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Clasificado en: Acura

Este es el primer teaser del Honda NSX definitivo (Actualizada)

Categorías: Honda, Cupés, Deportivos, Acura

Actualizada con vídeo

Por fin, el ultra-anticipado y esperadísimo Honda NSX (o Acura para los yanquis), va a ser descubierto en su variante de producción. Lo hará en el Salón de Detroit del mes que viene, y por lo pronto, la firma nipona se ha decidido a mostrarnos ya un teaser en el que podemos ver sus atractivos grupos ópticos con tecnología Full LED (de la de verdad... ya sabes).

El 12 de enero es el día elegido. La presentación se podrá seguir en directo, y será el inicio de lo que los japoneses han denominado "el año de Honda", donde veremos el NSX, el Civic Type R, los nuevos motores de gasolina sobrealimentados de inyección directa, y el ansiado retorno a la Fórmula 1.

En cuanto al NSX y el teaser en cuestión, es prácticamente clavado y calcado al último prototipo de desarrollo que vimos circulando en Nürburgring, por lo que no esperamos grandes novedades en el modelo de producción que, recuerda, cuenta con un V6 central sobrealimentado, apoyado por motores eléctricos tanto en el eje trasero como en el delantero para conseguir tracción integral y máxima eficiencia energética.

Restyling para el Acura ILX en Los Ángeles 2014

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Compactos segmento C, Acura



El Acura ILX es un sedán compacto destinado a combatir con los Mercedes-Benz CLA y Audi A3 sedán. Lleva en el mercado desde 2012, pero no ha conseguido quitarse la fama de no ser más que un Honda Civic re-imaginado en plan lujoso por Acura.

Y lo es, puesto que comparte plataforma y numerosos componentes. Pero no menos cierto es que, por la misma regla de tres, podríamos pensar que el A3 sedán no es más que una vesión lujosa y cara de un Skoda Octavia, y a pesar de ello se vende bien a los precios que se vende. Claro que el poder e imagen de marca de Audi no es el mismo que tiene Acura...

Sea por lo que sea, la firma nipona perteneciente a Honda ha lavado la cara de este sedán compacto que no veremos en Europa.

El nuevo Honda Legend aterriza en Japón; Acura RLX con nuevo logo

Categorías: Honda, Híbridos, verdes y alternativos, Acura, Segmento E grandes y lujosos



Honda ha decidido completar la oferta de turismos en Japón con la incorporación de la última generación del Acura RLX Sport. Dado que en ese mercado no se comercializan los modelos de esa firma, se ha optado por rebautizarlo como Honda Legend.

A la venta a partir del próximo 22 de enero, el nuevo Legend es casi idéntico al RLX Sport y sólo pequeños detalles específicos marcan las distancias. A destacar el uso de las ópticas con efecto "joya" y tecnología Full LED, además de una nueva parrilla cromada con el logo de Honda tomando todo el protagonismo. Específicos son el diseño de las llantas de aleación y algunos colores, más serios para el mercado japonés.

En el interior hay pocas diferencias pero lo más importante es que el nivel de calidad es excelente. Se combinan materiales muy cuidados como la piel, el aluminio y la madera para recubrir diversas superficies. Los interesados podrán elegir entre varios ambientes (beige, negro, marrón) dependiendo del color de la carrocería.

Galpin y Acura dan el toque "cool" al TLX - SEMA 2014

Categorías: SEMA, Tuning y preparaciones, Sedanes, berlinas, segmento D, Acura



Sí, el TLX no vendrá a Europa como Accord. Ya te lo contamos el otro día. Y el tema nos entristece, más viendo el potencial del coche que han demostrado los chicos de Galpin Auto Sports de la mano de Acura en el SEMA 2014.

Con unos pocos detalles, una buena elección cromática y unas llantas, la gente de GAS ha conseguido sacarle dinamismo al sedán nipón que sigue cantando "Honda" por las cuatro esquinas, pero sin llegar a ser macarra en exceso. La suspensión regulable en 36 vías distintas pone la guinda a un pastel muy compensado.

El NSX sigue "quemando" etapas de desarrollo en Nürburgring

Categorías: Honda, Acura



Tras arder completamente el prototipo que Honda tenía en Alemania completando fases de desarrollo en el Nordschleife de Nürburgring, el equipo de desarrollo americano de la marca nipona ha puesto sobre la pista otra nueva unidad con la que continuar con las pruebas.

Y claro, nuestros fotógrafos espía no podían hacer otra cosa que inmortalizar el momento. Con el prototipo conceptual ya mostrado (y que será prácticamente idéntico al modelo de calle), lo cierto es que la expectación visual del "cómo será" cuando llegue a los concesionarios la tenemos más que superada.

Pero no deja de ser interesante ver cómo Honda sigue con su desarrollo de este deportivo con motor V6 central y tres motores eléctricos de apoyo (dos en el eje delantero, uno acoplado a la caja de cambios del motor central). Lo veremos en su variante final antes de que acabe el año próximo. ¿Hay ganas ya?

El Honda Accord se queda sin sucesor en Europa

Categorías: Honda, Sedanes, berlinas, segmento D, Acura



Dictaba la lógica que el Acura TLX vendría a Europa como el sucesor del ya veterano Honda Accord en próximas fechas. Pero va a ser que no. En declaraciones al medio australiano The Motor Report, Stephen Collins, director de la marca para Australia, explicó que tanto el país de las antípodas como Europa se quedarán sin sucesor para el Accord, ya que se ha decidido que el TLX no se adaptará a estos dos mercados.

¿Las razones? Collins no las explicó, pero la radical caída de demanda del segmento D en Europa, unida a la prevalencia de los SUV (donde Honda compite con el CR-V), parecen motivos suficientes para que los nipones, siempre centrados en la rentabilidad, se decidan a ahorrarse un buen puñado de euros en no adaptar mecánicas diesel y demás aspectos técnicos al TLX para "europeizarlo". Tampoco convence la idea de traer el Honda Accord estadounidense, claramente más grande que el europeo.

Así que si quieres un Accord de Honda, ya puedes correr al concesionario a por uno, porque pronto dejará de estar disponible.

Prestaciones de Ferrari 458, precio de Audi R8 para el NSX

Categorías: Honda, Cupés, Deportivos, Acura



Ted Klaus, responsable del desarrollo del proyecto del Honda NSX, habló abiertamente con la publicación británica What Car? acerca del nuevo cupé biplaza nipón, dejando algunos detalles interesantes sobre la mesa.

El primero de ellos fue cuando habló de prestaciones del coche. Según Klaus, el nuevo NSX "acelerará tanto como un Ferrari 458 Italia" lo que implican 3,4 segundos para cubrir el 0 a 100 por hora. Agregó Ted que "el coche tendrá que ser igual de rápido también en Nürburgring". Recordemos que Sport Auto probó el 458 Italia con un 7:32 en el Nordschleife, aunque Ferrari no anunció crono oficial.

El Honda NSX de pruebas ha terminado ardiendo

Categorías: Honda, Fotos espía, Conceptuales, Cupés, Deportivos, Acura



Mala suerte para el NSX que estaba rodando totalmente camuflado por el circuito alemán de Nürburgring hace apenas un día. Si hoy Dani te mostraba cómo sonaba mientras realizaba los test, ahora puedes comprobar cómo ha quedado tras salir ardiendo.

De momento no hay información sobre el posible fallo que ha provocado que el Acura/Honda NSX ya en formato de producción haya terminado ardiendo. Sí podemos confirmar que no ha habido ningún accidente de por medio y que los ingenieros que lo estaban probando estaban en él cuando sucedió.

La buena noticia es que nadie ha salido herido de este percance y aunque esta unidad ya no sirva para nada, seguro que tienen otra esperando para continuar las pruebas. Te aconsejamos que eches un vistazo a las imágenes.

Fotos espía: Honda/Acura NSX

Categorías: Honda, Fotos espía, Cupés, Deportivos, Acura



Cuando supimos que Honda regresaría al segmento de los deportivos con el NSX nos dio un vuelco el corazón. Poco después la firma decía que el nuevo modelo sería tan apasionante como un Ferrari F458 pero tan accesible como un Porsche 911 y, con esto, nos dejaron deseando ver su creación con impaciencia.

Previsto para el año que viene, de momento lo único que podamos mostrarte hoy son unas imágenes de una unidad bastante camuflada de la versión de producción realizando pruebas en el circuito alemán de Nürburgring. Lo que sí podemos apreciar en las fotos es que la firma seguirá muy fiel los trazos de diseño del concepto presentado hace unos meses, si bien algunos detalles en la zaga y frontal parecen haber sufrido ligeras modificaciones.

Con un corazón híbrido que combinará un motor V6 en posición central asociado al sistema SH-AWD y tres motores eléctricos (uno en cada rueda delantera y otro junto al de combustión), debería garantizar unas prestaciones extraordinarias sin que por ello los consumos sean imposibles.

¿Será el Acura TLX nuestro Honda Accord? - Nueva York 2014

Categorías: Salón del Automóvil de Nueva York, Sedanes, berlinas, segmento D, Acura


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En el pasado salón de Detroit, Acura presentó bajo la forma de un concept car su nueva berlina TLX destinada a sustituir tanto el Acura TL como el Acura TSX (nuestro Honda Accord). En Detroit quedaba claro que de concept tenía poco y era la versión de serie. Y así se puede comprobar estos días en el salón de Nueva York.

Estéticamente el nuevo modelo hace de gala una sobriedad y elegancia de la que carecen algunos modelos de la marca, pero a cambio puede no resultar original para algunos. Técnicamente, ocurre algo simialr, pues el modelo es también conservador y ofrece pocas novedades.
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