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Mitsubishi Mirage - Nueva York 2013


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Mitsubishi Motors ha decidido cambiar su estrategia para el mercado norteamericano. El fabricante centrará el grueso de las ventas en los ASX (allí Outlander Sport), el Outlander y el pequeño Mirage, un utilitario de bajo coste que podría tener buena acogida ahora que los consumidores notan sus bolsillos el incremento del precio de los combustibles.

El Mirage sacará partido a sus bajos consumos para llamar la atención del público. Para ello su pequeño motor de 1,2 litros, tres cilindros y 80 CV de potencia estará asociado al sistema Stop&Start y podrá elegirse con cambio manual o uno automático de tipo CVT. Según las primeras estimaciones, el consumo medio podría rondar los 5,88 L/100 según el ciclo de homologación EPA, siendo uno de los datos más bajos del mercado (en la homologación europea el Mirage apenas gasta 4,2 L/100).





Otro punto interesante del pequeño urbanita será la dotación, muy completa y al nivel de modelos de categoría superior. Estarán disponibles los siete airbags (incluyendo para las rodillas del conductor), el control de estabilidad, ABS, EBD, climatizador automático, asistente al arranque en pendientes, cámara posterior, sistema de aparcamiento asistido, navegador, paquete de iluminación interior por LEDs, radio CD MP3, puerto USB y bluetooth entre otras cosas.

Los precios por ahora no han sido comunicados pero podría convertirse en una de las opciones más asequibles del mercado. Aunque no se ha especificado el lugar de producción, parece que todas las unidades del pequeño comercializadas internacionalmente salen de la planta tailandesa de Mitsubishi.



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