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Categorías: SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Brilliance

El Brilliance V5 llega a Uruguay


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Hasta ahora Brilliance no comercializaba ningún turismo con su marca en Uruguay. Sí lo hacía con la división de vehículos comerciales Jinbei, pero han querido dar un paso más y ofrecer un producto realmente interesante: el nuevo V5 SUV, un crossover inspirado en el BMW X1.

Estéticamente se trata de automóvil muy atractivo, de diseño moderno y que goza además de una buena terminación y muchas posibilidades de equipamiento. Al menos por ahora la oferta queda reducida a versiones con tracción delantera pero es probable que en un futuro también puedan pedirse con la 4x4. La oferta de motores está formada por dos bloques de gasolina. El más pequeño es un1.6i 16v con distribución variable y 117 CV desarrollado por Mitsubishi. El segundo es de diseño propio y se trata de un 1.5i Turbo con 136 CV.




El motor más pequeño puede pedirse tanto con cambio manual como con uno automático, en ambos casos de cinco velocidades. Las versiones Turbo por el contrario sólo están disponibles con la transmisión con convertidor de par. Al menos a por ahora no está planeada la introducción de mecánicas diésel en este modelo, ni en Uruguay ni en otros mercados.

Lo mejor del V5 es que puede tener mucho equipamiento, sobre todo de seguridad. En las variantes más altas no faltan el control de estabilidad, airbags frontales, laterales y de cortina, luces LEDs diurnas, sensor de parking posterior, control de velocidad de crucero, faros antiniebla o el ABS. En confort pueden incluir el climatizador automático, sistema de sonido integrado, tapizado en piel, sistema de acceso sin llave, arranque por botón, asientos delanteros térmicos e incluso techo solar eléctrico.

Los precios recomendados para Uruguay son los siguientes:
  • 1.6i 16v Comfort 117 CV 28.990 dólares (22.326 €)
  • 1.6i 16v DeLuxe 117 CV 30.990 dólares (23.866 €)
  • 1.6i 16v DeLuxe 117 CV AT 32.990 dólares (25.407 €)
  • 1.5i Turbo DeLuxe 136 CV AT 34.990 dólares (26.947 €)
En relación a la competencia directa, queda en un punto intermedio. Un Chery Tiggo, de fabricación nacional, es más barato (desde 24.990 dólares/19.246 €) mientras que un Ford EcoSport 1.6i 16v 110 CV sale por 32.500 dólares (25.029 €). El Renault Duster, notablemente más espartano, está disponible desde 28.490 dólares (21.941 €) en su versión 1.6i 16v Expression.

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