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Daniel Murias

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Periodista y un poco fotógrafo. Cofundador de Zona Roja Performance, allá por 1999. He sido redactor de jefe de AutoPasión y Mundo 4x4 y director de Clásicos Exclusivos. Soy un aficionado a todo lo que tenga ruedas y un motor, así como al cómic belga de trazo fino y a las series británicas de los años 60.

Abre en Barcelona el primer "Mercedes Classic Center" de España

Estuvimos en la inauguración del "Mercedes Clàssic Centre Barcelona", el primer servicio oficial para clásicos Mercedes de España.


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Las marcas cuidan cada vez más su pasado y promueven la creación de museos y archivos de su producción. Es algo especialmente cierto con las marcas de lujo y premium, conscientes de la importancia histórica que tienen muchos de sus modelos y el interés que suscitan en el mercado del coche histórico y/o de colección.

En ese sentido, algunas marcas han creado incluso un departamento especializado en los clásicos para dar servicio a ese especial segmento del mercado en el cual algunos concesionarios deben responder a las peticiones y necesidades de los dueños de coches clásicos. BMW, Jaguar, Porsche o Ferrari son algunas de las marcas que han seguido ese camino. Por supuesto, Mercedes-Benz también. Y desde hoy, España cuenta por fin con su primer concesionario con servicio oficial para clásicos Mercedes de España.

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Ya es oficial Land Rover fabricará el Discovery Sport también en Brasil



Jaguar Land Rover ha confirmado hoy en el Salón Internacional del Automóvil de São Paulo, que el Discovery Sport será uno de los primeros modelos en fabricarse en la nueva planta de Itatiaia de la compañía, un centro que recibirá hasta 2020 una inversión de 750 millones de reales brasileños.

El primer vehículo saldrá de la línea de producción en 2016 tras la creación de 400 nuevos puestos de trabajo directos (y más de 1.000 de forma indirecta), una cifra que Jaguar Land Rover espera duplicar antes del final de la década. La factoría de Itataia tiene una capacidad de 24.000 unidades, las cuales estarán destinadas en exclusiva al mercado brasileño.

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Así es el Mercedes CLA Shooting Brake sin camuflaje

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El Mercedes CLA Shooting Brake lleva tanto en desarrollo que si Mercedes aún no lo ha desvelado es por una simple y a la vez complicada cuestión de producción. Y es que la factoría húngara de Kecskemét, donde se fabrica el CLA, funciona a pleno rendimiento con tres turnos. Si no fuese por esa limitación, Mercedes podría vender el doble de CLA que inicialmente previsto.

De todos modos, aunque Mercedes no presente su nuevo modelo, gracias a las últimas fotos espías, donde la zaga aparece casi sin camuflaje, se aprecian claramente las formas y líneas del futuro integrante de la familia CLA. De ahí que hayamos podido poner en pie unas renderizaciones basadas en las últimas fotos espía.

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Maserati supera a Ferrari por primera vez desde que está en la galaxia Fiat

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Los beneficios de Maserati en el tercer trimestre de 2014 han superado a los de Ferrari por primera vez desde que Maserati es parte de Fiat. La principal razón es que Ferrari tuvo que hacer frente a la indemnización de Luca Cordero di Montezomolo.

En el tercer trimestre de este año, los beneficios operativos de Maserati alcanzaron los 90 millones de euros, mientras que en el mismo periodo de 2013 eran de 43 millones de euros. En el caso de Ferrari, el tercer trimestre trajo a las arcas del fabricante 89 millones de euros (en el tercer trimestre de 2013 fueron 88 millones).

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BMW presenta los nuevos X5 M y X6 M (vídeo)



¿El BMW X5 xDrive50i con pack M te parecía soso? Tranquilo, que la firma bávara acaba de desvelar antes de su debut en el salón de Los Angeles el nuevo BMW X5 M, junto con su primo hermano el X6 M.

Los nuevos modelos conservan su V8 4.4 litros turbo pero la potencia pasa de 555 CV a 575 CV. Para un coche como el X5 es un incremento de potencia modesto, pero con el par motor los ingenieros han sido más generosos. El V8 entrega ahora 750 Nm (+70 Nm con respecto a la anterior generación de X5 M) disponibles de 2.500 hasta 5.000 rpm. Para BMW, es el motor más potente que hayan fabricado jamás para un modelo de tracción integral.

Galería: BMW X6 M


Galería: BMW X5 M

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FCA ve sus ambiciones amenazadas en Sudamérica

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En los planes de FCA está aumentar sus ventas en Sudamérica un 44 % en los próximos años. Sin embargo, la recién y fuerte caída del mercado brasileño, así como unas previsiones no tan optimistas para la economía brasileña hacen peligrar la ambición de FCA en la región.

Hace 2 años, las ventas en Sudamérica representaban casi el tercio de los beneficios globales de Fiat Chrysler, lo que ayudaba a compensar la mala situación en Europa. Pero está contribución ha bajado ya al 17 % el año pasado y representó tan sólo el 1 % en la primera mitad de este año.

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Volkswagen a dos pasos de igualar a Toyota como nº1 mundial

Volkswagen AG

Volkswagen Group ha reducido la distancia que le separa de Toyota en términos de ventas en los últimos 9 meses. El cuarto trimestre será decisivo para que uno de los dos grupos se haga con el primer puesto de producción mundial.

El grupo Volkswagen (incluyendo las divisiones de MAN y Scania) entregó septiembre tan sólo 72.000 unidades menos que Toyota. En el mismo periodo del año anterior eran 227.000 unidades menos, según cálculos de Bloomberg.

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El próximo Chevrolet Volt tendrá un motor de 1.5 litros y mejores baterías (vídeo)

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General Motors ha desvelado algunos de los detalles de la nueva generación de Chevrolet Volt y que debutará en el salón de Detroit, el próximo mes de enero. El nuevo Volt llegará al mercado norteamericano en la segunda mitad de 2015, anunció Mary Barra, CEO de General Motors. El Volt "almacenará más energía en su pack de baterías con menos celdas y aún así tendrá más autonomía" explicó Mary Barra. En cuanto al motor, sabemos que se trata de un bloque nuevo.

De manera más concreta, el Volt II utiliza un nuevo pack de baterías de iones de litio con una química de las celdas modificada en colaboración con LG Chem que mejora la capacidad de almacenamiento en un 20 % con respecto a la celda anterior. Además, el nuevo pack cuenta con 192 celdas en lugar de las 288 del actual Volt. Lo que permite al pack ser 13 kg más ligero.

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SEAT planea tener hasta 3 SUVs en su gama

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Si no te gustan los SUV, los crossovers y demás engendros actuales supuestamente todoterreno de los fabricantes, lo llevas claro. Todos sabemos que SEAT tendrá su SUV compacto a corto plazo. Ya solo casi nos falta saber el nombre y poco más. Lo que es más sorprendente es que SEAT tendrá hasta tres SUV en su gama.

El primer SUV de la gama llegará en 2016 para rivalizar con el Nissan Qashqai. Tomará como base el SEAT León y una estética derivada del concept car IBX de 2011. Hasta ahí nada nuevo. Pero resulta que el propio CEO de SEAT, Jürgen Stackmann, declaró a Autocar que estaban planeando otros dos SUVs.

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El nuevo Land Rover Defender llegaría en 2016

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El actual Land Rover Defender lleva 65 años de servicio. Vamos, que alcanzó la edad legal de jubilación y sigue dando guerra. Sin embargo, JLR tiene que sustituirlo. Y si no lo ha hecho antes es porque, como dicen en la marca, no saben muy bien cómo dar descendencia a un icono de la automoción y de la cultura pop británica.

Durante un tiempo se pensó que el concepto DC100 sería el sustituyo en cuestión, pero finalmente se echaron para atrás y el proyecto DC100 fue cancelado. Recientemente, en unas declaraciones a Autocar, Phil Popham, director del marketing para Jaguar Land Rover, ha confirmado que a corto plazo habrá un nuevo Defender.

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