Pedro Gomez
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Pedro G�mez es chileno , aficionado a los automóviles y a la Fórmula 1. Escribe para Autoblog en Español desde su inicio.
Rumores: Mitsubishi prepara el crossover Lancer Sportback
Fuentes fuera de Japón sugieren que Mitsubishi estaría considerando una versión mejorada del Lancer Sportback que llegaría a los mercados internacionales en 2010. El nuevo modelo tendría un mayor despeje del suelo, una parrilla rediseñada y paneles de protección similares a los encontrados en el antiguo Subaru Outback y en el Audi Allroad.
Basado en la actual plataforma del Lancer, este crossover compacto es casi seguro que tendrá el sistema de tracción integral permanente del Evolution IX. Si Mitsu lo ofrece con el motor 2,0 litros turbo de 240 caballos de Ralliart, el Sportback X podría ser un serio competidor en el segmento de los crossovers.
[Artículo en inglés]
Más información sobre las próximas novedades de Alfa Romeo
Nuestros colegas de la versión en inglés tuvieron la posibilidad de reunirse en Italia con ejecutivos de Alfa Romeo, y en la ocasión trataron de responder a varias dudas que tenemos respecto al futuro de la gama de modelos de la marca.
La pregunta básica fue qué es lo que está por venir. Reemplazando al 147 de tres puertas ya tenemos al MiTo, pero sobre este se ubicará un 149 más grande y de cinco puertas. Si bien noticias anteriores indicaban que el 149 compartiría plataforma con el Fiat Bravo, los ejecutivos de Alfa confirmaron los rumores de que el automóvil tendrá su propio bastidor.
Más información, después del salto...
La proxima generación del Lotus Elise será la base del deportivo de Abarth
Haz click en el dibujo para saltar a la galería del Abarth SS Concept imaginado por el IED
Los rumores sobre un nuevo deportivo de Abarth han estado circulando desde hace meses, y si bien los detalles son escasos, una cosa parece ser segura: un motor central es parte de la ecuación. Autocar ha confirmado el rumor de que la división de altas prestaciones de Fiat ha llegado a un acuerdo con Lotus para usar al próximo Elise como base de su nuevo modelo.
Galería: Concepto Abarth SS (IED)
Los Audi RS4 y RS5 seguirán usando motores V8
Según Fortitude, el FSI V8 de 4,2 litros del RS4 no sólo seguirá en su lugar, sino que además llegará al RS5, modelo que ya está siendo probado en Estados Unidos y Alemania. Aunque no se conocen mejoras en la potencia del motor, los ingenieros germanos probablemente mantendrán la cilindrada, disminuyendo las pérdidas por fricción e incorporarando el sistema Valvelift de la marca. Si todo sale de acuerdo a lo planeado, la potencia debería rondar los 450 caballos en el 4,2 litros con inyección directa. Tampoco sería sorpresa si el mejorado V8 llegara al rediseño del R8 alrededor de la misma fecha.
[Vía AutoFiends]
[Artículo en inglés]
Lutz: Un millón de vehículos E-Flex a nivel mundial para 2020
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Los primeros modelos basados en la plataforma E-Flex llegarán dentro de un par de años, pero Bob Lutz, vicepresidente de GM, ya se atreve a decir que para el año 2020 serán un millón las unidades que circularán a nivel mundial. La compañía no sólo busca reducir el consumo de combustible de su gama y las emisiones para así cumplir con las últimas normativas, sino que quiere proporcionar a los compradores una opción que corra principalmente con electricidad.
Galería: Opel Flextreme
Galería: Chevrolet Volt Concept
AC Schnitzer presenta su paquete aerodinámico para el BMW X6
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En caso de que creas que el X6 no se ve todo lo deportivo que debería, AC Schnitzer ha revelado un nuevo paquete de mejoras aerodinámicas para el controvertido cupé-SUV. Considerando lo que se espera para la próxima versión del X6, los cambios de Schnitzer son más bien cosméticos, y consisten en un nuevo paragolpes delantero con tomas de aire diagonales integradas y luces antiniebla; un nuevo paragolpes trasero con difusor y espacio para los escapes; y un set de llantas de Type VII de 22 pulgadas. De manera opcional, el preparador ofrece nuevos muelles calibrados en Nürburgring, así como una nueva unidad de control electrónico para las versiones diésel 3.0dX y 3.5dX.
Galería: BMW X6 por AC Schnitzer
[Artículo en inglés]
Fotos espía: Mercedes-Benz Clase E 2010
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Rich Truesdell, de Automotive Traveler, nos envió estas nuevas fotos del Mercedes-Benz Clase E 2010. Se dice que el sedán hará su debut oficial en el 2009 en el Salón de Frankfurt, y ciertamente da la impresión de que su forma final ya está bastante definida. Los arcos de rueda de la Clase S no estarán presentes en el nuevo E, el cual se ve más cercano en apariencia al Clase C. Es atractivo, pero no revolucionario. Aunque no se ven emblemas en la carrocería ni tampoco hay fotos de lo que oculta bajo el capó, se dice que la unidad que ves arriba correspondería a un modelo de "nivel medio" impulsado por un motor V8, que más adelante podría servir de base para un rumoreado híbrido diésel-eléctrico que llegaría en 2011.
[Artículo en inglés]
Audi construirá el A4 y el Q5 en Estados Unidos
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Siguiendo el ejemplo de BMW, compañía que lleva una década fabricando vehículos en Estados Unidos; Audi pretende comenzar a producir su sedán A4 y el SUV Q5 en dicho país. La nueva planta de Volkswagen anunciada la semana pasada, tendrá capacidad para producir 200.000 unidades anuales, incluyendo ambos modelos de la marca de los cuatro aros. Con un coste estimado de 973,5 millones de dólares, la planta ocupará 5.500 m2, pudiendo hacerse cargo de la producción local de VW, Audi, e incluso de Porsche... algo que de todos modos el fabricante de Stuttgart ha negado vehementemente.
Galería: Audi Q5 2008
Galería: Audi A4
[Artículo en inglés]
Fotos espía: BMW X6 5.0iS
BMW tiene sus propias reglas de gramática. Por lo mismo, la M y la X no pueden aparecer juntas en el nombre de uno de sus automóviles. Así que a pesar de que el BMW X6 puede considerarse un modelo M en su configuración más elevada, nunca podrá llevar dicha letra. La solución que encontraron para eso, fue usar la S.El BMW X6 5.0iS fue fotografiado en el Valle de La Muerte en Estados Unidos, y aunque podría pensarse que lleva el V10 de 5,0 litros de la división M, las fuentes de WCF sugieren que usará la versión biturbo del 4,4 V8 que que se espera haga su aparición en el próximo M5, con más de 500 caballos. El X6 5.0iS debería debutar dentro de un año más, equipado con todo lo que uno espera de un BMW de altas prestaciones.
[Artículo en inglés]
Estados Unidos: General Motors inaugura su nueva planta de trenes motrices
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Con la presencia de Rick Wagoner, jefe máximo de GM, fue inaugurada este viernes pasado la nueva planta de ingeniería y desarrollo de trenes motrices de la marca en Pontiac, Michigan, la cual según la compañía es la más avanzada del mundo.
El centro, será responsable de desarrollar los sistemas que forman parte de la estrategia de propulsión avanzada de la compañía. Ahí laborarán 4.300 empleados, se consolidarán las operaciones de otras cuatro plantas y gracias a los nuevo sistemas implementados por GM, se reducirán los costos de desarrollo de ingeniería. De la planta saldrán motores a gasolina,diésel, sistemas híbridos y el nuevo sistema E-Flex que será utilizado por el Chevrolet Volt.
[Fuente: General Motors]
[Artículo en inglés]
