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Clasificado en: Hyundai

El Hyundai Sonata 2015 entra la lista del Top Safety Pick + de la IIHS (vídeo)

Categorías: Hyundai, Etc.



Hyundai ha conseguido que otro de sus modelos forme parte de la exclusiva lista de coches elegidos como los más seguros del mercado estadounidense. El Hyundai Sonata 2015 entró esta semana en la lista de los Top Safety Pick + de la poco amigable Institute for Highway Safety (IIHS).

Con motivo del restyling del Sonata, la firma coreana aportó modificaciones a la estructura frontal para que el coche pasase con éxito la prueba del obstáculo solapado al 25 %. En esa prueba particular, el Sonata pasa de una valoración de "mínima" a "suficiente". Mientras que el sistema automatizado opcional Forward Collision Warning recibió una valoración de "Básico".

Para hacerse con un hueco en la lista Top Safety Pick +, un coche debe tener una valoración de "suficiente" o "buena" en la prueba del obstáculo solapado y un algún sistema de seguridad activa automatizado.

El Hyundai ix35 Fuel Cell realiza 700 km con un depósito

Categorías: Hyundai, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C, Crossovers



Son 700 km los que separan la capital de noruega, Oslo, con la ciudad sueca de Malmö. Y ese recorrido es precisamente el que se ha conseguido realizar con un único depósito a bordo del primer vehículo movido exclusivamente por hidrógeno fabricado en serie, el Hyundai ix35 Fuel Cell.

El todocamino surcoreano ha conseguido cubrir una distancia superior al os 594 km de autonomía homologada. La velocidad media con la que terminó el ix35 tras haber estado en marcha 10 horas fue de 76 km/h, una cifra que no está nada mal teniendo en cuenta que en el trayecto se tuvo que pasar por algunas ciudades (aunque describen hubo bastante autopista). Al llegar al destino el indicador de autonomía marcaba 10 km.

Lo más interesante de este modelo es que no tiene los problemas de repostaje que los eléctricos, pudiendo llenar el depósito en unos pocos minutos. Además al emitir sólo vapor de agua, el ix35 Fuel Cell es un respetuoso con el medio ambiente.

Fotos espía: Hyundai i30 FL

Categorías: Hyundai, Fotos espía, Compactos segmento C

Hyundai ya está preparando la actualización de su i30, un modelo de gran éxito pensado y desarrollado para el mercado europeo. Según algunos rumores será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, dejando al i20 todo el protagonismo para la muestra parisina.

Exteriormente las imágenes espía del actualizado i30 nos dejan ver que recibirá pequeños cambios en el frontal, modificando las formas del paragolpes, la parrilla delantera y las ópticas. El resto del vehículo debería permanecer invariado, con la única salvedad del diseño de las llantas de aleación y la paleta de colores.

En el interior parece que estrenará nuevos sistemas de infoentretenimiento y, según dice Autocar, bajo el capó podría esconder un interesante bloque de 1,2 litros sobrealimentado con unos 130 CV de potencia. De momento no podemos contarte mucho más pero es de suponer que en los próximos meses se vayan filtrando nuevos detalles.

[Fuente: Autocar]

El Hyundai i800 regresa al mercado español (y el H1)

Categorías: Hyundai, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Hyundai España ha decidido relanzar el monovolumen i800 para plantar cara a los modelos más grandes del segmento. Derivado del furgón H1, destaca por su amplio interior, completo equipamiento y versátil habitáculo.

En esta ocasión la oferta del i800 incluirá una versión de acceso asociada al motor 2.5 CRDI con 136 CV de potencia. Desarrolla 343 Nm de par, tiene tracción posterior y un cambio manual de seis velocidades. Según los datos homologados, alcanza los 168 km/h de velocidad máxima y consume 7,5 L/100 en ciclo combinado.

Los que deseen mayor comodidad podrán elegir el 2.5 CRDI con 170 CV y cambio automático de cinco velocidades. Esta variante desarrolla 441 Nm de par, alcanza los 180 km/h de velocidad máxima y declara un gasto medio de 8,8 L/100.

Nuevo Hyundai i10 Sport, ahora con mono de carreras

Categorías: Hyundai, Tuning y preparaciones, Urbanos segmento A



Está claro que el Hyundai i10 es un urbanita muy conseguido en prácticamente todos los aspectos pero puede resultar excesivamente sobrio. Para conseguir añadir un toque más picante, la filial alemana ha decidido maquillarlo con un toque más dinámico y llamativo.

Bautizado como i10 Sport, será reconocible al primer instante gracias a los muchos adhesivos en rojo y negro que decoran su carrocería, las llantas de aleación exageradas en 17 pulgadas pintadas en negro, suspensión más dura y rebajada, el alerón sobre el portón trasero, los faldones laterales, el difusor inferior en negro y la moldura cromada en la parte inferior de la tapa del maletero.

Hyundai Alemania ha indicado que se pondrán a la venta únicamente 300 unidades que estarán numeradas y tendrán una completa dotación de serie.

Fotos espía: Hyundai ix25 completamente al desnudo

Categorías: Hyundai, Fotos espía, Industria, Utilitarios Segmento B, Crossovers



Hyundai ya tiene todo listo para poner a la venta su nuevo crossover del segmento B con el que plantar cara a los Nissan Juke, Renault Captur y Peugeot 2008 entre otros. Bajo la denominación ix25, será lanzado en China y Brasil casi con seguridad este mismo año.

Durante la presentación del Grand Santa Fe los responsables de Hyundai España nos comentaron que el nuevo ix25 para Europa no será igual al que te traemos hoy aquí así que deberás esperar cambios importantes. El que han cazado los paparazzi sin camuflaje luce un frontal claramente inspirado en el Santa Fe, con ópticas y parrilla que siguen los rasgos vistos en su hermano mayor.

En la zaga se ha optado por un diseño sencillo que transmita robustez. Se utilizan ópticas de generoso tamaño y hay que destacar el borde de carga muy bajo que permitirá introducir en el maletero objetos sin necesidad de hacer grandes esfuerzos.

Vídeo: La tecnología del nuevo Hyundai Genesis funciona

Categorías: Hyundai, Tecnología, Segmento E grandes y lujosos



Ya sabes que hoy día todas las marcas están haciendo importantes esfuerzos por ofrecer la máxima seguridad en sus vehículos. Hyundai lanzará dentro de poco el nuevo Genesis en España y acaban de publicar un vídeo en el que los interesados pueden ver cómo la tecnología funciona perfectamente.

En el vídeo que encontrarás tras el salto podrás comprobar cómo los sistemas de alerta de cambio de carril involuntario, el control de crucero adaptativo y el sistema de frenada de emergencia son capaces de conseguir que el vehículo circule sólo. Es cierto que la curva no es pronunciada (no se trata de que gire sólo sino que avise al conductor para que corrija en caso de despiste) y posiblemente la velocidad no sea elevada, pero es cuanto menos interesante comprobar cómo el propio vehículo se detiene por completo ante un frenazo inesperado. Lo mejor es que lo veas y luego nos comentes qué te ha parecido.

Contacto: Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi 197 CV AT

Categorías: Hyundai, Pruebas, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos, Pruebas y contactos, Crossovers

Con sus siete plazas reales, el Grand Santa Fe se posiciona como una opción única e interesante




Hasta ahora aquellos que buscaban un todocamino grande con siete plazas debían optar por los Volvo XC90, Audi Q7, Land Rover Discovery o BMW X5, ya que no había una opción entre las marcas generalistas. En estos días Hyundai pone remedio lanzando en España el nuevo Grand Santa Fe.

La firma surcoreana está viviendo un momento muy dulce a nivel global gracias precisamente al último Santa Fe y a la excelente acogida que están teniendo los Elantra, Sonata e ix35, además de los i30 e i40 en suelo europeo. La imagen de marca ha mejorado mucho, dejando en el olvido aquella percepción de productos básicos a precios interesantes.

El Grand Santa Fe forma parte de la nueva gama de productos que deberían hacer cambiar de opinión a los que todavía tienen ciertas dudas, algo en lo que también ayudará y mucho el Genesis, una berlina de representación de alta calidad de ejecución que se pondrá a la venta en unas semanas.

Hyundai citó a la prensa especializada en Madrid para que pudiera conocer en primera persona al último integrante de la familia Santa Fe. Ya te adelanto que estéticamente imponen sus casi cinco metros de longitud y frente a la versión corta recibe importantes modificaciones, consiguiendo un producto más completo e ideal para los que buscan ante todo una tercera fila de asientos utilizable. Sigue leyendo y descubrirás todos los secretos del nuevo modelo.

WRC: Hyundai prepara ya su próxima arma

Categorías: Hyundai, WRC y Nacionales de asfalto y tierra



Siete meses. Hasta el Monte-Carlo del año que viene. Exactamente ese es el plazo del que dispone el equipo de Alzenau para desarrollar y poner a tono el dragón coreano con el que Hyundai pretende intentar disputar el Mundial a Volkswagen a partir de 2015.

Ya puedes reservar el Hyundai Genesis (precio y equipamiento)

Categorías: Hyundai, Segmento E grandes y lujosos



España será uno de los primeros mercados en Europa en recibir el nuevo Hyundai Genesis. Esta berlina de casi cinco metros de longitud aterrizará durante el verano en una única versión equipada al máximo y con sistema de tracción total.

La filial española de Hyundai ha indicado que el Genesis sólo estará disponible con el motor 3.8 GDI de seis cilindros y que desarrolla una potencia máxima de 315 CV (y un par de 397 Nm). En combinación con una transmisión automática con ocho velocidades y la tracción integral HTRAC, será capaz de alcanzar los 240 km/h de velocidad punta y acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos.

Los consumos homologados son bastante altos aunque en parte lógicos teniendo en cuenta que pesa 2.055 kg. En ciudad el gasto cifrado es de 16,2 L/100 mientras que en carretera se reduce hasta los 8,9 L/100, logrando en ciclo combinado una media de 11,6 L/100 (270 g/km de CO2). El Genesis cuenta con un depósito de 77 litros con el que se podrán recorrer 664 km.

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