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Categorías: SsangYong, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D

El SsangYong Rodius/Stavic recibe un motor 3.2i V6


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Hasta ahora el nuevo Rodius de SsangYong se comercializaba internacionalmente con el motor 2.0 e-XDi de 155 CV, una mecánica de reciente desarrollo que cumple con la normativa anticontaminación Euro V. Sin embargo para ciertas regiones, la firma ha decidido sustituir este bloque.

Con el lanzamiento del Rodius en Rusia (allí denominado Stavic), el monovolumen ha recibido un motor diésel de concepción más sencilla, Euro IV y 149 CV, aunque mantiene los dos litros de cilindrada. Se combina con una transmisión manual de seis velocidades o con la automática de origen Mercedes con cinco relaciones. Los clientes podrán opta si lo desean por el sistema de tracción total.

En Rusia las ventas de los MPV grandes no son altas y casi la mayor parte están asociados a bloques de gasolina. Por esta razón SsangYong ha decidido relanzar el motor de 3,2 litros y seis cilindros que ya llevaban otros modelos de la marca. Sobre el Stavic desarrolla 220 CV y un par máximo de 312 Nm. Sólo se vende en combinación con el cambio automático de cinco velocidades y el sistema de tracción total 4WD.

El Stavic 3.2 V6 alcanza una velocidad máxima de 191 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, una cifra destacable para un vehículo que pesa 2.071 kg. El consumo medio homologado es de 14,3 L/100, un dato muy alto para los tiempos actuales. Si miramos el gasto en carretera, el consumo baja hasta los 11,6 L/100 pero en cambio en ciudad el dato declarado se va a los 19,0 L/100.

Los precios recomendados del Stavic en Rusia oscilan entre los 1.029.000 rublos (23.886 €) del 2.0d 149 CV Original 2WD y los 1.679.000 rublos (38.979 €) del 3.2i V6 220 CV Luxe AWD con cambio automático.



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