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Clasificado en: Land Rover

Bear Grylls el nuevo embajador de Land Rover

Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos, Videos



Como ya habrás podido ver y leer en Autoblog, dentro de poco Land Rover tendrá en venta el sustituto del Freelander actual, y ya ha comenzado a mover sus hilos de marketing para promocionar el nuevo producto.

En muchas ocasiones las campañas publicitarias, insertan un padrino famoso, para alcanzar mayor cuota de popularidad el nuevo vehículo. Si utilizamos la máquina del tiempo para volver unos cuantos años atrás, podremos recordar a Claudia Schiffer con el Citroën Xsara, Cindy Crawford con el Citroën Xantia y hasta el mismísimo Harrison Ford promocionado el Lancia Lybra. Famoseo en general, que son utilizados para promocionar un nuevo automóvil.

Los chicos de la marca inglesa de todoterrenos han buscado una cara conocida, con el glamur necesario para vender un vehículo aventurero. El elegido no sale precisamente en alguna alfombra roja, si no, más bien embarrada.

Es el conocido Edward Bear Grylls, le conoceréis por ser el protagonista de la serie de televisión "El último superviviente" (Conocido en otros países como: A prueba de todo o Man vs Wild).

Los dinosaurios no mueren. O como aprovechar las normas para seguir fabricando modelos de concepción muy antigua

Categorías: Land Rover, Mercedes-Benz, Toyota, Deportivos, SUVs y todoterrenos, Morgan, Economía e industria


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En numerosos mercados, las normas anticontaminación parecen suponer la muerte de una serie de vehículos emblemáticos y que llevan décadas en el mercado. Sí han ido evolucionando, pero básicamente siguen siendo el mismo coche que llegó al mercado hace varias décadas. Y no hablo ni del Toyota Corrolla ni del Porsche 911, cuyas versiones más recientes o actuales poco tienen que ver sus con el original.

Land Rover Defender, Mercedes Clase G, Suzuki Jimny, Toyota Land Cruiser 70, Morgan Plus 4 o Caterham (Lotus) Seven son esos coches donde el mercado se niega a que desaparezcan. Pero con modelos desarrollados hace más de 50 años, como el Defender o el Morgan las normas actuales son un obstáculo casi insuperable para que sigan adelante. No parecía haber otra solución que abandonarlos y crear un modelo totalmente nuevo. Hasta que, finalmente, sea la propia articulación de la norma Euro6 -por poner un ejemplo cercano- la que contribuya a salvar esos dinosaurios y los mantenga varios años más en el mercado.

Medio Freelander sobrevivirá como Tata

Categorías: Land Rover, Industria, SUVs y todoterrenos, Tata



El nuevo Land Rover Discovery Sport será el sucesor indirecto del Freelander. Por encima de él quedará el Discovery normal. El Sport, como ya hemos visto en varios avances de la firma, pasará a ofrecer hasta siete plazas, lo que nos habla de que crecerá mucho en tamaño comparativamente con el Freelander actual.

Se articulará sobre la plataforma modular de aluminio de la compañía, dejando el acero sólo para el Evoque más pequeño, que a su vez deriva del Freelander actual. Pero no será el Evoque el único legado del Freelander cuando este muera. Y es que, según publica Live Mint y otros medios indios, Tata va a sacarle más provecho al viejo SUV.

El Land Rover Discovery Sport se deja ver... a escala

Categorías: Land Rover, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Los chicos de World Car Fans le echan su gracia: "fotos de un modelo a escala han surgido en la web", dicen de la única imagen que han publicado del nuevo Discovery Sport, a escala 1:43. Y se quedan tan anchos. Ni dicen dónde han surgido, ni de dónde las han sacado...

Al margen de la falta de rigor con el tema, el caso es que a Land Rover le han fastidiado la sorpresa de la presentación de su sucesor del Freelander con estas imágenes, que nos revelan un perfil prácticamente clavado al concepto que hace unas semanas nos adelantaba sus líneas maestras.

El frontal "sabe" a Evoque, como la calandra. La vista lateral queda dominada por el grueso pilar C, un techo "flotante" sobre él, y una trasera redondeada. El próximo 3 de septiembre sabremos más sobre sus líneas maestras de manera oficial, si es que antes no "surgen" más fotos de manera inesperada.

[Vía Motorpasión]

Land Rover nos enseña el interior del nuevo Discovery Sport (vídeo)

Categorías: Land Rover, SUVs y todoterrenos


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Land Rover sigue desvelando su nuevo Discovery Sport (basado en el concept Discovery Vision) por fascículos. En esta nueva entrega nos muestran el interior. Aunque para ser exactos, en las fotos sólo se ve con claridad la configuración de las tres filas de asientos (de hasta 7 plazas) y el techo solar panorámico, muy apreciado en los coches con vocación familiar.

Para Gerry McGovern, director del diseño de Land Rover, "La versatilidad es una característica fundamental de la familia Discovery y, (...) con las amplias posibilidades de configuración de sus asientos, no cabe ninguna duda de que el nuevo Discovery Sport merece llevar la insignia Discovery". El Discovery Sport, primer modelo de la nueva familia Discovery, será presentado on line el próximo 3 de septiembre, un mes antes del salón de París.

Range Rover Sport SVR - Pebble Beach 2014

Categorías: Land Rover, Salones y eventos diversos



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Range Rover SVR, 550 caballos a lo bestia 550 caballos son los que tiene que Range Rover Sport SVR para plantarle cara al resto de SUV prestacionales del mercado. Sigue leyendo ->
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De esta gigantesca bestia de 550 caballos ya te contamos todo el otro día. Y sí, seguimos al mismo tiempo sintiendo sensaciones encontradas. No tiene sentido alguno, pero por otra parte, sigue atrayéndonos al menos probarlo.

Un coche tan "berraco", grande, potente, al mismo tiempo que pesado, espacioso por dentro... ¿el sueño de un futbolista? Sin duda.

En Pebble Beach 2014 es donde la gente de JLR lo ha puesto por primera vez a la vista de curiosos y potenciales compradores, y lo hemos podido ver, tocar y claro, fotografiar.

¿Impresiones en vivo? Pues lo más llamativo de él es su color. Y es que el Range Rover Sport ya impone con su presencia en su versión convencional, pero pintado de este azul potente y con la altura de suspensiones recortada todavía logra captar algunas miradas más.

No es, en cualquier caso, un coche que podamos considerar "macarra a niveles de Mansory", y es que, a pesar de verse más deportivo, no cruza esa fina línea entre la agresividad y la arrogancia hortera.

Pero sí, volvemos a lo de antes, ¿tiene sentido un épico coche de este tamaño y prestaciones cuando puedes comprarte un XFR-S Sportbreak? El Jaguar ofrece tanto o más espacio, la misma motorización, más prestaciones, mejor paso por curva y más maletero. Y, si bien el Range conserva algo de capacidades todoterreniles, dudo que con el calzado que lleva, muchos de sus propietarios se atrevan ni tan siquiera a sacarlo a una pista de tierra... Pero para gustos, los colores, ya lo sabes.

Jaguar Land Rover son la gallina de los huevos de oro

Categorías: Jaguar, Land Rover, Tata



Un 22% más de ventas en el primer trimestre del año (con contabilidad a la asiática, acabando en Junio), y el doble de beneficios es lo que reflejan las cuentas de JLR para Tata. La combinación de Jaguar y Land Rover aportó 1.200 millones de euros de beneficios antes de impuestos a su matriz india a través de la venta de 115.596 coches, y eso a pesar de la fuerte inversión que la filial británica está realizando para acometer el lanzamiento de su próximo previsible gran éxito.

Con estos resultados, JLR ha ayudado a Tata a paliar su sangría local. Y es que el gigante hindú pierde dinero en su negocio local de venta de coches, camiones y autobuses.

El rendimiento de JLR sigue siendo sorprendente. Tras haber sido comprada de manos de Ford, con un poco de inversión de por medio, JLR se ha convertido en la máquina de hacer dinero. El éxito de los nuevos Range Rover y del F-Type ha permitido incrementar el rendimiento económico de la firma, que debería verse ahora respaldado con la entrada en el competido segmento D con el nuevo XE.

La cifra de beneficios de este primer trimestre del ejercicio contable casi iguala a lo que ganó JLR en todo el año pasado.

[Fuente: Bloomberg]

Range Rover SVR, 550 caballos a lo bestia

Categorías: Land Rover, Deportivos, SUVs y todoterrenos

Innecesariamente potente y rápido para ser un SUV de grandes dimensiones, seguro que encuentra un montón de interesados



550 caballos son los que tiene que Range Rover Sport SVR para plantarle cara al resto de SUV prestacionales del mercado. Y no es porque el Range Rover Sport sobrealimentado fuera precisamente corto de caballería con sus algo más de 500 potros, pero el SVR amplía su repertorio de capacidades velocísticas no sólo a través de un incremento del 10% de la potencia, sino también a través de modificaciones para hacer más dinámico el comportamiento sobre asfalto, al tiempo que tener un carácter algo más rudo.

¿Que cómo lo consigue? Empieza la receta con un nuevo sistema de escape con válvula activa, que le permite tener un tono más ronco, pero mantener la capacidad de vadeo de ríos en los 0,8 metros. Le sigue una suspensión convenientemente readaptada, con control activo de balanceo a través de un sistema neumático que sustituye a las estabilizadoras mecánicas de toda la vida. Los frenos ganan pinzas Brembo de seis pistones, los muelles dejan paso a conjuntos neumáticos (cosa ya opcional en el Sport convencional).

El nuevo Land Rover Discovery Sport en movimiento (Video)

Categorías: Land Rover, Fotos espía, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Como ya habrás leído en Autoblog el vehículo que sustituirá al actual Freelander no utilizara esta denominación cambiándola por Discovery Sport.

Ya queda menos para conocer todos los detalles del diseño de este nuevo Land Rover que estrena nombre en sustitución del Freelander actual.

También sabemos que contara con la opción de siete plazas y que mejorara sus condiciones ruteras por la carretera. Aunque seamos un romántico de la filosofía 4x4 lo que finalmente manda es el mercado que reclama un SUV funcional con el que pisar ocasionalmente el campo, si lo pisa.

Land Rover presentará el Range Rover Sport SVR en Pebble Beach

Categorías: Land Rover, Salones y eventos diversos, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Ya hay fecha oficial para la presentación del "súper" Range Rover Sport. La firma británica ha anunciado que llevará a Pebble Beach su última realización, el modelo más prestacional de la gama actual desarrollado por la división de vehículos especiales.

En sólo 10 días los asistentes al evento podrán admirar en vivo este impresionante todo terreno con motor 5.0 V8 y nada menos que 542 caballos de potencia. El SVR es un vehículo tan rápido que la semana pasada logró el récord en Núrburgring entre los SUVS con un tiempo de 8 minuntos y 14 segundos.

Jaguar-Land Rover también llevará a Pebble Beach algunos modelos clásicos que han marcado historia. Entre ellos estarán los Jaguar E-Type de los que seis unidades se pondrán a la venta y, como curiosidad, están sin usar.



[Fuente: Autocar]

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