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Clasificado en: BMW

Más motores para el BMW Serie 2 Active Tourer

Categorías: BMW, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Tras unas primeras semanas con la oferta limitada a tres mecánicas, la gama del Serie 2 Active Tourer se completa en estos días con más opciones. BMW España propone dos diésel y un gasolina más, además del sistema de tracción total xDrive.

En gasolina la novedad más importante es la llegada del 220i con 192 CV de potencia. Este bloque es el mismo que llevan los nuevos MINI Cooper S. Al menos por ahora se combina con una caja automática con ocho velocidades. Según los datos homologados, alcanza los 228 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. Declara un consumo medio de 5,6 L/100, con unas emisiones de 130 g/km de CO2.

También novedad en gasolina es la introducción de la tracción xDrive para el 225i de 231 CV. Como en la versión con tracción delantera, lleva obligatoriamente el cambio automático.

Hamann prepara el nuevo BMW M4

Categorías: BMW, Tuning y preparaciones, Accesorios, Cupés, Deportivos



Hamann ya ha hecho de las suyas, esta vez su "victima" ha sido el nuevoBMW M4 coupé, una buena base para trabajar ya que por potencia y presencia es un vehículo ideal.

El preparador alemán le ha dado aún más carácter a este modelo, un carácter muy germano. El tuning alemán ha evolucionado estos últimos años, pero no han abandonado ese estilo agresivo tan característico que nos tenían acostumbrados. Las pestañas en los faros al estilo "bad boy" o esas enormes llantas con mucho aro exterior se han quedado en la cuneta, ahora la industria "after market" se postula más por añadir elementos aerodinámicos de fibra de carbono y grandes llantas de aleación ligera.

En esta preparación nos podemos fijar que han incluido un nuevo splitter delantero hecho con fibra de carbono, un nuevo diseño del capo y se han incorporado nuevos faldones laterales. El fin de esta preparación es crear aún más empaque a este coupé deportivo, ensanchar sus vías y darle un toque más musculoso.



Han prohibido emitir el anuncio de TV del BMW M4 Cabrio en Reino Unido

Categorías: BMW, Descapotables, Deportivos, Videos



He reproducido cuatro veces el anuncio y en ninguna de ellas he sentido la irresponsabilidad de coger mi coche e ir por carreteras abiertas al público como si de una carrera se tratase. Pues bien, según la ASA "Advertaising Standards Authority" este anuncio fomenta la práctica de la conducción insegura en la vía pública.......si, has leído bien.

Según la ASA, si visualizas el anuncio te reconviertes en una persona cruel sin sentimientos, que no tienes responsabilidad al volante y que pones en peligro al resto de los conductores de la vía. Me recuerda a esas reglas malvadas del cine de ciencia ficción, no le des de comer a partir de las 12 o no le eches agua encima porque crearas monstruos.....

La ASA, es una organización que regula la industria de la publicidad en el Reino Unido y es la que da el beneplácito para que se emitan los anuncios. No sé quién exactamente de la organización ha prohibido el anuncio del BMW M4 cabrío, pero le aconsejo que vaya al psicólogo y que se lo haga mirar. Porque en comparación con otros celebres anuncios que si se han emitido, este puede compararse con un anuncio de un gatito tierno que se pelea con un rollo de papel higiénico.

Pero es que no queda aquí la cosa, según la ASA, es difícil distinguir cuando circula el vehículo en carreteras públicas y en circuito, y que esto puede provocar confusión entre los telespectadores.

X-Tomi Design nos hace soñar con un BMW M4 Ute pick-up

Categorías: BMW, Etc., Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Quizá te suene el nombre de "X-Tomi Design". Guille ya nos habló de él cuando diseñó una versión Abarth del nuevo Fiat 500X. Evidentemente, no era una propuesta oficial sino un sueño de diseñador. Esta vez ha vuelto con un nuevo diseño, un poco especial, que toma como base otro modelo: el BMW M4 pick-up.

Aunque BMW haya realizado un par de M3 pick-up a lo largo de la Historia (uno sobre la base de un E30 y otro sobre la base de un E93) para mover piezas lo más rápido posible, nunca fueron destinados a ser fabricados en serie, ni siquiera en serie muy limitada. Y por desgracia, este diseño seguirá siendo eso, una bonita idea.

Un socio de BMW logra reducir el coste de producción de la fibra de carbono en un 90 %

Categorías: BMW, Industria



La producción en grandes series de coches en fibra de carbono está cada vez más cerca de ser una realidad con la reducción de los costes. Y uno de los socios de BMW en la I+D sobre la fibra de carbono ha efectuado avances significativos en ese sentido.

MAI Carbon Cluster Maganement GmbH, un consorcio de investigación con financiación pública (a nivel federal) y privada, entre ellas BMW, está haciendo progresos en el campo de la reducción de costes de producción de la preciada fibra. Según cuenta Klaus Drechsler, director del consorcio, podrían reducir el coste de producción en un 90 %.

Adrenalin ya tiene trailer, y promete mucho

Categorías: BMW, Videos



Ya te hablamos hace días de Adrenalin, la nueva obra en la que está trabajando SteroScreen ahora mismo. Un documental que nos contará la historia de BMW en el DTM, del pasado glorioso de las carreras de turismos de otras décadas hasta el campeonato actual de carreras con "siluetas" con chasis de fibra de carbono.

Ahora, por fin, tenemos el primer anticipo de lo que podremos ver, en forma de trailer. Comprobarás, tras el salto, que StereoScreen va camino de volver a dar en el clavo, con una selección musical y de imágenes de primera categoría que te dejará con ganas de más.

Cifras y precios del inminente BMW M2

Categorías: BMW, Cupés, Compactos segmento C



El M235i nos enamoró. Pero le faltaba "algo más de eme". El M3 y el M4 nos parecieron coches geniales cuando los probamos en Jerez, pero tal vez algo grandes para un puerto de montaña estrecho. Así que sí, en Autoblog somos de ese grupo de clientes objetivo del inminente nuevo M2.

El cupé compacto de BMW tiene todo en sus ingredientes para enamorarnos. Y cuanto más sabemos de él, más expectaciones nos levanta. AutoBild ha publicado en su edición original una serie de datos que dicen haber obtenido vía oficial de gente de BMW. Y ¿sabes qué? Todo resulta extremadamente prometedor.

El tuning también llega al BMW i3, os presentamos el i3 EVO

Categorías: BMW, Tuning y preparaciones



Ya llegan las primeras preparaciones del BMW i3, hoy os presentamos la versión que han creado los japoneses Garage Eve.Ryn. Un preparador especializado en automóviles BMW, que siempre nos sorprende con nuevas preparaciones usando como base los últimos modelos de la marca alemana, en el i3 nos han asombrado con cambios estéticos en la carrocería exterior para darle un toque más agresivo al "baby" de BMW.

Es una preparación meramente estética, se le ha añadido un kit aerodinámico que le separa del minimalismo ecológico original de este modelo. Si alguien pensaba que las garras del tuning no iban a llegar a los modelos eléctricos con tintes ecológicos, como podrán ver, estaban muy equivocados.

El i3 es un modelo revolucionario en muchos sentidos, su forma de fabricación, materiales, diseño..., etc., pero lo que se dice deportivo.... deportivo no lo es. Aunque por registros de aceleración pueda dejar en vergüenza a muchos modelos que hoy en día consideramos "deportivos". Es toda una experiencia disfrutar de la conducción de este pequeño BMW en la jungla urbana, ningún Pit Lane de los semáforos se le resisten

Esto es lo que sucede si juntas un BMW M235i y una moto de campo de carreras (Vídeo)

Categorías: BMW, Cupés, Deportivos, Competición, Videos



Si eres un fiel seguidor de Autoblog sabrás que somos unos defensores de la disciplina del drifting, cada vez más "locos" del motor se aglutinan alrededor de esta forma diferente de trazar las curvas.

El drift es diferente, es la combinación elegante de la competición y de cierto toque macarra, que con unas dosis perfectamente equilibradas crean un espectáculo increíble.

Muchos se preguntan cómo puede enganchar tanto una carrera donde se ve dando vueltas a los mismos coches durante unos cuantos minutos, pues bien, esto cambia cuando visitan un circuito y se nutren de todos los ingredientes del mundo de las cuatro ruedas. El ambiente, el ruido, la emoción y el olor a rueda quemada.

Esto último en esta disciplina os puedo asegurar que no falta, en esta ocasión más que rueda quemada podemos decir que son unas magníficas máquinas para desplazar la tierra.

No te puedes perder esta singular, única y diferente "lucha" entre un BMW M235i propulsado por un motor de gasolina Turbo TwinPower de 3.0 litros que desarrolla 326 CV y 450 Nm, y una moto de campo de la categoría speedway con un motor de 500 cc refrigerada por aire, se alimenta a base de etanol, desarrolla 80 CV y no tiene frenos. Unos protagonistas idóneos para este vídeo loco de drifting.

Mercedes adelanta a Audi mientras BMW sigue liderando las ventas

Categorías: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Industria



Septiembre marcó un buen mes de ventas para las tres premium germanas que se baten el cobre por liderar la parcela de mercado más rentable del mundo del automóvil. Como viene sucediendo en los últimos meses y años, las tres, Audi, BMW y Mercedes, volvieron a lograr crecer respecto al año anterior.

Pero la cuestión está en saber cuánto creció cada una y cuánto logró vender. BMW colocó 167.584 coches en el mes de septiembre, liderando una vez más a las dos rivales. Pero la sorpresa está en ver a Mercedes adelantar a Audi, con 162.746 unidades de la primera por 159.950 de la segunda.

Audi y BMW crecieron un 6% en septiembre respecto al mismo mes del año pasado, mientras Mercedes lograba crecer un 14%. Y es que los nuevos productos compactos de la firma de la estrella siguen demostrando que pueden relanzar a la marca de Daimler.

Sea como sea, en el cómputo total del año, BMW sigue primera, con Audi segunda y Mercedes en un tercer y algo alejado puesto. Pero si las cosas siguen evolucionando así, Audi podría ver su segundo lugar comprometido en 2015, aunque la llegada del nuevo A4 y la consolidación del A3 sedán en Estados Unidos y China deberían evitarlo.

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