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El Renault Clio RS EDC ya tiene precio para España
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A partir del próximo día 22 de marzo los interesados en la versión más deportiva del nuevo Clio IV podrán adquirirlo en los concesionarios españoles. Llega en una única versión con una dotación razonable y siempre en combinación con el cambio de doble embrague EDC.
Según los datos homologados por Renault, el nuevo Clio RS EDC alcanza una velocidad máxima de 230 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, pudiendo recorrer el kilometro desde parado en 27,1 segundos. Los consumos se mantienen en cifras muy comedidas y la firma declara una media de 6,3 L/100, con unas emisiones de 144 g/km de CO2. No habrá a corto o medio plazo una versión con caja de cambios manual, por lo que se repite la fórmula ya vista en el trío VAG (Fabia RS, Ibiza Cupra y Polo GTI, siempre con DSG).
Gallery: Renault Clio R.S. 200 EDC
El equipamiento de serie para el mercado español incluye el aire acondicionado, los elevalunas eléctricos delanteros, el sistema de arranque por botón, ordenador de viaje, control de velocidad, sistema multimedia R-Link, faros antiniebla, llantas de aleación, paquete deportivo exterior, asientos específicos, detalles en negro lacado, sensor de lluvia, encendido automático de luces, amplificador de sonido, sistema RS Drive y chasis Sport entre otras cosas. Echamos de menos en la dotación de serie elementos como el climatizador automático o los elevalunas eléctricos posteriores, ambos disponibles en opción.
OPCIONES
- Pack Confort, 279 €
- Pack Sport, 678 €
- Pack Cup, 518 €
- Pintura metalizada, 310 €
- Pintura especial, 393 €
- Pintura especial RS, 1.275 €
- Sistema MediaNav, descuento de 319 € al perder el R-Link
Destacar que el Pack Confort incluye el climatizador automático + elevalunas eléctricos posteriores + retrovisores abatibles con mando + tercer reposacabezas traseros. El Pack Cup incluye el chasis Cup + llantas de 18 + pinzas de freno en rojo mientras que el Pack Sport incluye el RS Monitor + Pack Cup.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Txinillo77 2:37PM (2/27/2013)
¿Los faros de xenon no estan ni como opcion?
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csb 3:55PM (2/27/2013)
Aunque tendrá sus cualidades y será digno de la estirpe Renault Sport, que te cobren 279€ por los elementos del pack confort en un vehÃculo de más de24k€ es simplemente un despropósito por parte de Renault y seria un motivo para descartar la compra de este Clio por mi parte.
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Nabil 5:05PM (2/27/2013)
Un Clio Sport con turbo y automático? The end is Near.
Lástima la verdad, era el único que destacaba por sus sensaciones ante el polo y ibiza...
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