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Categorías: Industria

Ventas abril 2013: Alemania



Con 284.444 unidades vendidas en abril, el mercado alemán por fin cierra un mes con un incremento en las matriculaciones de automóviles nuevos. En relación al mismo periodo del año anterior, se incrementaron las compras en un 3,8%.

Hay que destacar que el segmento compacto está siendo el más importante con diferencia en lo que va de año, aumentando las distancias con el resto. En abril más del 25% eran modelos del segmento C. Los urbanos también van al alza debido a la introducción de nuevos y atractivos productos. Por combustibles, los de gasolina se mantienen como los preferidos con un 52,4% (148.794 uds), seguidos de los diésel (131.547 uds) y los híbridos (1.960). Los GLP (649) y CNG (728) no tuvieron gran repercusión, algo extensible a los eléctricos (476) y a los híbridos Plug-In (105)


Por origen, los productos de marcas locales fueron los preferidos con 186.664 unidades, seguidas de los japoneses (22.695), franceses (19.816) y surcoreanos (13.918). Esto no implica que estén fabricados en Alemania, pues si se tiene en cuenta el lugar de manufactura, España entra en juego.

RANKING MARCAS ABRIL
  1. VW 63.670
  2. Mercedes 27.262
  3. Audi 26.263
  4. BMW 20.863
  5. Opel 20.302
  6. Ford 19.428
  7. Skoda 12.750
  8. Renault 9.556
  9. Hyundai 8.465
  10. SEAT 7.589
  11. Fiat 7.584
  12. Toyota 6.634
  13. Peugeot 5.708
  14. Kia 5.388
  15. Dacia 4.635
  16. Citroën 4.494
  17. Nissan 3.851
  18. MINI 3.080
  19. Smart 3.050
  20. Mazda 2.811
  21. Chevrolet 2.806
  22. Volvo 2.737
  23. Suzuki 2.726
  24. Mitsubishi 2.663
  25. Honda 2.544
  26. Porsche 2.275
  27. Subaru 1.179
  28. Land Rover 1.174
  29. Jeep 517
  30. Jaguar 463
  31. Alfa Romeo 325
  32. Infiniti 144
  33. Lancia 126
  34. Lexus 125
  35. Ferrari 99
  36. Lada 98
  37. SsangYong 65
  38. Aston Martin 41
  39. Bentley 37
  40. Maserati 35
  41. Chrysler 24
  42. Lamborghini 24
  43. Alpina 19
  44. Morgan 18
  45. Rolls Royce 15
  46. Dodge 13
  47. Wiesmann 13
  48. Cadillac 11
  49. Lotus 4
  50. Maybach 1
SEAT se mantuvo en abril como una de las firmas más destacadas, al incrementar sus matriculaciones en un 67,9%. Subaru, con un crecimiento del 127,9%, también merece una mención especial mientras que Jaguar (+187%) y Mitsubishi (+40,9%) mostraron números muy buenos en relación al año anterior. En el lado opuesto están Alfa Romeo (-49,5%), Lancia (-62,3%), Peugeot (-22,5%) y Citroën (-16,7%).



TOP 40 MODELOS
  1. VW Golf/Jetta 23.028
  2. VW Polo 7.757
  3. VW Passat 6.818
  4. Audi A3 6.667
  5. BMW Serie3 6.452
  6. VW Tiguan 5.392
  7. BMW Serie1 5.252
  8. Audi A4 5.246
  9. Mercedes Clase E 5.150
  10. Mercedes Clase C 4.938
  11. Opel Astra 4.821
  12. VW Up! 4.743
  13. Mercedes Clase B 4.714
  14. Ford Fiesta 4.625
  15. Mercedes Clase A 4.582
  16. Opel Corsa 4.375
  17. VW Touran 4.243
  18. Ford Focus 4.186
  19. Audi A6 4.031
  20. BMW Serie5 4.013
  21. Skoda Octavia 3.684
  22. Skoda Fabia 3.285
  23. Smart ForTwo 3.050
  24. SEAT Ibiza 2.983
  25. Opel Mokka 2.850
  26. Renault Clio 2.615
  27. Fiat 500/500L 2.545
  28. Audi A1 2.518
  29. Hyundai i30 2.320
  30. Audi Q3 2.314
  31. Ford B-Max 2.291
  32. Opel Adam 2.281
  33. Renault Twingo 2.151
  34. Dacia Sandero 2.139
  35. Audi Q5 2.087
  36. Renault Mégane 2.017
  37. Audi A5 1.999
  38. Peugeot 208 1.978
  39. Opel Zafira 1.969
  40. SEAT León 1.927
Sin duda alguna la mayor sorpresa llega del Audi A3, que gracias al Sportback está creciendo mes a mes. El Opel Mokka, en el puesto 25, es otro destacado. También es importante el buen lugar obtenido por los Opel Adam, Dacia Sandero, Hyundai i30 y Skoda Fabia mientras que el renovado Clase E por fin marca distancias con sus rivales directos gracias al rediseño.


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