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Categorías: Porsche, Cupés, Competición, Deportivos

Porsche actualiza por última vez el 911 GT3 R del tipo 997



La verdad es que era complicado que Porsche presentara su nuevo GT3 sobre el tipo 991 del 911, por lo apretado de las fechas con respecto al lanzamiento del 911 GT3 "de calle". El GTE/GT2 sí se homologará este año, pero no está tampoco para venderse a equipos privados en cantidad. Así las cosas, entendemos que los chicos de Stuttgart hayan decidido actualizar el 911 GT3 R, la versión de carreras de GT3, para esta temporada 2013 mientras nos preparan para el nuevo modelo de cara a 2014.

El nuevo GT3 R se actualiza ensanchando sus vías en nada menos que 50 milímetros en ambos ejes, lo que ha obligado a su vez a crear un nuevo kit aerodinámico completo, que incluye paragolpes delantero y trasero, aletas y taloneras.





La electrónica es otro de los puntos en constante mejora, y se ha evolucionado el sistema de ESP para facilitar el trabajo de los pilotos, que ahora cuentan con una función para ahuecar de manera automática el acelerador a la hora de meter marchas en la caja secuencial.

¿Será capaz de mantenerse competitivo un año más este 911 GT3 R ante maquinaria cada día más evolucionada? Lo cierto es que para carrera de resistencia, es el coche más probado. Veremos cómo lo hace en las 24 Horas de Nürburgring.

Por cierto, el kit de actualización para esta especificación 2013 del GT3 R es de 45.500€ más impuestos locales.

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