Categorías: SEAT, Compactos segmento C
El nuevo SEAT León SC ya tiene precio (en Alemania)
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Al igual que ha sucedido con la carrocería de cinco puertas, el León SC estará disponible en los concesionarios alemanes antes que en los españoles. SEAT ha informado que la nueva versión ya puede pedirse en Alemania mientras que en el mercado doméstico no estará lista hasta el próximo mes de mayo.
El León SC se ofrecerá con la misma oferta de motores y equipamientos que el cinco puertas, es decir, con potencias entre los 85 CV y los 184 CV. Los niveles de acabado son los conocidos Base, Reference, Style y FR, siendo de serie en todos los casos los seis airbags, ESP, TCS, ABS, EBD, dirección asistida, volante regulable, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, paragolpes pintados, asiento posterior abatible y tapacubos en llanta 15. En relación al León 5p, el SC es más barato.
Gallery: SEAT León SC
LEÓN SC GASOLINA
- 1.2 TSI 85 CV Base 14.890 €
- 1.2 TSI 85 CV Reference 16.800 €
- 1.2 TSI 105 CV S&S Reference 17.640 €
- 1.2 TSI 105 CV S&S Style 19.240 €
- 1.2 TSI 105 CV S&S Style DSG 20.940 €
- 1.4 TSI 122 CV S&S Style 19.920 €
- 1.4 TSI 122 CV S&S FR 21.520 €
- 1.4 TSI 140 CV S&S Style 20.640 €
- 1.4 TSI 140 CV S&S FR 22.240 €
- 1.8 TSI 180 CV S&S FR 23.840 €
- 1.8 TSI 180 CV S&S FR DSG 25.540 €
LEÓN SC DIÉSEL
- 1.6 TDI CR 90 CV Base 17.850 €
- 1.6 TDI CR 90 CV Reference 19.760 €
- 1.6 TDI CR 105 CV S&S Reference 20.440 €
- 1.6 TDI CR 105 CV S&S Style 22.040 €
- 1.6 TDI CR 105 CV S&S Style DSG 23.740 €
- 2.0 TDI CR 150 CV S&S Style 23.840 €
- 2.0 TDI CR 150 CV S&S Style DSG 25.540 €
- 2.0 TDI CR 150 CV S&S FR 25.440 €
- 2.0 TDI CR 150 CV S&S FR DSG 27.140 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
igc 5:45PM (3/12/2013)
Si lo rebajan 5000 euros sobre esas tarifas base tan ridículas puede que vendan uno o dos por aquellas tierras. ¿Por qué casi todas las marcas se inventan los precios primero y los descuentos después? ¿Cuál será el próximo paso, decir que un coche del montón cuesta 30.000 euros pero que lleva una rebaja del 50%?
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Toni Villen 5:51PM (3/12/2013)
1- No esta mal pero para mi gusto el frontal es demasiado Ibiza/toledo, creo que podrían haberlos diferenciado un pelin mas. Y ya de paso seguir un poco con el estilo Scirocco o Astra GTC de hacerlos con un diseño completamente deportivo y no quedarse a medias
2- en serio han tardado mas de 10 años y 3 generaciones para darse cuenta de que el león pedía a gritos un 3p?
3- -Momento friki del día- A los que han organizado la sesión de fotos, retocadores, o al equipo que ha montado el León... (creo que el retocador es el culpable) es una tontería pero el neumatico al que se le ve el dibujo está al revés... (Dunlop SP Sport Maxx) podeis ver la diferencia aqui... http://www.flickr.com/photos/tonetefoto/5816539314/
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srpotato 6:21PM (3/12/2013)
Muy de acuerdo con todo lo que dices. 1. Con el frontal han sido demasiado conservadores. Eso sí, es impresionante lo que cambia con faros halógenos y paragolpes normal a cuando lleva LEDs y los bajos del FR. Parecen coches distintos!
2. Yo me quedé con muchas ganas de ver el anterior modelo en 3 puertas y un lateral similar al del Salsa.
3. Muy gracioso el detalle de los neumáticos!! Juraría que lo que vemos son renders, así que collejilla al del 3D!