Skip to Content

Daniel Murias

-

Periodista y un poco fotógrafo. Cofundador de Zona Roja Performance, allá por 1999. He sido redactor de jefe de AutoPasión y Mundo 4x4 y director de Clásicos Exclusivos. Soy un aficionado a todo lo que tenga ruedas y un motor, así como al cómic belga de trazo fino y a las series británicas de los años 60.

El salpicadero del futuro BMW Serie 7 nos decepciona por su falta de originalidad

Haz click para ir a la galería.

El próximo BMW Serie 7 está ya en la fase final de desarrollo. Recientemente, uno de los prototipos se dejó ver por las calles de Munich y, sobre todo, se dejó fotografiar. Si bien el exterior estaba bastante camuflado, el interior no lo era tanto.

Sin sorpresa alguna, el diseño del salpicadero es común, a grandes rasgos, con el resto de la gama reciente de BMW, como el Serie 2 o el Serie 3. En ese aspecto no se aprecian cambios, pero sí se aprecian en otros apartados del interior. Por ejemplo, para los botones del iDrive o del climatizador, BMW abandonaría el plástico en favor del aluminio. A no ser que sea plástico de color aluminio.


Sigue leyendo →

PSA prescindirá de 3.450 trabajadores en Francia en 2015



PSA Peugeot Citroën se está preparando para un nueva reducción de su personal a lo largo de 2015, según cuenta Reuters. PSA prescindiría de 3.450 trabajadores mediante bajas voluntarias incentivadas, prejubilaciones y movilidad interna. Está reestructuración afectaría únicamente a las factorías y entidades del grupo en Francia y supone una reducción del 6 % de los 60.000 empleados que tiene PSA en Francia.

Este plan de restructuración se presentará el próximo lunes a los sindicatos. Pero también hay que destacar que según los acuerdos firmados con los sindicatos, PSA se comprometió a proponer de contratos de formación para parados. En 2015, PSA debería contratar unas 2.000 personas bajo el régimen de aprendiz.

[Fuente: Reuters vía AutomotiveNews]

El nuevo SUV del segmento B de SsangYong se llamará Tivoli

Haz click para ir a la galería.

Después de 4 años sin lanzar un modelo totalmente nuevo, SsangYong comercializará a mediados de 2015 en Europa un nuevo SUV, el Tivoli. Inicialmente presentado como concept car bajo el nombre de X100, el nuevo modelo será finalmente bautizado Tivoli.

El Tivoli se enfrentará al duro segmento de los crossoovers compactos donde se mueven los Nissan Juke , Opel Mokka/Buick Encore/Chevy Traxx o Renault Captur/Samsung QM3, por ejemplo. En un principio, el Tivoli contará con un motor gasolina de 1.6 litros, pero pronto se verá ayudado por el 2.0 litros turbodiésel que equipa actualmente el Korando.

Te enamorás del Mercedes CLA Shooting Brake con estas primeras imágenes y datos oficiales

Estilo, elegancia y prácticidad para el nuevo CLA Shooting Brake.


Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Shooting Brake (X117) 2014, OrangeArt, Mountaingrau Mercedes-Benz CLA 250 4MATIC Shooting Brake (X117) 2014, OrangeArt, mountain grey

Haz click para ir a la galería.

Hace tiempo que se viene hablando de él. Se dejó ver casi sin camuflaje por carreteras alemanes. Y como era ya un secreto a voces, Daimler ha decidido desvelar hoy el aspecto definitivo del Mercedes CLA Shooting Brake.

El nuevo CLA Shooting Brake es el quinto miembro de la gama de compactos de Mercedes en utilizar la plataforma de tracción delantera (después del Clase A, Clase B, GLA y CLA). La comercialización de este nuevo miembro de la familia El CLA Shooting Brake sale a la venta ya con una gama de motores que consta de dos propulsores diésel y tres de gasolina.

Sigue leyendo →

BMW empieza a aceptar la idea de un M1 con base i8, pero sigue traumatizada por su pasado en ese segmento

En el pasado, BMW se atrevió con los superdeportivos en dos ocasiones. Y en las dos salió escaldada por sus malos resultados económicos.

Haz click para ir a la galería.

Desde que se supo que el BMW i8 se fabricaría en serie, todos los fans de BMW M se pusieron a soñar de nuevo con la posibilidad de que BMW autorizase a M la realización de un sucesor para el M1. Audi se atrevió con el R8 y le fue de maravilla. Mercedes dejó que AMG se soltase con el SLS -y ahora con el AMG GT- y no les ha ido mal, ni debería irles mal con el GT. Sólo falta BMW M en el ruedo, pero en Munich no terminan de verle la rentabilidad a semejante proyecto. Aunque, al parecer, la cosa estaría cambiando poco a poco.

Carsten Pries, jefe de producto de BMW M, dejó caer en declaraciones a Autocar que la cúpula directiva de BMW ya se mostraba menos reacia a la idea de un superdeportivo M. Y todo ello se debe al potencial en términos de prestaciones del i8 y de su éxito comercial. Dos elementos que hacen que en BMW se vuelva plantear esa idea.

Sigue leyendo →

El Audi Quattro todavía está en el menú

Haz click para ir a la galería.

¿Os acordáis de los Audi Quattro Concept y Audi Sport Quattro Concept? El primero debutó en el salón de París de 2010. Nuestro compañero Michael Harley pudo darse una vuelta a su volante unos meses después y catar sus 5 cilindros turbo de 2.5 litros. En cuanto al segundo apareció en el salón de Fráncfort del año pasado. El Quattro Sport llevaba el concepto inicial más lejos asociando un sistema híbrido al 5 cilindros para sacar 700 CV.

Hubo un tiempo en el que se habló de producir una versión en serie de este concepto. Se llegó incluso a fabricar una mula sobre de RS5. Ulrich Hackenberg, ex director técnico de Audi y actual miembro del consejo de admisnistración de Volkswagen dijo en su día que quería un coche homenaje al Audi quattro original más asequible. Y no se supo más del proyecto... Hasta el pasado salón de Los Angeles.

Sigue leyendo →

Habrá Mercedes-AMG GT GT3 en 2016


Haz click para ir a la galería.

La vida comercial del Mercedes AMG GT no hace más que empezar y lo hace con dos sabores : GT y GT S. Por supuesto hay más en camino. Una de las versiones que llegarán más pronto será la GT3. La entrada en los campeonatos FIA GT3 estaría pevista para la temporada 2016, lo que dejaría una temporada más de vida al SLS AMG.

La buena noticia para los fans de la marca y del modelo es que también tendremos una versión de calle del coche de competición. No se llamará GT3, porque a nivel comercial esa combinación alfanumérica está registrada por Porsche, pero su concepto es muy similar al del 911 GT3.

Sigue leyendo →

EVO enfrenta el McLaren P1 al Porsche 918 Spyder (vídeo)



No es la primera vez que asistimos a un enfrentamiento entre el Porsche 918 Spyder y el McLaren P1. Autocar ya lo hizo en una prueba de aceleración, con una Ducati 1199 Superleggera como joker. Evo, por su parte, prefiere añadir unas curvas a la prueba y se llevó los dos superdeportivos al circuito gales de Anglesey.

Por si acaso las cifras clave de estas dos bestias aún no se han impregnado en tu memoria, recordemos que ambos cuentan con la ayuda de un motor eléctrico y de un V8. El McLaren P1 con sus 919 CV catapulta sus 1.498 kg d 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, mientras que el Porsche 918 Spyder hace lo mismo con sus 1.674 kg en 2,6 s gracias a sus 887 CV. ¿Quién ganará? La respuesta tras el salto.

Sigue leyendo →

Comparativa: Audi S1 vs MINI Cooper S

MINI Cooper S y Audi S1 son atípicos en el segmento B, tanto por sus filosofías como por sus precios. Teníamos que enfrentarlos.

Haz click para ir a la galería.

El MIni Cooper S vuelve a las páginsa de Autoblog. Guille ya probó el MINI Cooper S con cambio manual. Y como hoy en día la clientela es cada vez más ávida de cambios automáticos, incluso en el segmento B deportivo, pensamos que sería una buena idea ver qué tal es el MINI Cooper S automático en el día a día y sin el tacón-punta obligatorio y automático que tanto desquició a Guille. Una de las primeras cosas que hago al recoger un coche es configurarlo en la web del fabricante (salvo en el caso de Jaguar y Land Rover que tienen siempre la amabilidad de darnos una lista con el equipamiento incluido en la unidad de prueba). Por una parte es importante para redactar la prueba y por otra me devuelve a la realidad cuando es un coche que me gusta y que parecía asequible...

De todos es conocida la adicción de las marcas premium alemanas a las largas listas de opciones y catálogos de personalización tan espesos como un código civil. MINI, aunque sea inglesa, está bajo la tutela de BMW, y eso se nota en el equipamiento de cualquiera de sus modelos cuando lo comparamos con el que nos enseñan en las publicidades... La diferencia es aún más bestia cuando miramos las unidades del parque de prensa.

En el caso de este MINI Cooper S automático, su precio de base es de 27.700 euros. ¿Interesante, verdad? Salvo que la unidad de prueba venía cargada con casi 11.000 euros de opciones. Sí, prácticamente el 40 % de su tarifa base. Eso nos pone el Cooper S Aut. a 38.425 euros. O lo que es lo mismo, casi 4.000 euros más que un Audi S1 de base. Y habida cuenta que el equipamiento de serie del S1 no es austero y que la unidad de prueba "apenas" llevaba 5.000 euros de opcionales, pues me surgen dudas. Así que enfrentamos a los dos únicos representantes de las premium en el segmento B y rivales "naturales", al menos en términos de imagen. La cuestión aquí es saber en realidad quién da más.

Sigue leyendo →

El Porsche 911 GTS multiplica las combinaciones posibles en la gama 911 - Los Angeles 2014

Haz click para ir a la galería.

Con 15 versiones del Porsche 911 en catálogo, podría parecer suficiente para constituir una gama. Pues no, con las cuatro variantes del 911 GTS que debutaba en Los Ángeles esta semana, la gama cuenta ya con 19 versiones. Y seguramente aún quedan unas cuantas por llegar.

Los clientes podrán elegir entre la tracción integral y la tracción trasera, así como entre las carrocerías cupé y cabrio. En cualquier caso, el motor será el flat 6 de 3.8 litros atmosférico que desarrolla 430 CV. La caja de cambios puede ser la PDK o la manual de 7 relaciones. Si contamos las cajas de cambios, ya son 8 las combinaciones posibles de 911 GTS...

Sigue leyendo →

Autoblog en las redes sociales

Gran Turismo challenge

Galerías destacadas

Chevrolet Colorado ZR2 Concept: LA 2014
Galpin-Fisker Rocket: LA 2014
Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo Concept: LA 2014
Lexus LF-C2 Concept: LA 2014
2016 Mazda6: LA 2014
Chevrolet ZR2 Concept
Audi Prologue Concept: LA 2014
Bentley Grand Convertible: LA 2014
2016 Mazda CX-3
2016 Ford Shelby GT350 Live Reveal
2016 Audi TTS: Quick Spin
Contacto: Pagani Huayra

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)