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Clasificado en: Suzuki

El Suzuki Alivio ya es una realidad

Categorías: Suzuki, Compactos segmento C



Si hace unos días Maruti mostraba la nueva berlina compacta denominada Ciaz para la India, ahora es Changan la que ha decidido presentar las primeras imágenes del Alivio, el gemelo que Suzuki ha preparado para tratar de reconquistar a los usuarios asiáticos.

Estéticamente apenas hay diferencias entre ambos modelos salvo por pequeños detalles como la parrilla frontal y los paragolpes, más dinámicos en la versión para China. Aunque quizás pueda parecer una tontería, parece que esos pequeños retoques efectuados por Changan han logrado añadir algo de personalidad al Alivio y, junto al color blanco, consiguen que visualmente sea mucho más atractivo que el Ciaz.

Lo que sigue igual que siempre es la zaga con ópticas de clara inspiración Honda y que destacan por sus grandes dimensiones. Para el habitáculo no se esperan grandes modificaciones, empleando un salpicadero de diseño similar y una calidad de materiales parecida.

Oficial: Nuevo Maruti-Suzuki Ciaz

Categorías: Suzuki, Compactos segmento C



El Suzuki SX4 Sedán ya tiene sucesor. En países como la India, Indonesia o Filipinas las berlinas compactas gozan de gran popularidad y tras el fracaso del Kizashi en un escalón superior, la firma japonesa ha decidido no arriesgar presentando el sencillo y práctico Ciaz (o Alivio según mercados).

Con una longitud de 4,49 metros y una batalla de 2,65 metros, el Ciaz presume de una estética discreta y clásica. En el frontal ha quedado bien impreso el aire de familia ya visto en otros vehículos de la marca para esa región, con especial atención en el exitoso Ertiga monovolumen. La falta de personalidad en sus trazos se nota especialmente en la trasera, usando unas ópticas que bien podrían confundirse con las que Honda utiliza en algunas de sus berlinas asiáticas como los City o Civic.

En el interior el planteamiento sencillo se repite, con un salpicadero de corte convencional. Según el nivel de acabado podrá incluir una pantalla multifunción táctil y apliques en madera que aumentarán la sensación de calidad percibida en aquellas variantes con ambiente beige. El volante, instrumentación y los mandos de climatización ya lo hemos visto en otros modelos de la marca.

Primera imágen oficial del nuevo Suzuki Vitara

Categorías: Suzuki, Salón del Automóvil de París, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Adiós al estilo más duro y robusto del Vitara. Suzuki ha mostrado la primera imagen hace escasos minutos de la nueva generación que debutará oficialmente en el Salón del Automóvil de París el próximo mes de octubre y nos hemos quedado un tanto fríos.

La configuración general del nuevo Vitara parece perder las características básicas del modelo original que lo habían colocado como un estupendo compañero de aventuras off-road. Ahora luce una imagen más crossover, con muchos puntos en común con el concepto iV4. Sólo con cinco puertas y unas dimensiones compactas, debería complementar al S-Cross con mayores aptitudes camperas pero quedando lejos de su predecesor.

Por la escueta nota de prensa oficial, el nuevo Vitara podrá pedirse con tracción delantera o total ALLGRIP con funcionamiento inteligente. No dicen si conservará la reductora pero mucho nos tememos que ya no será uno de los elementos principales del modelo. Lo que sí se sabe es que podrá adquirirse con motores gasolina y diésel, y con cajas de cambios manual y automática.

Nueva gama Suzuki Swift

Categorías: Suzuki, Utilitarios Segmento B



La gama del Suzuki Swift acaba de recibir importantes modificaciones, reduciendo notablemente su oferta. Se conservan las dos opciones mecánicas, un gasolina con 94 CV y el diésel de 75 CV, además del 1.6i 16v que mueve a la versión Sport y que no sufre alteraciones.

La carrocería de tres puertas estará limitada a partir de ahora al motor 1.2i 16v de 94 CV en combinación con la caja manual o automática, y los acabados GA y GL. El cinco puertas podrá solicitarse con los dos motores mencionados (diésel y gasolina pequeño), y en niveles de terminación GL y GLX. Desaparecen los GLX SR y el 4x4 se contenta sólo con el nivel más sencillo. La serie especial Takumi también ha dejado de ofrecerse aunque es probable que queden algunas unidades en stock.

Preocupación en Suzuki por la falta de sucesión en la dirección del grupo

Categorías: Suzuki, Industria



Los inversores de Suzuki Motor Corp se están poniendo nerviosos ante la falta de claridad que rodea la sucesión del actual presidente de la compañía, Osamu Suzuki de 84 años y que ha dirigido la compañía durante las tres últimas décadas.

El pasado viernes, su mandato fue prorrogado un año más, a pesar de su ya avanzada edad. Los analistas están preocupados por si el longevo presidente desaparece de golpe, las acciones del grupo podrían sufrir una fuerte caída si no se sabe quién lo sustituirá.

Nuevo motor de gasolina para el Suzuki Swift

Categorías: Suzuki, Utilitarios Segmento B



El pequeño Suzuki Swift está recibiendo en estos días una nueva mecánica de gasolina en algunos mercados europeos, más eficiente e interesante que el actual. Ambos bloques de 1,2 litros seguirán compartiendo sitio en las vitrinas aunque el nuevo llevará el apellido "ECO".

El Swift "ECO" recibe el motor 1.2 DualJet que desarrolla 90 CV de potencia y un par máximo de 120 Nm. Respecto al anterior pierde cuatro caballos pero gana algo de par a un régimen más bajo, siendo más satisfactorio en el uso diario. Este motor incluye la distribución variable y el sistema Stop&Start de serie.

Según los datos homologados, el Swift 1.2 DualJet alcanza los 163 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos (los mismos datos que el 1.2i 16v de 94 CV). Lo mejor está en la rebaja de consumos, con una media de 4,4 L/100 y unas emisiones de 100 g/km de CO2. En algunos mercados se ofrecerá una opción optimizada para dejarlo en los 4,3 L/100 y 99 g/km de CO2.

Suzuki Brasil muestra el Jimny 4Sport 2015

Categorías: Suzuki, Utilitarios Segmento B, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Urbanos segmento A



Suzuki Brasil acaba de actualizar una de las versiones más interesantes del Jimny: el 4Sport. Para la nueva gama la firma japonesa ha introducido pequeños cambios que lo hacen más atractivo y de paso ayudan a mejorar su capacidad off-road.

Exteriormente se reconocen por el nuevo paragolpes delantero, menos intrusivo, que mejora el ángulo de ataque. También son nuevas las ópticas adicionales posteriores y tanto el snorkel como los pasos de ruedas reciben un nuevo diseño. Conserva como en la edición anterior los adhesivos decorativos, las llantas de aleación, barras de techo y la moldura pintada en color carrocería alrededor de los faros principales.

Hay que destacar que tanto el paragolpes delantero como el trasero están realizados en piezas modulares que permiten un ahorro de costes importante en caso de sufrir algún daño ya que sólo será necesario el cambio de la pieza afectada y no todo el paragolpes.

Fotos espía: Suzuki Grand Vitara

Categorías: Suzuki, Fotos espía, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C

En más o menos un año podremos ver en los concesionarios de Suzuki la nueva generación del Grand Vitara. Desarrollado a partir del concepto iV-4, tendrá un diseño menos duro para seguir la estela todocamino que tanto gusta en la actualidad.

Los paparazzi han vuelto a cazar una unidad realizando algunos test con bastante camuflaje. Se sabe que medirá aproximadamente 4,30 metros de longitud y se ofrecerá sólo con carrocería de cinco puertas. Será más ligero que el actual y contará con el sistema ALLGRIP para garantizar la motricidad fuera del asfalto que permita aventurarse en terrenos complicados.

La oferta de motores es posiblemente lo que más dudas nos plantea ya que Suzuki en los últimos años ha ido comprando bloques diésel a otros fabricantes. No sabemos si en esta ocasión será Fiat, Peugeot o Renault la encargada de suministrarle al próximo Grand Vitara un nuevo corazón.



[Fuente: Autoweek]

Maruti utilizará un motor diésel Peugeot para el S-Cross

Categorías: Peugeot, Suzuki, Industria, Tecnología



Parece que Maruti-Suzuki no contará con el conocido motor Fiat de 1,6 litros y 120 CV que llevan los SX4 S-Cross en muchos mercados internacionales para su modelo local. Al parecer la firma indiojaponesa está poniendo a punto un bloque de origen PSA.

Maruti-Suzuki está en pleno desarrollo de un nuevo motor diésel pero hasta que no esté listo, tienen que comprar la tecnología a otros fabricantes. En India las matriculaciones de turismos a gasóleo son muy elevadas y el factor precio tiene mucho peso, de modo que han buscado un bloque se ajuste a las necesidades locales.

Según las últimas informaciones, el acuerdo entre Maruti-Suzuki y PSA permitirá el uso del bloque 1.6 HDI DV6 que ya llevó en su día el anterior SX4 con 90 CV y que también han montado o montan modelos de Citroën, Peugeot, MINI, Volvo y Ford entre otros.

Fotos espía: El Suzuki Alivio completamente al desnudo

Categorías: Suzuki, Fotos espía, Compactos segmento C



No han pasado ni dos semanas desde que fuera presentado el concepto en Pekín y el nuevo Alivio ya ha sido cazado en su versión de producción. Al parecer Suzuki tiene interés en lanzar cuanto antes esta berlina compacta para ganar cuota en los mercados asiáticos más importantes.

El nuevo sedán de Suzuki se denominará Alivio en China y previsiblemente Ciaz en India. Desconocemos si también se ofertará en otras regiones aunque por concepto está claro que a Europa no llegará. Es un coche de corte sencillo, clásico en sus formas y en el que la amplitud del habitáculo y una buena capacidad de maletero han sido determinantes. Con 4,54 metros de longitud, debería ser uno de los modelos del segmento con mejor relación tamaño-habitabilidad.

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