35:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>ArtegaArtega GTArtegaGtCuatro CilindrosCuatroCilindrosMotorMon, 08 Sep 2008 16:35:00 EST<![CDATA[El Artega GT ya tiene precio]]>http://es.autoblog.com/2008/07/01/el-artega-gt-ya-tiene-precio/http://es.autoblog.com/2008/07/01/el-artega-gt-ya-tiene-precio/http://es.autoblog.com/2008/07/01/el-artega-gt-ya-tiene-precio/#commentsFiled under: , ,


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Coincidiendo casi con la entrada en producción del absurdamente precioso Artega GT, Paragon, compañía dedicada a la fabricación de componentes para la industria y matriz de la propia Artega, ha comunicado que su deportivo tendrá un precio base en Europa de 74.983 euros. Esta cifra lo pone en muy buena disposición para competir con el Porsche Cayman S, uno de sus grandes rivales.

Como ya te contamos anteriormente, el vehículo definitivo comenzará a ser ensamblado este mismo verano a un ritmo de dos unidades al día, para acelerar más tarde a 20 por semana y terminar una vez alcanzado un monto de 500 deportivos.

Gallery: Ginebra 2007: Artega GT Concept


Gallery: Ginebra 2008: Artega GT

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El Artega GT ya tiene precio originally appeared on Autoblog Español on Tue, 01 Jul 2008 16:25:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>Artega GTArtegaGtParagonPrecioProduccionTue, 01 Jul 2008 16:25:00 EST<![CDATA[Artega iniciará la producción del GT próximamente, y habrá un modelo descapotable]]>http://es.autoblog.com/2008/05/07/artega-iniciara-la-produccion-del-gt-proximamente-y-habra-un-mo/http://es.autoblog.com/2008/05/07/artega-iniciara-la-produccion-del-gt-proximamente-y-habra-un-mo/http://es.autoblog.com/2008/05/07/artega-iniciara-la-produccion-del-gt-proximamente-y-habra-un-mo/#commentsFiled under: , ,


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Paragon, una compañía propiedad de Artega, se está alistando para lanzar su ofensiva contra el Porsche Cayman con la producción del Artega GT durante el tercer trimestre del año. El pequeño cupé será construido en la nueva fábrica en Westfalia, Alemania, y Paragon espera sacar de la línea de ensamblaje dos vehículos al día, con planes de aumentar la producción a 20 unidades por semana dentro de los próximos dos años. El fabricante también está en proceso de crear una red de distribuidores en el Reino Unido así como un modelo con volante a la derecha, y pretende ofrecer una versión descapotable para más adelante.

El Artega GT fue presentado originalmente en forma de concepto en el Salón de Ginebra de 2007, y fue seguido este año por una versión de producción en el mismo salón. El deportivo tiene un motor VW V6 de 3,6 litros y 300 caballos, los cuales son controlados por una transmisión de doble embrague de seis velocidades. El diseño del GT es obra de Henrik Fisker y tendrá un peso de 1.088 kilos gracias al uso de un bastidor de aluminio y paneles de fibra de carbono.

Gallery: Ginebra 2008: Artega GT


[Artículo en inglés]

Artega iniciará la producción del GT próximamente, y habrá un modelo descapotable originally appeared on Autoblog Español on Wed, 07 May 2008 06:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Read | Permalink | Email this | Comments]]>Artegaartega GTArtegaGtGTparagonproduccionWed, 07 May 2008 06:01:00 EST<![CDATA[Salón de Ginebra: Artega GT Concept]]>http://es.autoblog.com/2007/03/10/salandoacute-n-de-ginebra-artega-gt/http://es.autoblog.com/2007/03/10/salandoacute-n-de-ginebra-artega-gt/http://es.autoblog.com/2007/03/10/salandoacute-n-de-ginebra-artega-gt/#commentsFiled under: , , , ,



Es difícil elegir un solo modelo favorito de todos los que hemos visto en el Salón de Ginebra, pero sin duda uno de los que estaría postulando al cetro es el Paragon Artega GT, modelo creado por el ex-diseñador de Aston Martin Henrik Fisker. No siendo de gran tamaño, el elegante cupé puede ser considerado fácilmente como uno de los pesos pesados del salón.

Paragon es un proveedor de partes automotrices alemán e intentó hacer del modelo una vitrina que mostrara de lo que es capaz la compañía. El cupé usa un motor centrado V6 de 3,5 litros fabricado por VW, el cual produce 300 caballos y es controlado por una caja de seis marchas DSG. Bajo los paneles de fibra de carbono del cuerpo se esconde una estructura de aluminio, lo que hace que el peso del modelo se eleve sólo hasta los 1.088 kilos. El Artega GT puede ir de 0 a 100 en cinco segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h.

Gallery: Ginebra 2007: Artega GT Concept


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Salón de Ginebra: Artega GT Concept originally appeared on Autoblog Español on Sat, 10 Mar 2007 00:43:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

Permalink | Email this | Comments]]>artegaginebragtparagonsalonSat, 10 Mar 2007 00:43:00 EST