Autoblog Español

España: Fiat apuesta por el GLP

Publicado el 26 de May del 2012 por Enrique García

Desde hace unas semanas la oferta del Fiat en España se ha completado con interesantes versiones adaptadas para poder emplear tanto gasolina sin plomo como GLP indistintamente. Aunque no hay muchas estaciones de servicio en las que repostar el gas, si tienes una cerca puede compensarte un vehículo con esta alimentación gracias a su coste más reducido.

La oferta española de versiones adaptadas para llevar GLP es la siguiente:

Panda 1.2i 69 CV Classic GLP 9.952 €
500 1.2i 69 CV Lounge GLP 14.063 €
Punto 1.4i 77 CV Easy GLP 12.500 €
Bravo 1.4i 16v 90 CV Active 13.370 €

En los precios mostrados se ha incluido la promoción vigente convencional. Si te puedes acoger al Bonus Fiat (entrega de usado, financiación, etc.), el coste de estos modelos se reduce un poco más (el Punto por ejemplo costaría 11.700 €). En la actualidad el coste del GLP es de 0,72 €/litro, por lo que el coste cada 100 km será de 5,04 € usando el gas y de 7,98 € empleando sin plomo 95 en el caso del Punto citado (tomando como coste de la gasolina 1,40 €/L).

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Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 7 2012

Publicado el 26 de May del 2012 por Enrique García

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Los chicos de BMW no han tardado mucho en comunicar los precios recomendados del nuevo Serie 7 para el mercado alemán. La gama inicial que estará disponible a partir de septiembre es muy completa gracias a la combinación de dos carrocerías, diversos motores y la posibilidad de elegir entre tracción posterior o total.

Los precios recomendados son:

SERIE 7 GASOLINA

740i 320 CV 80.700 €
740Li 320 CV 85.500 €
750i 450 CV 96.000 €
750Li 450 CV 99.900 €
750i 450 CV xDrive 99.400 €
750Li 450 CV xDrive 103.300 €
760i 544 CV 138.100 €
760Li 544 CV 147.900 €

Galería: BMW Serie 7 2012

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Italia estimulará la compra de vehículos híbridos y eléctricos con jugosas ayudas

Publicado el 26 de May del 2012 por Enrique García

Los vehículos eléctricos y algunos híbridos capaces de homologar unas emisiones inferiores a los 50 g/km de CO2 podrían ser a partir del año que viene mucho más baratos en Italia, gracias a las ayudas gubernamentales que la Comisión de Transporte y Actividades Productivas pondrá sobre la mesa el próximo mes de julio.

Según se contempla en el texto, las ayudas que tendrían estos vehículos serían de 5.000 € desde el 2013 y hasta el 2015, y de 3.000 € a partir de esa última fecha. El presupuesto total de esta subvención se ha fijado en 420 millones de euros, que también irán a parar a la mejora de las infraestructuras de recarga.

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Ventas abril 2012: Canadá

Publicado el 26 de May del 2012 por Enrique García

Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de vehículos nuevos en Canadá cayeron en un 1,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 157.777 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN

Chrysler +60,4%
Fiat +36,2%
Land Rover +53,8%

BAJAN

Mitsubishi -28,5%
Smart -40,8%
Lincoln -34,4%

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El Mitsubishi ASX, con 10 años de garantía (en Francia)

Publicado el 25 de May del 2012 por Enrique García

Desde hace unos meses Mitsubishi ofrece la posibilidad de añadir en los ASX con el motor diésel de 150 CV una ampliación de garantía hasta los 10 años, convirtiéndola en la mayor de cuantas se ofrecen en un vehículo convencional.

Lo mejor de esta opción es que para el cliente no supondrá un elevado desembolso ya que a modo promocional Mitsubishi sólo cobrará 10 € por ella. Para poder mantener esta garantía el cliente deberá visitar un taller oficial anualmente a partir del quinto ejercicio para comprobar el estado de conservación y mantenimiento. Esta revisión es gratuita y no obliga a pasar las revisiones habituales en el distribuidor. En el caso de que el modelo se venda en ese intervalo de tiempo, la garantía será transferible.

Con esta iniciativa Mitsubishi planta cara a la gama Kia que en la actualidad cuenta con siete años de garantía en todos sus productos. De momento sólo es para el ASX, pero quizás sea el punto de partida para que en un futuro se sumen más modelos.

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El Nissan Juke Nismo europeo se presentará en Leizpig

Publicado el 25 de May del 2012 por Enrique García

Nissan ha puesto fecha para la presentación del nuevo Juke Nismo de producción en su configuración europea: será en el Salón del Automóvil de Leizpig, Alemania, el lugar escogido. Este evento abrirá sus puertas del 2 al 10 de junio por lo que quedan muy pocos días para que conozcamos todos los detalles.

La versión más potente y dinámica del crossover pequeño estará asociada al motor 1.6 DIG-T. Si en las variantes convencionales la potencia que desarrolla es de 190 CV, aquí se han realizado algunas modificaciones para que aumente a unos 200-210 CV. De igual modo presentará cambios en el bastidor (suspensión más firme, altura rebajada, frenos potenciados) y una decoración que seguro no dejará indiferente a nadie.

Las primeras unidades del Juke Nismo estarán listas para su comercialización durante el último trimestre del año y aunque no conocemos los precios, parece que serán competitivos.

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Curiosidad: Los keí-cars más vendidos en Japón durante abril

Publicado el 25 de May del 2012 por Enrique García

Una vez más los pequeños y atractivos kei-cars son los protagonistas en Autoblog. En esta ocasión nos centramos en las matriculaciones obtenidas durante el pasado mes de abril y los modelos preferidos por el público. De todos modos no esperes sorpresas pues tanto Daihatsu como Suzuki siguen siendo los reyes de la categoría. Por modelos el NBox lídera el mercado, algo que Honda no había conseguido nunca antes.

En total en el cuarto mes del año se vendieron 119.225 unidades de esto pequeños, cifra bastante importante si tenemos en cuenta que el mercado total fue de 306.261 unidades. Para poder poner a la venta un vehículo de este tipo, la legislación japonesa exige ciertas características específicas que afectan a la cilindrada (máximo 660cc), potencia (máx 64 CV), velocidad máxima (limitada a 140 km/h), longitud (no más de 3,40 metros) y anchura (máximo 1,50 metros). Los kei-cars se reconocen por sus matriculas amarillas y tienen ventajas fiscales, además de no exigir al propietario la posesión de una plaza de garaje.

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Primeras imágenes del nuevo SsangYong Rexton W

Publicado el 25 de May del 2012 por Enrique García

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Mientras esperamos una galería de imágenes en condiciones del nuevo SsangYong Rexton W, la firma ha publicado los detalles más relevantes en su página web surcoreana.

Partiendo del actual Rexton, los "W" reciben importantes modificaciones que afectan tanto a la estética como a la oferta de motores y las posibilidades de equipamiento. Exteriormente los cambios más significativos están en el frontal, con ópticas de nuevo diseño, una parrilla más grande y paragolpes más envolvente, consiguiendo un efecto visual más moderno y dinámico.

Galería: Catálogo SsangYong Rexton W 2012 (Corea del Sur)

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Madrid 2012: Detalles de la gama española del nuevo Isuzu Dmax

Publicado el 25 de May del 2012 por Enrique García

Entre las pocas firmas que han decidido asistir al Salón del Automóvil de Madrid está Isuzu, una marca de origen japonés que ha aprovechado el evento para mostrar en sociedad la nueva generación del pick up Dmax.

Si bien por el momento desconocemos los precios definitivos, los responsables de Isuzu han dado algunos detalles de la gama española. Estará formada por un único motor de 2,5 litros y 163 CV asociado tanto a una caja manual como a una automática según la variante de equipamiento escogida. De igual modo la firma propondrá tres carrocerías: Cabina Simple, Cabina Extendida y Doble Cabina, y tres niveles de acabados: Satélite, Planet y Solar.

La fecha de llegada del nuevo Dmax a los concesionarios españoles será al principio del verano. Fabricado en Tailandia, destacará por sus bajos consumos (7,4 L/100 con caja manual) y un completo equipamiento de seguridad.

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Prueba: SEAT León 2.0 TDI CR 140 CV Style Copa (2/2)

Publicado el 25 de May del 2012 por Enrique García

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Primera parte: Habitáculo, equipamiento y rivales

Si hay algo en lo que los vehículos fabricados por SEAT destacan, es por un comportamiento dinámico, eficaz y seguro. Cómo pudiste leer ayer, al León se le van notando los años en aspectos relativos a la presentación o el diseño exterior, pero con las manos en el volante, todavía se encuentra entre los mejores.

Sin necesidad de optar por la suspensión deportiva que llevan los acabados más dinámicos -léase FR y Cupra- con el Style Copa de la unidad probada ya se cuenta con un comportamiento muy equilibrado que combina acertadamente precisión, confort y buena absorción de baches e irregularidades.