Skip to Content

Guillermo Alfonsin

Spain - http://www.guillegarciaalfonsin.es

Ingeniero mecánico,director de Autoblog Spanish, @GuilleAlfonsin

El jefe de calidad de FCA "dimite" tras el desastre de ayer



Doug Betts, el jede de calidad de FCA para América, y que cuenta con 51 años, ha "dimitido" para "buscar nuevas metas en su carrera laboral y personal", según informa FCA esta misma mañana, al tiempo que erige en la misma nota de prensa a Matthew Liddane como nuevo jefe de calidad para el continente americano.

A nadie se le escapa que una dimensión de este calado justo hoy, 24 horas después de conocerse un nuevo desastre en la encuesta de Consumer Reports sobre fiabilidad percibida por parte de los clientes para FCA, es algo que no se puede separar. Betts atesoraba ya un buen número de desencuentros con Sergio Marchionne, según cuenta Automotive News, y parece que los resultados de la encuesta anual de CR sólo han terminado por dinamitar su puesto de trabajo.

¡Boom!: Fiat hará una spin-off de Ferrari y venderá el 10% de sus acciones



La salida a bolsa de una parte o el total de Ferrari era algo que se especulaba desde hace lustros. Pero cuando Sergio Marchionne tomó el mando de la firma del cavallino en detrimento de Luca Montezemolo, pocos creíamos que esto se fuera a acelerar tanto en el tiempo.

Esta mañana, casi sin avisar, FCA ha anunciado que separará organizativamente por completo Ferrari, creando una entidad completamente independiente. El 90% de las acciones de esta nueva entidad se repartirán equitativamente entre los accionistas actuales de FCA.

El 10% restante saldrá a la venta al mercado bursátil, y el dinero recogido de su venta (bien podrían ser entre 1.500 y 3.000 millones de euros si la estimación de valor de Ferrari de 15.000 millones de euros es realista), será destinado a financiar el plan de estratégico de FCA, presentado en mayo pasado por Sergio Marchionne.

Nunca tener un pedacito de Ferrari estuvo tan cerca de tu alcance. Ahora habrá que ver qué expectación levanta en la bolsa las acciones de esta "nueva" compañía.

Prueba: McLaren 650S

Haciendo olvidar al MP4-12C

Prueba por Michael Harley

Los otolitos son esos pequeños sensores de aceleración que tienes en el oído interno y que son extremadamente efectivos a la hora de decirle a tu cerebro cuánto estás cambiando de velocidad. Trabajan fácilmente en el ascensor, en el metro, en las montañas rusas... Pero cuando te montas en el McLaren 650S, la aceleración del bestial V8 biturbo hace que se saturen, se confundan y te dejen una extraña sensación de aceleración brutal difusa.

No es que el fabricante británico haya intentado o querido que su sucesor del MP4-12C sea un coche nauseabundo (aunque pueda cumplir esta tarea a la perfección), pero la explosiva manera en la que las ruedas traseras pasan la potencia al asfalto es completa y absolutamente delirante. Mira que hemos probado superdeportivos en cantidad a lo largo de los años, pero cuesta pensar en uno que sea capaz de cambiar de velocidad al ritmo que lo hace este aparato de fibra de carbono.

Algunos consideran que ganar un millón en la lotería es el camino hacia la felicidad. Yo diré que pasar cinco días con este 650S "azul Mako" de McLaren es un premio mucho más gratificante.

Sigue leyendo →

Mercedes anda probando un GLE híbrido enchufable



A la Clase M le toca restyling, y además llegará con un cambio de nombre para seguir el nuevo formato de denominaciones de la firma de la estrella: Pasará a denominarse GLE. El caso es que mientras la compañía anda probando los cambios cosméticos y técnicos de este gran SUV, nuestros fotógrafos espía han logrado capturar unas instantáneas que nos han revelado más de lo que esperábamos.

Y es que han inmortalizado al GLE enchufado a un poste de recarga, lo que nos revela lo que ya se rumoreaba y daba por hecho: La nueva generación tendrá variante híbrida enchufable para ayudar a reducir la media de consumo y emisiones.

El remozado GLE debería ver la luz en los próximos meses, probablemente en el Salón de Detroit del próximo mes de enero.

GM reconoce ya 30 fallecidos por su bombín mal diseñado



Otra semana más, otra actualización del recuento de fallecidos reconocidos por parte del gabinete legal subcontratado por GM para encargarse de determinar en qué casos tuvo algo que ver el bombín de encendido mal diseñado por la compañía.

Ahora mismo ya suman 30 las familias que recibirán indemnizaciones de al menos un millón de dólares por parte de GM en compensación por la pérdida de sus seres queridos en accidentes en los vehículos de la compañía. La cuenta de indemnizados por lesiones de gravedad también sigue subiendo, y ya contabiliza 31 personas. Pero quedan todavía miles de casos por examinar.

[Fuente: The Detroit News]

The Perfect Road Trip 2, el DVD de Top Gear para estas navidades



Como en cada periodo navideño, Top Gear ha preparado un especial en DVD para aquellos que quieran regalarlo o autoregalárselo. Y con la idea de continuar con la temática de la obra del año pasado, el trío calavera (bueno, parece que falta May) nos presenta "The Perfect Road Trip 2", un viaje épico por carreteras increíbles con coches espectaculares.

Pero como se trata de Top Gear... las cosas no salen como cualquiera podría esperar. Spoiler: Hammond acaba estrellado.

Tenéis un trailer completo del DVD tras el salto. Si lo queréis comprar, está en preventa ya por trece libras y media en Amazon pinchando aquí.

Sigue leyendo →

Carlos Martinez prueba el nuevo Ford Mondeo



Los tiempos están cambiando. Ya hemos hablado aquí una y mil veces de cómo el consumidor "tipo" de coches ya se fija más en infoentretenimiento que en el coche que va a adquirir en sí mismo. Y las marcas lo saben bien.

Tan bien que desde hace tiempo algunas de ellas han girado sus grupos de acción con los medios de comunicación hacia la electrónica de consumo y el life style. Así se explica que Ford, por ejemplo, haya preferido invitar a nuestra publicación hermana, Engadget, a montarse en el nuevo Mondeo antes que invitarnos a nosotros, más quemados y centrados en eso de la gasolina y las ruedas.

El genial Carlos Martinez se ha paseado con el nuevo sedán de la marca del óvalo azul, y puedes leer sus impresiones (aunque sean más centradas en la electrónica que en la dinámica) pinchando aquí o en la imagen superior. ¡Disfrútalo!

Fiat, la más castigada en la encuesta de fiabilidad de Consumer Reports



Llega finales de octubre y tenemos, un año más, los resultados de la encuesta de fiabilidad de Consumer Reports para los Estados Unidos, donde se valora la fiabilidad percibida por parte de los compradores de coches nuevos en el último año.

La metodología de esta encuesta es peculiar, y conviene recordarla, como cada año: Se trata de una encuesta que pregunta directamente a los compradores de nuevos coches por cuántos fallos han tenido dentro del primer año de vida de su coche, pero no diferencia entre "fallos de verdad" y "problemas de desconocimiento de uso". Como ya pasó el año anterior, muchas personas interpretan como fallo (y como tal lo refleja la estadística) el hecho de tener que llevar al taller el coche por no saber configurar el manos libres o no saber cómo operar el sistema de infoentretenimiento, por lo que la evaluación pura y dura de fiabilidad que ofrece este estudio no es "un valor absoluto y realista", sino algo más relacionado con la percepción del cliente.

Sea como sea la valoración, la realidad es que un año más las marcas de la nueva FCA sufren un montón, con Fiat ocupando la última posición de la lista, seguida por abajo por Jeep, RAM y Dodge, algo que está claro que no es nada positivo para la compañía dirigida por Sergio Marchionne.

Las japonesas Lexus, Toyota, Mazda y Honda, por el contrario, ocupan los cuatro primeros puestos de la lista. En el análisis ofrecido por Consumer Reports se explica que la gran mayoría de los problemas de los que se quejan los clientes son, tal y como te citamos más arriba, relacionados con los sistemas de infoentretenimiento.

Peugeot confirma que habrá 308 GTI



El 308 GT nos pareció algo "sosainas", las cosas como son. Una versión "algo caliente" pero no suficientemente "racing" como para emocionarnos. Pero Peugeot parece querer volver por sus fueros. Y si el 208 ha recibido tanto variante GTI como variante especial 30 aniversario (que podríamos considerar "RC" habida cuenta de su autoblocante y demás), el 308 no va a ser menos.

Durante la ceremonia de celebración del treinta aniversario de la saga GTI del utilitario, los responsables de PSA confirmaron que habrá también espacio en su gama para el 308 GTI con el mismo 1,6 THP empleado en el RCZ-R, con 270 caballos entregados a las ruedas delanteras.

No entraron los franceses en concretar aspectos de equipamiento o técnica, pero no sería descabellado esperar un autoblocante también para esta versión, tal y como ya tiene el cupé del león.

Galería: Peugeot 308 GT

El Mercedes-AMG GT ya tiene precios, y son hasta (relativamente) económicos



Teníamos ya una idea bastante clara de lo que iba a costar el Mercedes-AMG GT en su variante S. De hecho te contamos que rondaría los 150.000€ justos en nuestro mercado. Y no, no nos hemos equivocado de mucho.

Esta mañana hemos recibido las tarifas oficiales de la filial española de la marca de la estrella, y la verdad es que colocan al nuevo cupé biplaza en una posición muy competitiva respecto a rivales como el Porsche 911.

Sigue leyendo →

Autoblog en las redes sociales

Galerías destacadas

Volkswagen Type 2 T1 en Lego, por Sheepo
Contacto: Volkswagen Passat Sedán y Variant
Prueba: Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 CV Shine
Ferrari USA 60th Anniversary Celebration
Ferrari F60 America Unveiling
Mitsubishi EVO X GSR Premium Edition
Review: 2008 Mitsubishi Evolution X MR
Nissan Pulsar Nismo Concept: Paris 2014
2016 Jaguar XE: Paris 2014
2015 Opel Adam S: Paris 2014
Ferrari 458 Speciale A: Paris 2014
Infiniti Q80 Inspiration: Paris 2014

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)