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Ventas febrero 2014: Dinamarca



Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en Dinamarca se incrementaron en un 20,5% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 14.759 unidades.

Con el mejor mes de febrero de los últimos años, parece que el mercado danés se recupera de las malas cifras obtenidas durante la recesión económica. Los vehículos comerciales también han mostrado signos muy positivos y parece que la tendencia podría seguir en los próximos meses. Las ventas de vehículos eléctricos todavía no han despegado pero se introducirán incentivos más atractivos para reclamar la atención de los usuarios.

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El nuevo Kia Soul ya tiene precios en Alemania


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Hasta el próximo mes de julio no llegarán al mercado español los nuevos Kia Soul de segunda generación y por tanto todavía hay tiempo suficiente para que la marca piense en la estrategia comercial y cómo estructurar la gama.

Filiales como la alemana han comunicado ya los precios recomendados y el equipamiento, de manera que los usuarios pueden ir realizando los pedidos. Respecto a su antecesor, el nuevo Soul mejora sobre todo en calidad percibida y posibilidades de equipamiento, estrenando prácticos elementos como el techo solar panorámico y deslizante, el navegador integrado con pantalla de grandes dimensiones y el tapizado en piel con asientos térmicos. No sabemos si todas estas opciones estarán disponibles en España.

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Ventas febrero 2014: Portugal



Durante el pasado mes de febrero las ventas de automóviles nuevos en Portugal aumentaron notablemente en relación al año anterior, con una subida del 40,2% y un total de 10.541 unidades matriculadas.

Pese al buen dato de crecimiento, las ventas en Portugal siguen estando muy por debajo del volumen medio registrados en los periodos anteriores a la crisis. En cuanto a los vehículos comerciales, las cifras han aumentado en mayor medida que los turismos, con una subida del 76,2% respecto al año anterior y un total de 2.000 unidades vendidas.

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Citroën lanza el DS5 BlueHDI


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La gama del Citroën DS5 se acaba de completar en el mercado español con las primeras variantes con motor BlueHDI. Esta tecnología llegará a toda la gama de productos de PSA, mejorando los niveles de emisiones y consumos de los HDI actuales.

El primer motor en llegar al bonito DS5 es el 2.0 BlueHDI. Desarrolla una potencia de 181 CV y un par máximo de 400 Nm. Según los datos homologados, alcanza los 220 km/h de velocidad máxima y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos. El consumo medio declarado es de 4,4 L/100, con unas emisiones de 114 g/km de CO2. Al menos por ahora sólo podrá adquirirse con la caja automática de seis velocidades (con convertidor de par).

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Opel/Vauxhall también actualiza su Vivaro


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Si hace un rato pudiste ver las primeras imágenes del nuevo Trafic de Renault, ahora el gemelo de Opel/Vauxhall también nos enseña sus modificaciones estéticas que lo hacen más atractivo visualmente, ganando en empaque.

Como en el modelo francés el nuevo Vivaro se reconocer por el frontal totalmente actualizado que estrena grupos ópticos, paragolpes, parrilla (cromada en algunas variantes) y, ya en la zaga, los nuevos pilotos de tamaño más pequeño y una estampación para la doble puerta posterior diferente. Tanto los colores como el diseño de las llantas de aleación y tapacubos se ponen igualmente al día.

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El nuevo Kia Soul llega a Chile



La firma surcoreana Kia Motors acaba de poner a la venta en Chile la nueva generación del Soul. En esta segunda entrega se mantiene el carácter desenfadado del modelo pero añade un toque más tecnológico sobre todo en equipamiento.

En Chile la oferta estará limitada a cuatro versiones siempre asociadas a un motor de gasolina con 1,6 litros y 124 CV, es decir, el mismo que llevaba la anterior generación. Se podrá escoger con cambio manual de seis velocidades o con una caja automática de convertidor de par e idéntico número de relaciones. Es una pena que Kia no haya aprovechado para introducir el bloque 1.6 GDI, más prestacional y frugal.

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Rieju lanza el City Line, un scooter muy español


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La firma de motocicletas Rieju completa su oferta de modelos con un scooter muy interesante. Bajo la denominación City Line, se ofrecerá en versiones de 125 (que se puede conducir con carné de coche) y 300.

Si hay algo importante que destacar es que el City Line se convierte en el primer scooter de 300cc fabricado en España. En ambos casos el motor también es de producción local. Otro elemento importante es que ha sido desarrollado para que resulte manejable tanto en ciudad como en desplazamientos interurbanos, combinando un buen comportamiento dinámico con unas dimensiones aptas para cualquier talla (se ha buscado que el asiento no esté muy alto para que los más bajitos no tengan problemas).

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Ventas octubre 2013: Alemania



El mercado alemán cerró el pasado mes de octubre en positivo. Con un ligero repunte del 2,3% en comparación con el mismo mes del año anterior y un total de 265.441 unidades, sin embargo el acumulado sigue mostrando números negativos (-5,2%).

Por segmentos fueron los compactos los preferidos del público, seguidos de los SUVs y los polivalentes. Por tipo de combustible, los de gasolina lograron imponerse a los diésel por muy poco (49,6% contra 48,4%). Los híbridos se colocaron en tercer lugar con 2.978 unidades, seguidos de los eléctricos (978 uds), gas natural (779) y GLP (468). La media de emisiones se redujo en un 4,2% hasta los 134 g/km de CO2.

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El nuevo MINI Cooper ya tiene precios en Francia



La filial francesa de MINI se ha dado mucha prisa para informar a los futuros usuarios del nuevo modelo de todos los detalles. Con el inicio de la preventa para el próximo mes de dicimbre, MINI Francia ya ha comunicado hasta los precios recomendados de la gama inicial.

Como bien sabes esta tercera generación arrancará con tres bloques, dos de gasolina y un diésel. Son nuevos y emplean la última tecnología para reducir los consumos y emisiones sin que las prestaciones pierdan respecto a su antecesor. Los Cooper y Cooper D estarán asociados por primera vez a bloques de tres cilindros, con culata multiválvulas. El gasolina desarrolla 136 CV mientras que el diésel se contenta con 116 CV. En ambos la caja es manual de seis velocidades o automática, también con idéntico número de relaciones.

En cuanto al Cooper S, estrena un bloque de dos litros con 192 CV y cuatro cilindros. Es un motor que gasta poco (5,2 L/100 con cambio automático) y cuenta como el resto de la gama, con sistema Stop&Start.

Galería: MINI F56

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Fotos espía: Mercedes CLA Shooting Break

Si pensabas que con la llegada del CLA la gama baja de Mercedes ya se había completado, te equivocas. La firma de la estrella seguirá completando la familia de productos con más carrocerías que complementen a los actuales vehículos.

Con el Clasa A como compacto tradicional, el Clase B como monovolumen dinámico y los GLA como opción campera, el CLA se movía en el segmento de las berlinas pequeñas con aires de coupé. La próxima carrocería tomará como base a este último, en formato familiar y un diseño muy atractivo. Al igual que ocurre con los CLS, disfrutará de un práctico portón posterior y mayor versatilidad pese a que la capacidad real no sea su punto más positivo.

El aspecto definitivo todavía no lo conocemos y el camuflaje de las unidades pilladas tampoco nos permite observar nada que no sea plástico, pero no debería alejarse de lo que es un CLS Shooting Break pero en un tamaño más compacto.

[Fuente: WCF]

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