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Resultados económicos de récord para Volkswagen

Esta mañana Volkswagen ha anunciado las cifras oficiales de 2012 para su grupo. Y sí, son impresionantes. La compañía facturó en 2012 192.700 millones de euros (aproximadamente equivalente, para que te hagas una idea, al producto interior neto de Finlandia entera). Eso supone un incremento de facturación del 20,9% respecto a 2011.
Los beneficios consolidados correspondientes al ejercicio 2012 ascendieron a 11.500 millones de euros, sin incluir beneficios no consolidados de las joint ventures chinas (otros 3.700 millones de euros más). Con estas cifras en la mano, Volkswagen sabemos que ganó un 6% sobre su facturación en el ejercicio pasado.
Teniendo en cuenta todos los resultados no consolidados, y agregándolos a los beneficios ya citados, VAG ganó 21.900 millones de euros netos.
En un análisis más profundo por algunas divisiones automovilísticas, empezamos con Volkswagen, cuyas ventas crecieron un 127,%. Eso sí, la marca Volkswagen "sólo" generó 3.600 millones de euros de beneficio (4,1% menos que en 2011) debido a la inversión para adaptar sus instalaciones a la nueva plataforma modular del grupo.
Las ventas de Skoda subieron un 6,8% hasta las 939.000 unidades. SEAT por su parte cayó un 8,3% hasta 321.000 unidades, generando pérdidas de 156 millones de euros. Bentley vendió 8.510 coches (21,5% más que el año anterior).
VAG cierra la nota de prensa asegurando que las perspectivas para 2013 son todavía mejores. En los dos primeros meses se ha experimentado un crecimiento del 8,3% en ventas de coches, pero también indica que la delicada situación europea no se les escapa de la vista, y que la "monitorizarán" constantemente para evitar problemas.

Reader Comments (Page 1 of 1)
danielsan 9:59AM (3/14/2013)
"Las ventas de Skoda subieron un 6,8% hasta las 939.000 unidades"
Creo que este sera el año en el que Skoda alcanzará su meta de llegar a producir el millar de autos,lo que no comprendo es rl caso de Seat ,si comparamos los productos claramente Seat tienen una gama de modelos mas amplia y atractiva que la de Skoda (octavia aparte) .
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claucom 8:47PM (3/14/2013)
Guille supongo que el teclado te hizo una mala jugada, porque si VW creció un 127% ya todos estamos hablando alemán, supongo que fue un 12,7%.
Por otro lado son números impresionantes y que permite explicar, como avanza la marca casi parece la invasión de los mongoles de la antiguedad.
Sería interesante comparar a los grandes grupos automotrices, pero cuando se trata de peras con peras, cuando se enredan en marcas, submarcas, filiales y toda esa joda, al final parecen políticos.
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