Skip to Content

Daniel Murias

-

Periodista y un poco fotógrafo. Cofundador de Zona Roja Performance, allá por 1999. He sido redactor de jefe de AutoPasión y Mundo 4x4 y director de Clásicos Exclusivos. Soy un aficionado a todo lo que tenga ruedas y un motor, así como al cómic belga de trazo fino y a las series británicas de los años 60.

Probamos el nuevo Michelin CrossClimate

Con el CrossClimate, Michelin consigue un neumático de verano casi tan bueno como uno invernal sobre nieve. ¿Imposible? No, es cierto y lo hemos probado.

Haz click para ir a la galería.

Ahora que el invierno da sus últimos coletazos y se acerca la primavera es cuando Michelin ha decidido presentarnos su nuevo neumático capaz de superar cualquier condición climática, sea cual se la época del año. Este neumático, fabricado también en España (en Lasarte y en Valladolid) y que se pondrá a la venta en mayo de 2015, recibe el nombre de CrossClimate.

Visto así podría dar la impresión que Michelin se ha decidido a entrar en el mercado de los neumáticos "all season", segmento del que está ausente. Nada más lejos de la realidad, pues el CrossClimate es un neumático de verano homologado para circular en invierno. De hecho, lleva el famoso logo de la montaña con tres picos y el copo de nieve que lo acredita (el "3 PMSF" por Three Peak Mountain Snow Flake). Si bien a efectos prácticos es un neumático que puedes usar en todas las estaciones del año, en la práctica ese matiz tiene su importancia. Pudimos probarlo en la sierra del Jura, en el puerto de la Faucille, a dos pasos de Ginebra.

Sigue leyendo →

Sale a subasta el único máster de Ferrari 250 GTO que no está en manos de la propia Ferrari

Haz click para ir a la galería.

El Ferrari 250 GTO es sin duda EL Ferrari que todo coleccionista desearía tener en su garaje. A los inversores de toda clase también les encantaría poder tener uno, ya que los pocos que salen a la vente, muy de vez en cuando, se negocian con precios superiores a los del mercado de arte tradicional. O casi.

En esta ocasión lo que sale a subasta la próxima semana en Lyon (Francia), de la mano de la casa Aguttes, no es un 250 GTO sino uno de los dos másters originales creados por Scaglietti para fabricar las carrocerías de los Ferrari 250 GTO. Y es que se hacían a mano, dándoles forma sobre ese patrón.

Sigue leyendo →

Richard Madden, de "Juegos de Trono", protagonizará "Group B", una película sobre los rallies (vídeo)



El cine y el automóvil es un binomio que dura desde que el cine existe. Incluso hay géneros, como los roads movies, donde los coches son tan protagonistas como los propios personajes de la trama. Por supuesto, luego están las películas que nos hablan de la competición.

Las famosas sin duda sean Le Mans, Grand Prix, Días de Trueno y Rush. (Si aún no has visto Rush, ya estás tardando). Las competiciones en circuito siempre han parecido tener prioridad para los directores, dejando los rallies en un segundo plano. Pero esto podría cambiar muy pronto.

Galería: MG Metro 6R4

Sigue leyendo →

Mazda inicia la producción del MX5 Miata



El nuevo Mazda MX5 ya ha sido desvelado hace unos meses e incluso unos pocos privilegiados han podido darse una vuelta al volante de unidades de preserie (puedes volver a leer la prueba de nuestro compañero aquí), pero todavía falta tiempo para que lo veamos por las calles de Europa y ocurra su lanzamiento comercial. Mientras tanto, Mazda ha iniciado, por fin, la producción en serie del nuevo roadster.

Es la factoría de Ujina, cerca de Hiroshima (Japón), la encargada de producir el esperado roadster. Esa misma factoría, por cierto, se encargará también de la producción del nuevo Fiat 124 Spider, basado en el MX5. Será la primera vez que que en un Fiat podremos ver aquello de "Made in Japan" en su vano motor. ¿Extraño, no?

Sigue leyendo →

Hablamos con Koji Nagano, Vicepresidente de Nissan Design Europe

Haz click para ir a la galería.

Con motivo de la presentación del Nissan Sway Concept en el salón de Ginebra, Koji Nagano, actual vice presidente de Nissan Design Europe y el jefe de diseño de Datsun, nos comentó a pie de stand qué es para Nissan el Sway y los retos que tiene que afrontar Nissan en términos de diseño .

Koji Nagano estuvo anteriormente al frente del diseño de Infiniti. Nagano estudió en el Kyushi Institute of Design de Japón. Entró en Nissan en 1980, justo después de su graduación, y en 1986, Nissan le envió al Art Center College of Design, en California. Luego de 1997 a 2001 fue jefe de diseño de producto. En 2004 pasó a ser director del diseño en Infiniti.

Sigue leyendo →

El SEAT 20V20 en vivo - Ginebra 2015

El Seat 20V20 es más que un concept car, es una declaración de intenciones.

Haz click para ir a la galería.

A pesar de que sabíamos que SEAT presentaría de Ginebra un concept car, cruce de León y SUV, las expectativas que levantó eran enormes. Y no sólo en España, la mayoría de compañeros de profesión europeos presentes tenían ganas de ver lo que prepara SEAT para el futuro.

El 20V20 anuncia el siguiente paso en la ofensiva de SEAT, liderada con éxito hasta ahora por su presidente, Jürgen Stackman. No solamente nos desvela los rasgos -un tanto exagerados como en todo concept car que se precie- del futuro SUV sobre base MQB y emparentado con el León que llegará al mercado en 2016, sino que también nos indica el camino que seguirá SEAT en sus futuras creaciones.

Sigue leyendo →

Contacto: Peugeot 508 2.0 BlueHDI Allure

Clásico, eficiente y eficaz. Así es el nuevo Peugeot 508 2.0 BlueHDI.


Haz click para ir a la galería.

Peugeot ha lanzado nada más y nada menos que 6 nuevos modelos estos dos últimos años (108, 2008, 308 y 308 SW), al mismo tiempo que aplicaba un restyling a numerosos modelos, como el RCZ o el 3008. El último de ellos en experimentar un restyling es el Peugeot 508, la gran y clásica berlina de Peugeot.

El Peugeot 508 siempre fue un alumno aventajado. Soberbio en carretera, cómodo y con una calidad de fabricación correcta. En su contra, quizá fuese un poco discreto para el gusto de algunos. Incluso demasiado, se podría decir. A mitad de su vida comercial, la clásica berlina de Peugeot disfrutó de un restyling. Además, de un aspecto actualizado, el 508 recibió un equipamiento modernizado, nuevos motores diésel y un nuevo cambio automático.

En esta ocasión no pudimos probar el nuevo cambio automático, sin embargo nos hemos puesto al volante del modelo que representa el corazón de la gama, el más vendido entre particulares y flota: el 2.0 HDI con cambio manual. Eso sí, las marcas, como siempre, se esmeran en dejarnos coches ultra equipados, así que lo probamos con el acabado Allure y con numerosas opciones.

Sigue leyendo →

Finalmente sí habrá un Audi R8 e-tron, pero sólo bajo pedido

Standaufnahme    Farbe: Arablau

A pesar de la insistencia de la gente de Audi que nos aseguraban que no habría Audi eléctrico a corto plazo, resulta que finalmente habrá al menos un modelo. El cual servirá claramente de laboratorio y los clientes de cobayas. El modelo es cuestión, del cual no tenemos aún imágenes, será el R8 e-tron basado en la nueva generación de R8 desvelada ayer y que podremos ver en Ginebra. Sí, después de marearnos con su farbicación, cancelación, de nueva confirmación, etc, el R8 e-tron será finalmente una realidad.

El Audi R8 e-tron 2.0, ese es su nombre, toma por base el nuevo R8, cuya estructura está pensada para poder acoger una versión eléctrica. La zaga, donde iría el V10 en un R8 convencional, acoge en el e-tron un módulo realizado en CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono) y que incluye le maletero. Las paredes del módulo están realizadas en CFRP estriado y ondulado para en caso de choque absorber una mayor energía.

Galería: Audi R8 2015

Sigue leyendo →

Video-teaser del Lamborghini Aventador SV



Ya sabemos que Lamborghini presentará en el salón de Ginebra un Aventador SV. Oficialmente, el coche se podrá ver el 3 de marzo en Palexpo, menos de una hora después de que Porsche desvele el 011 GT3 RS en el stand vecino.

No se puede hablar de sorpresa, porque el coche ya lo hemos visto sin camuflaje mientras rodaban el vídeo promocional del coche. Todavía no sabemos nada de las especificaciones del motor V12 de 6.5 litros cuya potencia debería estar entre 730 y 750 CV. Sabremos más, un día antes del salón, cuando el coche haga su verdadero debut en la Volkswagen Night. Mientras, os dejamos con este vídeo-teaser.

Sigue leyendo →

Este señor se fue a recojer su LaFerrari y su 918 Spyder al volante de su McLaren P1 (vídeo)



En el último episodio de Top Gear, el trío de moda de la BBC2 terminó las pruebas del trío de superdeportivos híbridos con la prueba del LaFerrari por James May. Hammond probó el Porsche 918 Spyder y Clarkson el McLaren P1 en temporadas anteriores. (Spoiler alert). Y todos esperábamos ver al Stig meterle caña a los tres coches en la pista de Dunsfold, pero no pudo ser. Más que nada porque sólo Porsche no tiene inconvenientes a que eso ocurra, mientras que McLaren y Ferrari no paran de ponerle pegas y negarse a ello.

Mientras que consiguen que particulares, o las marcas, accedan a "dejarle el coche a Stig", en el siguiente vídeo veremos los tres coches juntos. Y son todos del mismo dueño, Paul Bailey (ex dueño de Worlwide Group Telecom). Es más, se permitió el lujo de ir a recojer el LaFerrari y el 918 Spyder con su P1. Se dice que es el primero en poseer la santa trinidad actual de los superdeportivos. Decimos premiero, porque seguramente no sea el único. ¿Para llorar o rallar el parqué con los dientes? Tras el salto.

Sigue leyendo →

Autoblog en las redes sociales

Galerías destacadas

2016 Cadillac CT6: New York 2015
2016 Porsche Boxster Spyder
2016 Cadillac CT6
Hyundai Veloster Midship
2016 McLaren 570S: New York 2015
Honda S660
Lincoln Continental Concept
Lincoln Continental Concept: New York 2015
Honda S660
Tesla Model X
Lego Speed Champions
Nissan GT-R LM Nismo, test en Sebring

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)