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Porsche 911 GT3 (991), al final estará en Ginebra, y ¡se acaba de filtrar!
En cuestión de hora y tres cuartos arranca el evento nocturno de Volkswagen y todas sus marcas, previo al Salón de Ginebra. Pero esta novedad se les ha escapado entre las puntas de los dedos.
Se trata del nuevo 911 GT3, la esperadísima nueva generación de la versión más "de circuitos" del "nueve-once", que se muestra sin reparos en la web rusa madre de todas las filtraciones de lo que va de año (sí, AutoWP), donde han aparecido una serie de instantáneas que nos descubren al nuevo deportivo de Stuttgart.
Gallery: Porsche 911 GT3 (991)
Por fuera hay pocas sorpresas, y apreciamos paragolpes como los que esperábamos, y un precioso alerón doble, así como la doble cola de escape central. La gran sorpresa está en el interior, donde apreciamos el cambio PDK, con las levas (sólo parece verse la izquierda), que revelan que, efectivamente, estamos ante la caja de doble embrague.
Quedan muchas dudas sobre el papel: ¿El motor será el 3,8 de inyección directa? ¿se ofrecerá cambio manual opcional? ¿Cómo será el diferencial trasero? Deberíamos salir de dudas en cuestión de... ¿minutos?
De momento, seguimos babeando viendo las fotos.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Pochetemix 1:06PM (3/04/2013)
Efectivamente, parece ser que monta el 3.8 de inyección directa, fÃjense en la última foto del artÃculo, si la amplÃan, en el alerón se puede apreciar un 3.8.
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Guillermo Alfonsin 1:18PM (3/04/2013)
La duda es si será o no inyección directa... :) todo pinta para que asà sea, pero...
Turbo 3.6 1:24PM (3/04/2013)
De hecho si es el de inyección directa, pero según lo que dijeron en un foro con fotos del auto en un taller y todo este nuevo motor será la base para los 991 RSR y GT3 Cup no este año pero al parecer si en 2014 porque como ya habÃan dicho esta temporada siguen usando los Mezger al menos los de carreras...
Mariano O. 1:27PM (3/04/2013)
El GT3 mas "serio" de todos?. Por lo menos a mÃ, es el primero que me gusta.
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eLmiTicOruBy 3:12PM (3/04/2013)
el motor es inyeccion directa, 475cv, confirmado!! Os dejo comentario de pagina oficial porsche:
El motor extrae su fuerza de una cilindrada de 3,8 litros y una potencia máxima de 350 kW (475 CV).
En solo 3,5 segundos acelera de 0 a 100 km/h, 0,6 segundos más rápido que su predecesor.
Las desmultiplicaciones cortas de Porsche Doppelkupplung (PDK) aumentan el potencial de tracción y aceleración en las siete velocidades. ¿LÃmites? El nuevo 911 GT3 solo los acepta más allá de los 315 km/h. A la eficiencia del motor y a su potencia contribuye también la inyección directa de gasolina (DFI), incorporada por primera vez en un modelo 911 GT3. Y lo hace con una exactitud de milisegundos. Con una presión de hasta 200 bares. Para una óptima formación de mezcla y una combustión idónea en la cámara de combustión. Y para un consumo reducido y menores emisiones de CO2.
Saludos.
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