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Categorías: Industria, Tecnología

Alemania presenta una "oferta" a la UE para el tema del líquido frigorífico



Ya sabes que Daimler (ahora apoyada también por VAG) tiene una lucha emprendida contra el nuevo líquido frigorífico de DuPont y Honeywell, que es el único que cumple con los requerimientos ambientales sobre calentamiento global de la Unión Europea.

La UE exige que para 2020 todos los vehículos comercializados empleen un líquido que sustituya a los actuales, y que cumpla ciertos requerimientos sobre el efecto invernadero. Actualmente sólo el líquido de Honeywell cumple estas especificaciones, y lo cierto es que no hay ninguna otra compañía que esté desarrollando alguna alternativa.

Daimler descubrió que este líquido podía inflamarse de manera sencilla en caso de accidente, y que los humos que se despiden de su combustión, especialmente tóxicos, llegaban fácilmente al habitaculo. Por ello se ha negado a su uso (algo que tenía planificado comenzar a hacer en enero de 2013).

Alemania ha intercedido ante la UE para proponerle una solución a esta problemática, más ahora que VAG también se niega a montar este líquido por los riesgos detectados por Daimler. Se desconoce la naturaleza de la solución, pero agentes de la Unión Europea hablan abiertamente de que si Daimler quiere crear su propio líquido, tiene seis años para lograr certificarlo.

¿Se meterá Daimler en este desarrollo? ¿lo co-desarrollará con VAG?

[Vía Reuters]

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