Categorías: SEAT, Industria, Utilitarios Segmento B
Nuevo SEAT Ibiza Turbo, el TSI 105 llega a México
Te lo había adelantado hace unos días y ahora ya es oficial. SEAT acaba de lanzar en el mercado mexicano el Ibiza asociado al motor 1.2 TSI de 105 CV. Este es un lanzamiento muy esperado que permitirá al polivalente español seguir creciendo en este importante mercado.
Disponible tanto con carrocería Sport Coupé como con la más versátil de cinco puertas, podrá elegirse con varios niveles de equipamiento y al menos por ahora, no sustituye a ninguna de las motorizaciones ya conocidas, manteniendo el veterano 2.0i 8v de 115 CV para las versiones básicas, el 1.4i Turbo de 150 CV para los más dinámicos y el 1.6i 16v de 105 CV para los DSG.
Los precios recomendados del nuevo Ibiza 1.2 TSI son los siguientes:
SC
- 1.2 TSI 105 CV Blitz 199.900 pesos (12.300 €)
- 1.2 TSI 105 CV Style 220.600 pesos (13.574 €)
- 1.2 TSI 105 CV Style Plus 241.200 pesos (14.844 €)
- 1.2 TSI 105 CV FR 261.300 pesos (16.081 €)
- 1.2 TSI 105 CV Style Plus 244.800 pesos (15.065 €)
- 1.2 TSI 105 CV FR 259.500 pesos (15.970 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
jgirongamez 8:39PM (3/12/2013)
No entiendo para qué mantienen los veteranos 1.6 y 2.0 si con el nuevo 1.2 TSI los pueden sustituir sin problema. Pero bueno, supongo que es sólo cuestión de tiempo para que eso suceda.
Reply
Ricardo 11:53PM (3/12/2013)
Yo supongo que por los precios, ya que si quitan los 2.0 no habría versiones de 175,000 y perderían algo de mercado , yo creo que las versiones básicas están bien balanceadas con el veterano 2.0 , tienen potencia suficiente y un consumo de combustible en la media , si llegaran los 1.2 al precio de los 2.0 sería un gran logro (si hubiera sabido no habría comprado hace 5 meses un Ibiza FR 2.0) saludos!
Andy 5:10AM (3/13/2013)
Fijate, yo propondria ir mas alla, y montar el veterano 2.0 en el Toledo. Seria un bombazo de ventas. Es un motor mas que amortizado, quedaría un precio de partida muy barato, y sobre todo fiable y conocido y eso a los Mexicanos les gusta.
hube 11:50PM (3/12/2013)
Lastima que no hay dsg con ese motor.
Reply
Alfacevedoa 12:05AM (3/13/2013)
En este caso estoy completamente de acuerdo. Sería genial que SEAT de México ofreciera la transmisión DSG de 7 velocidades con el motor 1.2 TSI. También me sorprende la poca diferencia de precio respecto al Volkswagen Polo Comfortline con el mismo motor, sólo que éste solamente se ofrece con 5 puertas...
lagg 9:39AM (3/13/2013)
Buen motor, pero siento los precios excesivamente altos. Habrá que ver la lista completa de equipo, comparando con un Ford Fiesta, por ejemplo, que anda en ese rango de precios y con un equipo excelente.
Reply
friko 3:37PM (3/13/2013)
La cosa es que el Fiesta, mecánicamente está casi tan anticuado como el Ibiza 2.0; la comparación no es justa. Eso sí, cuando llegue en unos meses el Fiesta Ecoboost y veamos sus precios, estaremos hablando ;)
chango guango 11:35PM (3/13/2013)
no me termina de convencer:
1.2 TSI 105 CV Style 220.600 pesos (13.574 €) Por poco mas que esto tienes un Mazda3 hatchback que me parece es "mas coche"
Reply
chango guango 11:37PM (3/13/2013)
no me termina de convencer:
1.2 TSI 105 CV Style 220.600 pesos (13.574 €) Por poco mas que esto tienes un Mazda3 hatchback que me parece es "mas coche"
Reply