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Clasificado en: Land Rover

El Range Rover Sport SVR gira en 8 minutos 14 en el Nürburgring

Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos


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Hace algo más de un mes, Land Rover anunciaba que su Range Rover Sport SVR sería el modelo más potente y rápido de toda la historia de la marca. Mientras el nuevo SVR hacia su debut en el Goodwood Festival of Speed, las pruebas de desarrollo siguieron su curso en el Nürburgring. El Range Rover Sport SVR el V8 de 5.0 litros sobrealimentado del grupo JLR, pero desarrolla aquí 550 CV de potencia, es decir 40 CV más con respecto al Range Rover Sport V8 Supercharged.

Que sea el más potente de la marca hasta la fecha no era muy complicado de conseguir, sin embargo lo de rápido era algo más difícil y mucho más relativo. Pero con un tiempo de 8 minutos 14 segundos en una vuelta al Nordschleife, el SVR se ha convertido en el SUV más rápido en girar por el 'Ring.

¿Qué coche puede con el Tesla Model S en aceleración? (vídeos)

Categorías: BMW, Lamborghini, Land Rover, Mercedes-Benz, Tesla, Lifestyle



Si hay algo que destaca especialmente de los vehículos eléctricos más allá de la baja sonoridad, es su capacidad de aceleración. El par disponible desde el momento en el que se pisa el acelerador es clave para garantizar siempre unas prestaciones realmente buenas.

Si ya en los eléctricos con potencias bajas y medias destacan las aceleraciones, en una berlina grande y muy potente como es el Tesla Model S está claro que habrá pocos modelos capaces de igualarlo. ¿Cuáles? Tras el salto te dejamos varios vídeos en los que podrás ver al cero emisiones enfrentándose en una carrera por ver cuál es el más rápido en el 0 a 160 km/h. Los modelos elegidos para plantarle cara son el Lamborghini Gallardo LP-570-4 Super Stradale, el BMW 335i, el Range Rover Supercharged y un impresionante Mercedes G con nada menos que 700 CV.

¿Cuál ganará? Parece obvio que el contrincante italiano es el que tiene las mayores papeletas para lograr el triunfo debido a que es un vehículo concebido desde el principio para obtener excelentes prestaciones. Potencia, aerodinámica... todo lo tiene a su favor. En cualquier caso lo mejor es que veas los vídeos y luego nos dejes tus impresiones en los comentarios.

Nuevos motores modulares Ingenium de Jaguar Land Rover

Categorías: Jaguar, Land Rover, Tecnología



Jaguar Land Rover acaba de presentar su nueva familia de motores Ingenium. Estos motores diésel y gasolina son todos sobrealimentados por turbos, de inyección directa y sistema stop/satrt cuentan con un bloque común de aluminio. Estos bloques ligeros comparten el mismo diámetro, carrera, distancia entre cilindros y cilindrada unitaria de 500 cc. De ese modo, en JLR tienen la flexibilidad necesaria para crear de forma rápida y eficaz motores más pequeños (downsizing) o más grandes que cumplan los requisitos de emisiones actuales.

El diseño modular de estos propulsores permite a ambos motores, gasolina y diésel, compartir muchos componentes internos y ajustes mecánicos, lo que reduce la complejidad y simplifica la fabricación. Algunas de las ventajas para JLR son evidentes: menos costes de desarrollo y flexibilidad para reaccionar rápidamente frente a las necesidades del mercado. De hecho, estos motores podrán asociarse a transmisiones manuales y automáticas así como a sistemas de propulsión híbridos.

Land Rover presenta el interesante sistema Smart Assistant

Categorías: Land Rover, Industria, Tecnología, Tecnología e ingeniería



El vehículo inteligente y autónomo está cada vez más cerca. Land Rover ha presentado hace escasos minutos el sistema Smart Assistant que será capaz de hacer algunas cosas por si sólo gracias a la posibilidad de reconocer al conductor y sus preferencias.

Con el sistema Smart Assistant la firma británica pretende minimizar las distracciones del conductor y, por consiguiente, aumentar la atención en la conducción. El software empleado será capaz de reconocer al conductor y sus preferencias, además de predecir su rutina y algunas preferencias en función del clima o su agenda por ejemplo.

El control del dispositivo sobre la agenda permitirá qué el coche recuerde al conductor de coger el material deportivo si estuviera planificada una escapada de fin de semana, lo que evitará olvidos "tontos".

El renovado Land Rover Discovery llega a los concesionarios

Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Ya están a la venta en el mercado español los Land Rover Discovery MY2015. Este modelo recibe pequeños cambios estéticos y de equipamiento que lo hacen más atractivo, además de introducir nuevos elementos opcionales.

La oferta para nuestro mercado queda limitada a los motores diésel. El escalón de acceso equipa el bloque 3.0 TDV6 con 211 CV asociado a una transmisión automática de ocho velocidades mientras que el más prestacional se denomina 3.0 SDV6 y desarrolla 255 CV. Este último también incluye la caja automática de ocho relaciones. En ambos es común el sistema de tracción total a las cuatro ruedas.

Los interesados podrán elegir entre los niveles de equipamiento E, S, SE, HSE y HSE Pack Luxury. En todos los casos la dotación es bastante rica tanto en seguridad como en confort.

Range Rover SVR, el Land Rover más potente y rápido de la Historia

Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos


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Land Rover no se anda por las ramas y anuncia que presentará su modelo más potente y rápido de toda su historia. Se trata del Range Rover Sport SVR que hará su primera aparición en público en el Festival of Speed de Goodwood.

El SVR sigue en fase de desarrollo y no saldrá a la venta hasta el año que viene. Equipa un V8 gasolina sobrealimentado por compresor que erogará "un mínimo de 550 CV". Es el mismo propulsor que encontramos bajo el capó de los Jaguar R-S.

El nuevo Freelander se llamará Discovery Sport y crea 250 puestos de trabajo

Categorías: Land Rover, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Sabíamos ya que Land Rover va a extender el nombre Discovery al Freelander, pero no sabíamos exactamente cómo lo iba a hacer. La firma británica anunciaba ayer noticias de contrataciones y deslizaba al mismo tiempo una declaración de principios en cuanto a sistema de denominación.

Y es que el nuevo modelo que sustituirá en breve al Freelander se denominará Discovery Sport, empleando el mismo apellido del Range Rover para identificar al hermano pequeño del mítico todo terreno.

El Range Rover Sport estrena el paquete deportivo "Stealth Pack"

Categorías: Land Rover, Tuning y preparaciones, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Land Rover ha confirmado esta mañana que presentarán el próximo mes de julio en sociedad el nuevo paquete deportivo "Stealth Pack" para el Range Rover Sport con motivo del Festival de Velocidad de Goodwood.

La nueva opción estará disponible en exclusiva para los acabados más completos HSE Dynamic y Autobiography Dynamic, y añadirá entre otras cosas diversos elementos pintados en negro brillante, como los espejos retrovisores, el techo, la parrilla delantera, la zona que bordea los antinieblas o las preciosas llantas de aleación de 21 ó 22 pulgadas (según desee el cliente). Para conseguir un conjunto más deportivo, las ópticas tienen el fondo oscurecido aunque conservan la tecnología LED y xenón.


Nueva actualización para el Land Rover Discovery

Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



El Land Rover Discovery en su actual generación está viviendo sus últimos meses de vida pero la firma británica no quiere dejarlo morir sin que se haga notar. Para ello acaban de presentar la que será la última actualización hasta que se ponga a la venta su relevo.

Si bien estéticamente no recibe cambios, sí lo hace en materia de equipamiento gracias a la introducción de ciertas mejoras ya vistas en serie especial XXV Special Edition que homenajea los 25 años del Discovery. Podrán tener detalles específicos como las llantas de aleación de 20 pulgadas y cinco radios dobles con acabado pulido, nuevos colores para su carrocería (Aruba, Kaikoura Stone y Montalcito Red y, en breve, también el Blanco Yulong White).

Otra novedad es la llegada de la tecnología Land Rover InControl Apps, con acceso a nuevas aplicaciones, audio straming, acceso a internet, radio digital y servicios de localización, además del control absoluto del smartphone desde la unidad principal.

Land Rover introduce la nueva gama Defender

Categorías: Land Rover, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



Land Rover España inicia en estos días la comercialización de la nueva gama Defender. No esperes cambios estéticos ni en su exterior ni en el habitáculo aunque sí aparecen nuevas series limitadas que decoran su robusta silueta y lo hacen más atractivo.

Lo más interesante de la gama 2015 es que ya son de serie el ABS, el control de tracción ETC y el control de estabilidad DSC. A destacar que la versión 130 incluye por primera vez el antibloqueo de frenos. Para ganar adeptos entre los particulares, este clásico recibe dos series limitadas muy interesantes: Black Pack y Silver Pack. Land Rover los comercializa como paquetes opcionales, de manera que podrás completar la dotación al gusto (no van con equipo cerrado).

El Black Pack destaca por su color negro "Santorini Black" para el techo, calandra, moldura de ópticas, pasos de rueda, los cristales sobretintados, techo rematado en piel vuelta de color negro, tapizado en piel para la tapa de la guantera principal, y llantas de aleación pintadas en negro (también hay unas disponibles en acero estampado para circulación off-road).

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