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Clasificado en: Volkswagen

Volkswagen está a punto de cargarse a su arquitecto estratégico

Categorías: Volkswagen, Industria



Klaus-Gerhard Wolpert, director de estrategia de producto de Volkswagen al cargo de decisiones sobre qué coches lanzar y cómo posicionarlos en el mercado, con responsabilidad sobre más de 100 líneas de producto entre todas las marcas del Grupo VAG, parece que será relocalizado en próximas fechas en el seno de Scania y MAN para dirigir un proyecto de plataforma modular para camiones.

Wolpert, que llevaba en este cargo desde 2010, sería reemplazado, de acuerdo con la publicación alemana Manager Magazin, a razón de la necesidad estratégica de incrementar la eficiencia y rendimiento de los productos de la marca matriz, Volkswagen.

Los 10 mejores motores para 2015 según Ward's Auto

Categorías: BMW, Chevrolet, Hyundai, MINI, Volkswagen, Industria, Ram, SRT

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Ward's Auto, una de las publicaciones sobre la industria de la automoción con prestigio en Norteamérica, ha nombrado los 10 mejores motores para 2015, según sus criterios. Este año, aparecen por primera vez en la lista propulsores de 3 cilindros. Son 2 de los 7 motores sobrealimentados que se hicieron un hueco en la lista; se trata de los propulsores del Ford Fiesta y del MINI Cooper. Los otros motores sobrealimentados son el 2.0 litros del Volvo S60, el 1.8 litros del Volkswagen Jetta y el 2.0 litros bóxer del Subaru WRX.

BMW y Chrysler son los grupos nombrados dos veces en la lista. BMW por su motor eléctrico en el i3 y el 3 cilindros del MINI, mientras que Chrysler lo ha sido por su V6 3.0 litros turbodiésel y por su V8 6.2 litros compresor del Challenger SRT Hellcat. Hyundai, por su parte, se hizo con el galardón por su Tucson FCV fuel cell.

Finalmente no habrá Volkswagen Polo R

Categorías: Volkswagen, Industria, Utilitarios Segmento B

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En Volkswagen aún están decidiendo si habrá Golf R400 o no, pero lo que sí parecen finalmente tener claro es que no habrá un Polo R. Y es que en Volkswagen simplemente no creen que haya mercado suficiente para semejante versión.

Todo parecía apuntar a que sí habría un Polo R, pero directivos de Volkswagen aseguraron a Autovisie que finalmente no se haría, pues no ven mercado suficiente para semejante versión. Viendo el Polo R WRC y el nuevo Polo GTI, no es de extrañar.

Volkswagen introduce pequeñas mejoras en el Up!

Categorías: Volkswagen, Urbanos segmento A



Sin comunicado oficial que lo confirme, Volkswagen ha introducido hace unas semanas algunas mejoras en el pequeño Up! que para algunos de nosotros habían pasado totalmente desapercibidas pero que a buen seguro serán bien recibidas por los interesados.

Una de las mayores críticas que recibió el modelo en su lanzamiento fue la ausencia del mando de elevalunas eléctrico derecho junto al del conductor, haciendo obligado "estirarse" hasta la otra puerta para accionarlo desde el puesto de conducción. Era un detalle feo que finalmente se ha solventado y corregido en las últimas unidades, añadiendo además una botonera de superior calidad y la función "un toque" en los acabados más completos. Ya había ocurrido algo parecido hace unos meses con los Toledo/Rapid y que al tiempo fue modificado por VAG sin mencionar nada. Los Mii y Citigo también han recibido el nuevo mando.

Volkswagen también fabricará en Nigeria

Categorías: Volkswagen, Industria



Parece que a los fabricantes de automóviles están poniendo sus ojos en los países africanos con una situación económica más prometedora y si en Sudáfrica han conseguido hacer un buen negocio, ahora esperan lo mismo de Nigeria.

Son muchas las marcas que han anunciado su intención de fabricar localmente en el país africano (Peugeot, Nissan, Ford, Honda) y ahora Volkswagen parece mostrar interés. Por el momento la alemana está negociando con el Grupo Stallion para instalarse en el país, una empresa local que ya fabrica vehículos para Nissan. Nigeria es un país con muchas posibilidades y la venta de automóviles crece año tras año, siendo el principal problema para las marcas importadas el alto arancel que han de abonar. Fabricando en el país los precios son mucho más competitivos.

Herbert Diess será el nuevo CEO de Volkswagen

Categorías: Volkswagen, Industria

BMW Group MediaPool

Martin Winterkorn, que actualmente dirige el segundo fabricante mundial de automóviles, el grupo Volkswagen, es también el CEO de la marca Volkswagen. Pero Winterkorn no piensa seguir al frente eternamente, así que poco a poco está preparando el relevo al poner personas elegidas por él al frente de divisiones claves.

Primero fue la contratación de Andreas Renschler, ex Daimler, para la dirección de la división de camiones y ahora le ha tocado el turno a Herbert Diess, ex director de desarrollo en BMW, de unirse a Volkswagen.

Volkswagen se da la mayor torta del año en noviembre

Categorías: Volkswagen, Industria



VAG como grupo cerrará 2014 con un crecimiento importante en volumen de ventas. Pero Volkswagen, su marca generalista principal, lleva un 2014 que está siendo duro. Tras dos meses de ventas "planas" sin crecimiento apreciable, el mes de noviembre supuso una caída de matriculaciones de vehículos nuevos para la firma de Wolfsburgo.

En noviembre de 2013 Volkswagen vendió 529.500 coches, pero este año se quedó en 508.400. Sí, sigue siendo una auténtica bestialidad, pero la tendencia decadente de matriculaciones de la firma empieza a ser algo preocupante.

Las caídas de ventas en los países de el Este de Europa, Rusia, Estados Unidos y América Latina están penalizando a la compañía, que no es capaz de paliar esas caídas con Europa occidental y Asia. La llegada del nuevo Passat debería servir para compensar parte de esta tendencia, pero hasta que la firma no lance su esperadísimo (y todavía a 24 meses de distancia) SUV de siete plazas para Estados Unidos, nos tememos que seguirá acumulando malos meses en el cómputo global.

[Fuente: Reuters]

El motor 2.0 TDI de 190 CV llega al Volkswagen Passat

Categorías: Volkswagen, Sedanes, berlinas, segmento D



Poco a poco Volkswagen España va completando la gama del nuevo Passat con la introducción de más motores. En esta ocasión se suma una de las opciones más interesantes por prestaciones y consumos, y también por disponer de la tracción total 4Motion en opción.

Los interesados en el Volkswagen Passat podían elegir hasta ahora en diésel los 1.6 TDI de 120 CV, 2.0 TDI de 150 CV y el refinado 2.0 Bi-TDI de 240 CV. Con el nuevo 2.0 TDI de 190 CV se completa la oferta con una opción intermedia de prestaciones considerables y bajos consumos. De momento sólo se podrá solicitar con el cambio secuencial de doble embrague DSG con seis velocidades y los dos tipos de tracción, delantera o total.

Las prestaciones declaradas son muy buenas, con una velocidad máxima de 235 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. El consumo medio homologado es de 4,5 L/100, con unas emisiones de 119 g/km de CO2.

La próxima generación del Volkswagen Golf contara con un cambio automático de 10 velocidades

Categorías: Volkswagen, Industria, Compactos segmento C, Tecnología e ingeniería



Ya se está especulando sobre la próxima generación del Volkswagen Golf, la que sería la octava caja hablando coloquialmente. Según se cuenta entre bambalinas, este vehículo llegaría al mercado en el año 2017.

El Golf sigue siendo el compacto líder de Europa, y la marca alemana no quiere dormirse para no perder su filón de oro. Por ello en la próxima versión encontraremos un automóvil con la última tecnología del grupo VAG tanto en seguridad, como en tecnología y en motorizaciones.

Dentro de este último apartado nos ha llamado mucho la atención los rumores que están surgiendo por los círculos cercanos a Volkswagen, sobre una posible versión de 10 velocidades en caja automática.

Esta caja de cambios sería una evolución de la actual DSG de 7 velocidades, con lo que se supone que sería muy similar en tamaño a esta y no tendra muchos problemas para encajarla en la plataforma MQB.

El Land Rover Discovery Sport triunfa en EuroNCAP y el Dacia Logan MCV fracasa

Categorías: Dacia, Ford, Kia, Land Rover, Lexus, MINI, Opel, Porsche, Smart, Volkswagen, Industria, Tecnología

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El EuroNCAP ha publicado esta mañana nuevos resultados de sus pruebas de choque y seguridad. Entre los coches analizados en esta última tanda de pruebas nos encontramos con muchos SUVs (Porsche Macan, Subaru Outback, Land Rover Discovery Sport o Kia Sorento), pero también hubo hueco para utilitarios (MINI Cooper, Opel Corsa, Smart ForTwo y ForFour), berlinas -los nuevos Ford Mondeo y Volskwagen Passat- y para un break, el Dacia Logan MCV.

No será una sorpresa, pero Porsche Macan, Lexus NX, Subaru Outback y Land Rover Discovery Sport logran las 5 estrellas. También lo hacen el Kia SOrento, el Ford Mondeo y el Volkswagen Passat. Por cierto, el Macan es el primero Porsche en la historia del EuroNCAP que prueban. Sin embargo, si miramos el detalles de los resultados veremos que el Discovery Sport logra l.a mejor protección de los ocupantes (93 %), de los niños (83 %), de los peatones (69 %) y con una mejor nota en sistemas de ayuda y asistencia (82 %). Le sigue muy de cerca el Kia Sorento (90 % en protección de adultos y 83 % en protección de los niños).
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