Skip to Content

Clasificado en: Chevrolet

Prior Design le añade musculo al Chevrolet Corvette Stingray

Categorías: Chevrolet, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos



El preparador Prior Design nos ha vuelto a sorprender con una nueva creación, en esta ocasión ha puesto sus ojos en el deportivo americano Chevrolet Corvette Stingray.

Este preparador alemán ha dejado de lado las marcas clásicas germanas y ha elegido a uno de los automóviles más icónicos del otro lado del atlántico.

Prior Design ha diseñado un kit de carrocería denominado "PDR700 Widebody", con el que enfatiza la agresividad y deportividad del Corvette. Dotándole aún más musculo del que sale de fábrica, esta bestía americana luce mejor que nunca gracias a esta preparación.

Para el desarrollo de este kit de carrocería se ha buscado no enturbiar en exceso las líneas maestras de su diseño original. Para la fabricación de los componentes del kit se ha elegido fibra de vidrió "Duraflex". Esta preparación consta de pasos de ruedas ensanchados, paragolpes delanteros más grandes con un nuevo diseño, un difusor de aire realizado en fibra de carbono, cuatro salidas de escape para concederle un toque racing y un parachoques trasero con nuevo diseño para albergar las salidas de escape antes mencionada.

Increíble la colección de automóviles que ha recopilado una familia durante toda una vida

Categorías: Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Ford, Lamborghini, Land Rover, Mercedes-Benz, MG, Bentley, Clásicos



No es la primera vez que te traemos una colección de coches que dispara los niveles normales de envidia, pues bien, esta colección es una de ellas. Una recopilación de modelos muy bien conservados en su mayoría, que no nos importaría tener en nuestro garaje. Yo con uno de ellos me bastaba, aunque fuese el menor valor.

Si te cito que en esta colección nos encontramos coches tan espectaculares como: el Mercury M100 Pickup de 1953, un Ferrari 400 Superamerica SWB Cabriolet by Pininfarina de 1962, un Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1959, un Chevrolet Corvette Sting Ray Split-Window Coupé de 1963, un Lamborghini Countach 25th Anniversary de 1990, un Duesenberg Model J ' Top' Convertible Coupé by Murphy de 1931, un Shelby Cobra 289 Competition de 1963...... y así hasta un número de 75 modelos históricos.

Como ya habrás podido darte cuenta, esta colección se cataloga como una de las mejores que existen en suelo norteamericano. Ahora la familia Andrews, propietaria de dicha colección, ha decidido ponerla a la venta a través de la famosa casa de subastas RM Auction. El precio de algunos modelos puede superar holgadamente el millón de dólares.

Para que disfrutes de estos modelos únicos, te traemos un vídeo donde nos presentan gran parte de la maravillosa colección. Esta ha sido posible por la pasión a los coches que tiene el exitoso empresario, Paul Andrews y su hijo Chris.


El Opel Karl tendrá versión 100% eléctrica (nuevo Ampera a la vista)

Categorías: Chevrolet, Opel, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Urbanos segmento A



De acuerdo con la última información publicada por la revista alemana Autobild, el pequeño Karl de Opel tendrá una versión completamente eléctrica en 2018. No será una variante de gran autonomía pero servirá para plantar cara a uno de los eléctricos de moda en el norte de Europa, el VW e-Up!.

El Karl llegará al mercado europeo a finales de la próxima primavera para sustituir al mal entendido Agila e inicialmente estará disponible con un único motor 1.0i 12v con 75 CV de potencia y bajos consumos, y exclusivamente con carrocería de cinco puertas.

La versión eléctrica debería estar lista a finales de 2018 y compartirá muchos elementos con el próximo Chevrolet Spark, también eléctrico. Ambos serán fabricados en la planta de GM en Corea del Sur y tendrán una autonomía que rondará los 150 km (aunque es pronto para asegurarlo y de aquí a su lanzamiento podría evolucionar).

Una (grande) de llamadas a revisión

Categorías: Aston Martin, Chevrolet, Jaguar, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Volkswagen



Otra semana más, nos toca traerte un nuevo aviso de llamadas a revisión para que, si tienes alguno de los coches que aparecen citados tras el salto, te acerques al taller oficial más cercano para solucionar los problemas que pueden poner en riesgo tu seguridad.

En esta ocasión nos toca cumplir cuenta de avisos de Mercedes-Benz (un montón enorme de modelos), Volkswagen, Chevrolet, Opel, Jaguar, Peugeot y Aston Martin.

Érase una vez el Corvette con motor central

Categorías: Chevrolet, Corvette, Conceptuales, Deportivos, Tecnología e ingeniería

El planteamiento del motor central en el Corvette es casi tan antiguo como el propio Corvette

1960 CERV I Concept
1960 CERV I Concept

Permíteme contarte una historia que lleva tiempo en las tertulias automovilísticas, trata de un coche del que mucha gente habla pero nadie ha visto, el Corvette con motor central. La verdad sea dicha, es un coche que en General Motors se han planteado llevar a producción, y más de una vez.

Contamos con el testimonio de Bob Lutz, un peso pesado en la dirección de la compañía durante décadas, y confirma los rumores. Pero antes de entrar en harina, tenemos que preguntarnos a santo de qué se cambiaría algo que funciona tan bien, a cambio de una configuración claramente exótica. Como siempre, existen razones.

En Autoblog nos hemos hecho eco de varios rumores sobre este coche, de Autoextremist, de Auto Observer, de Motor Trend, etc. Si nos ponemos a repasarlos, encontraremos algunas similitudes con lo enunciado por el señor Lutz. Suele ocurrir que detrás de cada rumor se puede acertar por suerte y por contar con los indicios adecuados.

Un paseo en drone por el stand de GM en el Salón de Detroit

Categorías: Chevrolet, Salón del Automóvil de Detroit, Videos



Los drones para filmación están de moda, y General Motors ha querido tirar de ellos para completar una visita virtual "volante" a su stand en el Salón de Detroit.

No, no hay nada nuevo que ver, porque no hay más modelos de los que ya te hemos enseñado estos días, pero ver el vídeo te dará una nueva perspectiva de cómo estaban todos los coches dispuestos en la muestra, para seguir acercándote a la sensación de "haber estado allí" sin moverte de tu silla.

Contacto: Chevrolet Corvette del '78 con turbina por motor

Categorías: Chevrolet, Corvette, Clásicos, Pruebas y contactos

Prueba por Basem Wasef

Con su cuerpo curvado cual fémina, la tercera generación del Corvette tenía un aspecto en su época perfecto para ser protagonista de una asignatura universitaria que se titulara "Introducción a los deportivos de fantasía".

Este espécimen del '78, decorado en una pintura bitono negra y gris con algunos toques de detalle en rojo, es un ejemplar perfectamente conservado. Más allá de sus Pirelli de bajo perfil, el capó algo más abombado de lo normal y con más salidas de aire, y la descripción escrita sobre el capó, nunca te imaginarías el tipo de propulsor que se esconde bajo su carrocería.

Si accedes a su habitáculo, la cantidad de agujas aeronáuticas y los botones enormes de colores ya empiezan a querer decirte algo. Un toque al botón de "ignición" (así es lo que pone), un tirón al manubrio en forma de T, y este deportivo de cuarenta años comienza a sonar como un jet Falcon privado a punto de despegar. Sí, estás sentado en un Corvette con 880 caballos proporcionados por una turbina, el único que existe de este tipo en el planeta. Bienvenido al zumbido.

General Motors y sus nuevos eléctricos: Volt y Bolt

Categorías: Chevrolet

Chevrolet Bolt EV Concept

El Salón de Detroit sigue abierto, y de todas las novedades que han salido, me parecen significativas las de los Chevrolet eléctricos, tienen mucha importancia a nivel simbólico. Por un lado tenemos el 2016 Volt, es decir, la segunda generación, y por el otro, el prototipo Bolt EV 100% eléctrico (sin extensor de autonomía) en la imagen superior. Este último promete más de 300 km de autonomía, ¡cuidado!

Estos dos coches constatan el cambio de rumbo del gigante americano después de las lamentables decisiones que tomó con su más ilustre predecesor, el GM EV-1. Ahora tenemos una apuesta firme, hasta se han esforzado en convertir al Volt en un coche mucho más atractivo y práctico. Veremos qué tal le va frente al Leaf o el Prius Plug-in, antes de ser estos reemplazados..

La primera generación del Volt ha durado relativamente poco, ni cinco años. GM se ha tomado en serio los comentarios de los clientes de ese modelo y los ha utilizado para mejorar sustancialmente al 2016 Volt. Es una auténtica lástima que no vayamos a ver ese modelo en Europa, después de la cobarde retirada de Chevrolet de nuestro viejo continente.

Más fotos del Chevrolet Volt, ahora en vivo - Detroit 2015

Categorías: Chevrolet, Salón del Automóvil de Detroit, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



Aunque esta mañana pudiste leer los detalles principales del nuevo Chevrolet Volt, seguíamos echando de menos una galería de imágenes al natural que mostrasen sus trazos sin tanto retoque, algo que solucionamos en este artículo.

En la galería adjunta puedes ver las imágenes del Volt luciendo palmito en su stand de Detroit. Estéticamente cambia bastante a pesar de seguir mostrando unas formas afiladas y una carrocería de cinco puertas a medio camino por tamaño entre los compactos y las berlinas. En relación a su predecesor no parece tan futurista y podría pasar por un automóvil "convencional", algo que en Chevrolet buscaban para no quedarse sin esa clientela más tradicional que evita los diseños sobrecargados y excesivamente personales.

Saluda al nuevo Chevrolet Bolt Concept - Detroit 2015

Categorías: Chevrolet, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C, Crossovers

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

No sólo el Volt de Chevrolet es la estrella de la firma en Detroit. La gama de eléctricos puros recibe con las manos abiertas el nuevo Bolt Concept, un modelo que por su denominación seguro que confundirá a muchos clientes.

El Bolt es un vehículo de tamaño recortado a medio camino entre un monovolumen, un hatchback y un crossover convencional. Estéticamente presenta un diseño agradable, con tintes deportivos y una superficie acristalada muy generosa. Destaca el gran parabrisas y los muchos detalles cromados que tratan de añadir un toque más elegante, marcando las formas. Visto desde atrás también resulta un producto personal y diferenciado, optando por un portón en dos tonos y una cuarta ventanilla lateral que seguro mejora la visibilidad 3/4 posterior.

Todavía está en fase conceptual y algunos de los elementos que ves en esta unidad pintada en un naranja muy llamativo podrían modificarse. En cualquier caso no creemos que la versión de producción cambie mucho.

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)